摩的都不接的单子,网约车司机秒抢,乘客笑了:打车比公交还划算
还有师傅吐槽："8 公里的路，摩的都敢报 15 块，咱们网约车才 5 块钱，秒接的时候觉得抢单快，回头一算账，没倒贴算不错了都快不够了。这样的单子摩的都不接，但是网约车司机抢着跑。" 这样的低价订单，在三四线城市太多了，八九块的订单是常态，四五块的起步价更是家常便饭。去年有个大神，在小县城一天
摩的都嫌弃的订单,网约车司机抢疯了,乘客直呼比公交更便宜
在抢单大厅里，有30公里19块、18公里12块的长途订单，也有3块多、4块多的短单随处可见。司机王师傅坦言：“我要是乘客，我都不好意思坐。”甚至有人自嘲，8公里的路，摩的敢报15块，网约车才5块钱。抢得快的时候觉得有干劲，可一算账，好像自己就是在给车轮做慈善。在三四线城市，这种“鸡肋单”更是遍地...
摩的都不接的订单,网约车司机疯抢,乘客笑了:打车比公交更省钱
一个师傅打字飞快：“秒接的时候觉得爽，回头一算账，能不倒贴就算赢。”另一个接话：“跑多了就像拧干毛巾，扭来扭去，挤出来的也就几滴。”有人发了张截图，八公里的路，摩的报价十五元，网约车给五元。摩的师傅摇摇头：“这价不合算，俺不接。”网约车司机却等不及地按了确认。看上去像是比赛谁跑得...
摩的拒接的订单,网约车司机抢单,乘客直呼比公交还便宜
刚刚过去的2025年，低价像一片挥之不去的阴霾，笼罩在网约车的天空下。司机和乘客都在谈论、吐槽，甚至调侃这种“低价内卷”，但如果你没有亲眼看过账单，可能很难想象它有多离谱。江师傅——一个干了多年网约车的司机——前几天接到一单，接驾距离2.5公里，送乘客3公里，载的是一家四口。整个订单完成后，...
摩的师傅都拒载的单,网约车司机为何抢着接?乘客一算账乐了
摩的都不接的单子，网约车司机秒抢。这是什么精神？这是数字时代的活雷锋精神吗？不，这是被算法和资本逼到墙角的生存本能。尤其是在那些三四线城市，这种价格屠夫式的订单更是家常便饭。八九块是常态，四五块是日常。去年还有个大神，在小县城一天跑了100单，清一色全是这种四五块的“小鸡单”。听着好像很...
摩的不愿接,网约车秒抢,乘客称比公交划算
不少网友直言，只要两个人一起打车，起步价就一定比公交便宜。看看平台大厅里的订单更能感受这种“低价”：30 公里不到 20 元，18 公里只要 12 元，还有三四元的短途单比比皆是。甚至有司机感叹：“要是我自己是乘客都不好意思坐。”还有师傅吐槽：“8 公里的路程，摩的报价 15 元，网约车才 5 元。抢得...
摩的拒载的订单网约车司机抢破头乘客称比公交还便宜
看看抢单大厅的情况更直观——有的订单跑30公里才19块，18公里12块，短途甚至只有三四块钱。这样的价格，让部分司机觉得“自己要是乘客都不好意思坐”。有人吐槽：“8公里的路，摩的都敢要15块，网约车却只出5块。抢单一看挺快，但回头算账，不亏就算好的了。”这种低价单在三四线城市尤为普遍，八九块的...
0.66元/公里的网约车单被秒抢:司机的无奈,藏在内卷里_懂车帝
0.66元/公里的网约车单被秒抢:司机的无奈,藏在账本里 凌晨五点的司机群里,一张订单截图炸了锅:52公里的行程,到手43块,算下来每公里才0.82元。更夸张的是,成都司机老王晒出的另一单,61.2公里只给40.41元,单价直接跌到0.66元,比楼下共享单车还便宜。可就是这样的单,弹出不到两秒就被抢空,群里有人叹口气...
网约车围城:双证司机掀起“注销潮”,-汽车-汽车区-虎扑社区
“摩的每公里2元,网约车却跌到几毛钱!”司机们晒出对比图:某平台21公里订单仅25元,还不够油费;而三五线城市日均流水不足百元、订单量低于10单已成常态。 运价与成本的倒挂,让司机从“多劳多得”沦为“越跑越穷”。 更讽刺的是,超低价订单瞬间被秒抢,行业陷入“低价内卷”死循环。 涌入的新人加剧生存危...
都在骂平台压价,可为什么总有人“秒抢”低价单? - 百度知道
总有人“秒抢”低价单，主要有以下原因：心态与现实对比后的接受：部分司机没有摆正心态，对收入期望过高，但现实大环境不理想。与工厂工人、工地小工等相比，网约车司机每天安安稳稳坐着，风吹不到雨淋不到，若每公里能给到一块，自己到手八九毛，觉得能赚一两百也算不错，所以愿意接低价单。例如...
“一口价”陷两难,网约车当驶离“低价内卷”-广西新闻网
近期,多地针对网约车低价竞争乱象,发布暂停“一口价”“特惠单”、严禁强制司机接“一口价”订单等措施,引发关注。(11月24日 新华社微信公众号) 寒风中,乘客在路边频频看表,手机屏幕上显示“一口价”订单已被接单十分钟,车辆图标却纹丝不动;车厢内,司机盯着导航叹气,这单12公里的路程,到手收入仅25
叫停低价竞争 保护司机利益!多地出手严管网约车“一口价”订单
盛夏的柏油路蒸腾着热浪,网约车司机王师傅的手机屏幕突然亮起——这又是一单9.9元的特惠订单。苦笑着熄了屏幕,王师傅转头望向窗外拥堵的车流不知所措:这是一个低于成本价的网约车订单,他若拒绝,可能会影响信用积分,严重的甚至会影响几个小时的接单权限。
滴滴订单去哪了?最近有不少网约车司机反映,滴滴出行平台的订单...
滴滴等平台也在接入企业自建的聚合打车系统。这些系统在员工叫车后，会要求各运力平台推送可以接驾的车辆信息，并根据价格、距离等因素分配订单。当低价平台被选中时，其他平台的订单就会被取消，这被司机们视为“切单”。03 破局与迷思：网约车行业何去何从？面对困境，行业各方正在寻求突破。平台尝试通过技术投入...
低价订单引发司乘互怼:“你没钱坐车?”、“你有钱来跑车?”_懂车帝
网约车生活讯(文/彭小伟)低价订单引发的司乘矛盾,层出不穷。如果各大平台不能从根本上重视,未来影响的是整个网约车的品牌。 1月4日,佛山网约车司机邝师傅接了一个订单,全程14公里15元。价格这么低的订单,乘客还迟到了。于是,邝师傅想问下乘客,是叫了顺风车还是用了优惠券。
怒了!南京网约车司机集体迎来“解放日”2月14日起强制派低价单成...
简直不敢相信,就在昨天,一个南京的网约车兄弟给我发来一串截图,不是抱怨,是扬眉吐气地分享。他说,自己刚硬气地拒了一个从河西到仙林的特惠一口价订单,全程三十多公里,到手价可能连电费都裹不住。放以前,这种单子他咬着牙也得接,为啥。 怕啊!怕平台后台悄悄给你降权,接下来几个小时都派些“神仙单”。但这...
网约车司机抗议低价困局,行业困境能否迎来转机?_懂车帝
2023年,成都的王师傅也因连续接到低价订单,实际收入不及成本,不得不暂停接单静观市场反应。而在上海,去年夏天,一批司机联合将多家平台的低价策略投诉到市交通委,引发舆论关注。数据显示,即使是新能源车,每公里的基本支出也在0.8元左右,平台抽成后,单价低于1元就已亏本。多数司机因家庭压力、房贷车贷难以抽身,即便...
都在骂平台压价,可为什么总有人“秒抢”低价单?
这一年关于网约车的低价单，没少讨论，说真的，笔者也不理解，为什么这样的低价单，还有人愿意接？我以为是没有身处那个位置，不够设身处地，然而最近和几位网约车老师傅聊天，他们也纳闷，为什么一些看起来低到不能再低的订单，转眼就被其他人接走了？有些老司机说，很多同行没有摆正自己的心态，总想着一天能...
虹口区政法综治网-网约车“暗战”,订单被“幽灵”远程截胡 上海...
据了解,“短途票”政策本是为提高司机接短途单的积极性——司机完成短途单后,可凭“短途票”直接接客,无需返回蓄车场重新排队。但实际操作中,司机领取、检验“短途票”仍需排队,有时仅领票就要等30分钟以上。此外,短途线路服务质量差、远郊订单被排斥等问题也较为突出。
低价漩涡里的网约车:司机抱怨乘客受气,谁也没赢|网约车_新浪财经_新浪...
查看网络评论,很多网友抱怨,网约车卫生情况堪忧、司机不帮忙搬行李,不少司机接到低价订单,甚至能走一路骂一路,“愤怒的司机直按喇叭,猛踩油门,我吓得在后座一言不发,生怕出了安全问题。”乘客佳佳说道。 很多消费者安慰自己,“一分钱一分货”,但也有不少网友认为,价格是平台定的,自己也按照标准付费,花了钱...
10公里11元还被挑刺!网约车司机当场发火:心里烦得很! - 哔哩哔哩
各地司机师傅对于低价订单已经失去耐心了,乘客再挑衅几句,真的会直接“炸”了。 1月18日,佛山网约车司机到了上车点,没有见到乘客,直接怼:“没到就叫车?” 1月18日,贵港网约车接到乘客短信:“我路上需要休息,希望安静一些,辛苦您了。”师傅抱怨,低价订单事还多。