大行评级|中银国际:预计中国汽车行业今年开门红 首季或进入去库存...
该行指，随着补贴细则提前落地与补贴资金的及时拨付，预期汽车行业有望在2026年实现开门红。但鉴于第四季消费者观望情绪导致年底渠道库存高企，2026年首季或将进入去库存阶段。个股层面，该行认为理想汽车、小米、蔚来、问界及极氪品牌受以旧换新补贴调整影响极小。本文源自：格隆汇
大行评级|中银国际:预计中国汽车行业今年开门红 首季或进入去库存...
该行指,随着补贴细则提前落地与补贴资金的及时拨付,预期汽车行业有望在2026年实现开门红。但鉴于第四季消费者观望情绪导致年底渠道库存高企,2026年首季或将进入去库存阶段。个股层面,该行认为理想汽车、小米、蔚来、问界及极氪品牌受以旧换新补贴调整影响极小。 理想汽车-W(02015.HK)授出合共1079万份受限制股份单位...
大行评级|中银国际:预计中国汽车行业今年开门红 首季或进入去库存...
该行指,随着补贴细则提前落地与补贴资金的及时拨付,预期汽车行业有望在2026年实现开门红。但鉴于第四季消费者观望情绪导致年底渠道库存高企,2026年首季或将进入去库存阶段。个股层面,该行认为理想汽车、小米、蔚来、问界及极氪品牌受以旧换新补贴调整影响极小。
大行评级|中银国际:预计中国汽车行业今年开门红 首季或进入去库存...
该行指,随着补贴细则提前落地与补贴资金的及时拨付,预期汽车行业有望在2026年实现开门红。但鉴于第四季消费者观望情绪导致年底渠道库存高企,2026年首季或将进入去库存阶段。个股层面,该行认为理想汽车、小米、蔚来、问界及极氪品牌受以旧换新补贴调整影响极小。
大行评级|中银国际:预计中国汽车行业今年开门红 首季或进入去库存阶段|...
该行指,随着补贴细则提前落地与补贴资金的及时拨付,预期汽车行业有望在2026年实现开门红。但鉴于第四季消费者观望情绪导致年底渠道库存高企,2026年首季或将进入去库存阶段。个股层面,该行认为理想汽车、小米、蔚来、问界及极氪品牌受以旧换新补贴调整影响极小。
大行评级|中银国际:预计中国汽车行业今年开门红 首季或进入去库存...
(原标题:大行评级|中银国际:预计中国汽车行业今年开门红 首季或进入去库存阶段) 中银国际发表研究报告指,国务院早前联合多部委发布《2026年大规模设备更新和消费品以旧换新补贴政策通知》,延续对汽车、家电及数码产品的激励措施,并通过针对性优化提升政策效能。该行认为,虽然补贴财政预算规模如预期减少,但新政明显向中高...
中银国际:汽车行业明年稳内需基调明确 出口增长或胜预期
此外，考虑到明年内需主导基调明确，认为市场对明年汽车消费政策不宜过度悲观。中银国际表示，11月乘用车出口同比增48.7%至62.4万辆，明显胜于预期。该行预计，明年将延续强劲的出口增长趋势，并可能胜于预期。 另外，注意到部分投资者忧虑关税等贸易或非贸易壁垒对明年中国乘用车出口的潜在不利影响，该行认为，去年第...
大行评级|中银国际:去库存政策将获更多财政支持 首选中国海外...
中银国际发表报告指,国家财政部宣布允许专项债券用于去库存政策包括收购闲置土地及收购存量房用作保障房等。此外保障性安居工程补助资金将从以往主要用于新建调整为更多通过消化存量房的方式。 中银国际指,除了增加对去库存政策的资金支持总量外,认为使用专项债券按可能意味着地方政府更直接地参与去库存政策的实施。此外,保...
专家:26年1月中国车市将实现“开门红” 高端增长强劲_凤凰网
【CNMO科技消息】乘联会秘书长崔东树发文分析2026年中国汽车市场走势。他指出,2025年车市呈现“前低中高后平”的特征,尽管四季度增速较年初预期有所放缓,但奠定了良好基础。展望2026年,政策启动早、落地快,叠加春节时间靠后等有利因素,预计1月车市将实现“开门红”,1至2月整体保持乐观态势。
2025年一季度中国车市实现“开门红”:市场迎来强劲复苏信号__财经...
2025年4月21日,中国汽车工业协会最新数据显示,今年一季度我国汽车市场迎来强劲复苏,产销量分别达到756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。其中乘用车表现尤为亮眼,产销651.3万辆和641.9万辆,同比增幅达16.1%和12.9%。这一“开门红”不仅为全年车市奠定积极基调,更折射出中国经济的韧性与产业转型升级的显著成效...
2025中国汽车行业十大年度热点 | 精进2025——汽车行业10个十大...
新能源汽车成为我国汽车工业的亮丽名片,年产销规模有望首次超1500万辆,市场化发展进入新阶段。据公安部统计,截至2025年6月底,全国新能源汽车保有量达3689万辆。预计到2025年底,全国新能源汽车保有量首次突破4000万辆。在市场占比稳步提升的同时,新能源汽车加速提质向新,为汽车产业高质量发展奠定坚实基础。 2 汽车出口
车市寒冬迎新政“强心针”,2026年前景如何?-手机金融界
事实上,“翘尾效应”的消失市场早有预测。今年11月,蔚来三季度财报上,CEO李斌解释L90销量下滑时提到,“翘尾效应的消失让行业始料未及”。并预言,今年的12月份,销量形势会比较严峻。 而“翘尾效应”的消失或与市场政策有关。进入12月份,多地以旧换新补贴政策陆续退出,超20个地市已暂停补贴申请,导致换购需求疲软,...
大行评级|中银国际:维持小鹏汽车“买入”评级 预计全年销售翻倍的...
中银国际表示，考虑到小鹏首季农历新年淡季需求疲软和新车型发布节奏，预计集团第一季交付8万至8.5万辆，尽管按季有所回落，但仍显著优于行业。自3月开始，公司将进入新车密集上市期。该行认为，集团的全年销售按年翻倍的目标将可轻松实现。另外，如后续新车回馈正面，目标有望上调。该行提到，小鹏近期受AI驱动，...
乘联分会崔东树:预计明年1月车市实现开门红_凤凰网
【乘联分会崔东树:预计明年1月车市实现开门红】财联社12月29日电,乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年车市增长的判断比较复杂,最重要的年初因素就是春节滞后的大年因素,今年叠加国家补贴实施的早,效果会很突出,实现1月的开门红正增长应该没问题,2月压力稍大,总体仍是1-2月乐观的开门红。崔东树表示,预计2026年第一...
回望2025|“价格战”刹车,新能源车企不再亏本卖车 _ 东方财富网
我们不再仅仅追逐风口,而是更冷静地审视风口之下正在发生的改变:存储芯片“超级周期”搅动市场,国产正凭借成熟的性能、稳定的供应突围;新能源汽车穿越价格战,驶向全球化的深海;金价暴涨,点燃一场现代淘金热;AI大模型卸下炫技光环,沉入产业毛细血管;短剧现象则掀开了内容消费的底层革命。
2025中国汽车行业十大年度热点 | 精进2025——汽车行业10个十大年度盘...
本专题报道共10篇,分别为“十大年度热点”“十大年度新政”“十大年度人事变动”“十大年度金句”“十大年度品牌热点”“十大年度融资热点”“智能网联新能源汽车十大年度事件”“汽车供应链十大年度热点”“中国汽车出海本地化十大年度事件”“全球汽车行业十大年度事件”。
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由于国内新能源汽车市场竞争激烈,车企间普遍透过扩大产能以抢占更多市场份额,最终导致库存积压,同时对经销商造成压力。根据中汽协数据,今年首季新能源汽车经销商库存预警指数持续高于警戒线,部分新能源汽车品牌及车款的库存周转天数更远超行业平均水平。面对库存积压问题,车企间只能透过降价或提供更大促销优惠以达致去库存...
储户选哪家?2026年银行“开门红”提前抢跑,大行拼精准福利,有中小...
进入2025年11月下旬,2026年银行业“开门红”营销战已提前打响,打破往年一季度集中发力的惯例。区域性中小银行率先抢跑,国有大行、股份制银行紧随其后,主流活动周期覆盖 2025年12 月1日至2026年3月31日,但部分银行11月即开启预热,行业竞争随年末临近持续升温。
大行评级|中银国际:汽车股中看好小米、吉利汽车及蔚来 均予“买入...
中银国际研究报告指，港股整体汽车股股价年初至今仍落后于各基本面指标，认为两者的差别主要是因为市场对宏观市场及汽车行业的悲观情绪。该行指，踏入今年第四季，亦是传统汽车旺季，料在拥有强劲产品周期，而且估值处于历史低位的代工厂商带动下，整体行业估值会大幅反弹。该行看好小米、吉利汽车及蔚来。该行重申对小米...
KBW下调Block目标价至85美元_手机中金在线
KBW下调Block目标价至85美元 KBW将Block的目标价从90美元下调至85美元。