保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性
【保时捷中国CEO：目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性】财联社1月26日电，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）今日在回应采用中国智驾方案可能性时表示，目前在考察多家中国供应商，进行相应的调研工作，并对此持开放态度。（财联社记者 张屹鹏）
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保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)今日在回应采用中国智驾方案可能性时表示,目前在考察多家中国供应商,进行相应的调研工作,并对此持开放态度。(财联社)
保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性
保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)1月26日在回应采用中国智驾方案可能性时表示,目前在考察多家中国供应商,进行相应的调研工作,并对此持开放态度。
保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性
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保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性 保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)今日在回应采用中国智驾方案可能性时表示,目前在考察多家中国供应商,进行相应的调研工作,并对此持开放态度。
保时捷中国 CEO 表态:正考察多家中国智驾供应商 持开放合作态度
保时捷中国 CEO 表态:正考察多家中国智驾供应商 持开放合作态度 保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰回应采用中国智能驾驶方案可能性时称,保时捷正考察多家中国智能驾驶供应商、推进相关调研,对与中国智驾企业合作持开放态度。
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保时捷中国CEO:在考虑多家中国智驾供应商合作可能性..图为保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰 财联社1月26日电,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)今日在回应采用中国智驾方案可能性时表示,目前在考察多家中国供应商,进行相
保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性
保时捷中国CEO:目前在考虑多家中国智驾供应商合作可能性 格隆汇1月26日|保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)今日在回应采用中国智驾方案可能性时表示,目前在考察多家中国供应商,进行相应的调研工作,并对此持开放态度。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...
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如何看待被中国车企针对?保时捷中国总裁独家回应!
《次世代车研所》：保时捷当前在中国市场正面临一些挑战，您也公布了在销售网点方面的调整计划。在调整的过程中，如何更好地保障用户权益以及服务的延续性？潘励驰：我们充分理解客户对于服务连续性的关切。首先，我想强调，经销商网络的优化是一项主动的、战略性的决策，旨在构建一个更健康、更高效、更具可持续性的...
保时捷考虑中国定制,上汽或合作,空间智能成关注点
你有没有想过，车企在中国定制，到底是在迎合市场，还是在重塑品牌？是为了抢个头条，还是有可能让你日常通勤和出游都少烦恼？换个角度看，所谓“供应链整合”和“本地化适配”，其实就是别让咱在充电、智能驾驶或者材料审美上妥协太多。比如说，有人特别在乎车里的香氛，喜欢那种东方茶香多过老外的玫瑰花味儿，...
保时捷2024销量断崖式下跌,将使用国产“智能驾驶” - 知乎
很明显,保时捷已经意识到,中国消费者对智能座舱和自动驾驶的期待已远超传统豪华标签。2025年,保时捷宣布额外投资8亿欧元用于软件开发和电池技术升级,并启动高阶智驾项目招标,计划引入中国本土供应商补齐智能化短板。目前,据传招标工作已接近完成,合作方尚未正式公布,但多家中国头部科技公司被业内视为潜在候选。
独家丨保时捷中国自救:智能驾驶“灵魂”正式交给地平线_易车
我们独家了解到,保时捷已经与地平线在智能驾驶的研发上展开合作。 对于这一消息,保时捷没有正面回应我们的求证。一位接近保时捷的人士告诉我们,预计在本届上海车展期间或之后,保时捷可能会释放一些相关业务上的新消息。 保时捷一直在中国寻找智能驾驶供应商。此前,奥迪将中国市场多款未上市新车的智能驾驶交给了华为乾崑...
对话保时捷全球执行董事会成员夏恪涵:密切关注中国优秀品牌竞争,一年内可...
对此,夏恪涵首度向蓝鲸汽车回应这些传闻时称,会在谨慎考察本土合作伙伴之后,再开展具体的合作。“目前在中国市场上有众多优秀的合作伙伴可供选择,我们会选择其中最有潜力的、与保时捷品牌调性最契合的,且能够与我们展开高效研发合作的供应商。” 被问及如何看待小米汽车等中国造车企业竞争时,夏恪涵表示,保时捷一直在...
保时捷首次“松口”!正寻求与中国电池、ADAS核心部件合作
近日，据媒体报道，保时捷负责采购的执行董事傅伦轲（Barbara Frenkel）称：“我们正在与电池、ADAS、互联、娱乐系统等方向的中国供应商接触，希望建立新的合作。”傅伦轲表示，尽管目前保时捷没有在华生产的计划，但公司已经与很多中国供应商合作。“因为我们知道中国的技术是全球领先的，我们也有很强的意愿，把更多的...
保时捷中国CEO潘励驰:不会“以价换量” 将重启“进击模式”
中国车企借助智能化抢攻高端市场的大背景下，保时捷如何应对备受外界关注。而在履新保时捷中国总裁及首席执行官整整一百天后，潘励驰开出了自己的“处方”，包括调整经销商渠道、加强本土化研发投入力度等针对性措施。潘励驰同时强调：“我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。”他...
保时捷忍不住了,爆与国内头部智驾合作_易车
毕竟如今这个时代,汽车缺少智驾,就仿佛就是 " 功能机 " 与 " 智能手机 " 的区别,即便可能很多人喜欢燃油车的引擎声与粗暴动力美学,但是智驾的引入对于任何一款汽车来说显然只会是加分项。 但是站在某些网友的角度来看,智驾用了别人家,相当于丢了灵魂,所以,丢了 " 灵魂 " 的保时捷,你还爱吗?