魏建军直播为长城汽车新平台“征名”:把起名权交给用户
12月30日,长城汽车举办了一场以“求教”为主题的直播。长城汽车董事长魏建军在线为全新平台向网友“征名”。魏建军表示,长城要为全球用户提供更多选择,开发一个平台,实现一车多动力、一车多姿态、一车多品类,适配全球多元能源场景。魏建军称:“我们不希望平台的名字是一个口号,希望用户及网友们多参与,给我们更多建议。要把新平台起名权交给...
魏建军直播为长城汽车新平台“征名”:把起名权交给用户
魏建军称:“我们不希望平台的名字是一个口号,希望用户及网友们多参与,给我们更多建议。要把新平台起名权交给用户。”(时代财经 贺晴)
一场全民命名的背后:长城新平台如何守住13亿人的钱袋子?_太平洋号
直播最引人注目的环节,是长城汽车将全新平台的 命名权完全开放给全网用户。魏建军在直播中坦言: “新平台起名比造车还难。” 这句真诚的感慨,道出了此次征名超越营销事件的深层意义。 这不是一次简单的互动游戏,而是长城汽车从 “工程师思维” 向 “用户价值思维” 的一次系统性转变。全新平台生而服务于全球用户,...
坚守求真之本,坚持技术本善,长城汽车以全新平台立足高质量发展
魏建军表示,全球市场没有“标准答案”,也没有“唯一答案”,只有“场景答案”。长城汽车打造的全新平台,是面向未来10年甚至20年长远发展的底层能力。它更契合一生二、二生三、三生万物的逻辑,能持续融入新技术、衍生新产品,具备生生不息的迭代能力。同时,长城汽车将面向广大用户,为全新平台征名。
魏建军直播为长城汽车新平台“征名”:把起名权交给用户_财经频道...
长城汽车董事长魏建军在线为全新平台向网友“征名”。魏建军表示,长城要为全球用户提供更多选择,开发一个平台,实现一车多动力、一车多姿态、一车多品类,适配全球多元能源场景。魏建军称:“我们不希望平台的名字是一个口号,希望用户及网友们多参与,给我们更多建议。要把新平台起名权交给用户。”(时代财经 贺晴)...
#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军把新平... 来自新浪汽车 - 微博
#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军把新平台的命名权交给用户,感兴趣的朋友们可以去参与下。比起名字,这个平台本身透露的信号更值得琢磨。它号称“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”,说白了,就是想用一套高度灵活的“乐高式”底层架构,拼出各种车型,油、电、混动全兼容。这背后可不是简单魔改,它对电子...
魏建军央视节目邀用户为长城新平台命名|故障维修|汽车视频|长城...
#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军在央视的节目中说,要把新平台的命名权交给用户。这个新平台号称「一车多动力、一车多品类、一车多姿态」,想用一套高度灵活的底层架构,拼出各种车型,油、电、混动全兼容。更高的零部件通用率和规模效应,理论上能让车价和维修成本更低。对消费者来说是个利好消息。大家觉得...
在央视新闻《求真》节目里,长城魏建军让用户给新造车平台征名,
在央视新闻《求真》节目里,长城魏建军让用户给新造车平台征名,这是要把“以用户为中心”的理念落到了实处。长城非常用户的一点,还体现在魏建军的“敢言”上,这次他又对多个行业痛点直接“开炮”。他提出车企不能只守政策底线,还要整个“购车防忽悠指南”,让车企当好用户的“技术翻译官”和风险提示人,还要纳入长...
魏建军央视节目邀用户为长城新平台命名__财经头条__新浪财经
#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军在央视的节目中说,要把新平台的命名权交给用户。这个新平台号称「一车多动力、一车多品类、一车多姿态」,想用一套高度灵活的底层架构,拼出各种车型,油、电、混动全兼容。更高的零部件通用率和规模效应,理论上能让车价和维修成本更低。对消费者来说是个利好消息。大家觉得长...
#魏建军向用户为新平台征名# ...@朱玉龙YL的动态
#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军在央视直播的《求真》里,讲到了“技术本善,技术不是用来炫的,不要给用户找麻烦,要让他放心,过好美好的生活就好了”。说实话我挺认同的。真正好的技术,不是发布会那一刻最亮,而是开五年、八年、十年后,依然让人省心、放心。用户买车,核心无非三件事:安全可靠、顺利出行、...
中国汽车该踩刹车?魏建军的“求真”问卷给行业划出三道红线-有驾
基于这一理念,魏建军提出将推出“购车防忽悠指南”,以更通俗的语言,拆解技术套路,“法规要求的,我们必须做到;法规还没提到的,但关乎用户安全和核心利益的,我们要自律地做到,要把选择权和风险提示,完整地交给用户。” 这种主动揭示行业问题、教育消费者的做法,在当前的汽车行业可谓独树一帜,也体现了长城汽车对自身产品实力的自信
魏建军邀用户为长城新平台命名,欲掀“乐高式”造车革命_轿车_什么...
近日,长城汽车董事长魏建军通过社交媒体,为公司研发的全新技术平台向广大用户公开征集名称。这一举动不仅引发了网友的热烈讨论,更让外界的目光聚焦于这个新平台本身的技术内涵与战略意义。 综合各方信息,这个尚未命名的平台核心理念是实现“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”。它被普遍比喻为一个“乐高式”的底层...
魏建军为长城汽车新平台征名,央视对话探讨汽车行业高质量发展
百度首页 登录
长城把新平台命名权交给全网共创_太平洋号_太平洋汽车
长城把新平台命名权交给全网共创 好技术不是用来炫技 用户认可 才能达成“求真”共识#魏建军称为用户打造防忽悠指南#魏建军说让每一个零件多工作10年 40 12-17 热点内容新车内容汽车文化谈车帮 谈车帮,汽车有乐趣 + 关注 车系推荐 更多>> MG4 > 报价: 6.88-10.28万 免费询价 参配 图片 优惠购车 半价...
长城把新平台命名权交给全网共创 好技术不是用来炫技 用户认可...
长城把新平台命名权交给全网共创 好技术不是用来炫技 用户认可 才能达成“求真”共识#魏建军称为用户打造防忽悠指南#魏建军说让每一个零件多工作10年
魏建军这次把命名权交给用户,看似营销,实为一场深刻的体系宣言...
魏建军向用户为新平台征名 魏建军这次把命名权交给用户 看似营销 实为一场深刻的体系宣言 长城汽车要做的不是单一爆款 而是一套可油可电 可SUV可轿车的 工业乐高 这意味着其竞争维度已从车型对决 升维至平台效率之战 这套高度灵活的架构 对电子电气 模块化生产提出极致要求...
#魏建军向用户为新平台征名# ...@科技财经局的动态
#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军把新平台的命名权交给用户,实则是让市场提前为一场造车革命投票。 当别人还在卷价格、卷配置时,长城已悄悄把战场拉向「造车逻辑」的维度。 “一车多动力、一车多品类、一车多姿态”——这不仅是口号,而是一套汽车界的“乐高式架构”。油、电、混动全兼容,车型随意组合,...
魏建军为长城汽车新平台征名,央视对话探讨汽车行业高质量发展-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.魏建军为长城汽车新平台征名,央视对话探讨汽车行业高质量发展 ...
魏建军向用户征名新平台,模块化造车逻辑颠覆行业|二手车|汽车视频...
#魏建军向用户为新平台征名# 老魏这招可以啊,把新平台命名权交给用户,不过比起起名,这平台本身才是真狠活,号称“一车多动力、一车多品类”,说白了就是一套“汽车乐高”,油电混动随便拼,想变啥车变啥车。这可不是小打小闹,等于把造车逻辑整个改了,从“单独开发”变成“模块化组装”。以后竞争恐怕不只是...
魏建军向用户征名新平台,模块化造车逻辑颠覆行业__财经头条__新浪...
#魏建军向用户为新平台征名# 老魏这招可以啊,把新平台命名权交给用户,不过比起起名,这平台本身才是真狠活,号称“一车多动力、一车多品类”,说白了就是一套“汽车乐高”,油电混动随便拼,想变啥车变啥车。这可不是小打小闹,等于把造车逻辑整个改了,从“单独开发”变成“模块化组装”。以后竞争恐怕不只是比...