宝马在中国卖不动了?年销暴跌12.5%放大招,降价30万后销量大涨-有驾
2026年新能源购置税新政落地后,消费者购车成本将有所增加,宝马亟需通过降价对冲这一影响。 同时,问界、理想等国产新能源车型强势崛起,直接挤压宝马X5、5系等主力车型市场,就连X5在2025年“金九银十”期间销量都被国产车型超越。 降价看似“血亏”实则“精准算计” 1月2日,宝马中国官网正式更新31款车型指导价,这场
宝马血亏30万大甩卖?抄底豪车机会来了吗?背后有何深层问题?
宝马此次降价的直接动因,源于其核心市场的表现不佳。2024年,宝马全球销量虽维持240万辆,但在中国市场却同比下滑12.5%,仅为62.6万辆,成为全球跌幅最大的单一市场。 与此同时,库存问题日益严峻。部分4S店的库存周转周期已超过90天,远高于45天的行业健康线,这给经销商带来了巨大的资金压力。销量与库存的双重夹击,迫使...
宝马中国销量跌12.5%!豪华车圈的 “老大哥”,这次被国产新势力卷...
而且宝马也在使劲贴合中国市场，和本土企业合作搞智能驾驶，还在筹备新款电动车型，看样子是想在2026年打一场“翻身仗”。其实宝马的销量下滑，从来不是单品牌的问题，而是豪华车市场的一次“大洗牌”。曾经外资豪华品牌一家独大的日子，早就一去不复返了，国产高端品牌靠着硬实力，硬生生把“豪华”的定义权，掰到...
宝马在中国销量暴跌20万辆!德国巨头为何在中国卖不动了_懂车帝
2025年中国豪华车市场新能源渗透率已突破30%,但宝马纯电车型在华销量占比仍处于较低水平,且主力车型多为燃油车平台改造产品,在空间布局、补能效率等方面不及本土纯电车型。 具体来看,宝马在华销售的纯电车型仅占总销量的15%,主力车型如iX3、i3仍基于燃油车平台改造,续航与智能座舱表现不及本土对手。这种“油改...
BBA也开始卖不动了!国内一年少卖26万辆,宝马连续两年降超10%-有驾
宝马交付62.55万辆,比上一年少了8.9万辆,下降12.5%。奥迪算上上汽和一汽,总共是61.7万辆,减少3.2万辆,下滑4.9%。这三家合计在中国卖车比上一年少了总共26万辆,降幅12.3%。对于这些年一直依靠中国市场撑起业绩的德国豪华品牌来说,这跟地基松动没什么差别。
暴跌12.5% 宝马在中国卖不动了
暴跌12.5% 宝马在中国卖不动了 难怪宝马一开年就大降价，原因在销量数据中找到了：2025年，宝马全球销量实现同比微增，电动化转型见到了明显成效，各大地区销量都实现了攀升……除了亚洲。其中，中国市场作为宝马全球最大单一市场，同比下滑12.5%，已是宝马在华连续第二年出现销量下滑。但这并不意味着宝马要把重心...
中国宝马降价30万,2025年销量下滑12.5%-有驾
展厅里,一辆标价直降30万的宝马i7静静陈列,销售人员却说:“这车不好卖,优惠早就有了。”同一时间,热销的X5加价提车,3系等主力车型价格纹丝不动。一场声势浩大的“官降”,并未换来终端市场的价格松动,反而暴露出传统豪华品牌前所未有的焦虑。 2026年初,宝马中国对31款车型下调官方指导价,最高降幅超30万元。
宝马中国销量跌12.5%!新能源成关键变量
宝马中国销量跌12.5%！新能源成关键变量 宝马2025销量公布 豪华车圈传来一个大消息，宝马集团刚刚公布了2025年的销量数据，一下子就在业内炸开了锅。全球范围内，宝马去年一共卖出了246.37万辆新车，比前一年只多了0.5%，虽然增长不多，但在这个竞争这么激烈的市场里，能保持稳定已经很不容易了。区域市场表现...
宝马在华销量下滑12.5%引发关注
宝马在华销量下滑12.5%引发关注 难怪宝马今年一开年就祭出大降价，这背后的答案其实早就藏在销量数据里。2025年，宝马全球销量实现了0.5%的微增，总计246.4万辆，勉强止住了2024年的下滑趋势。如果拆开看区域表现，除了亚洲，其它地方都在涨，尤其是欧洲和美洲，电动化进程也算有些亮点。让我意外的是，中国这个...
#宝马中国全年销量下跌12.5%# 宝马去年在中... 来自霹雳車王 - 微博
#宝马中国全年销量下跌12.5%# 宝马去年在中国卖得不好,主要原因有三个“跟不上”: 1. 拳头产品掉队了:过去最火的宝马X3,换代后大家觉得不太好看,加上价格“大跳水”(一年能便宜30%),让老车主觉得亏,新买家觉...
宝马销量连续两年下滑,2025年仅卖出62.6万辆,同比再降12.5%,价格...
话说宝马在中国市场,最近两年卖得可真不咋样,2025年一共才卖了62.6万辆,这个数字跟前一年比又少了。 你看啊,他们2022年还卖了79.2万辆,到了2023年虽然稍微涨了点,卖到了82.49万辆,比前一年多了4.2%。 可没想到,从2024年开始就走下坡路了,那年销量一下子跌到了71.45万辆,比2023年少了13.4%。 紧接着2025年更惨,只卖了
惨跌12.5%!宝马中国销量连年下滑,20款新车能否力挽狂澜
年初走进那家豪华车展厅，促销海报几乎占了半面墙，尤其是宝马的降价幅度，让不少人停下脚步多看几眼。后来查到的销量数据，算是解释了这种异常折扣2025年宝马全球销量虽然微涨0.5%，但在它最大的单一市场中国，居然掉了12.5%。这已经是连着两年往下走了。为稳住阵脚，宝马计划到2026年在中国一次性推出近20款新...
暴跌12.5% 宝马在中国卖不动了-有驾
有驾为您提供暴跌12.5% 宝马在中国卖不动了相关视频。有驾,真车评,懂行情!
宝马降价超30万元回应市场竞争,称不参与价格博弈-有驾
宝马开年官降30万,竟是一场“经销商续命”的集体表演? 家人们,听说宝马开年就“放大招”,旗舰车型直降30万,是不是觉得“豪华车自由”突然就触手可及了?先别急着去4S店刷卡,我劝你冷静。因为这场轰动全网的价格风暴,真相可能比你想象的更讽刺:这不是给消费者的狂欢让利,而更像是一场演给经销商看的“续命...
宝马销量暴跌12.5%真相藏不住了,德国巨头在华遇冷,车主们都在等什么
其实换个角度豪车在中国转身的例子也摆在那儿奥迪和华为合作的一汽奥迪A5L乾崑智驾®版，在去年年底成了销冠，12月卖了8057辆，连带全年交付57万辆，让奥迪时隔六年重回燃油车市场份额第一。想象一下，坐上那台车，暖风刚吹来，手臂触碰中控的木纹饰板，滑面和微微的温热让人有种被安慰的感觉。所以宝马跟上中国...
宝马销量惨跌,车主直言不买了!百年豪车品牌为何在中国跌下神坛...
数据更残酷。2025年上半年,宝马在华交付31.79万辆,同比下滑15.5%,在BBA里跌得最狠。集团营收677亿欧元同比降8%,净利润40亿欧元同比暴跌29%。几组数字摆那儿,靠情怀已经拉不动销量,靠"豪华"二字也托不住利润了。 这波跌价潮背后,其实不是消费降级,而是价值升级。国产新能源车把"冰箱、彩电、大沙发"塞进车里...
全球246万销量微增0.5%,中国62.5万辆跌12.5%,宝马市场分化加剧
宝马在中国市场的主力SUV车型表现惨淡。 第三方平台数据显示，2025年宝马X3销量降至7.69万辆，同比下滑30%；宝马X5的销量也同比下滑近20%。 这两款曾经在各自细分市场位居前列的车型，仅它们就为2025年的销量同比减少了超过5万辆。 宝马X3销量大跌主要由于换代车型的设计与配置争议较大，以及终端价格不稳定。 标志...
最多便宜30万!宝马超30款车型大降价,中国销量已跌超11%_懂车帝
宝马此次大降价背后,还是面临的业绩压力。2025年前三季度,宝马集团营收和净利润双双下滑,中国市场销量也同比下滑11.2%。宝马集团董事长齐普策直言,2026年和2027年,宝马集团在中国市场的销量不会实现快速增长。 超30款车型大降价,门店回应 进入2026年,宝马中国对旗下多款主力车型进行建议零售价调整,部分车型最高降价超30...
宝马中国市场开年狂降30万元!31款车型官方调价回应增长失速-有驾
一辆原本售价近190万元的宝马i7,如今官方标价直降30万;一款入门级iX1,价格跌破23万——这不是促销尾声的清仓甩卖,而是宝马中国2026年开年主动下调31款车型指导价的官方动作。一边是“价值升级”的温和说辞,另一边却是最高达30.1万元的真金白银让利,宝马正以一场罕见的价格调整,回应它在中国市场前所未有的增长失速。
价格雪崩!宝马狂降30万,蓝天白云的信仰还撑得住吗?
这事的第一个大背景，是宝马自己卖不动了。数据这玩意儿最诚实，也最伤人。2025年前三季度，宝马在中国的销量同比下滑了11.2%。别小看这11.2%，换算成具体的车，就是少卖了将近6万辆。6万辆车停在一起，能从北京五环堵到六环。这边宝马在为库存发愁，那边它的对手们却在开香槟。当然，这个“对手”已经不是...