2025年第一批转行的网约车司机,日流水破千了! - 百度知道
2025年第一批转行的网约车司机中，部分人通过新行业实现了日流水破千，例如摆摊卖水果、充电站卖盒饭等，且普遍反馈收入更高、工作更轻松。 以下为具体分析：转行方向与收入情况地摊经济类：部分司机利用车辆改造为移动摊位，如刘师傅将网约车改为移动奶茶店，晚上营业赚取两三百元，白天还能兼职其他工作，社保等福利有保障。张师傅摆摊卖
2025年第一批转行的网约车司机,日流水破千了! - 知乎
转行的司机表示:收入高多了,还比跑车轻松! 去年地摊经济火了之后,刘师傅就开始转行摆地摊买奶茶,虽然不跑车了,车也不能闲着,小小一改动,网约车变成移动奶茶店,一晚上赚个两三百块钱,白天还能找个班上,社保和五险有着落了。 跑车跑久了,路也熟了,水果零售生意成本不高,利润可观。张师傅摆摊卖水果,第一天就赚...
2025年第一批转行的网约车司机!日流水破千!
跑网约车不挣钱？老司机们的新副业让你想不到！2025年了，你还觉得开网约车能轻松月入过万？醒醒吧！现在网约车市场，那叫一个卷，僧多粥少，油价还贵，辛苦一天下来，到手没几个钱。不少老司机已经开始琢磨别的营生了，他们的新副业，你猜都啥？先说老刘，以前开网约车，每天起早贪黑，就盼着多拉几单。
2025年第一批转行的网约车司机,日收入破千了!
有的师傅直接进厂了，好歹旱涝保收，五险一金也都有了着落。有的送起了外卖，风里来雨里去，虽然辛苦，但多劳多得，也比开网约车强。还有的师傅，脑筋转得快，直接摆起了地摊。我认识一位刘师傅，以前开网约车，现在把车一改装，成了移动奶茶店。晚上往热闹地儿一停，小年轻们排着队买。白天呢，他还找了...
沈阳油车网约车一天收入曝光,2026年首日流水揭秘
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转行了!2025年大量双证司机退出,多地提醒:2026年请谨慎入行
从西安发布的2025年第四季度网约车行业运行监测可以看到,2025年第四季度共有394辆网约车退出营运,2025年全年累计退出市场的网约车4081辆。 大量网约车退出的背后,是司机收入持续下滑。第四季度,西安日均在线营运2.9万辆,日均运营单数13.5单,日均完成5单以下的网约车5489辆,占比19%,差不多2成司机一天不到5单...
2026年网约车第一波退车潮即将到来,运价跌破1元/公里,有人提车第...
总而言之,2026 年初的网约车行业,表面上元旦流水破千的战绩看似机遇涌动,深层里却是寒潮肆虐的行业寒冬。司机提前退车、租赁公司现金流紧绷,一场残酷的行业洗牌正在悄然加速。 对司机而言,低押金、短租试跑的优惠看似降低了入行门槛,实则暗藏重重风险;对租赁公司来说,价格战与车辆空置的双重压力下,生存窗口正不断收...
2025年第一批转行的网约车司机!日收入破千了!
还有个老张，以前也开网约车，现在改卖水果了。他说啊，跑车跑久了，这路线都熟了，哪儿人多哪儿人少，门儿清！现在卖水果，第一天就赚了一千多！比跑车强多了！当然，也不是所有司机都这么有创意。有些司机，就比较务实。去工厂打工，按部就班，好歹五险一金都有了着落。也有些司机，选择跑腿送外卖，虽然...
网约车司机日赚破千?在线21小时背后真相让人意外
你说收入有这么高，司机能不笑出腹肌么？珠海市交通运输局就不含糊，给了个大实话在珠海，全职网约车司机一天需要上线超过10小时，才能勉强碰到日均300元的流水，扣掉车贷、油钱、保养、保险还有平台抽成，实际到手四千出头。别提什么月入大几千，现实远比想象骨感。山西那位大神司机，直接晒出21.6小时的在线数据...
市场运力趋于饱和,网约车司机何去何从? - 山西省交通运输厅
市场供需失衡,单价出现下滑 中国人民大学公共管理学院教授、首都发展与战略研究院研究员张友浪分析认为,目前,网约车司机单量下降、收入下降有多方面原因。首先是市场供需失衡,一些城市的网约车平台数量增加,许可运营的车辆、从业驾驶员供给超出需求,导致大量车辆处于空驶状态,无法有效匹配乘客需求。
转行了!2025年大量双证司机退出,多地提醒:2026年请谨慎入行_凯迪...
转行了!2025年大量双证司机退出,多地提醒:2026年请谨慎入行 随着各地网约车逐渐进入存量市场,近期,多地发布2025年12月网约车数据,并且发出风险提示,网约车行业趋紧饱和,请从业者谨慎入行。从实际情况来看,越来越多网约车司机扛不住了,尤其是专职合规司机,退出运营的合规司机越来越多了。 1月18日,重庆市道路运输事务中心发布重庆市中心城
2025年大量双证司机退出,多地提醒:2026年请谨慎入行-有驾
从西安发布的2025年第四季度网约车行业运行监测可以看到,2025年第四季度共有394辆网约车退出营运,2025年全年累计退出市场的网约车4081辆。 大量网约车退出的背后,是司机收入持续下滑。第四季度,西安日均在线营运2.9万辆,日均运营单数13.5单,日均完成5单以下的网约车5489辆,占比19%,差不多2成司机一天不到5单...
网约车司机跳槽潮:流水破千真相!是机遇还是泡沫?
还有的在充电站卖盒饭，司机们赶时间，没空好好吃饭，这盒饭生意也做得不错，一天一两千的收入不成问题。更别说那些玩转信息差的。他们从不跑网约车的老司机手里低价收二手手机，再加价卖给新手司机，一台手机赚个几百块，轻轻松松。这买卖，两头都划算，也算是资源再利用了。当然，也有人选择更传统的道路。进...
2026年网约车首波退车潮将至运价跌破1元公里
刚过去的元旦假期，不少网约车司机在朋友圈晒出了单日流水破千元的成绩单，让人以为行业依旧热火朝天。可在热闹表象下，却潜藏着一个冷峻现实：不少网约车租赁公司，很可能扛不到春节。按照往年的惯例，年末总会迎来一波退车潮。一部分是年初签约的司机租期正好到期，准备返乡过年，干脆提前结束合作；还有一些原本...
一大拨白领变身网约车司机:除了睡觉,想的都是赚钱_新闻频道...
上海网约车司机王晨对第一财经表示,2022年年底,他所在的公司因为竞标失败而解散,所有员工都失去了工作。由于此前也兼职过网约车司机,他在2023年年初开始将网约车司机作为全职工作。 相较于此前的工作,网约车司机一职给王晨带来了更高的收入,“我原本的工作是做一休二,一个月到手3千块,混个五险一金。全职网...
不管你信不信,2026年将出现七大现象:1、退休金不会再出现有人拿...
你会发现，送外卖的小哥里，戴眼镜的斯文人多了；开网约车的司机里，能跟你聊宏观经济的人多了。这不仅仅是职业的变迁，这是整个社会阶层的剧烈震荡。那种“只要读了书就能有好前途”的信念，在这一年，被现实击打得粉碎。大家都在抢饭碗，抢得头破血流。以前是一个萝卜一个坑，现在是十个萝卜抢一个坑，剩...
2026跑网约车不亏了?新规禁亏本单+抽成透明,司机不用再硬扛-有驾
2026跑网约车不亏了?新规禁亏本单+抽成透明,司机不用再硬扛 2025年即将收官,网约车行业却迎来一场地震式改革。 国家发改委拟将平台抽成上限锁定在24%,南京、西安等城市更是强硬叫停“一口价”订单,严禁平台强制派单。 这场变革背后,是司机群体长期“多劳少得”的困境:2024年全国网约车司机平均小时收入已降...
2026网约车运价跌破1元,退车潮将至
到了年底，租赁公司降价促销，对准备入行的师傅来说确实能省些租金。但入手前，请一定多留个心眼看看对方经营状况，盯紧自己的押金安全，别遇上车还在路上跑、金融公司突然拖车的情况，到头来钱车两空。总的说来，2026 年初的网约车市场，表面上元旦流水破千的成绩让人心动，背后却是行业寒冬——司机提前退车，...
2026年首现网约车退车潮,运价跌破1元公里,司机收入压力加大
刚过去的元旦假期，不少跑网约车的朋友在朋友圈晒截图，日流水能冲到一千多，看着挺让人眼馋。但我跟几位车友聊过，实际情况可没那么热闹不少租赁公司，可能熬不到过年就得关门。每年到年底，总有一波司机选择退车。一类是年初租车跑到期的，打算回老家过年就不续租了；另一类是抱着过渡心态来的司机，跑了一年...
破“内卷”困局 网约车行业开启“深调整”_央广网
《网约车市场年报》指出,总体来看,尽管“车证”和“人证”增长速度均有下降,但网约车行业仍呈现出市场趋于饱和、从业者信心减弱的趋势。另外,根据抽样调查结果显示,2024年全国网约车司机小时收入平均为27元,较2023年的31元下降约12.9%。部分地区如无锡市等,网约车司机时薪出现季节性波动,表明司机收入不稳定,从业...