比亚迪海狮06EV 710km来了,270kW电机,百公里电耗只有13.3度电
海狮06DM-i 143km 百公里亏电油耗为4.60L/100km。海狮06EV 710km 电耗为13.3kW·h/100 km。海狮06EV 620km 电耗为13.5kW·h/100 km。与在售的车型相比，纯电续航从520km、605km分别提升了100km的续航，电机也从峰值功率170kw、180kw提升到240kw和270kw，电池组从65.28
比亚迪海狮06EV 710km来了,270kW电机,百公里电耗只有13.3度电-有驾
通过查询我们可以发现,搭配大电机、大电池之后,海狮06的能耗消减还是比较出色的。 海狮06DM-i 143km 百公里亏电油耗为4.60L/100km。 海狮06EV 710km 电耗为13.3kW·h/100 km。 海狮06EV 620km 电耗为13.5kW·h/100 km。 与在售的车型相比,纯电续航从520km、605km分别提升了100km的续航,电机也从峰值功率1...
海狮06憋大招,710公里续航版强势来袭,想买的兄弟千万别急着下手...
官方最新的消息都证实了, 这次海狮06直接安排上了82度的大电池, 这样一来, 充满电就能跑足足710公里, 让你出门长途再也不用担心半路没电了, 就算是跑个小长途或者跨城市通勤, 也能放心大胆地开, 省去了频繁找充电桩的烦恼, 用起来更加省心方便。不光电池容量给力, 它还配了个270千瓦的大电机, 这样车子开...
全新海狮06EV没让人失望给电机加力_易车
当各家车企都在炫耀自家电动车的续航“又双叒叕”破纪录时,工信部最新的一批申报图里,比亚迪海狮06EV曝光。新车最高续航干到了710公里(CLTC工况),电机功率也顶到了270千瓦。光看参数,确实诚意拉满了。 根据这次曝光的申报信息,全新海狮06EV没让人失望,走的就是最主流的升级路子:给电池扩容,给电机加力。两个电...
新款比亚迪海狮06 EV申报图曝光,配置比现款升级
605领航Pro/Plus：后单电机180kW/330N·m，0-100km/h 7.7s；78.72kWh刀片电池，CLTC 605km，百公里电耗13.01kWh；800V高压，30%-80%快充18分钟 🛞 底盘：后置后驱；前双球头麦弗逊+后五连杆；全系云辇-C智能阻尼，毫秒级调节 🧠 智能：DiPilot 100（天神之眼C），L2+辅助；12.8英寸旋转Pad，DiLink...
2026款海狮06EV曝光,续航破700km,网友:15万级都不给快充?_车家号...
根据这次曝光的申报信息,全新海狮06EV没让人失望,走的就是最主流的升级路子:给电池扩容,给电机加力。两个电池包,75.6度和82.7度,对应620公里和710公里的CLTC续航。特别是这个82.7度的版本,直接冲破了700公里大关,数字上相当能打。 动力部分也同步“硬气”起来。申报车型搭载了最大功率270千瓦的驱动电机,从目前信息...
海狮06EV续航冲至710km,快充表现成悬念_新能源车_什么值得买
海狮06EV续航冲至710km,快充表现成悬念 比亚迪海狮06EV申报信息曝光,续航提升至710km,动力大幅增强。在液态电池技术逼近极限的当下,单纯增加电池容量是否能真正解决续航焦虑,还需看补能效率是否跟进。 智能速览 最高配备82.7度电池,CLTC续航达710公里 搭载270千瓦驱动电机,动力性能显著提升...
比亚迪海狮06 EV突然申报新电机是技术狂魔还是未雨绸缪?-有驾
比亚迪这波操作属实让人看不懂。海狮06 EV现在卖得风生水起,毛利率都不到20%(@ref),硬是往里砸钱升级三电系统。参考现款车型,605km续航版用的是170kW电机(@ref),百公里电耗低到离谱(@ref)。要是新电机量产,续航怕是要突破700km,充电速度直接翻倍。
这次申报信息没有透露海狮06EV的充电性能续航几百里”_易车
根据这次曝光的申报信息,全新海狮06EV没让人失望,走的就是最主流的升级路子:给电池扩容,给电机加力。两个电池包,75.6度和82.7度,对应620公里和710公里的CLTC续航。特别是这个82.7度的版本,直接冲破了700公里大关,数字上相当能打。 动力部分也同步“硬气”起来。申报车型搭载了最大功率270千瓦的驱动电机,从目前信息...
比亚迪海狮06 EV官改!功率飙升240kW,续航710km硬刚Model Y_懂车帝
中型纯电SUV市场即将迎来强力搅局者,新款比亚迪海狮06 EV申报信息正式曝光。特斯拉Model Y与 小鹏G6 恐怕要面对一位更强劲的对手,新车预计2026年上半年正式登陆市场。 这次升级重点直击驾驶体验与智能科技。外观依旧维持4810毫米的车长与2820毫米轴距,空间表现保持稳定。车身新增激光雷达选装配置,搭载天神之眼B方案,无论...
2026款海狮06EV曝光,续航破700km,网友:15万级都不给快充?_懂车帝
当各家车企都在炫耀自家电动车的续航“又双叒叕”破纪录时,工信部最新的一批申报图里,比亚迪海狮06EV(图片|配置|询价)曝光。新车最高续航干到了710公里(CLTC工况),电机功率也顶到了270千瓦。光看参数,确实诚意拉满了。 根据这次曝光的申报信息,全新海狮06EV没让人失望,走的就是最主流的升级路子:给电池扩容,给电机加
...堪比20万级,海狮06 EV:用户要的从不是参数!比亚迪海狮06 EV的...
这次升级，海狮06 EV的电机功率从老款的180千瓦直接飙升到270千瓦，马力达到362匹。这个数据，已经看齐很多二十多万的纯电SUV了 。但比亚迪很清楚，买这个价位家用SUV的用户，没几个人会天天在马路上“地板油”飙车。那这多出来的100多匹马力，到底有什么用？答案藏在两个最普通的驾驶场景里。第一个是高速超车。
比亚迪海狮06迎来硬件重大升级,续航与动力显著提升
本次升级最显著的变化在于动力系统的全面强化。现款海狮06提供的电机功率为170千瓦（约228马力）或180千瓦（约241马力）。升级后的新版本将电机输出功率提升至270千瓦，约合362马力。这意味着其基础版本的功率提升了90千瓦（约121马力，增幅超过50%），预计将带来更为强劲的加速性能与驾驶体验。续航里程突破700公里大关...
新款比亚迪海狮06续航达710km,功率升至240kW-有驾
在新款海狮06 EV的设计上,外界很容易注意到动力和智驾,但忽略了比亚迪更深层的野心它想让“驾驶”这件事不再只是能动,而是能懂。功率的提升只是结果,更重要的是它让电流流动的节奏更人性、更智能。240kW的后驱电机,把车辆推向210km/h的上限,看似数字升级,但核心意义在于车辆能更精准捕捉你的驾驶欲望。当你只是轻...
...堪比20万级,海狮06 EV:用户要的从不是参数!比亚迪海狮06 EV的...
这些,就是纯电车主最真实的“焦虑时刻” 。而比亚迪海狮06 EV最近的一次升级,没有大张旗鼓地改外观,也没有炒作什么炫酷的新概念,它只是默默地把电池加大,把电机功率调高,续航干到了710公里,马力飙到了362匹。 这背后,藏着比亚迪对“家用车”三个字最深刻的理解:用户要的从来不是冰冷的参数,而是解决这些具体...
笛子发狠!海狮06 EV申报240-270kW单电机版本
海狮单电机直冲270kW：居安思危，还是另有棋局？“我套那个猴子的，笛子发狠了呀。”这不是段子，这是近日新车申报目录流出后，不少行业观察者的第一反应。比亚迪海狮06 EV，一款上市不久、月销已稳居“十几万俱乐部”的明星车型，突然申报了两个“狂暴”的单电机版本：240kW和270kW。要知道，270kW这个数字，之前...
换装高功率驱动电机,比亚迪海狮06EV新版本申报图-有驾
12月6日,工信部新车公告中,比亚迪海洋网旗下的重要成员——海狮06 EV,以其搭载全新驱动电机的高性能版本再次吸引了市场的目光。此次升级并非简单的年度改款,而是精准聚焦于核心性能的“心脏手术”,将最大功率一举推升至270千瓦,以强悍的电驱实力,向市场宣告:在兼顾家用的舒适空间之外,海洋生物也能化身性能猛兽,为用...
比亚迪杀疯了,海狮06 EV新配置曝光,续航直逼710km高功率加持不再...
比亚迪杀疯了，海狮06 EV新配置曝光，续航直逼710km高功率加持不再纠结低配，通勤和出游轻松无忧，新一代家用电动车诚意满满 说起来，比亚迪海狮06 EV最近可真是搞出了大动作，它那新配置一曝光，续航里程直接就能飙到七百一十公里，这个升级幅度简直太让人惊喜了。最近工信部那边刚刚公示了它的新电池组合方案，大家...
比亚迪海狮06EV新版本申报,驱动电机功率提升至270千瓦_车家号...
12月6日,工信部最新一批车辆申报目录中,出现了比亚迪海狮06(参数|询价)EV新版本的相关信息。这次申报的车型主要对驱动电机进行了调整,动力参数相比现款有了明显变化。作为比亚迪旗下的一款中型SUV,海狮06EV此次更新并未涉及外观设计的大幅改动,而是将重点放在了核心部件的升级上。
2026款海狮06EV曝光,续航破700km,网友:15万级都不给快充?-车市号
当各家车企都在炫耀自家电动车的续航“又双叒叕”破纪录时,工信部最新的一批申报图里,比亚迪海狮06EV曝光。新车最高续航干到了710公里(CLTC工况),电机功率也顶到了270千瓦。光看参数,确实诚意拉满了。 根据这次曝光的申报信息,全新海狮06EV没让人失望,走的就是最主流的升级路子:给电池扩容,给电机加力。两个电...