魏建军直播为长城汽车新平台“征名”：把起名权交给用户

魏建军直播为长城汽车新平台“征名”:把起名权交给用户

12月30日，长城汽车举办了一场以“求教”为主题的直播。长城汽车董事长魏建军在线为全新平台向网友“征名”。魏建军表示，长城要为全球用户提供更多选择，开发一个平台，实现一车多动力、一车多姿态、一车多品类，适配全球多元能源场景。魏建军称：“我们不希望平台的名字是一个口号，希望用户及网友们多参与，给我们更多建议。要把新平台起名权交给...

魏建军直播为长城汽车新平台“征名”:把起名权交给用户

魏建军称:“我们不希望平台的名字是一个口号,希望用户及网友们多参与,给我们更多建议。要把新平台起名权交给用户。”(时代财经贺晴)

一场全民命名的背后:长城新平台如何守住13亿人的钱袋子?_太平洋号

直播最引人注目的环节,是长城汽车将全新平台的命名权完全开放给全网用户。魏建军在直播中坦言: “新平台起名比造车还难。” 这句真诚的感慨,道出了此次征名超越营销事件的深层意义。这不是一次简单的互动游戏,而是长城汽车从 “工程师思维” 向 “用户价值思维” 的一次系统性转变。全新平台生而服务于全球用户,...

坚守求真之本,坚持技术本善,长城汽车以全新平台立足高质量发展

魏建军表示,全球市场没有“标准答案”,也没有“唯一答案”,只有“场景答案”。长城汽车打造的全新平台,是面向未来10年甚至20年长远发展的底层能力。它更契合一生二、二生三、三生万物的逻辑,能持续融入新技术、衍生新产品,具备生生不息的迭代能力。同时,长城汽车将面向广大用户,为全新平台征名。

魏建军直播为长城汽车新平台“征名”:把起名权交给用户_财经频道...

长城汽车董事长魏建军在线为全新平台向网友“征名”。魏建军表示,长城要为全球用户提供更多选择,开发一个平台,实现一车多动力、一车多姿态、一车多品类,适配全球多元能源场景。魏建军称:“我们不希望平台的名字是一个口号,希望用户及网友们多参与,给我们更多建议。要把新平台起名权交给用户。”(时代财经贺晴)...

#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军把新平... 来自新浪汽车 - 微博

#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军把新平台的命名权交给用户,感兴趣的朋友们可以去参与下。比起名字,这个平台本身透露的信号更值得琢磨。它号称“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”,说白了,就是想用一套高度灵活的“乐高式”底层架构,拼出各种车型,油、电、混动全兼容。这背后可不是简单魔改,它对电子...

魏建军央视节目邀用户为长城新平台命名|故障维修|汽车视频|长城...

#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军在央视的节目中说,要把新平台的命名权交给用户。这个新平台号称「一车多动力、一车多品类、一车多姿态」,想用一套高度灵活的底层架构,拼出各种车型,油、电、混动全兼容。更高的零部件通用率和规模效应,理论上能让车价和维修成本更低。对消费者来说是个利好消息。大家觉得...

在央视新闻《求真》节目里,长城魏建军让用户给新造车平台征名,

在央视新闻《求真》节目里,长城魏建军让用户给新造车平台征名,这是要把“以用户为中心”的理念落到了实处。长城非常用户的一点,还体现在魏建军的“敢言”上,这次他又对多个行业痛点直接“开炮”。他提出车企不能只守政策底线,还要整个“购车防忽悠指南”,让车企当好用户的“技术翻译官”和风险提示人,还要纳入长...

魏建军央视节目邀用户为长城新平台命名财经头条新浪财经

#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军在央视的节目中说,要把新平台的命名权交给用户。这个新平台号称「一车多动力、一车多品类、一车多姿态」,想用一套高度灵活的底层架构,拼出各种车型,油、电、混动全兼容。更高的零部件通用率和规模效应,理论上能让车价和维修成本更低。对消费者来说是个利好消息。大家觉得长...

#魏建军向用户为新平台征名# ...@朱玉龙YL的动态

#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军在央视直播的《求真》里,讲到了“技术本善,技术不是用来炫的,不要给用户找麻烦,要让他放心,过好美好的生活就好了”。说实话我挺认同的。真正好的技术,不是发布会那一刻最亮,而是开五年、八年、十年后,依然让人省心、放心。用户买车,核心无非三件事:安全可靠、顺利出行、...

中国汽车该踩刹车?魏建军的“求真”问卷给行业划出三道红线-有驾

基于这一理念,魏建军提出将推出“购车防忽悠指南”,以更通俗的语言,拆解技术套路,“法规要求的,我们必须做到;法规还没提到的,但关乎用户安全和核心利益的,我们要自律地做到,要把选择权和风险提示,完整地交给用户。” 这种主动揭示行业问题、教育消费者的做法,在当前的汽车行业可谓独树一帜,也体现了长城汽车对自身产品实力的自信

魏建军邀用户为长城新平台命名,欲掀“乐高式”造车革命_轿车_什么...

近日,长城汽车董事长魏建军通过社交媒体,为公司研发的全新技术平台向广大用户公开征集名称。这一举动不仅引发了网友的热烈讨论,更让外界的目光聚焦于这个新平台本身的技术内涵与战略意义。综合各方信息,这个尚未命名的平台核心理念是实现“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”。它被普遍比喻为一个“乐高式”的底层...

长城把新平台命名权交给全网共创_太平洋号_太平洋汽车

长城把新平台命名权交给全网共创好技术不是用来炫技用户认可才能达成“求真”共识#魏建军称为用户打造防忽悠指南#魏建军说让每一个零件多工作10年 40 12-17 热点内容新车内容汽车文化谈车帮谈车帮,汽车有乐趣 + 关注车系推荐更多>> MG4 > 报价: 6.88-10.28万免费询价参配图片优惠购车半价...

长城把新平台命名权交给全网共创好技术不是用来炫技用户认可...

长城把新平台命名权交给全网共创好技术不是用来炫技用户认可才能达成“求真”共识#魏建军称为用户打造防忽悠指南#魏建军说让每一个零件多工作10年

魏建军这次把命名权交给用户,看似营销,实为一场深刻的体系宣言...

魏建军向用户为新平台征名魏建军这次把命名权交给用户看似营销实为一场深刻的体系宣言长城汽车要做的不是单一爆款而是一套可油可电可SUV可轿车的工业乐高这意味着其竞争维度已从车型对决升维至平台效率之战这套高度灵活的架构对电子电气模块化生产提出极致要求...

#魏建军向用户为新平台征名# ...@科技财经局的动态

#魏建军向用户为新平台征名# 魏建军把新平台的命名权交给用户,实则是让市场提前为一场造车革命投票。当别人还在卷价格、卷配置时,长城已悄悄把战场拉向「造车逻辑」的维度。 “一车多动力、一车多品类、一车多姿态”——这不仅是口号,而是一套汽车界的“乐高式架构”。油、电、混动全兼容,车型随意组合,...

魏建军为长城汽车新平台征名,央视对话探讨汽车行业高质量发展-有驾

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魏建军向用户征名新平台,模块化造车逻辑颠覆行业|二手车|汽车视频...

#魏建军向用户为新平台征名# 老魏这招可以啊,把新平台命名权交给用户,不过比起起名,这平台本身才是真狠活,号称“一车多动力、一车多品类”,说白了就是一套“汽车乐高”,油电混动随便拼,想变啥车变啥车。这可不是小打小闹,等于把造车逻辑整个改了,从“单独开发”变成“模块化组装”。以后竞争恐怕不只是...

魏建军向用户征名新平台,模块化造车逻辑颠覆行业财经头条新浪...

#魏建军向用户为新平台征名# 老魏这招可以啊,把新平台命名权交给用户,不过比起起名,这平台本身才是真狠活,号称“一车多动力、一车多品类”,说白了就是一套“汽车乐高”,油电混动随便拼,想变啥车变啥车。这可不是小打小闹,等于把造车逻辑整个改了,从“单独开发”变成“模块化组装”。以后竞争恐怕不只是比...