“C919供应链持续改善,今年有望每10到15天生产一架”
香港英文媒体《南华早报》1月26日引述知情人士的话称，随着供应链持续改善，中国商飞正稳步提升C919的生产交付节奏，2026年交付目标预计不低于28架，并有望实现每10至15天生产一架。西方业内人士指出，商飞去年遭遇的供应链波折实属正常，或推动企业进一步发展成熟。不过商飞很难在发动机采购环节摆脱政治因素干扰
C919生产开门红,“今年有望每15天内造一架”-观察者网
“C919供应链持续改善,今年有望每10到15天生产一架” 【文/观察者网 柳白】 国产大飞机C919商业运营稳步推进,产能与交付进入加速轨道。 香港英文媒体《南华早报》1月26日引述知情人士的话称,随着供应链持续改善,中国商飞正稳步提升C919的生产交付节奏,2026年交付目标预计不低于28架,并有望实现每10至15天生产一架...
C919生产开门红,“今年有望每15天内造一架”|C919_新浪财经_新浪网
香港英文媒体《南华早报》1月26日引述知情人士的话称,随着供应链持续改善,中国商飞正稳步提升C919的生产交付节奏,2026年交付目标预计不低于28架,并有望实现每10至15天生产一架。 西方业内人士指出,商飞去年遭遇的供应链波折实属正常,或推动企业进一步发展成熟。不过商飞很难在发动机采购环节摆脱政治因素干扰,而从长期...
C919生产开门红,“今年有望每15天内造一架”|供应链|香港特别行政...
C919生产开门红,“今年有望每15天内造一架” 【文/观察者网 柳白】 国产大飞机C919商业运营稳步推进,产能与交付进入加速轨道。 香港英文媒体《南华早报》1月26日引述知情人士的话称,随着供应链持续改善,中国商飞正稳步提升C919的生产交付节奏,2026年交付目标预计不低于28架,并有望实现每10至15天生产一架。 西方...
中国商飞C919 - 百度百科
中国商飞C919（英文：COMAC C919），是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机，设计定位于150座级单通道窄体机市场。C919于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证。2022年12月9日，C919首架飞机交付中国东方航空，注册号B...
特朗普施压成助攻 C919借全球机荒叩开欧盟适航认证大门__财经头条...
特朗普施压成助攻 C919借全球机荒叩开欧盟适航认证大门#热点解读##微博超有用视频大赛##一分钟视频创作季# 0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布 相关新闻 特朗普威胁100%关税,加方“硬钢”回应 1月25日 15:26| 第一财经美国特朗普关税62 C919生产开门红,“今年有望每15天内造一架” 今天15:40| 实时速...
B21“降级”却更强?不是性能升级,是现代战争的“逻辑革命...
C919生产开门红,“今年有望每15天内造一架” 今天15:40| 实时速报观察者网波音 从AI芯片到电网设备:算力繁荣背后的“电力密码”正在被重估 今天10:37| 新闻眼新能源电力芯片 理想迎来生死战:销量下跌、盈利终结!新款L9成关键筹码 1月24日 17:36| 新闻眼SUV李想理想汽车蔚来 新华社:透视“十四五”收官之年工业...
从1架到15架/年!C919用交付曲线证明:中国大飞机真的“飞起来了”
2025年的15架交付，更是把“加速”二字写得明明白白。这一年，C919不仅飞了国内干线，还完成了高高原机场测试，在成都双流、拉萨贡嘎机场的复杂气象条件下稳稳起降。当国航的第9架C919投入“北京-广州”黄金航线，当南航的第8架执飞“广州-上海”商务快线，市场用最直接的方式投了票：这架中国造大飞机，是真的“...
终极破局!国产大飞机批产暴增+发动机2026取证,这才是中国航空的...
答案藏在C919的每一次起飞里，藏在"长江"发动机的每一次试车中。这不仅是为了打破垄断、争夺市场份额，更是为了锻造中国高端制造的"肌肉"。航空产业涉及材料、机械、电子、自动化等数十个学科，其技术外溢效应将带动一批产业升级；而自主可控的产业链，更是国家安全的重要屏障。从"两弹一星"到"天宫"探月，从高铁奔驰...
C919去年交付约15架未及预期,国产大飞机能否跟上机队更新“窗口期...
据行业人士统计,2025年全年商飞共新交付了约15架C919,其中包括东航4架、国航6架、南航5架,较2024年12架数量实现增长,但未达年初预期。 2025年年底,商飞的交付节奏明显提速,最后两个月的交付数量达8架。据航班管家数据,当前我国民航客机机队占比(含支线客机)已从2019年的1.3%提升至4.7%。
空客花 8 年才做到月产 6 架,C919 要更狠:2025 年造 75 架,2029...
昔日仅作为替补的选手，今朝却有望三分天下，C919正悄然重塑航空市场的版图。C919机遇凸显 波音的境况愈发堪忧，整个航空制造业的格局亦在迅速演变。受制于质量问题与工人罢工，波音2024年的飞机交付量遭遇了高达34%的锐减。与此同时，空客却展现出稳健的态势，手握8658架订单，其产能甚至已排至11年之后仍满负荷运转。恰逢其时，C
打破垄断!C919用“基建思维”造飞机:千架订单+国产航发,机票未来...
就像高铁带动了中国轨道交通全产业链的崛起，C919将成为中国高端制造业的新引擎。尾声：C919不是一架飞机，而是一个国家工业能力的试金石。从第五条生产线的图纸，到长江1000A的适航认证，再到文莱航空公司的订单，每一个细节都在证明：中国不是在"复制"西方的路，而是在"重建"一套更高效、更可靠、更具韧性的航空...
C919今年第五架刚交付!75架目标差多少?网友:这进度条急哭了
每架交付的C919,国产零部件的比例都在悄悄提升:从首架的30%,到现在的50%,未来目标是70%以上。这就像给孩子喂饭,不能一口塞个馒头,得慢慢嚼,消化了才能长身体。等哪天C919能用上100%国产“心脏”“大脑”,就算交付慢一点,咱们心里也踏实——这才是真正的“中国制造”。
为什么要发展国产大飞机?_财富号_东方财富网
白底绿翼的C919冲上云霄,背后不仅是一家飞机制造商的崛起,更是一个国家高端制造业的突围与飞跃。 2023年5月28日,一架C919大型客机从上海虹桥机场起飞,平稳降落在北京首都机场,完成了它的首个商业航班飞行。这一刻,中国航空工业翻开了新的一页——国产大飞机正式进入民航市场。
中国商飞召开年度供应商大会:C919今年造75架,2029年产200架!
2025年生产目标75架：较年初计划的50架猛增50%，相当于每4.8天就下线一架C919，月产量为6.25架；2029年剑指200架：对标空客A320neo家族（在全球拥有十条生产线，2024年交付482架），雄心直逼全球窄体客机产能前三。大飞机供应链火力全开：2025年全供应链采购额较2024年的200亿元激增70%，达到了340亿元，相当于...
国产大飞机“爆单”了!上海江苏浙江安徽赶紧拉了个群,一起造→
“今年初每月生产C919部件3到4架份,随着产能攀升,争取年中达到月产6架份。”公司副总经理、总工程师郭渊介绍,公司还计划未来2到4年内实施脉动生产线方案,降低人工成本和场地占用,提升C919批产装配自动化水平。 将视野放大,大飞机已成为我国航空产业发展的“主引擎”。以长三角(含江西)大飞机集群为例,其集聚了全国...
C919仅交付15架:发动机“卡脖子”与国产替代之路
光大证券统计显示，截至2025年2月， 累计订单逼近1500架，其中“确认订单”就超1000架。 “不愁卖”却“卖不动”，问题直指 产能爬坡过慢。 作为工业皇冠上的明珠，干线客机制造流程长、供应链复杂，中国此前毫无大规模量产经验。 更关键的是， 每一架C919在交付前必须完成单机适航测试，这一步一步...
每一架C919大飞机上都有“松江制造”!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The...
自2012年落户松江以来,这家企业在芳纶蜂窝材料领域默默耕耘,凭借十年磨一剑的耐心和勇气,成长为中国商飞首家国内非金属材料合格供应商,让在天上翱翔的每一架C919大飞机上都有“松江制造”,展现了松江高端新材料领域的硬核实力。 芳纶蜂窝材料和大飞机模型
歼-16D明明是四代机,价格为何比歼-20还要贵?__财经头条__新浪财经
C919生产开门红,“今年有望每15天内造一架” 今天15:40| 实时速报观察者网波音 从普遍锁到规范留 航司付费选座拟推新规 今天01:40| 资讯滚动春秋航空 彩民66张票投注国足U23中1.4万 需要缴税吗? 今天10:57| 新浪彩票彩票预测彩票13 011期樊可双色球预测奖号:历史同期奖号定位 1月25日 15:20| 新浪彩票彩...
交付15架!国产大飞机C919第二总装厂开工,国产发动机何时商用?
为此，中国商飞于1月6日宣布国产大飞机C919第二总装厂正式开工建设，厂区位于上海浦东临港片区，总投资119.5亿元的超级工厂将搭建四条智能化总装生产线，大客总部厂房、零件总库、停机坪等配套设施。建成后将满足C919未来批量化生产需求，预计2027年生产线满负荷运转时年产能突破150架，下线飞机超100架。这是中国商飞为...