11家车企今年销量目标总和猛增19%
据第一财经不完全统计,目前有11家车企在不同场合已明确谈到或者公布销量目标,总和已达到2380万辆。在刚刚过去的2025年,这11家的总销量为2000万辆,总目标销量同比增幅约19%。这还不包括比亚迪、上汽、广汽、理想等未公布目标的4家厂商,这几家在2025年共完成了1167万辆的销量。这意味着,如果各家头部厂商都能维持上
11家车企今年销量目标总和猛增19%,机构看法较为谨慎
据第一财经不完全统计，目前有11家车企在不同场合已明确谈到或者公布销量目标，总和已达到2380万辆。在刚刚过去的2025年，这11家的总销量为2000万辆，总目标销量同比增幅约19%。这还不包括比亚迪、上汽、广汽、理想等未公布目标的4家厂商，这几家在2025年共完成了1167万辆的销量。这意味着，如果各家头部厂商都能...
11家车企今年销量目标总和猛增19%_懂车帝
据第一财经不完全统计,目前有11家车企在不同场合已明确谈到或者公布销量目标,总和已达到2380万辆。在刚刚过去的2025年,这11家的总销量为2000万辆,总目标销量同比增幅约19%。这还不包括比亚迪、上汽、广汽、理想等未公布目标的4家厂商,这几家在2025年共完成了1167万辆的销量。这意味着,如果各家头部厂商都能维持...
11家车企今年销量目标总和猛增19%,机构看法较为谨慎_新浪财经_新浪网
据第一财经不完全统计,目前有11家车企在不同场合已明确谈到或者公布销量目标,总和已达到2380万辆。在刚刚过去的2025年,这11家的总销量为2000万辆,总目标销量同比增幅约19%。这还不包括比亚迪(96.100,0.24,0.25%)、上汽、广汽、理想等未公布目标的4家厂商,这几家在2025年共完成了1167万辆的销量。这意味着,如果...
11家车企今年销量目标总和猛增19%,机构看法较为谨慎
随着2026年车市大幕开启,主流车企陆续披露新年的销量目标。 据第一财经不完全统计,目前有11家车企在不同场合已明确谈到或者公布销量目标,总和已达到2380万辆。在刚刚过去的2025年,这11家的总销量为2000万辆,总目标销量同比增幅约19%。这还不包括比亚迪、上汽、广汽、理想等未公布目标的4家厂商,这几家在2025年共...
车企2026目标总和猛增19% vs 机构预测仅1%增长
11家车企销量目标总和达2380万辆，若计入比亚迪、理想等未公布者，行业总目标逼近3547万辆——比2025年实际销量高出12%。而另一边，中汽协预测2026年全国汽车销量仅3475万辆，同比增长1%。一边是车企集体冲刺，一边是机构频频唱衰，这场数字狂欢，究竟是战略布局，还是悬崖边的豪赌？车企的目标从不只是一张成绩单...
11家车企今年销量目标总和猛增19%_财富号_东方财富网
11家车企今年销量目标总和猛增19% 在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> 来源:滚动播报 随着2026年车市大幕开启,主流车企陆续披露新年的销量目标。据不完全统计,目前有11家车企在不同场合已明确谈到或者公布销量目标,总和已达到2380万辆。在刚刚过去的2025年,这11家的总销量为2000万辆,总目标...
比亚迪成最大赢家!小米紧追问界理想,2025年中国车市成绩单来了...
一、比亚迪卖了吉利长城总和 5家车企达成年销 全年销量目标是衡量车企一年以来产品竞争力、营销能力、运营水平的核心指标之一,从这个维度上看,2025年至少有5家车企达成全年销量目标。 新势力车企中,零跑、小米、小鹏这三家提前1个月实现年销目标。 零跑汽车于2025年11月15日宣布年内累计销量突破50万台,...
11月份销量保持高水平 主流车企开启年度目标冲刺_央广网
随着前11个月销量逐渐明朗,多家企业全年目标完成度也进入关键考验期。总体来看,11月份车市在传统旺季、促销节奏加强以及新能源需求持续释放的带动下,展现出较强韧性与活力,为全年收官奠定基础。 自主品牌发力 11月份销量走强 11月份,主流车企的整体销量均保持在较高水平,自主品牌与新能源车型继续成为推动增长的关键力量...
2025主流车企销量洗牌:比亚迪、上汽领跑,零跑超理想
截至发稿,4家车企年销量突破300万辆,第一梯队的比亚迪和上汽集团销量超过了现代汽车。在新势力阵营,打头阵的零跑汽车销量接近60万辆,小米汽车紧追小鹏汽车和赛力斯汽车。 从整体表现来看,八成以上主流车企同比实现正增长,这些车企的销量都涨在了什么地方?2026年又定下了怎样的销量目标?
2025年汽车产销超3400万辆,10家车企集团稳居“百万俱乐部”
乘用车首破3000万辆,10家车企集团稳居“百万俱乐部” 作为汽车市场的绝对主力,乘用车市场2025年迎来大爆发,产销分别完成3027万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%,“这也是我国乘用车产销首次突破3000万辆。”陈士华说。 在此背景下,国内多家头部车企集团实现正增长,其中比亚迪(002594)全年总销量
11月全球车企市值:同比普涨 环比普降-国际在线
11月跨国车企市值数据出炉,纳入统计范围的26家跨国车企中,15家企业实现市值环比上涨,11家企业出现下跌。同比维度,19家企业保持正增长,7家企业出现下滑,增长企业数量占比逾七成。从市值分布来看,万亿以上规模企业仅特斯拉1家,而3000亿~5000亿规模企业数量最多。
最后一个月!16家车企全年目标完成度大盘点!_汽车频道_中国青年网
2025年1-11月部分国内车企销量及全年目标完成情况 (注:以上数据统计截至12月8日 上午9:00) 数据来源:企业公开发布 制表:张雅慧 中国一汽 2025年目标:345万辆 1-11月累计销量:299.5万辆 目标完成度:86.81% 点评:1-11月,中国一汽累计销售299.5万辆,同比增长4.8%,完成率在主流集团中位于中游。2025年,一汽经营...
2025年车市销量创新高,TOP5车企“吃掉”半数天下 _ 东方财富网
吉利汽车直接锚定了345万辆的明确目标,其王牌是过去一年同比增长150%的银河品牌;长安汽车将目标设定在330万辆,并计划在2026年密集推出11款全新车型以覆盖各个细分市场;奇瑞集团的目标是320万辆,其连续23年出口第一的成绩,是冲击目标的最大依仗;东风公司设定总销量目标为325万辆,其中新能源车170万辆,出口60万辆;...
谁得意谁失意?11月多家车企创新高,上汽广汽不甘跌落图变
作为新能源车企的标杆，比亚迪在11月迎来30岁生日。同时，11月销量也再创新高，达到50.68万辆，同比增长67.87% ，累计销量 375.73万辆，提前完成全年360万辆销量目标，预计全年400万辆没有丝毫问题，也将创下中国品牌销量新高度。今年表现抢眼的奇瑞也是势头不减，11月交付超过28万辆，今年前11个月累计销量230...
看完车企前三季销量达标率:我为它们捏一把汗,下次别吹牛了_车家号...
行业竞争已从过去共享增长红利的“增量竞争”,彻底转向了你争我夺的“存量厮杀”。在此背景下,年度销量目标的达成率,不再仅仅是一个冰冷的数字,它更像是一面镜子,映照出各家车企在激烈变革中的战略定力、市场应变能力与未来发展潜力。 根据汽车情报新媒体对8家传统车企与11家新势力车企的统计数据显示,今年前三...
2025成绩单出炉:14家车企5家达成年度目标!多品牌单月创新高|12月...
根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据,2025年12月前三周,全国乘用车市场零售130.0万辆,同比去年12月同期下降19%,较11月同期增长5%;12月1-21日,全国乘用车厂商批发130.2万辆,同比去年12月同期下降23%,较11月同期下降13%。不过,乘用车零售和批发数据整体下滑却未影响新能源汽车销量的稳步增长。从主流新...
2026年销量目标现分化:传统车企稳健推进 新势力冲刺高增长 _ 东方财 ...
2026年车市大幕初启,主流车企陆续披露年度销量目标,勾勒出存量竞争下的发展图景。截至目前,已有吉利、长安、奇瑞、零跑、小米等10余家主流车企明确今年销量目标,总量合计超2155万辆,约相当于2025年国内汽车总销量的63%。整体呈现显著分化:传统自主车企锁定10%至30%的稳健增速,聚焦新能源车与出海双引擎;新势力及跨界...
多家车企公布2025年度销量:比亚迪、大众领跑!-有驾
比亚迪董事长王传福在公司内部会议上的预言成真:“未来已来,新能源将彻底改写游戏规则。”一年后的今天,比亚迪不仅以460.24万辆的惊人销量夺得全球新能源销冠,更推动中国汽车市场迈入了新能源主导的新时代。 2025年的中国汽车市场,新能源渗透率达到惊人的58%,意味着每售出100辆车中就有58辆是新能源汽车。这一...
真牛!11月车企销量公布,比亚迪火爆,吉利理想创记录,小鹏回暖
截至今年11月，比亚迪累计销量已经达到了2,672,000辆，同比增长了64.8%，离全年销售目标300万辆只有一步之遥。真牛！11月车企销量公布，比亚迪火爆，吉利理想创记录，小鹏回暖！除了比亚迪，其他车企在过去一个月的销量情况也引人关注。首先是吉利汽车和理想汽车，他们都创下了自己的销售记录。吉利汽车在11月销量...