这3条高铁已取得可研批复,锁定2026年开工窗口!
2025年末，湖北媒体、央视先后披露阜黄高铁、湛海高铁可研获批的关键消息，尽管批复全文还暂未公布，但这两条跨区域干线高铁的推进已箭在弦上。加上早前已获四川正式批复的南充至广安城际铁路，三条高铁线路已锁定2026年开工窗口，有望率先开工。一、3条可研获批高铁 3条线路中最早获批的是南充至广安城际铁路，项目是在2025
2026新开工高铁,又一条拿到“入场券”
但是仍然是一波三折，2025年广东和海南再次联合将其确定为年内开工项目。但是直到2025年底，这条高铁才取得可研批复，这个成绩得来也是来之不易。当然可研批复距离开工，还有不少的路要走，湛海高铁只能说是拿到了2026年新开工高铁的入场券。想要在2026年实质性开工，还需要环评、初设等一系列复杂程序要走。大概率将...
阜阳至黄冈高铁最新规划详情:可研已批复,2026年将开工!
在建雄商高铁线路走向及16座车站分布,9个新建高铁站将开工 04:07 巴南高铁完成铺轨,争取6月份开通!附:沿线站点分布及规模情况 03:01 沿江高铁武汉至宜昌段8个站点分布及规模介绍,计划2025年建成! 02:56 北沿江高铁线路介绍:含途经城市、17个站点分布及规模情况 04:19 哈伊高铁全线将在2026年建成,附:沿线...
2026年这几条高铁开工“板上钉钉”
项目于2025年7月完成辽源、梅河口段现场踏勘，进入可研编制阶段，同年8月吉林省与国铁集团达成六大共识，为开工扫清障碍。目前预可研已通过审查，定测工作全面启动。吉林省在“十五五”建议中明确提出，长四辽通高铁要在2026年开工。长四辽通高铁的核心问题在于跨省协调难度高，线路需途经辽宁西丰县，导致吉林、辽宁两...
这3条高铁已通过可研审查,预计明后年正式开工
直到去年该项目突然提速，通过预可研审查后启动了初测工作，今年7月，国铁集团对牡敦高铁进行了可研审查，这也是年内第二条启动可研审查的国家重大高铁项目。这也意味着，牡敦高铁正进入了快速推进阶段，为其“十五五”初期开工打下了很好的基础。项目建成后将终结牡丹江至敦化不通高铁历史（当前依赖普速铁路，耗时2....
3条国家高铁启动可研审查,2026年开工在即!
个人见解：盼了这么久才审查，说明协调不易，但意义非凡——能带动欠发达地区，如豫东南的旅游业。结合“十四五”区域平衡战略，这条线是块硬骨头，2026年开工的话，将改写中部交通版图。总之，这三条高铁的可研审查启动，不仅是技术层面的突破，更是国家战略的体现。它们预计2026年开工，总投资超千亿，惠及亿万民众。
2026年三条跨省高铁进展前瞻 ...@百姓视讯的动态
南信合高铁河南段推进顺畅,用地预审已获国家批复,安徽段计划2026年开工,这条串联豫皖、设计时速350公里的高铁,全线预计2026年同步启动建设,将填补豫南多地高铁空白。湛江至海口高铁采用高铁轮渡模式,因需穿越红树林等11处生态敏感区,生态评估复杂,叠加涉海工程审批等难题,2026年开工难度较大,目前正推进可研批复与生态...
今年这5条高铁通过了预可研审查,有望2025-2026年开工!__财经头条
沪乍杭高铁 而今年已通过预可研审查并有望在2026年开工的3条高铁分别是沪乍杭高铁、牡敦高铁、广清永高铁。其中前两条高铁应该是在今年年中左右完成的预可研审查,而广清永高铁则是今年才通过的预可研评审,但3条高铁都还是处于可研初期阶段,预计最快也要到2026年才能开工。
环评获批!三条高铁新线预计2026年动工,总投资1317.7亿元
有那么一刻，三条大轨道像红绿灯同时亮起绿灯，原本还在讨论的图纸和方案突然变得像要实际动工般逼真——环评批复到手，意味着从纸上谈兵可能转向铲土开工。眼下这三条线合计投资1317.7亿元，按计划可能在2026年初一起进入建设期，消息一出，朋友圈里既有人欢呼“通勤时间要变魔术了”，也有人担心家门口会不会...
三条铁路全线开工推迟至2026年,先期段已悄然启动!
最近，全国铁路建设传来新消息：沪杭高铁、莆福宁城际铁路和伊宁至阿克苏铁路这三大项目，目前都只启动了部分先期工程，全线全面开工预计得等到2026年。此事着实令人讶异，须知这些线路均为区域交通网络之关键所在，开工延迟之举，自然难以避免地会引发广泛关注。初览沪杭高铁，它宛如一条灵动纽带，将上海与杭州两座繁华...
时速350公里!这4条跨省高铁今年将争取可研批复、2026年开工!
近期,多条“十四五”规划跨省高铁项目前期工作加快推进,各地也都在争取项目在2025年开工建设。但根据各项目的前期工作进度情况,重大铁路项目从预可研审查到开工一般需2年左右的时间,因此很难在今年达到开工条件,而在2026年底前开工的希望则更大一些。 长三角地区的宁宣高铁可研前期工作已开展多年,但目前可研仍未批复。项目早在2023
这4条“规划研究”高铁的进展还可以!有望在2026年前后开工-规划...
其实在地方层面,这两条高铁都已进行了相关前期研究并达到了一定深度。比如重庆和贵州就早已完成了渝贵高铁的预可研报告编制;湖南和广东也都提前进行了广清永高铁的预可研和可研编制工作。一般而言,高铁从预可研到开工,正常需要2-3年的时间,这样算下来,广清永高铁和渝贵高铁乐观的话预计也可以在2026年左右开工。
高铁网再添三条动脉!阜阳至黄冈、乌奎三四线、南信合同步过审
可研审查落地！三条高铁项目进入2026年开工倒计时 重大进展！困扰5年的阜黄高铁终过审，大别山振兴迎来曙光 9月下旬，国铁集团连续召开三场重要审查会议，阜阳至黄冈高铁、乌鲁木齐至奎屯三四线铁路、南信合高铁三个重大项目同步通过可研初审。这一动作标志着三条酝酿多年的国家干线铁路正式取得阶段性突破，为2026年开工...
环评获批!三条高铁新线有望2026年开工建设,总投资1317.7亿元
往中部地区看，宜昌至常德的高速铁路也在稳步推进。这条线路将湖北和湖南更紧密地连接起来，它属于国家南北向高铁大通道的关键段落。列车会停靠长阳、宜都、松滋等地，这些地方的居民以后出门将方便许多。现在从宜昌到常德需要绕行武汉，花费三个多小时，新线路直连两地后时间缩短至一个半小时。湖北段去年底已经开工，...
这3条计划开工高铁,未能如期开工
三、南充至广安城际铁路 这条铁路跟上述两条情况有不同，首先这是城际铁路，由四川主导实施；其次这条高铁可研已经批了，却未能在年底开工。南充至广安城际铁路，全长约84.227公里，设计时速250公里，定位为连接成达万高铁与西渝高铁的关键联络线。铁路开工的最后程序是初设批复，从可研到初设，一年也是正常的。这几...
可研获批!河南又添一条新高铁,豫南要起飞 - 知乎
现在看来,南信合高铁的可研有概率在2026年获得批复,2027年开工建设。 届时豫南的信阳将同时开工两条高铁,一共有三条高铁穿越境内,京广高铁和京九高铁都是国家大动脉,南信合高铁虽然不输于八横,但也是东西向大动脉。 信阳境内一下子诞生信阳和潢川两个高铁枢纽,昔日的大别山革命老区将一下子突破交通瓶颈,成为河南...
可研获批!河南又添一条新高铁,豫南要起飞
阜阳至黄冈高铁一批复,豫南的高铁就剩下南信合高铁了。2025 年 9 月,南信合高铁可研顺利通过评审,线路走向、设站方案、技术标准基本确定。 现在看来,南信合高铁的可研有概率在2026年获得批复,2027年开工建设。 届时豫南的信阳将同时开工两条高铁,一共有三条...
三条高铁为何集中延期至2026年开工?背后是审批流程的严谨性升级
”事实上，近年来多条高铁在开通后获得社会好评，均得益于前期充分的论证与设计优化。值得注意的是，这三条高铁的“2026年开工预期”，并非消极等待的结果。各地仍在积极推动前期工作——例如黔江至吉首高铁正在加快环评编制，南信合高铁的文物评估已启动招标，湛海高铁的轮渡站方案也在持续优化。这种“边等批文边深化...
2025年“突然提速”的5条高铁,多条有望明年开工! - 知乎
另外,怀化已规划怀桂高铁,这条高铁建成后,重庆前往广州可以先走黔吉高铁转张吉怀高铁到怀化,再转怀桂高铁到桂林,然后转贵广高铁到达广州。 当前,黔吉高铁已经通过初步设计预审,按照重庆与湖南的规划,2026年上半年就可以开工建设。 3.南信合高铁:规划多年,河南“弯道超车” “年年提到年年拖”是南信合高铁曾经的...
重大进展!潢川这条高铁已可研获批
潢川这条高铁已可研获批 老乡们,扫码进群! 了解更多潢川新鲜事! 12月28日晚,湖北发布、湖北日报微信公众号正式发布消息: 阜阳至黄冈高铁可研获批 根据湖北发布报道: 阜阳至黄冈高铁是国家“八纵八横”高铁通道之一京港台通道的重要组成部分,项目北起安徽省阜阳市,途经河...