...南翔段)抬升设计方案出炉!丰翔路段双层17根车道!预计八月开工!|...
不过,需要说明的是,沪嘉抬升后,主线大部分区段是双层双向6车道为主。 6. 金迎路2对完全匝道,真南路变地面辅道 本次沪嘉功能提升,并不仅仅是变成高架,还涉及地面道路优化,其中一个就是真南路将在水杉路附近变为沪嘉快速路辅路。 而提升的另外一个重要方面是对匝道的优化。 比如,本次提升后,丰翔路匝道完全废除,将在金迎路东西
打通路网瓶颈,外环“抬升”正稳步推进建设
相比4公里的外环东段，外环西段交通功能提升工程的体量更大。上海城投公路集团第一事业部第二指挥部项目工程师吉文康介绍，外环西段交通功能提升工程，主线高架范围桃浦路至黎安路，全长15.3公里，标准段采用双向8车道，地面辅道范围桃浦路至莘朱路，全长18.1公里，双向4-6车道，共涉及嘉定、长宁、闵行三区。...
好消息!外环交通功能提升工程取得新进展
近日，作为外环交通功能提升工程重要组成部分，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程地面道路建成通车。外环东段交通功能提升工程南起华夏中路，北至龙东大道，全长约4.0公里，采用主线高架双向8车道快速路+地面双向6车道主干路标准建设，同步新建2对上下匝道、改造4条立交匝道。该路段的建成进一步完善了上...
上海首段启动抬升的外环线迎来重要进展,外环东抬工程2标主线高架...
12月28日,上海建工总承包部组织实施的外环东段(华夏中路-龙东大道)交通功能提升工程(以下简称“外环东抬工程”)2标主线高架顺利通车。 外环东抬工程是浦东新区“南畅东抬”的重要组成部分,也是上海市首段启动抬升的外环线。其中,...
上海外环线将建“二楼”,4公里路段试点
最近上海外环线有段路要盖“二楼”了,这个想法还挺有意思的。根据浦东发布的消息,外环东段(华夏中路-龙东大道)的交通功能提升工程将从华夏中路开始,一直到龙东大道,全长约4公里。这个工程采用的是“主线高架+地面道路”的建设形式,主线是双向8车道的城市快速路,而地面道路则是双向6快2慢的主干路。简单来说,就...
新进展!上海外环东段抬升工程主线高架完工
浦东新区新闻办介绍,外环东段(华夏中路-龙东大道)交通功能提升工程(以下简称“外环东段抬升”)经过一年多的努力,主线高架目前已完成建设即将通车。详见↓ 外环东段抬升工程南起华夏中路,北至龙东大道,全长4公里,采用“主线高架+地面道路”的布置形式。本次外环东段抬升是浦东新区“南畅东抬”的重要组成部分,也...
长三角日历 上海外环东段抬升工程主线高架完工_手机新浪网
新浪视频财经 当前浏览器不支持最新的video播放 00:00 00:26 00:26 长三角日历 上海外环东段抬升工程主线高架完工 看看新闻KNEWS 说说你的看法 0
建高架,让上海外环西段“站起来”!_上观新闻
未来,外环西段将以高架+地面道路的崭新姿态立体式地加入到上海城市路网中,上海城投公路集团第一事业部第二指挥部项目工程师吉文康说,届时,地面道路不仅能走机动车,还会增设非机动车道、人行道和公交车站。“外环西段交通功能提升工程是响应长三角一体化战略,服务虹桥国际开放枢纽建设,以及支撑上海2035总规中提出的城市...
【场面】外环东段地面道路建成通车 张江与唐镇间再添新通道_上观...
外环东段地面道路通车。 近日,上海市外环东段(华夏中路—龙东大道)交通功能提升工程地面道路建成通车。 作为上海市重大工程,该路段通车后将显著完善外环骨干路网,强化张江科学城与唐镇的“职住”联动,有效提升区域交通通行效率。 据悉,外环西段功能提升工程正稳步推进,未来将进一步优化上海绕城交通格局。
上海外環東段地面道路建成通車,西段有新進展
東段地面道路建成通車,西段建設有新進展 上海市交通委介紹,近日,外環東段(華夏中路-龍東大道)交通功能提升工程地面道路建成通車。詳見↓ 外環東段交通功能提升工程南起華夏中路,北至龍東大道,全長約4.0公裡,採用主線高架雙向8車道快速路+地面雙向6車道主干路標准建設,同步新建2對上下匝道、改造4條立交匝道。
一层变两层, 全市首段外环提升工程即将全面竣工通车
作为上海市首段启动抬升的外环线，外环东段（华夏中路-龙东大道）在主线高架建成通车后，地面道路也即将迎来通车时刻。这段外环线从一层变成了上下两层，不仅通行能力大幅提升，也将有力助推张江科学城的建设发展。外环线全长约99公里，作为本市重要的客货运通道，在对内、对外的交通转换领域发挥了重要作用。近年来随着环外区域
外青松变双层沪青平拓宽 长三角路网升级进行中
外青松变双层沪青平拓宽 长三角路网升级进行中 近日，长三角一体化示范区的路网升级迎来多个建设节点：位于青浦新城主城区的外青松公路将变成“地面+地道”的双层模式，目前工程已进入攻坚冲刺的关键阶段；与此同时，作为国家东西向交通大动脉的G318沪青平公路拓宽改建工程，也已进入实质性施工阶段，这条连接上海、江苏...
外环西段要抬升了!
2021年7月8日,上海市发展改革委关于外环西段交通功能提升工程项目建议书的批复,批复有效期至2023年7月8日,批复内容为:主线北起桃浦路跨线桥,南至顾戴路跨线桥,全长约14.6公里;地面辅道北起桃浦路,南至莘朱路,全长约18.1公里。同步实施排水、照明、绿化、交通标志标线等附属工程。
稳中有进!外环东段交通功能提升工程新进展_上观新闻
浦东新区新闻办介绍,近日,在两端同步千斤顶的推动下,第六榀钢箱梁平稳滑移至设定位置,外环东段(华夏中路-龙东大道)交通功能提升工程1标跨川杨河钢箱梁结构贯通节点顺利完成,这也是继之前全线下部结构完成后的又一重要节点,为主线高架年底前通车目标奠定了坚实基础。详见↓ ...
外环(华夏中路-龙东大道)抬升工程工可获批
10月25日,《外环东段(华夏中路-龙东大道)交通功能提升工程可行性研究报告》获浦东新区发展和改革委员会批复(沪浦发改城【2022】850号)。 为完善区域路网系统,提升地区交通功能,推动张江科学城融合发展,外环东段(华夏中路—龙东大道)交通功能提升工程,范围南...
中交路建上海外环西段交通功能提升工程3标首件立柱吊装完成
近日，由上海城投公路（集团）有限公司建设，中交路建承建的外环西段交通功能提升工程3标首根预制立柱吊装完成，拉开了全线预制拼装施工序幕。据了解，上海外环西段交通功能提升工程施工范围北起嘉定区桃浦路跨线桥，南至闵行区莘朱路，全长约18.1千米，设计为双向4至6车道，设计时速100公里。中交路建承建第3标段...
上海外环悄悄“变脸”了,通勤40分钟变10分钟?3个原因很现实
你可能会问，外环不是一直都有吗，怎么突然就变快了？这里头的门道，还真不是一两句话能说清楚的。咱们先说说这次通车的东段是个什么情况。这段路南边从华夏中路开始，一路往北到龙东大道，总共也就4公里长。但别看距离不长，这4公里的改造可花了不少心思。现在的设计是“高架加地面”双层模式，高架上面是...
【重磅】9月开工!嘉定⇄市中心,快速连通!市重大工程获批!
南段(入城段)抬升变高架 北段(嘉定段)部分走地下 被“割裂”的城区即将缝合! 最新消息!重磅批复! 7月31日,市生态环境局审批《S5沪嘉高速(中环路~沪嘉高速-嘉闵高架联络线)功能提升工程环境影响报告表》完成(沪环保许评[2025]40号)。...
外环东段抬升工程主线高架建设完成,交通疏导效果显著
外环东段交通功能提升工程，南起华夏中路，北至龙东大道，全长4公里，该工程创新采用“主线高架+地面道路”的布局方式。此次外环东段的提升，不仅是浦东新区“南畅东抬”战略的关键一环，更是上海市外环线首次启动的抬升工程。浦发集团建管公司外环东段抬升1标项目经理顾启超指出，在工程建设过程中，面临着管线...
【出行】嘉定直通闵行!S20外环线抬升工程!重要节点改造启动!
S20外环线抬升工程!重要节点改造启动! ✦+ + 桃浦路改造工程正式启动 近日,由上海城投公路投资(集团)有限公司负责建设,中铁大桥局集团有限公司承建的外环西段交通功能提升工程土建施工1标段桃浦路张华浜人非桥顺利拆除完成,桃浦路改造工程正式启...