东风日产放大招!NX8实车曝光,800V+5C超充太香了-有驾
东风日产放大招!NX8实车曝光,800V+5C超充太香了 大家好,我是汽车博主小师,最近扒到了东风日产全新车型 NX8 的实车信息,这款车计划在 2026 年上半年正式首发,尺寸对标零跑 C16,还搭载了 800V 架构和 5C 超充技术,作为合资品牌在中大型新能源 SUV 领域的新作,我觉得挺有聊头的。 图片来源于网络 先说说尺寸,这台车的定位很明确,
东风日产NX8实车现身!配副驾屏,纯电版采用800伏平台+5C超充
东风日产NX8纯电版采用800伏平台+5C超充技术，在工信部仅申报了两驱车型，可搭载最大功率215千瓦或250千瓦的驱动电机。另外据了解，东风日产NX8纯电版采用73千瓦时电池组时，具备580公里、565公里续航里程；采用81千瓦时电池组时，具备650公里、630公里纯电续航（测试工况未知）。参考东风日产N7和东风日产N6的定价...
东风日产NX8实车曝光,5C电池的纯电,1.5T的增程
至于动力，新车提供纯电和增程式两种，其中纯电版提供800V架构和5C宁德时代电池，纯电续航580/565km和650/630km，而增程版是1.5T增程器，纯电续航102km和185km。全新东风日产NX8上市在即，只要价格合适，大概率还会是爆款，所以还是那句话，有预算就上高配。
东风日产放大招!新车NX8实车首曝,800V平台配5C超充,上半年发布-有驾
你没有800V,都不好意思说自己是高端纯电;你没有个4C、5C的超充,用户连充电桩都懒得给你插。 日产NX8把这个摆在最前面,意思很明确:各位大哥,我没掉队,我知道现在流行啥,我也有。这是一种姿态,一种“虽然我来晚了,但作业我都补上了”的诚恳。 然后是那个“天演架构”。名字起得很有水平,一听就感觉是经...
东风日产NX8实车,800V高压平台+5C超充 纯... 来自汽车洋葱圈 - 微博
东风日产NX8实车,800V高压平台+5C超充 纯电/增程 中大型SUV 车长4870,轴距2917 东风日产天演架构纯电版搭载800V平台+5C超充增程版搭载1.5T增程动力系统磷酸铁锂电池组纯视觉/激光雷达驾驶辅助可选 参考...
东风日产NX8实车图!设计简约,基于800V架构/5C超充,上半年首发...
日前,东风日产旗下全新中大型SUV——日产NX8(图片)实车正式曝光。据悉,新车基于东风日产天演架构打造,拥有800V架构和5C超充,5座布局,车身尺寸与零跑C16较为接近,并计划于2026年上半年首发。 设计方面,日产NX8外观延续了日产家族化的V-motion设计语言,造型大气稳重。前脸配备了2.4米长的贯穿式星环灯组,并有可发光...
日产NX8曝光,续航650km+800V快充,激光雷达+四联屏,这次堆料够狠吗?
动力上,NX8给了两个选择:纯电和增程。纯电版搭上了800V碳化硅高压平台这趟快车,电机有215千瓦和250千瓦两种功率。 电池是日产自己鼓捣的“云盾电池”,电芯来自宁德时代,支持5C超充。 官方申报的续航最长能到650公里,这个数字放在今天的第一梯队里,也算拿得出手。
东风日产NX8实车亮相,800V+5C超充,合资新能源终于发力了!_车家号...
最近,东风日产NX8(参数|询价)的实车曝光。作为天演架构下的首款中大型SUV,这台车没玩太多花里胡哨的营销套路,直接把实车亮出来让大家看,这种底气倒是挺让人意外。从实车质感来看,日产这次是真的摸准了国内新能源用户的需求,简约设计不堆砌,核心技术还全是硬货。
东风日产NX8官图发布 800V平台+5C超充
东风日产NX8官图发布 800V平台+5C超充 【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从东风日产官方获得一组东风日产NX8的官方图。NX8定位于中大型SUV， 基于东风日产天演架构打造，首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术，新车将于2026年上半年正式亮相。来看官图，东风日产NX8延续了N序列的家族化设计语言，前脸采用贯穿...
日产NX8更多信息曝光,800V架构+5C超充,今年上半年上市
至于续航，从目前公布的最新消息来看，日产NX8纯电版分别提供73kWh和81kWh容量的电池包，对应的纯电续航为565km、580km以及630km和650km。反观日产NX8增程版，据悉该车将搭载1.5T增程器，其最大输出功率为109kW，而与之匹配的驱动电机具备195kW的功率。另外值得一提的是，日产NX8还具备5C倍率的超充技术，所以...
日产NX8实车现身,全新中大型SUV,800V高压平台+宁德时代5C超充
哈喽，大家好，我是红涛说车。近几年出现了很多造车新势力，就连东风日产这样的传统车企也加入到了新能源赛道，继日产N7、日产N6之后，又将推出一款全新中大型SUV，搭800V高压平台和宁德时代5C超充，提供纯电和增程双动力，下面我们就先来一睹为快，看看它能否让你心动。东风日产NX8的外观采用新能源“N”系列家族设计语言
配增程/纯电双动力!东风日产NX8实车曝光,14.98万起能大卖? - 知乎
继N6/N7这两款车型之后,东风日产马上又要推出新的中大型SUV——NX8。新车将会匹配增程/纯电两种动力版本,目前东风日产NX8的实车也已经被正式曝光。 简单来看外形,这台日产NX8的前脸依旧是N6/N7那样的家族式设计…
日产NX8最新细节披露,800V高压平台+5C超充技术,2026年上半年正式...
要知道,2025年下半年合资新能源市场风起云涌,丰田靠着混动稳坐钓鱼台,日产虽有N6插混车型和鸿蒙座舱加持的天籁撑场子,但中大型纯电轿车N7的销量确实在降温。消费者用钱包投票:既要实惠,也得有真本事。NX8的亮相,恰如一场及时雨,尤其它那套800V高压架构和5C超充技术,简直像给电动车装上了“快充外挂”。
东风日产NX8实车现身,长近4米9配340马力,增程/纯电可选+5C超充
11月，日产中国销量70084台，同比增长10.29%！而接下来为了实现更进一步，东风日产继推出N7、N6之后，又将带来一款中大型SUV——日产NX8。新车将提供增程版和纯电版双动力，此外还将搭载800V平台+5C超充、宁德时代云盾电池、激光雷达……日前，已有网友拍到了日产NX8的实车图，下面我们就来提前了解一下。从实...
东风日产NX8发布:800V平台+5C超充!合资品牌能否借技术破局?
东风日产NX8的亮相，放在更大的行业背景下审视，具有多重意味。首先，它展示了传统合资车企在新能源核心技术上的加速追赶。当中国本土品牌在电动化、智能化赛道上高歌猛进时，部分合资品牌曾一度被质疑转型缓慢。NX8直接祭出800V+5C超充这一组合拳，表明以东风日产为代表的合资企业，正试图通过引入或联合开发行业尖端...
东风日产NX8搭载800V+宁德时代5C超充,12分钟满电能跑400公里,合资...
东风日产NX8搭载800V+宁德时代5C超充,12分钟满电能跑400公里,合资车企这回算是把电动化的底牌亮出来了 上个月在黑河零下35度,工程师连着给这台车做了50次5C快充测试,电池衰减只有0.3%。这个数字或许能说明点什么——800V高压平台配5C电芯,充电电流能到680安,相当于每秒往电池里灌2.3公里的续航。服务区上个...
首搭800V+宁德时代5C超充,东风日产NX8公告图发布
该车还带来19/20英寸两种尺寸轮毂，能够满足用户的个性化需求。此外，搭载全球最多2064颗OLED“量子光幕”尾灯，支持自定义灯语。技术上，东风日产NX8采用800V高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，成为首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。新车具备充电超快特性，并做到-30℃~60℃全温域覆盖。
800V+5C 双 buff 加持,东风日产 NX8 定义家庭新能源 SUV 新范式
800V 超充技术的越级突破 作为东风日产天演架构下的标杆车型，NX8 的核心竞争力集中体现在动力技术的越级配置上。新车成为首款搭载 800V 高压平台与宁德时代 5C 超充技术的合资新能源 SUV，标志着合资品牌正式迈入 800V 超充时代。其搭载的云盾电池采用全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯，基于日产全球标准自主研发封装...
东风日产NX8官图发布,首搭800V平台与5C超充
东风日产全新中大型SUV——NX8公告图正式发布。新车定位家庭新能源市场,首搭800V高压平台及宁德时代5C超充技术,全面对标主流家庭用车新需求。 12月7日,东风日产发布了旗下全新中大型新能源SUV——NX8的公告图。作为天演架构下的又一重磅新品,NX8承载着品牌在新能源时代的家用车战略升级任务,定位中大型五座SUV市场...
合资首款800V 5C SUV来了!日产NX8实车现身,激光雷达搭配5C超充-有驾
日产NX8实车现身,激光雷达搭配5C超充 车顶那颗醒目的激光雷达,像一只警惕的眼睛,宣示着东风日产NX8踏入高阶智驾战场的决心。这款全新的中大型SUV,带着800V高压平台和宁德时代5C超充技术,正试图在拥挤的新能源赛道中,为合资品牌夺回话语权。 它的三围是4870毫米长、1920毫米宽和1680毫米高,轴距达到2917毫米。