新年车市迎来寒潮,零售销量同比下滑28%,车企抱团降价救场_懂车帝
乘联会最新数据显示,2026年1月1-18日中国乘用车零售销量为67.9万辆,同比大幅下滑28%,较上月同期降幅更是达到37%。业内人士分析,开年车市遭遇显著降温,这一局面是政策换挡、需求透支、春节错位以及消费观望多重因素叠加的结果。 中国车市在新年遭遇销量大幅下滑,原因是多方面的,而核心导火索则是2026年新能源汽车购置税政策切换,
2026年1月车市凉透了!销量暴跌67%,到底是谁按下了暂停键?-有驾
可2026年1月的车市,却冷得让人发慌。展厅里冷清到能听见自己的脚步声,销售靠刷手机打发时间,全国乘用车零售销量同比跌了32%,新能源车更惨,环比直接暴跌67%。春节前本是车市黄金旺季,今年却突然踩了急刹车,整个市场陷入停滞。这到底是怎么回事?政策变动、消费心态变了,还是市场本身出了问题?今天咱就用大白话唠透...
开年"爆雷"?新能源车零售量同比暴跌38%,头部车企传裁员。-买车用车-重庆...
2026年开年首周，汽车市场遭遇一场突如其来的寒流。乘联会1月14日发布的数据令人震惊：1月1日至11...
开年暴跌38%,2026政策退坡下的新能源市场遇冷!_懂车帝
2026年新能源汽车市场以一记“闷棍”开局,乘联会数据显示1月1-11日新能源乘用车零售量仅11.7万辆,同比暴跌38%,环比降幅更是高达67%,35.5%的渗透率较去年年底近乎腰斩。这场开年寒流让行业内外陷入焦虑,有人将其解读为市场拐点将至,也有人认为是短期调整的必然。在政策退坡、消费透支与技术迭代的多重交织下,2026...
2026年开年新能源车遭遇寒冬,销量暴跌38%、渗透率腰斩至35.5%,多...
最近新能源车市场的情况,可真是让人有点意外。 刚进入二零二六年,新能源车就像突然被泼了盆冷水一样,销量一下子就下来了。 就拿一月份的前十一天来说吧,根据行内数据,新能源车总共才卖出去十一万七千辆左右,跟去年同期比起来,直接就少了快四成,跌了百分之三十八,这个降幅可不小。
汽车行业寒冬!销量跌、车展冷,经销商压力山大-有驾
汽车行业寒冬真相:销量暴跌背后,谁在裸泳? 2025年的中国汽车市场正经历一场刺骨寒冬。 乘联会数据显示,11月前9天全国乘用车零售量同比下降19%,新能源汽车也罕见下滑5%。 广州车展门可罗雀,经销商亏损比例突破52%,而部分车企却仍在逆势扩张产能。 这场冷热反转的背后,是整个行业长期积累的矛盾集中爆发。
车市暴雪!26年开年油车电车4S店全都凉凉?! - 知乎
“去年周末的试驾预约排到天黑,现在得拉着朋友凑数,展厅静得能听见自己的脚步声。”重庆某新势力门店销售兰兰(化名)的一条留言,像一根针戳破了2026开年车市的虚假繁荣。这份无奈并非个例,一场始料未及的“倒春寒”,正以暴雪之势席卷整个汽车行业。 “每天强制直播3小时,能换来1组到店客户就谢天谢地,最终转化...
天塌了,12月汽车销量暴跌...@体育人生更精彩的动态
这或许是个折中的选择,既能满足需求,又能避开新车市场的价格波动。 尽管眼下寒气逼人,但长远看,中国汽车市场的底子还在。电动化、智能化的趋势没变,老百姓对出行升级的需求也没消失。所以,眼前的低谷,未必是结局。说不定,就在接下来的某个时间点,压抑的需求会重新释放,市场又会活跃起来。汽车产业这些年什么风浪...
车市开门红变成开门黑,新能源暴跌38%,渗透率腰斩引发市场担忧...
再一个就是,到了冬天这个季节,燃油车的销量通常会比较好,因为北方的朋友可能觉得油车在低温下表现更稳定,没有里程焦虑。这些原因凑到一块儿,新能源车的市场一下子就凉了下来,变得没那么火爆了。 你看看现在的情况,好多新能源汽车的4S店里,客流量一下子少了一大半,店里都没几个人来看车。那些销售小哥啊,都...
2026 新能源汽车开年不利:销量暴跌 2/3 渗透率跌至 35%_ZAKER新闻
照此计算,全国乘用车新能源零售渗透率跌至 35.5%,与 12 月 59.1% 的渗透率相比,接近腰斩。 分析认为,1 月新能源汽车销量大幅下滑有多种原因: 车购税免税政策刚截止,2025 年四季度,车企为赶在政策退坡前冲刺销量,密集促销、压库,提前释放了 2026 年部分潜在需求,导致开年出现需求真空。
一锤定音:中国汽车流通行业寒气逼人背负三座大山-有驾
中国汽车流通协会副会长王都在年会主论坛演讲时表示,2025年,中国汽车流通行业有“火”的一面:汽车消费实现明显增长,产业转型升级进程明显提速,以旧换新政策成效限制。但也有冰的一面:整个行业寒气逼人。经销商网络呈现总体收缩,经销商亏损面超过一半,业务收益明显下滑,价格倒挂压力严峻,库存压力巨大。 中国汽车流通协会副会长 王都 面对严峻市场
寒冬来袭,12月汽车销量骤降,车市为何突然失温-有驾
12月的车市销量一出,真是让人瞠目结舌。全国乘用车市场零售销量竟然只有29.7万辆,同比下降32%,创下疫情以来罕见的“跌幅”,新能源车也硬生生下跌了17%。这么大的降幅,市场刚刚创新高,结果却突然“雪崩”,连中央提前确定明年继续发补贴都没能止住车市的寒意。
2026新能源车市遇“寒流”:开年销量暴跌近七成_什么值得买
开年销量下滑,说到底是政策退坡后的正常回调。去年底大家扎堆买车,透支了需求,就像过年提前把年货买光,节后自然要等补货。市场不会一直冲高,波动才是常态 2026新能源车市遇“寒流”:开年销量暴跌近七成 2026年初,国内新能源汽车市场遭遇销量大幅下滑,1月1日至11日零售量同比下降32%,新能源车型销量更是暴跌67%,渗...
2026新能源车市遇“寒流”:开年销量暴跌近七成,渗透率几近腰斩...
其中,新能源汽车市场的跌幅更为显著。同期,全国乘用车新能源市场零售仅11.7万辆,同比去年1月同期下降38%,较上月同期骤降67%。据此计算,新能源零售渗透率跌至35.5%。与去年12月59.1%的渗透率相比,这一数据接近“腰斩”。 针对开年销量大幅下滑的现象,分析指出主要受多重因素叠加影响: ...
2026新能源车市遇“寒流”:开年销量暴跌近七成,渗透率几近腰斩|新...
其中,新能源汽车市场的跌幅更为显著。同期,全国乘用车新能源市场零售仅11.7万辆,同比去年1月同期下降38%,较上月同期骤降67%。据此计算,新能源零售渗透率跌至35.5%。与去年12月59.1%的渗透率相比,这一数据接近“腰斩”。 针对开年销量大幅下滑的现象,分析指出主要受多重因素叠加影响: ...
12月销量才六千多台,尚界H5你那十五万份订单都去哪了-有驾
一边是厂商公布的惊人数据,让人误以为这车是车圈“下一个传奇”;另一边是月底统计出来的冷冰冰销量数字,寒气逼人。支持者说,车企这么宣传是为了造势,毕竟新车上市需要一股冲劲;质疑者则认为,这种玩法严重误导消费者,尤其是抱着信任掏了订金的那些人。更戏剧的是,那些在预售时疯狂吹捧它的车评人,现在像被打了脸一...
环比大跌67%!新能源车市迎开年寒潮,补贴退坡成关键因素-有驾
你敢信吗?2026年刚开年,新能源车市就迎头一盆冰水。1月才过十来天,零售量竟然只有11.7万辆,环比上个月暴跌了67%!渗透率从将近六成腰斩到三成多。这不是降温,简直是“速冻”。很多车企和专家都懵了,说好的高歌猛进呢? 但如果你把时间拉回去年底看,一切又有迹可循。去年12月,市场疯狂卖出了94.8万辆,创下...
销量占比连跌5个月 增程车不好卖了?_央广网
增程式电动车正经历着从巅峰滑落的阵痛。2021年至2024年间,增程车销量曾实现218%、130%、154%、70.9%的惊人增长,这一耀眼的增长曲线在2025年戛然而止。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)最新数据显示,今年10月,增程车的批发销量为12.1万辆,同比下滑1.9%,零售销量更是同比下降7.7%...
汽车公司或降价或补贴,但没能迎来预想中的“开门红”
李颜伟分析称,今年补贴政策全国采用统一尺度,有利于市场价格稳定,以及杜绝骗补贴现象的出现。这些变化都会影响2026年新能源汽车销售结构。如果说2025年依靠补贴,10万元以下小型、微型新能源车市场暴增,那么2026年这个市场也会进入深度调整期;15至20万元新能源市场销量预计会快速增长,各家新能源车企也会调整市场策略,把资...
一月销量下滑67%,车市开年遇冷?_车家号_发现车生活_汽车之家
一月销量下滑67%,车市开年遇冷?本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 全部评论相关推荐当前位置: 首页 车家号视频 视频 视频 评论 汽车有文化 10.5万粉丝 1.6万作品 关注 一月销量下滑67%,车市开年遇冷? 0播放 2026-01-16 16:07 北京 简介:一月销量下滑67%,车市开年遇冷?