浙江一城际公交公司所有线路停运，过渡期班线由长途汽运公司负责

浙江一城际公交公司客运线路停运,过渡期班线由长途汽运公司负责

另据常山县交通运输局最新公告，在常山至衢州巴巴快巴、603城际公交停运后，1月15日起，由常山县长途汽车运输有限公司负责常山至衢州过渡期客运班线运营。澎湃新闻记者钟煜豪 (本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

浙江一城际公交公司所有线路停运,过渡期班线由长途汽运公司负责

浙江一城际公交公司所有线路停运,过渡期班线由长途汽运公司负责浙江常山通衢城际公交客运有限公司日前发布公告称,因受行业环境剧变、市场需求萎缩等多重因素影响,致使公司连年严重亏损,资金链断裂,现已无力维持正常运营,自2026年1月15日起,我司所有客运线路正式停止运营,同时终止所有票务业务。常山通衢城际公交客运有限...

浙江一城际公交公司所有线路停运,过渡期班线由长途汽运公司负责

另据常山县交通运输局最新公告,在常山至衢州巴巴快巴、603城际公交停运后,1月15日起,由常山县长途汽车运输有限公司负责常山至衢州过渡期客运班线运营。

宁波公交集团微6路临时改道运营的通告

因环城北路中兴北路口交通组织发生变化,为保证公交线路正常运营,自2026年1月19日起,宁波公交集团微6路(公交梅竹路站至梅竹路中官新路口)临时改道运营,具体如下: 一、改道走向:公交梅竹路站始发至环城北路中兴北路口后改走中兴北路、中兴北路舒云路口掉头至中兴北路环城北路口后恢复原线运营。

浙江一城际公交公司所有线路停运,过渡期班线由长途汽运公司负责

浙江一城际公交公司所有线路停运,过渡期班线由长途汽运公司负责浙江常山通衢城际公交客运有限公司日前发布公告称,因受行业环境剧变、市场需求萎缩等多重因素影响,致使公司连年严重亏损,资金链断裂,现已无力维持正常运营,自2026年1月15日起,我司所有客运线路正式停止运营,同时终止所有票务业务。常山通衢城际公交客运有限...

连年严重亏损!运营18载公交线路宣告停运

连年严重亏损！运营18载公交线路宣告停运 2026年1月14日，浙江省常山通衢城际公交客运有限公司发布《关于常山通衢公司客运线路停运的公告》。该《公告》指出——因受行业环境剧变、市场需求萎缩等多重因素影响，致使公司连年严重亏损，资金链断裂，现已无力维持正常运营，自2026年1月15日起，常山通衢城际公交客运有限...

常山通衢城际公交运营十八载后将于明年停运

据衢州发布消息,因行业环境剧变、市场需求萎缩等多重因素导致公司连年严重亏损、资金链断裂,常山通衢城际公交客运有限公司将于2026年1月15日起正式停止所有客运线路运营,并终止全部票务业务。公司已于1月14日发布停运公告。根据公告安排,已充值公交IC卡的旅客需在2月15日前前往常山长运便捷站3楼办理退卡。

杭州汽车南站关停!诸暨人往返,有调整!

根据《关于杭州汽车南站终止经营的公告》内容，自2024年8月15日24时起关停杭州汽车南站。我公司发往杭州方向班线自8月16日起终点站调整为杭州火车东站汽车站，具体线路如下：1、诸暨-杭州南城际公交线路变更为诸暨-杭州火车东站汽车站城际公交。2、诸暨-杭州南医院定制班线变更为诸暨-杭州火车东站汽车站医院定制班线...

浙江政务服务网-道路旅客运输及客运站管理规定

班线经营申请作出准予行政许可决定的,还应当出具《道路客运班线经营行政许可决定书》(见附件5),明确起讫地、中途停靠地客运站点、日发班次下限、车辆数量及要求、经营期限等许可事项,并告知班线起讫地同级交通运输主管部门;对成立线路公司的道路客运班线或者农村道路客运班线,中途停靠地客运站点可以由其经营者自行决定...

城市公交“驶”向何方_央广网

随着这辆B1驶向终点站,标志着陪伴杭州人19年的快速公交系统正式“落幕”,也折射着整个城市公交行业的发展现状——“黄金时代”已然一去不复返。在省交通厅,记者见到省公路与运输管理中心客运处负责人时,他正在为一个名为“推进浙江公交行业高质量发展”的论坛准备交流材料,PPT的标题直白、醒目——公交为何深陷困局...

关于新增班车客运运力和客运班线许可事项的公示

公示内容:临海台运长途客运有限公司经营的临海至仙居定制客运班线申请新增1辆(30座,高一级)客车。原班线详情:临海至仙居定制客运班线,起点:临海客运中心,讫点:仙居安达汽车站,类型:县际班车客运,标志牌数:2,总日发班次:4.0。变更后班线详情:临海至仙居定制客运班线,起点:临海客运中心,讫点:仙居安达汽车站,类型:...

关于优化平湖至嘉兴城际公交资源的建议稿【嘉兴公交吧】 - 百度贴吧

根据2025年11月的运营数据,平湖至嘉兴两条城际公交线路呈现出显著差异化的客流状况。具体数据对比如下:160路:双向共发放900班次,总客运量达26,170人次,平均每班次客运量29.08人161路:双向共发放720班次,总客运量仅10,341人次,平均每班次客运量14.36人从数据可以看出,160路的平均每班次客运量几乎是161路的两倍,且...

关于恶劣天气暂停道路运输经营的通告

为有效防范我县范围内暴雨、山洪等对道路交通运输的影响,确保广大乘客和居民出行安全,配合全县防汛Ⅲ级应急响应工作,决定自2025年7月25日21时起,多伦县城际、城市公交、长途客运、农村客运班线、定制客运、旅游包车、危化运输、普通货运、异地经营巡游出租车部分线路临时...

桐庐县人民政府办公室关于印发《桐庐县城乡公交一体化改革实施...

本次改革范围为桐庐县万里公交有限公司、桐庐恒祥汽车客运有限公司、桐庐鸿盛汽车客运有限公司、桐庐富鑫达汽车客运有限公司、桐庐宏泰汽车客运有限公司、桐庐恒宏汽车客运有限公司6家民营企业班线班车(以下统称“城乡公交企业”)。本次改革以资产收购的方式,按照“成熟一个、改革一个”的原则,明确改革政策、统一改革时间...

注意!泰顺部分公交、客运班线暂停运行

受第21号台风“康妮”影响,为确保山区线路车辆运行及乘客乘坐安全,自11月1日起,泰顺部分公交、客运班线暂停运行。具体如下: 一、城际客运班线温州、苍南、福鼎、寿宁班线暂停运行二、城市公交班线城市公交1路、2路、3路、4路正常运行城市公交5路、6路暂停运行 ...

再见了,杭州汽车南站!-杭州新闻中心-杭州网

说到曾经的辉煌,杭州汽车南站站长陈小红来了精神。1996年12月6日,杭甬高速公路全线建成通车,这是浙江省第一条高速公路。老百姓出行需求旺盛,长途客运不断发展,成为当时百姓出行的“首选”。每逢节假日,汽车南站总是人头攒动。它承担起杭州向南的长、中、短途旅客运输任务,班线辐射了浙江、广东、福建三省,日均发送...

关于道路客运班线终止经营的预公告(2024年12月5日)

者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180日不投入运营,或者运营后连续180日以上停运的,视为自动终止经营和《浙江省道路运输条例》第六十一条道路运输和道路运输相关业务经营者应当在经营许可证、车辆营运证期限届满前提出延续申请;期限届满未提出延续申请,经公告后仍不提出延续申请的,由原许可机关注销经营许可证、...

理论学习平台_澎湃新闻-The Paper

新西兰外交部:已暂时关闭驻伊朗大使馆并撤离外交人员浙江一城际公交公司所有线路停运,过渡期班线由长途汽运公司负责查看更多远古时代的一种被子植物,因为在辽宁省发现而得名,曾被称为“世界上第一朵花” “鳌太线”被称为中国最危险的徒步线路,其中“太”指的是?开始答题 ...

浙江政务服务网-城市公共汽车和电车客运管理规定

第一条为规范城市公共汽车和电车客运活动,保障运营安全,提高服务质量,促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展,依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号),制定本规定。第二条从事城市公共汽车和电车(以下简称城市公共汽电车)客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动,...