干不了高铁,就全力去干高速,常州将投巨资开工建设一条高速公路
最新信息显示，已进入到施工图勘察设计阶段了，开工建设已不远了，而且在投资方面，常州也不含糊的，从报道来看，南京至常州高速金坛至武进段总投资达到了98.2亿元，每公里的造价超3亿，造价是相当高的，但为了常州更快更好地发展，再贵也要建。
常州市交通运输局
2月5日,武进区交通运输局召开节后第一会,聚焦枢纽武进建设,全面抢先抓早拼实干,推动重点交通项目建设跑出加速度。 2025年,武进交通部门将重点抓好2条高铁、4条高速、5条干线公路的建设,推动淮泰常铁路先导段开工建设、盐泰锡常宜铁路加快建设,加快推动宁常高速开工建设,积极推进锡宜高速扩建、沪武高速扩建、丹金高...
常州新动作!常泰铁路、镇宣铁路镇江到溧阳为啥突然提速
从历史进度常泰铁路一度被外界认为悬而未决，省级答复确实不太乐观。但从地方最新文件来规划层面还没放弃，这是一种微妙但积极的信号。我身边也有几位朋友在做交通研究，他们聊起常泰铁路时总说，“项目暂缓不代表取消”，有时前期论证慢是为了让后续实施更彻底。这句话听起来像安慰，但也挺有道理。对常州这座城...
常州将启动武进通用机场前期工作_新华网江苏频道
常州将启动武进通用机场前期工作 近日,常州武进区交通运输局召开年度交通运输工作会议,部署推进综合交通枢纽城市建设,推进2条高铁、4条高速、5条干线公路建设。 其中明确开工建设武进南站枢纽(一期)启动武进通用机场前期工作。 3月21日,武进区交通运输局召开年度交通运输工作会议,部署推进综合交通...
江苏4条规划高铁最新进展,开工仍需“从长计议”!
第二条是镇宣高铁，即连镇铁路南延线。这条高铁事实上已纳入我国现有的《中长期铁路网规划》 ，拟从镇江丹徒站引出，途经丹阳、常州金坛、南京高淳，终至安徽宣城站，设计时速 250 公里。不过后来由于宁宣高铁的规划，江苏省有意将引入地由宣城调整为杭州。即从镇江丹徒站南下，沿途设丹阳西站、金坛站，最终接入...
规划图又来了,镇宣铁路的风声,常州这次是动真格了
所以说，镇宣铁路这事，常州是有底气的它不光是方便自己，更是打通了整个江苏南北向的一个关键节点把苏北、苏中跟南边的浙江连得更紧密，这盘棋就活了 我觉得，常州自己也明白这个道理虽然经济上不是最强的，但在交通枢纽这个角色上，完全可以有所作为工业底子好，外来人口也多，这些都是实打实的需求 这个十五五...
常州武进发布2025交通计划!涉及多项重点工程!-常州楼市吉屋网
近期,武进区 2025 交通规划正式发布。根据武进区官方网站信息,该区召开了 2025 年交通运输工作会,公布了多项交通规划部署。 总体规划方面,武进区今年将推进两条高铁、4 条高速、5 条干线公路建设,并启动锡溧漕河“三改二”和武进通用机场前期工作。 盐泰锡常宜铁路加快建设,该铁路沿途经过多个城市,设 10 座车站...
说好的2030年通车,江苏高铁中轴线到底在哪?这事儿终于有谱了
4. 连镇高铁南延至溧阳段面临与宁杭二通道的协同问题，且宁宣高铁因涉及南京禄口机场改扩建方案未定，导致连镇高铁南延进度受阻。连镇高铁的运力日渐饱和，只能算基础版的中轴线，离江苏想要的“高标准中轴”还有较大差距。在建的盐泰锡宜高铁，具备承担中轴线的实力 这条线从盐城直达宜兴，全程350公里时速，是...
常州市武进区人民政府_常州市武进区政府门户网站
据悉,今年,我区计划推进2条高铁、4条高速、5条干线公路建设,启动锡溧漕河“三改二”和武进通用机场前期工作。同时,围绕优化出行环境和服务乡村振兴,武进交通运输部门计划完成常武南路、东湟线、武南路、岑村路共计38千米农村公路的安全治理,新辟优化校园公交、接驳等公交线路2条,新建、改建公交候车亭32个,并持续推...
武进交通计划全力推进:高铁与通用机场齐头并进
此外，宁常高速的开工建设也在加速推进中，同时锡宜高速扩建、沪武高速扩建以及丹金高速工程建设也将齐头并进，确保各项工程能够顺利进行。▍ 高铁和公路建设项目 武进区将建设2条高铁、4条高速及5条干线公路，包括盐泰锡常宜铁路和锡宜、沪武等高速扩建工程，这些建设项目标志着该区域交通网络的重要升级，不仅
长三角地区这8条规划高铁,“十五五”大部分或仍难开工!
三、苏皖毗邻城际线：宁宣、镇马高铁 宁宣高铁连接南京与安徽宣城，设计时速350公里，这条高铁没有未开工的主要原因是江苏段涉及禄口机场规划、多条线路交叉，工程复杂且跨省协调难度大。从线路走向来看，该高铁与宁杭二通道有一部分是共线的，国铁集团要求线路顺直，相关线路还需进一步论证。尽管如此，但该高铁建设...
砥砺奋进 加快建设“轨道上的江苏”-2025年在线访谈-中华人民共和国交通运输部
2025年6月30日,水乡旅游线城际铁路江苏段正式开工,它是联接沪、苏、浙两省一市的重要跨省交通基础设施工程,建成后将进一步完善长三角地区综合交通网络。 一条条高铁线路串联起一座座城市。从普速列车到“和谐号”,再到“复兴号”,速度更快,效率更高,“轨道上的江苏”是江苏交通变化和经济发展的缩影。
南沿江城际铁路与镇宣铁路今年开工情况
中铁老总说的话,南延..常州东站是一个规划中的城际高铁站点,规划位于今常州市经济开发区戚墅堰城际高铁站东侧。该站点将成为沪宁城际和南沿江城际高铁的枢纽站,未来将接入盐锡常宜铁路的联络线。此外,惠山站也将由此战接入南沿江(惠山
江苏不“拖后腿”了,2条跨省高铁今年争取开工!
据了解，合新高铁起自安徽省合肥西站，接入江苏省徐州市新沂东站，线路全长约335公里，设计时速350公里，实行分段建设。目前仅剩下泗县至宿迁段未开工建设。未来待其建成后，将与合新高铁安徽段、潍宿高铁衔接，实现合新通道全面贯通。2.宁宣高铁江苏段 宁宣高铁是江苏与安徽共同规划建设的一条高速铁路，连接南京与...
南沿江城际铁路明年通车,常州新增两个高铁站点及其未来影响
2.1 【 金坛站设计与功能 】南沿江城际铁路的建成，将使得沿线众多全国百强名县得以融入沪宁一小时高铁圈，从而更加有效地推动和促进沿江地区的经济和社会发展。在常州境内，该铁路共设有金坛和武进两座车站，其开通对于这两个区域的迅速崛起具有深远的影响。金坛站位于镇宣铁路与南沿江铁路的交汇点，采用独特的“...
曲靖这条高速,预计上半年建成通车!
目前，作为宣会高速控制性工程的黄梨树牛栏江特大桥桥梁已合龙、黑土特长隧道已贯通。全线通车后，宣威至会泽车程将缩短至1小时，串联普宣、杨宣等多条高速公路，对完善滇东北交通路网、促进区域经济协同发展具有重要意义。除此之外 云南还有多个项目有新进展 日前，渝昆高铁控制性工程——华山松隧道实现安全贯通。至此...
云南这条高速,预计上半年建成通车!
目前，作为宣会高速控制性工程的黄梨树牛栏江特大桥桥梁已和龙、黑土特长隧道已贯通。全线通车后，宣威至会泽车程将缩短至1小时，串联普宣、杨宣等多条高速公路，对完善滇东北交通路网、促进区域经济协同发展具有重要意义。除此之外 云南还有多个项目有新进展 日前，渝昆高铁控制性工程——华山松隧道实现安全贯通。至此...
常州好难!高铁到了常州就成平行线,镇宣高铁、常泰城际皆是如此
镇宣高铁即连镇高铁南延伸，这条高铁规划是经过常州西部的，涉及到金坛和溧阳两个区市，是有助于常州对外积极沟通的，如能落实，会是常州发展中的一大助力。对于镇宣高铁，江苏的小伙伴是有所了解的，毕竟连镇高铁是江苏目前唯一能算得上贯通南北的高铁大通道，且连镇高铁中的“镇江弯”更是让百姓讨论不断，那...
曲靖这条高速,预计上半年建成通车!
目前，作为宣会高速控制性工程的黄梨树牛栏江特大桥桥梁已和龙、黑土特长隧道已贯通。全线通车后，宣威至会泽车程将缩短至1小时，串联普宣、杨宣等多条高速公路，对完善滇东北交通路网、促进区域经济协同发展具有重要意义。除此之外 云南还有多个项目有新进展 日前，渝昆高铁控制性工程——华山松隧道实现安全贯通。至此...