丰田打响第一枪,从41万降至22万,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏
从41万至22万！丰田全新七座SUV杀疯，油耗低也抗造，这个价位太狠了，这个价位太狠了！在这个时代，想不到丰田会这样玩？本来居高临下的丰田，现在突然踩到了价钱，把王冠陆放的指导价拉到了22万元，马上比以前的41万节约了一辆家用车的钱。这一波减价操作，抛出如雷声，中大型SUV市场突然被点击。当你看新闻时，你能情不自禁的
丰田打响“第一枪”,从41万跌至21万,油耗5L还喝92粗粮
因为我们从,现在第四代赛那,也就是,24款2.5L双擎油电混动版的价格来看,起售价29.98万,一东莞车主购买的舒适版,裸车价才21.05万,全部搞定落地也才23万出头,并且还是全款,没有按揭。 看来丰田打响“第一枪”,从41万跌至21万,长超5米1的大7座,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏,太香了! 凭心而论,当年3.6V...
丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92...
丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏,太香了 丰田赛那的市场地位正经历一场戏剧性转变,从昔日加价排队的热门,到如今终端价格大幅下探。这种变化让许多消费者重新审视这台车。其核心价值在于极高的可靠性与低廉的使用成本,但在智能化和内饰豪华感上做出了明显取舍...
丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92...
丰田赛那车型在市场压力和用户需求变化下,价格从41万降至22万,车长5米1且提供大7座空间。搭载2.5L混合动力系统,油耗表现经济,百公里综合油耗5.9L,适合长距离通勤。尽管在空间和油耗方面表现突出,但在智能化和内饰方面存在短板,与国产新能源MPV相比体验落后。市场格局中,合资MPV正受到国产新能源车型的冲击,赛那的降...
丰田率先降价了!41万的豪车直降到22万,加92号油,耐用20年——小欧...
这在丰田车主里是很正常的事。皇冠陆放的保值率也挺高，可以参考一下亚洲龙，开了五年还能卖个原价六折以上，陆放应该也差不多。现在，丰田把价格降到22万到26万这个范围，直接就跟国产高端SUV和一些二线豪华品牌的中型SUV抢市场了。这个价格，加上这么大的空间、这么低的油耗和丰田这个牌子，吸引力确实很大。
41万跳水到22万,丰田赛那这波是真狠——我先说结论:真香定律生效了
关于丰田赛那，我就说一句话——这价格，直接没治了。41万的身段，22万的门槛。5米1的大块头，正儿八经的大七座。油耗5L出头，还能喝92号粗粮。你跟我说，这不是真香？我都替它委屈。更狠的是，这不是清库存。是丰田，主动把价格桌子掀了。合资第一枪，打得够响。外观和体量：这车一停那儿，排面儿就...
丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92...
价格打下来了,反而让人犹豫。以前买汉兰达是图省心,现在便宜这么多,第一反应居然是“这车是不是不值原价了”。就像常去的老饭馆突然五折,味道没变,可心里总觉得少了点什么。老用户在意的从来不是降价,而是那份“坚持”还在不在
从40万骤降至20万,丰田这款超5米1的大7座SUV为何如此亲民?背后有...
2.5L混动系统藏着丰田的独门绝技。 实测百公里5.3L油耗，比同级燃油车省出半箱油钱。 上周从北京开到天津，表显油耗4.8L，加油站小妹盯着仪表盘直发愣。 更绝的是能喝92号粗粮，加满一箱油比奔驰GLE省200块。 有车主在论坛晒出12万公里保养清单，除了换轮胎和雨刷，发动机舱干净得能当手术台。2024款汉兰达...
丰田打响“第一枪”!5米2巨无霸从45万摔到23万,油耗5L喝92粗粮,20...
2.5L混动+E-CVT变速箱，WLTC油耗仅5.9L/100km，实际开也就6.5L！喝92号汽油，一公里成本4毛钱，比插混车还省！丰田混动系统号称"20年开不坏"，保养便宜省心，家用神器实锤！3. 配置够用，但别期待豪华 优点： L2辅助驾驶、7气囊、前后雷达、倒车影像、三区空调全系标配，安全配置拉满。槽点： 低配塑料...
丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92...
价格血崩,但这车真有料 车长5米1,大7座布局,2.5L混动系统喝92号粗粮。油耗能控制在5L左右。这配置放在22-25万这个价位段,咱就是说,确实香。 我上个月刚试驾完。坐进去第一感觉就是空间真大。第二排那个航空座椅,腿托一抬起来。爽。但是!第三排坐久了腰会有点顶不住,这个得说清楚。毕竟这价位想要每排...
丰田打响“第一炮”从45万跌至23万5米1大7座油耗5L+92号油真香!
|结语:23万买丰田大7座MPV,值吗? 从45万高位到如今23万落地,赛那不仅找回了性价比,更保持了一贯的可靠性和低油耗表现。如果你正在找一辆能装、省油、开不坏的“家庭保姆车”,现在或许是个不错的入手时机。 欢迎在评论区说说你的看法→这个价格,你觉得香吗? #丰田赛那 #奶爸神车 #MPV推荐 #省油家用车 #
丰田“放大招”!曾卖35万,现才卖22万起,超5米大7座SUV
说到油耗表现，那简直就是"内卷王"中的"内卷王"。实测百公里综合油耗才5L左右，按现在的油价算，一公里才四毛钱，开着七座大SUV却只花小型车的油钱，这性价比，我只能说"冲它就完了"！可靠性方面，那必须给丰田点个大大的赞。20年开不坏可不是吹的，这可是实打实的"省心王"。要知道，能让一台近5米的大...
丰田正式“妥协了”!曾加价7万,如今跌至22万,长超5米1喝92油,还配...
动力系统是这些车型的一大亮点。全系搭载2.5L混合动力系统，不仅动力输出平顺，燃油经济性也非常出色。百公里综合油耗低至6升左右，并且只需使用92号汽油，大幅降低了日常用车成本。同时，混动系统的可靠性和低维护成本，也为消费者带来了长期的省心体验。在科技配置方面，丰田也为这些车型注入了不少亮点。中高配车型...
丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92...
降价背后是市场倒逼的务实选择,汉兰达把配置堆到22万,确实让人心动。可真正打动家庭用户的,或许不是参数,而是加油即走的便利和跨省出行的从容,这种踏实感在充电桩还不普及的县城尤为实在丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏,太香了-1 超超不超 微信公众号 ...
丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92...
这车降价不是偶然,是市场倒逼的结果。手里攥着省油耐用的老本,面对新势力的智能攻势,丰田也只能低头调价。家用图个踏实,但智能化这块短板,确实让人犹豫。老车主心疼,准车主偷笑,时代变了丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏,太香了 越岸折桂 微信公众号 ...
丰田打响价格战,5米1大7座仅23万,油耗5L+92号油真香!
那么，现在问题来了，降到23万落地的丰田赛那，到底还值不值得我们普通老百姓去买呢？这得分两头说。首先，如果你是一个非常务实的家庭用户，买车最看重的就是可靠性、空间和长期的使用成本，那现在的赛那，可以说是相当有吸引力。你想想看，二十多万的价格，你能买到一台车长超过五米一、轴距超过三米的合资品牌...
丰田终于低头了,曾加价4万,现仅22万,5米1大7座太香了!
首先，丰田这个牌子在国内老百姓心里分量很重，“开不坏的丰田”这句口号可不是白叫的，对于买一台要用上很多年的家用车来说，可靠耐用是排在第一位的。其次，格瑞维亚的核心卖点太突出了，那就是它那套2.5升的油电混合动力系统。你想想看，一台车长超过五米一，重量快到两吨的大家伙，百公里综合油耗官方...
曾加价4万抢不到,现22万开走,5米1大7座喝92油真香-有驾
底盘悬架方面,丰田赛那也算是比较厚道的,后悬架用的是双叉臂式,这比传统的多连杆式要更稳定一些,开起来也会更舒服。 总的来说呢,丰田赛那这车,有优点也有缺点。 它能从加价4万到现在的22万多,这背后折射出的,是整个汽车市场的大变革。 以前合资车“一家独大”的时代已经过去了,咱们国产车正在强势崛起,不断...
丰田打响“第一枪”,从41万跌至21万,长超5米1的大7座,油耗5L还喝...
看来丰田打响“第一枪”,从41万跌至21万,长超5米1的大7座,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏,太香了! 凭心而论,当年3.6V6赛那和现款2.5双擎赛那,虽然并不是一台车,但,谁又能说,当年3.6V6的赛那更合适国人呢?毕竟2.5双擎赛那是丰田,最耐造,最省心,省油的THS混动系统,2.5的发动机,最大马力189匹,电动机...
丰田打响“第一枪”,从41万跌至21万,长超5米1的大7座,油耗5L还喝...
这车确实香,大七座空间够用,油耗还低,关键是省心耐用,家里人多的话真可以考虑 丰田打响“第一枪”,从41万跌至21万,长超5米1的大7座,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏,太香了! 星河在眼里 来自微信公众号 AI为你总结 丰田皇冠陆放(Crown Kluger)凭借其超5米的车身长度、7座布局、5L的低油耗以及20年无需...