美国急坏了:中国为什么遮住神舟20的舷窗?有什么不想让人看到?
第二个原因，可能就是为了保密，分析人士表示这次在太空修补神舟20号返回舱受损舷窗是从返回舱内部修复，但具体的修复过程、修复后的状态，以及经过修复后再穿越大气层返回地球的这块舷窗玻璃的状态，这些都是具备极高科研价值且需要高度保密的，因此我国将受损舷窗全部包裹、保护起来，也是出于防止泄密的考虑
神舟二十号返回后,舷窗被遮盖,原因终于曝光,原来如此
返回舱平稳着陆后，舷窗被迅速遮盖的操作，成为全网关注的焦点。有人猜测是“隐瞒故障”，也有人认为是“保护核心机密”，但这些说法都未能触及本质。官方披露的信息显示，遮盖的核心目的只有一个——最大程度保留舷窗的“原始状态”，为后续技术研究提供最珍贵的第一手资料。这块带伤的舷窗，早已不是普通的飞船部件，...
神舟二十号舷窗被防护遮挡,网上...@撩社猪猪侠的动态
第一,舷窗问题的处置方案,确实是核心机密。毕竟这涉及到太空极端环境下的应急修复技术,里面的门道都是实打实的技术壁垒,自然不能轻易曝光。第二,更关键的是要保住舷窗返回后的原始状态——这可不是随便护着玩,而是为了后续研究留足第一手资料。 要知道,被太空碎片撞击后的舷窗,是研究太空环境对航天器影响的“活标...
神二十飞船新细节:玻璃痕迹2厘米长,为何我国坚决不取消舷窗?
我国坚决不取消飞船舷窗,还是存在一定的安全系数问题,这是非常重要的,到底有多重要呢? 第一,对于返回地球时候具有极大的用处,比如在飞船要落地的时候,我们都知道要进行降落伞的切断,也就是我们说的“切伞”,如果不通过窗户来观察,你就无法结合预判,就不知道飞船到了什么区域了,而且周围环境到底如何也不清楚,万一在...
神20飞船无人模式返回,遭3000度高温灼烧,落地后为何要进行遮盖
更重要的是，这次遮盖，意味着中国航天正在把一次“风险事件”主动转化为技术跃迁的机会。带裂纹再入所获得的实测数据，是任何地面试验都无法完全复现的。它将直接影响未来舷窗材料的选型、厚度分配、防碎片设计策略，甚至会反过来修正再入热防护模型。换句话说，神舟二十号不是简单“安全回来就算完成任务”，而是在完成...
神舟二十号舷窗裂痕引关注,欧美多国高度警惕
所以，当“神舟二十号”面临同样的选择时，中国航天团队几乎没有犹豫。他们遵循的是一条铁律：安全问题上，没有“万一”，只有“一万”。只要有一丝丝可能出事，就绝不能让人冒这个险。正当所有人都以为这艘价值连城的飞船只能报废，或者像太空垃圾一样等着坠入大气层烧毁时，那个令人意外的决定来了——它被赋予了...
我国为何不用神二十飞船载人返回?美国曾无视隐患,导致船毁人亡|国际空 ...
原来,早前神舟20号的舷窗玻璃被空间碎片划出了裂痕,出于保护宇航员的需要所以就没有用神舟20号。 有人可能想不明白,只是轻微裂痕而已,更何况返回舱有三层玻璃,为何就不能用了? 但如果看了美国这起航天事故就会明白,这轻微裂痕的背后其实隐藏着巨大风险。
神舟二十号安全返回了!它可是经...@碧云天KK的动态
它可是经受住了3000度的高温考验,而且舷窗之前还被撞裂了呢。1月19日上午,不少人都看到了这历史性的一幕:神舟二十号落地后,“腰线”上缠着蓝色带子,降落伞舱左下角还用一块白布盖着。原来,这里就是它在和空间站对接时,被太空碎片撞出个“坑”的舷窗,看来咱们的加固技术是真厉害。 为啥要这么保护这个破损的...
神20舷窗裂纹维修细节披露!为什么飞船必须有舷窗?,军事,航空航天...
神20舷窗裂纹维修细节披露!为什么飞船必须有舷窗? 北京日报客户端 571万粉丝 · 3.2万个视频北京日报报业集团 关注 接下来播放自动播放 01:59 女子外滩占道直播尬舞,无人机喊话都拦不住!为流量脸都不要? 丹哥N问 9356次播放 · 24次点赞 01:50 行车检修水平生命线 福来安坠落防护 169次播放 10:48 深度讲解...
20天换船,滞留286天,中国航天这次干的事,戳破了美俄两国的窗户纸
空间站的宇航员突然发现，回家的船坏了，这简直是科幻电影里才有的情节。可这事儿不仅真实发生了，中国航天还用短短20天时间，在全球直播下完成了一次教科书式的应急救援，顺手把美俄两个老牌玩家的短板彻底暴露了出来。当神舟20号返回舱的舷窗出现那道肉眼难辨的裂纹时，所有人都捏了一把汗。这不仅是中国空间站...
美媒称神舟20号将坠海?9天破局!中国从里面补玻璃,载货返航
这道裂纹虽小，在太空环境下可能致命。专家组连夜会诊，照片判读、设计复核、仿真分析、风洞试验，四道程序严格把关下来，结论让所有人心头一紧：返回舱不具备载人返回条件。九天定乾坤，中国速度再次刷新认知 裂纹位于外层防冲击玻璃。你可能觉得外层破了不算大事，里面不还有两层吗？这想法在太空可能要命。神舟返回舱的舷窗是三层复合结
我国为何不用神二十飞船载人返回?美国曾无视隐患,导致船毁人亡...
美国曾无视隐患,导致船毁人亡 一次本该平稳落地的任务临时换了主角,神舟二十号本计划把航天员载回地球,但在任务最后关头,中国航天选择了“弃船保人”,原因就是飞船舷窗发现了一道细微裂痕。听起来不起眼,却足以让整船任务掉头重来。 这背后,是中国航天对安全底线的极致坚持。而类似的选择,在航天史上并不总是被...
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日本于2016年发射的ASTRO-H X射线天文卫星,上天后一个多月即告失联,调查发现,由于姿态控制软件设计错误,让卫星陷入越来越快的翻滚,最终解体成至少10枚碎片,直至今日,依然能用双筒望远镜看到这颗卫星的主体碎片飞速旋转造成的周期性闪烁。 有些空间碎片是人类在航天时代早期有意散布的。20世纪60年代,美国执行过“...
神舟二十号返回舱高清大图来了,不...@大嫂来了的动态
神舟二十号返回舱高清大图来了,不过舷窗位置做了遮蔽处理,因为无论是其实际裂纹如果,还是后期航天员做了哪些维护,以及后续采用什么方式进行研究和处理,都属于秘密。 笔者认为:舷窗原样密封遮盖保存,飞船运回北京航天城,最大限度保留第一手资料,为后续研究做了提前的保障,将有助于后续改进舷窗和提高太空维修的可能性。
美媒:神舟20号坠海?错!中国16天应急发射,从内部补玻璃载货返
这次发射创造了多项纪录。从决策到发射只用了16天，而常规准备通常需要30天甚至更长时间。这是中国载人航天历史上第一次真正意义上的"太空应急发射"。更让人震撼的是救援效率。从发现神舟20号舷窗问题，到为3名航天员准备"救生船"，只花了9天。对比一下美国航天史，过去曾有两名宇航员被困空间站，救援用了9个...
突发!神舟二十号舷窗裂了!中国航天为何敢让它漂在太空?
最让人佩服的是航天员的冷静。指令长陈冬是第三次上天的“老司机”，从神舟十一号到神舟十四号，他在太空待了快一年。当裂纹消息传到空间站时，他没有慌，反而带着两位年轻队友检查设备、整理数据，就像什么都没发生。这种“泰山崩于前而色不变”的定力，不是天生的，是中国航天员训练体系刻进骨子里的本能——...
#神20舷窗裂纹维修细节披露#网友:#为什... 来自央视新闻 - 微博
#神20舷窗裂纹维修细节披露#【网友:#为什么飞船必须有舷窗#转存长知识!】今天,#神20飞船返回东风着陆场#。此前,飞船的舷窗疑似遭空间微小碎片撞击而推迟返回。据介绍,神舟飞船返回舱的舷窗采用三层复合玻璃结构。鉴于舱外维修不可行,团队最终确定了从舱内实施加固的方案↓↓最终,这个“带伤坚守”的返回舱安然落地,...
神舟20飞船舷窗受损,美国、俄罗斯教训惨痛,我们能在轨修复吗...
这样看来,神舟二十号飞船舷窗出现轻微裂痕本身并不可怕,但是系统性风险依旧存在。尤其还要排除微碎片是否撞击了飞船其他地方,比如推进舱、返回舱、轨道舱的一些管路部位等。后期研究过后,可能会让神舟二十号飞船无人返回地球,当然也可以运载一些物资。 那么就有人问了,一艘神舟飞船价值至少在8.5亿元以上,我们能不能在轨...
突发特讯!中国通告全球:神二十飞船玻璃细微裂纹,将留轨试验,引爆...
就在全国人民期盼着神舟二十号航天员乘组凯旋的英雄时刻,一则来自新华社的快讯,让无数人的心悬了起来:飞船不回来了。 原因,出乎所有人的意料——返回舱的舷窗玻璃,出现了“细微裂纹”。 官方给出的初步判断,直指一个充满科幻色彩却又无比现实的威胁:空间碎片的外部冲击。正是这毫厘之间的损伤,触发了中国航天最严...
神二十舷窗微裂,中国宁弃高价飞船也要保人!美国血的教训不容重演
我国为何不用神二十飞船载人返回？美国曾无视隐患，导致船毁人亡 近日，神舟二十号的三名航天员终于要回家了。但他们坐的不是自己上天时的那艘飞船，而是换乘了神舟二十一号。这个临时换乘的决定，源于一道细微的舷窗裂痕。听起来好像没什么大不了，不就是玻璃上一道小裂纹吗？但在航天领域，这种"小问题"足以让整个...