否认来自供应商!雷军晒专利证书再回应小米自研2200MPa超强钢
快科技1月7日消息，今晚，雷军再次开启直播，据悉此次直播将持续2小时，除了聊新一代SU7外，他还将直面回应一些质疑。直播刚开始没多久，雷军就回应超强钢是否自研的问题，并晒出了专利证书。雷军否认该技术来自供应商，称这是小米联合东北大学王国栋院士团队、育材堂研发的 “2200MPa热成型钢制备工艺” 专利证书（
雷军晒2200Mpa超强钢发明专利证书
IT之家消息，在今晚的直播中，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军再次谈到了 2200Mpa 超强钢。雷军在直播中晒出了发明专利证书，并介绍称其是小米王国栋院士团队、育材堂、东北大学联合研发的一种先进材料，整个材料强度是非常高。雷军表示，“这个发明专利就是小米汽车跟育材堂的专利，这次澄清完就不要再去无端的指责说...
雷军回应“小米超强钢”质疑:如假包换,欢迎大家来拆测
新浪科技讯 1月3日晚间消息，小米集团创始人、董事长、CEO雷军今日举行2026年第一场直播，现场直播工程师拆车小米YU7。小米汽车副总裁李肖爽在直播中提到了“小米超强钢”争议，他表示，这个2200兆帕的超强钢，确实是我们和王国栋院士团队，还有育才堂和东北大学联合研发的一个先进的材料，强度非常的高，它也是我们小米...
雷军晒超强钢发明专利证书,打破车企依赖供应商的潜规则
2026年1月7日，雷军在直播中举起一张发明专利证书，平静却坚定地回应了持续数日的质疑：小米YU7车身所用的“2200MPa超强钢”，不是宣传噱头，也不是借来的技术，而是实打实的联合研发成果。证书上写着“2200MPa热成型钢制备工艺”，专利号可查，研发方为小米与育材堂，背后还有东北大学王国栋院士团队的深度参与。这场...
雷军回应小米超强钢争议!
雷军在2026年新年直播中直接拆解小米YU7车型展示车身结构，并正面回应关于2200MPa超强钢参数的质疑，提出"欢迎实测拆车"的硬核解决方案。针对部分声音质疑"2200MPa超强钢"仅为项目名称而非实际强度参数，雷军在直播中展示YU7拆解现场，强调该材料是与东北大学王国栋院士团队、育材堂联合研发的专利技术，三方共享知识产权，...
雷军拆车晒专利,2200MPa超强钢自证撕开汽车业遮羞布
一辆车被当众拆开，A柱的钢材切面暴露在镜头下。雷军蹲在车旁，手里拿着一张专利证书，语气平静却带着锋芒：“这不是供应商给的，是我们自己研发的。”这场长达四小时的直播，不是新品发布会，而是一场“自证清白”的技术答辩。小米YU7发布后，一句“2200MPa超强钢”引发质疑。有人翻出宣传页角落的“项目名称...
2200MPa超强钢是真是假?雷军用拆车直播硬核回应
当雷军在北京小米汽车工厂举起电钻对准YU7车门时，这场新年首播注定要载入车企公关史册。面对持续发酵的“超强钢争议”，小米选择用最原始也最直接的方式自证——拆一辆量产车给你看。 直播中最引人注目的，是工程师用角磨机切开B柱瞬间迸发的金属火花。这里藏着小米与东北大学王国栋院士团队联合研发的2200MPa超强钢...
车企炸锅了!雷军4小时无剪辑拆车,小米2200MPa钢比1500MPa强70%...
1月3日晚上,四小时无剪辑直播拆车,镜头怼着车门、A柱、B柱连防滚架都拆开,就为了证明那2200MPa的超强钢不是PPT上的数字。从被质疑“项目代号”到当场改宣传语,从请院士团队站台到公开取样位置,小米这波操作把车企的“信任游戏”掀了个底朝天。当其他品牌还在靠第三方碰撞测试撑场面,雷军直接把技术账本甩到台面...
雷军拆车回应小米超强钢争议,2200MPa这个数值,行业洗牌_懂车帝
这2200MPa的钢不是随便就能用的,工艺很复杂,成本比普通高强钢高出三倍,现在只有育材堂能做出来,小米愿意用这种钢材,是因为YU7定位在高端车型上,肯为安全多花钱,背后也有他们的考虑,王院士团队已经申请了新工艺的专利,将来可能把成本降下来,给中端车型铺好路。
雷军直播“拆车自证”,小米超强钢争议背后的技术真相与行业变革
雷军一边拆解一边对照工程图纸，明确指出这些部位使用的正是2200MPa超强钢。他公开表示，欢迎任何人对材料进行独立测试，并公布了具体的取样位置和编号。03 技术背景 这场争议背后，是一项历时多年的材料研发突破。2200MPa超强钢由小米汽车携手东北大学王国栋院士团队、育材堂联合攻关研制。研发过程中融合了小米自研的AI模型...
雷军拆车回应小米超强钢争议,2200MPa这个数值,行业洗牌_新能源车...
1月3日晚,小米创始人雷军在新年直播中,将一辆刚量产的小米YU7整车推至镜头前,进行了长达四小时的“全裸式”拆解。从车门、A柱、B柱到防滚架,每个结构被逐一打开示众。雷军手持工程图纸,同步对照讲解,尤其聚焦于车身使用的“2200MPa超强钢材”以及电池包内14层防护设计。整个过程无剪辑、无转场,镜头始终跟随拆解动作推进
小米宣称自主研发的“2200兆帕超强钢”引发质疑,雷军亲自回应称...
小米宣称自主研发的“2200兆帕超强钢”引发质疑，雷军亲自回应称“如假包换”，并邀请公众拆解检测，彰显了其强大的信心与决心 说真的，看到小米宣称他们搞出了一款2200兆帕超强钢，我第一反应是有点怀疑，毕竟这个强度指标听起来挺夸张的。2200兆帕，得稍微给大家科普一下，这数字意味着材料的抗拉强度超过2200兆帕，...
否认来自供应商!雷军晒专利证书再回应小米自研2200MPa超强钢
(原标题:否认来自供应商!雷军晒专利证书再回应小米自研2200MPa超强钢) 快科技1月7日消息,今晚,雷军再次开启直播,据悉此次直播将持续2小时,除了聊新一代SU7外,他还将直面回应一些质疑。 直播刚开始没多久,雷军就回应超强钢是否自研的问题,并晒出了专利证书。
否认来自供应商!雷军晒专利证书再回应小米自研2200MPa超强钢
雷军晒专利证书再回应小米自研2200MPa超强钢 快科技1月7日消息,今晚,雷军再次开启直播,据悉此次直播将持续2小时,除了聊新一代SU7外,他还将直面回应一些质疑。 直播刚开始没多久,雷军就回应超强钢是否自研的问题,并晒出了专利证书。 雷军否认该技术来自供应商,称这是小米联合东北大学王国栋院士团队、育材堂研发的 “...
雷军拆车回应小米超强钢争议,2200MPa这个数值,行业洗牌
2200MPa的钢不是随手就能上车，工艺复杂，热处理、成形、连接一套都得跟上，成本比普通高强钢高出三倍。现在能稳定产出的只有育材堂，这会儿YU7定位高端车型，愿意把这笔钱砸进去，换来关键部位更强的安全底线。有人问：“这不肉疼吗？”他笑了笑：“肉是疼，心是安。”王院士团队已经把新工艺申请了专利，...
雷军直播晒专利证书:力证小米2200MPa超强钢为自研非供应商技术
据雷军介绍,该技术由小米联合东北大学王国栋院士团队及育材堂共同研发,相关专利信息已在国家知识产权局官网公开可查。专利文件显示,这项创新工艺通过"多道次淬火+低温回火"的特殊处理流程,在保持材料延展性的同时,将抗拉强度提升至2200MPa,较传统1500MPa高强钢实现显著突破。
车企炸锅了!雷军4小时无剪辑拆车,小米2200MPa钢比1500MPa强70%...
雷军这次玩的不是发布会，是把汽车安全的底裤都扒开给你看。1月3日晚上，四小时无剪辑直播拆车，镜头怼着车门、A柱、B柱连防滚架都拆开，就为了证明那2200MPa的超强钢不是PPT上的数字。从被质疑“项目代号”到当场改宣传语，从请院士团队站台到公开取样位置，小米这波操作把车企的“信任游戏”掀了个底朝天。当...
雷军直播晒专利证书:小米2200MPa超强钢为自研 欢迎随时检测_技术...
在近日的一场直播活动中,小米科技创始人雷军就外界关注的小米超强钢技术展开详细说明,并公开了相关专利证书以回应质疑。此次直播中,雷军明确表示,小米新一代SU7搭载的2200MPa热成型钢并非来自供应商,而是小米与东北大学王国栋院士团队、育材堂共同研发的成果。
#雷军回应小米超强钢争议# 今晚的直播大家... 来自TODO普拉斯...
#雷军回应小米超强钢争议# 今晚的直播大家都看了吧,关于前段时间小米超强钢的争议,雷总直接表示:我也不明白怎么突然来了各种各样的质疑,欢迎媒体来测,欢迎大家来拆车,需要的话我们也可以提供样品!好家伙,完全不藏着掖着,反而是“随便测、大胆测”的坦荡,要不是小米汽车的结构安全设计和材料强度都有过硬的素质,怎...