元旦新能源车市:购置税正式开收,车企花式“兜底”
特斯拉是一个特例，作为新能源主流车企，但却没为今年的购置税新政推出任何“兜底”政策。以车价23.55万元的Model 3为例，购置税约1万元，这部分均需消费者承担。但是特斯拉门店销售向记者表示，这并没有改变其所在门店的火热势头，元旦假期期间，该门店与以前周末一样忙碌，客流量并没有降低。广州：有门店一天卖出超10辆新能源车 “目
元旦新能源车市:购置税正式开收,车企花式“兜底”
一名消费者对记者表示,购车前在网上浏览信息,看到车企推出的促销政策,尤其是购置税兜底政策,不急于下订单,等到春节前后多对比几个品牌的优惠力度再做决策。 乘联分会秘书长崔东树认为,尽管今年开征新能源汽车购置税,但新一轮以旧换新补贴政策启动早、落地快,且春节前时间长于往年,因此会对春节前车市增长带来巨大的...
元旦新能源车市:购置税正式开收,车企花式“兜底”_凤凰网
一名消费者对记者表示,购车前在网上浏览信息,看到车企推出的促销政策,尤其是购置税兜底政策,不急于下订单,等到春节前后多对比几个品牌的优惠力度再做决策。 乘联分会秘书长崔东树认为,尽管今年开征新能源汽车购置税,但新一轮以旧换新补贴政策启动早、落地快,且春节前时间长于往年,因此会对春节前车市增长带来巨大的...
元旦新能源车市,购置税正式开收,车企的“兜底”大战才刚刚开始-有驾
但他们的销售也明确告诉记者,针对购置税的兜底政策已经在2025年12月31日结束,现在购车需要正常缴纳购置税。 乘联分会秘书长崔东树认为,尽管开征购置税,但新一轮以旧换新补贴启动早、落地快,加上春节前的销售时间长于往年,这些因素会对春节前的车市增长起到推进作用。 从元旦期间的终端表现看,政策变动带来的成本增...
元旦新能源车市:购置税正式开收,车企花式“兜底”_手机新浪网
特斯拉是一个特例,作为新能源主流车企,但却没为今年的购置税新政推出任何“兜底”政策。以车价23.55万元的Model 3为例,购置税约1万元,这部分均需消费者承担。但是特斯拉门店销售向记者表示,这并没有改变其所在门店的火热势头,元旦假期期间,该门店与以前周末一样忙碌,客流量并没有降低。
元旦新能源车市:购置税正式开收,车企花式“兜底”_新浪财经_新浪网
特斯拉是一个特例,作为新能源主流车企,但却没为今年的购置税新政推出任何“兜底”政策。以车价23.55万元的Model 3为例,购置税约1万元,这部分均需消费者承担。但是特斯拉门店销售向记者表示,这并没有改变其所在门店的火热势头,元旦假期期间,该门店与以前周末一样忙碌,客流量并没有降低。
元旦新能源车市:#车企花式兜底购置税#... 来自知未科技 - 微博
【元旦新能源车市:#车企花式兜底购置税#】据第一财经,元旦假期期间,记者分别在北上广三地走访蔚来、理想、鸿蒙智行、比亚迪、小鹏等多家汽车品牌线下门店。记者发现,最新的政策变动是门店销售们介绍时的重点内容。今年开始,新能源汽车购置税优惠力度“退坡”,从全额免征调整为减半征收(按5%税率);汽车“两新”政策补贴...
购置税退坡挡不住购车热!车企花式兜底,新... 来自欣欣养家记 - 微博
购置税退坡挡不住购车热!车企花式兜底,新能源车市元旦持续火爆 元旦假期新能源车市有多火?上海五角场蔚来门店销售直言,试驾队伍排到凌晨一两点,即便假期收官,门店依旧客流爆棚。 这股热潮并非蔚来独美...
元旦假期新能源车市火爆,车企争推购置税补贴-手机金融界
特斯拉则是一个例外,作为主流新能源车企,并未针对今年的购置税新政推出任何“兜底”政策。以车价23.55万元的Model 3为例,购置税约1万元需由消费者承担。但特斯拉门店销售表示,这并未影响门店客流,元旦假期期间门店与以往周末同样忙碌。 市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资...
年末车企“兜底”购置税 新能源车市缓冲跨年_央广网
随着2025年年末临近,持续近十年的新能源汽车购置税免征政策进入倒计时。按照既定安排,自2026年1月1日起,新能源汽车购置税将由“全免”调整为“减半”征收,单车减税额度不超过1.5万元。这一政策拐点,正在对年末车市节奏与企业策略产生直接影响。 《中国经营报》记者了解到,在购置税全免的“最后窗口期”,多家主流车企...
元旦新能源车市:购置税正式开收!车企花式“兜底”_九方智投
元旦新能源车市:购置税正式开收!车企花式“兜底” 2026年已至,新能源汽车购置税也如约而至。一同而来的,还有新国补政策。 元旦假期期间,第一财经记者分别在北上广三地走访蔚来、理想、鸿蒙智行、比亚迪、小鹏等多家汽车品牌线下门店。记者发现,最新的政策变动是门店销售们介绍时的重点内容。 今年开始,新能源汽车购置税优惠力度
新能源汽车明年要多交购置税,这些品牌自掏腰包兜底抢客户
为了打消消费者的顾虑，吉利银河、问界、理想、极氪等十多个品牌纷纷推出补贴方案，承诺为2026年交付的车辆承担购置税差额，一场由“购置税兜底”政策主导的抢单竞赛正在车市上演。购置税年前年后差别大 车企为跨年提车客户兜底 10月21日，杭州人小张为了能享受到全额的购置税减免，下定了一辆新能源车。“当时销售...
超20个品牌宣布购置税“兜底”
广汽、别克、比亚迪、方程豹、腾势等，几乎覆盖新能源汽车市场的主要玩家。有业内人士分析称，2026年新能源购置税减免政策调整有望刺激消费者今年年底前集中购车，叠加车企年末冲量及春节前建库需求，有望对冲部分提高置换补贴门槛的影响。但在第四季集中放量后，明年首季或回到季节性淡季。（来源：交广领航）
新能源车要交购置税了!华为等厂家给准车主补贴兜底_易车
新能源车要交购置税了!华为等厂家给准车主补贴兜底 十一假期过去之后,很多人都开始准备迎接 2026 元旦钟声的到来,而对于买车的朋友们有一个事情非常重要!那就是 2026 年开始新能源汽车减免购置税的政策有调整,简单来说就是由现在的 " 全免 " 改为 " 减半 "。
购置税退坡在即,新能源车企“自掏腰包”打响兜底战
受上述政策波动的影响，今年年底车企会加大对低纯电续航里程车型的销售力度，相关车型的销量会迎来一波增长。与此同时，汽车市场中的一些落后产能会面临淘汰出清，这将倒逼企业进行技术升级，促进新能源汽车产业高质量发展。多家车企推出跨年购置税补贴方案 从购置税的角度来看，2026年消费者购买新能源汽车的成本将增加...
新能源车购置税要涨价!车企狂推“兜底补贴”,现在买车真的赚吗
最近打算买新能源车的朋友，肯定被销售的话术刷屏了：“现在下单直接兜底购置税，明年买最少多花一万五！” 记者在北京多家4S店走访发现，从蔚来、理想这些新势力，到奇瑞、长安等传统车企，都在扎堆推补贴政策，目的就是抢在2025年底前锁定订单。毕竟2026年起，延续十二年的新能源汽车全额免购置税政策就要退坡成...
车企“兜底”购置税 年末车市蓄力求稳
2025年12月,新能源汽车市场迎来政策切换关键节点:实施十年的新能源汽车购置税免征政策,将于12月31日正式终止。据财政部、税务总局联合发布的新规,2026年1月1日起,新能源汽车将执行购置税减半征收政策,单辆新能源乘用车减税额最高不超过1.5万元。 近日,理想、蔚来、智己、小米等十余家车企集中推出“购置税兜底”...
年末车企“兜底”购置税 新能源车市缓冲跨年_搜狐汽车_搜狐网
年末车企“兜底”购置税 新能源车市缓冲跨年 中经记者陈靖斌广州报道 随着2025年年末临近,持续近十年的新能源汽车购置税免征政策进入倒计时。按照既定安排,自2026年1月1日起,新能源汽车购置税将由“全免”调整为“减半”征收,单车减税额度不超过1.5万元。这一政策拐点,正在对年末车市节奏与企业策略产生直接影响。
多家车企提供购置税补贴权益,抢发2026车市内卷“第一枪”_搜狐...
新能源车即将征收购置税,2026年车市第一战,已经提前打响了。 近日,多家车企相继宣布,将为2026年1月1日开始的新能源征收购置税兜底。其中,包括蔚来、理想等老牌新势力,也不乏奇瑞、长安、吉利这类的传统车企。值得一提的是,小米同样推出了购置税补贴,在情理之中,也令人意外。
新能源车购置税减半!车企集体紧急“兜底”
目前业内普遍预计年末“翘尾”行情不会太明显。一方面，年末车市促销力度相对温和，加上车企出台购置税补贴政策，消费者反而不会急迫购车了；另一方面，有许多爆款车型受到交付时间的制约，今年的订单也会转化为明年的交付量。（澎湃新闻20251115）但从更深层次来看的话，小夏认为，购置税退坡也标志着我国新能源汽车产业...