重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了
谁抓住了新能源汽车，谁就有望夺得汽车产业的头筹。这一近年来因“汽车第一城”换位而被反复验证的“定律”，在经历“大落”后又实现“大起”的重庆身上尤显突出。时间倒退回2013年，重庆提出打造“中国底特律”的目标。第二年，重庆汽车产量登顶全国，并持续走高，根据当地公布的数据，到2016年达到315.6万辆
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了
1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 这意味着,在深圳反超广州、短暂拿下汽车产量头名桂冠之后,又再次交出“接力棒”;而对于重庆来说,则...
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了
1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 这意味着,在深圳反超广州、短暂拿下汽车产量头名桂冠之后,又再次交出“接力棒”;而对于重庆来说,则...
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了 | 每日经济新闻
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了 “汽车第一城”之争愈显焦灼。 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 这意味着,在深圳反超广州、短...
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了-汽车频道-和讯网
“汽车第一城”之争愈显焦灼。 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 这意味着,在深圳反超广州、短暂拿下汽车产量头名桂冠之后,又再次交出...
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了-和讯网
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重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了_ZAKER新闻
" 汽车第一城 " 之争愈显焦灼。 1月 13 日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025 年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到 278.8 万辆,增长 9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到 129.6 万辆,增长 36%,产业集群规模突破 8000 亿元。
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重夺“汽车第一城” 西部大佬杀回来了 _ 东方财富网
炒股第一步,先开个股票账户 “汽车第一城”之争愈显焦灼。 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了 “汽车第一城”之争愈显焦灼...
“汽车第一城”之争愈显焦灼。 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 这意味着,在深圳反超广州、短暂拿下汽车产量头名桂冠之后,又再次交出...
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了-虎嗅网
谁抓住了新能源汽车,谁就有望夺得汽车产业的头筹。这一近年来因“汽车第一城”换位而被反复验证的“定律”,在经历“大落”后又实现“大起”的重庆身上尤显突出。 时间倒退回2013年,重庆提出打造“中国底特律”的目标。第二年,重庆汽车产量登顶全国,并持续走高,根据当地公布的数据,到2016年达到315.6万辆,重庆也成为
新浪新能源汽车热点小时报丨2026年01月16日03时_今日实时新能源...
1、重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了 每经记者|杨弃非 每经编辑|刘艳美 “汽车第一城”之争愈显焦灼。1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破800...
重夺“中国汽车第一城”,重庆靠什么?
时隔九年之后，重庆重新夺回“中国汽车年度第一城”。来自重庆市经济信息委的最新数据显示：2025年，重庆汽车产业再攀新高，全年汽车产量达278.8万辆。虽然目前国内其它主要城市尚未公布2025年全年数据，但结合其1-11月发布的统计信息及行业运行态势来看，重庆已稳夺年度“中国汽车第一城”桂冠。九年辗转，再度问鼎 ...
重庆再夺汽车第一城,背后秘诀令人意外
回想2014到2016年，重庆曾连续三年稳居“中国汽车第一城”。后来因市场变化陷入调整期，如今又一次冲顶，这种“跌下去再爬上来”的韧劲，恰好写进了山城的性格里。如果要问，重庆为什么能重夺“第一城”，答案藏在过去一年的许多细节里。2025年12月20日，阳光正好。在重庆车管所，一块全国首张L3级自动驾驶专用新...
重回巅峰!中国汽车第一城,易主了
文丨西部君 1月14日，中国汽车工业协会发布最新数据：2025年，全国汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。在这一整体增长的大盘之下，国内各城市的汽车产业格局，也经历了新的洗牌。就在这前一天，重庆官宣：2025年重庆汽车产业再攀新高，全年汽车产量达到278.8万辆...
重夺“中国汽车第一城”,重庆靠什么?__财经头条__新浪财经
重夺“中国汽车第一城”,重庆靠什么? 时隔九年之后,重庆重新夺回“中国汽车年度第一城”。 来自重庆市经济信息委的最新数据显示:2025年,重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达278.8万辆。虽然目前国内其它主要城市尚未公布2025年全年数据,但结合其1-11月发布的统计信息及行业运行态势来看,重庆已稳夺年度“中国汽车第...
重庆汽车制造业王者归来!产量飙升创7年新高,强势重夺全国第一
写在最后：重庆重回巅峰，这不仅是一座城市的胜利，更是中国制造业转型升级的一个缩影。当我们在为“重庆造”喝彩的时候，是否也该问问自己：在面对生活的低谷和时代的巨变时，我们是否也能像这座城市一样，咽下苦水，重整旗鼓，杀出一条血路？（参考信息来源：2025，中国“汽车第一城”又要变了--新京报）
重夺“汽车第一城”,西部大佬杀回来了
谁抓住了新能源汽车,谁就有望夺得汽车产业的头筹。这一近年来因“汽车第一城”换位而被反复验证的“定律”,在经历“大落”后又实现“大起”的重庆身上尤显突出。 时间倒退回2013年,重庆提出打造“中国底特律”的目标。第二年,重庆汽车产量登顶全国,并持续走高,根据当地公布的数据,到2016年达到315.6万辆,重庆也...
278.8万辆!重庆重回“中国汽车第一城”
重庆重回“中国汽车第一城” 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 据了解,虽然目前全国...
重夺“中国汽车第一城”,重庆靠什么?_懂车帝
来自重庆市经济信息委的最新数据显示:2025年,重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达278.8万辆。虽然目前国内其它主要城市尚未公布2025年全年数据,但结合其1-11月发布的统计信息及行业运行态势来看,重庆已稳夺年度“中国汽车第一城”桂冠。 九年辗转,再度问鼎 ...