金属和内存涨价“双杀”!瑞银:电动车企利润将完全被吞噬
1月27日，据追风交易台消息，瑞银在最新研报中称，随着2026年初刺激政策的全面退潮和5%购置税的征收，需求端本就疲软。然而，供给端却迎来了大宗商品（铜、铝、锂）和关键零部件（存储芯片DRAM）价格的剧烈反弹。据该行测算，一辆典型的中型智能电动车的成本通胀高达人民币4000至7000元。瑞银称，在当前竞争激烈、利润微
金属和内存涨价双杀!瑞银:电动车企利... 来自华尔街见闻APP - 微博
【金属和内存涨价“双杀”!瑞银:电动车企利润将完全被吞噬】瑞银称,铜、铝、锂等金属价格反弹,加上DRAM芯片暴涨180%,导致单车成本增加4000-7000元。其中纯电动车仅金属成本就上涨5600元,由于2026年购置税恢复征收、刺激政策退出,需求疲软使车企难以转嫁成本,在当前微薄利润环境下,这波涨价足以完全吞噬车企利润空间。
金属和内存涨价“双杀”!瑞银:电动车企利润将完全被吞噬-新浪汽车
过去三个月内,大宗商品价格的上涨直接转化为单车物料清单(BOM)的上涨。 具体测算如下: 瑞银表示,综合计算,仅金属原材料一项,纯电动车(BEV)的单车成本通胀就高达 人民币5600元(其中锂贡献了大部分涨幅,高达109%的价格反弹)。 被忽视的通胀源:DRAM价格飙升180% 研报还表示,除了传统的金属材料,智能汽车的“大脑”—...
金属和内存涨价“双杀”!瑞银:电动车企利润将完全被吞噬|瑞银公司...
过去三个月内,大宗商品价格的上涨直接转化为单车物料清单(BOM)的上涨。 具体测算如下: 瑞银表示,综合计算,仅金属原材料一项,纯电动车(BEV)的单车成本通胀就高达 人民币5600元(其中锂贡献了大部分涨幅,高达109%的价格反弹)。 被忽视的通胀源:DRAM价格飙升180% 研报还表示,除了传统的金属材料,智能汽车的“大脑”—...
车企开始抢芯片!内存涨价300%,高管“叫苦”,从业者:目前仍自行...
近日，多家车企的内部人士向红星资本局证实，车企目前确实面临内存成本压力，但大多在自行消化，暂未因内存原因涨价。部分内存价格半年涨300% 多家车企高管预警 DRAM是现在主流的内存形式，广泛应用于服务器、手机、PC、智能汽车等各类需要高速数据处理的场景。随着智能座舱、高阶智能驾驶系统、电池管理系统等广泛应用，...
内存领衔 涨价潮压顶 汽车行业供应链迎成本与自主升级大考
智算等各类芯片都可能遭遇‘黑天鹅’。”2026年开年，汽车行业正遭遇一场来自上游产业链的“涨价合围”——内存芯片短缺创纪录、铜银等金属原材料争夺白热化，叠加芯片供应的持续不确定性，成本压力正沿着供应链层层传导。这场风暴不仅考验着车企的利润韧性，也在深刻影响着汽车行业接下来的供应链布局与竞争规则。
内存涨价300%!车企高管集体叫苦,成本压力为啥自己扛?
摩根士丹利测算，内存短缺将导致电动汽车成本增加300-400美元，传统燃油车增加100-200美元。但热闹的涨价潮并未传导至终端市场，多位车企内部人士证实，目前行业普遍选择自行消化成本，暂未因内存涨价上调车价。背后核心原因是全球内存产能被AI需求“虹吸”——三星、SK海力士、美光三大厂商占据九成以上市场份额，正将...
内存、金属、电池涨价潮共振 车企打响供应链成本“防御战”
在智能化与电动化双轮驱动下,汽车产业正迎来一场前所未有的供应链成本考验——来自内存、金属、电池等环节的涨价压力,越发明显地笼罩在车企成本侧。 存储芯片价格飙升与供应紧缺的双重挑战,已逐步蔓延至汽车供应链的核心地带。有车企人士预测,在AI“吸芯”、汽车“失芯”的背景下,今年全行业存储芯片供应满足率可能...
三连涨暴击!内存+金属+电池齐涨价,车企扛得住吗?
上游环节中，存储芯片、关键金属、电池材料等领域的龙头企业直接受益于价格上涨，盈利能力显著提升。据行业预测，2026年全球存储芯片市场规模将突破2000亿美元，车规级存储芯片增速将达30%以上；钴、锂等资源企业的业绩也将随着价格上涨实现大幅增长。中游制造环节则呈现明显分化。具备规模效应与供应链整合能力的头部车企，...
瑞银:存储芯片和电池成本上涨车企难以退出价格竞争】2026年开年...
1月14日,瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在媒体沟通会上称,车企还需要在终端市场激烈竞争,这些成本很难全部传递给消费者。 瑞银:存储芯片和电池成本上涨 车企难以退出价格竞争 汽车行业正在向智能电动化转型,车辆搭载大量电池,辅助驾驶和智能座舱等功能又需要大量芯片,其中DRAM(动态随机存取存储器)和NAND(闪存)都是必需...
内存、金属、电池涨价潮共振 车企打响供应链成本“防御战”|蔚来...
在智能化与电动化双轮驱动下,汽车产业正迎来一场前所未有的供应链成本考验——来自内存、金属、电池等环节的涨价压力,越发明显地笼罩在车企成本侧。 存储芯片价格飙升与供应紧缺的双重挑战,已逐步蔓延至汽车供应链的核心地带。有车企人士预测,在AI“吸芯”、汽车“失芯”的背景下,今年全行业存储芯片供应满足率可能不足50%。这意味着在智能
“DRAM风暴”正在卷向汽车业?_手机新浪网
对零部件供应商的盈利冲击,是瑞银测算的核心重点。 以欧洲为例,瑞银通过构建财务模型,量化了DRAM涨价对零部件供应商的具体冲击。测算选取了一家年销售额200亿欧元、EBIT利润率为5%的通用零部件供应商作为基准样本。 在基准情景下,假设DRAM芯片价格上涨120%,且供应商能够从整车厂(OEM)回收80%的上涨成本,该企业的2026...
“DRAM风暴”正在卷向汽车业?|瑞银_新浪财经_新浪网
对零部件供应商的盈利冲击,是瑞银测算的核心重点。 以欧洲为例,瑞银通过构建财务模型,量化了DRAM涨价对零部件供应商的具体冲击。测算选取了一家年销售额200亿欧元、EBIT利润率为5%的通用零部件供应商作为基准样本。 在基准情景下,假设DRAM芯片价格上涨120%,且供应商能够从整车厂(OEM)回收80%的上涨成本,该企业的2026...
内存领衔 涨价潮压顶 汽车行业供应链迎成本与自主升级大考
2026年开年,汽车行业正遭遇一场来自上游产业链的“涨价合围”——内存芯片短缺创纪录、铜银等金属原材料争夺白热化,叠加芯片供应的持续不确定性,成本压力正沿着供应链层层传导。这场风暴不仅考验着车企的利润韧性,也在深刻影响着汽车行业接下来的供应链布局与竞争规则。
汽湃观察|产业链博弈下的2026,汽车价格何去何从?
这对于本就利润微薄、深陷价格战泥潭的众多车企而言，无疑是沉重一击。正如蔚来汽车创始人李斌所言：“今年最大的成本压力还不是原材料，是内存。现在内存涨价，已经涨疯了。”除了电池和芯片，涨价的还有其他汽车上游原材料。近期，铜、锂、镍等金属原材料价格也开始出现上涨，使得车企控制成本愈发艰难。多重成本...
新能源车涨价风暴来了!金属上涨、政策转向,消费者如何应对?
新能源车市场最近的动荡可谓一场“大戏”，表面上看是金银铜以及其他金属价格飞涨引发的短期连锁反应，实则隐藏着更深层的行业拐点。从原材料到政策调整，这场风波不仅关乎车企的利润，更关系到消费者的钱包。让我们一起解析这场涨价风暴背后的玄机。高涨的金属价格是当下绕不过的坎。黄金、白银、铜连续刷新涨幅纪录，...
拿得住吗_财富号_东方财富网
李斌此前表示,蔚来暂未将内存涨价压力传导至终端售价,“还在我们能承受的范围之内,蔚来还是有一定的毛利空间来应对。”他还补充,后续要看市场情况,建议大家早一点买车,未来车价大概率看涨。 “在如今的竞争格局下,车企不敢轻易涨价。而车企从自己的利润里消化(成本上涨),其实是一种变相的降价。”张翔提醒,可能会有...
价格暴涨好几倍 雷军在关注 蔚来李斌直言“根本抢不过”!
“车企在激烈竞争的市场环境下难以将新增成本完全转嫁给消费者。”瑞银中国汽车行业研究主管巩旻认为,AI数据中心和储能行业需求推高了存储芯片和电池原材料价格,汽车行业受到波及。但在当前市场竞争环境下,车企很难涨价,可能需要自身消化。 事实上,不止一位分析师告诉记者,2026年新能源汽车市场整合加速,竞争格局趋于清...
拿得住吗_财富号_东方财富网
李斌此前表示,蔚来暂未将内存涨价压力传导至终端售价,“还在我们能承受的范围之内,蔚来还是有一定的毛利空间来应对。”他还补充,后续要看市场情况,建议大家早一点买车,未来车价大概率看涨。 “在如今的竞争格局下,车企不敢轻易涨价。而车企从自己的利润里消化(成本上涨),其实是一种变相的降价。”张翔提醒,可能会有...
黄金白银蹭蹭涨,新能源车先顶不住了?
然而由于政策管控等因素，从去年三季度至今，稀土精矿价格累计上涨56.53%。近日两大稀土龙头包钢及北方稀土接连发布公告，将上调四季度稀土价格，环比涨幅达37%，预计未来每辆电动车可能涨价2000元。中国品牌博览会上展出的各类稀土金属 真正涨价，在场外？随着各类原材料成本攀升，一些车企已有调整供应链的迹象。如...