何小鹏:试驾特斯拉FSD V14.2,更相信L2到L4路径可行
今日，小鹏汽车董事长何小鹏发长文称，最近在美国花了4小时试驾了特斯拉FSD V14.2，一句话小结：如果说在2024年，FSD还只是“不错的L2辅助驾驶”，那现在最新版本已经让我看到了L4无人驾驶已经近在眼前。他表示，感受最深的是特斯拉的量产车和正在试运营的Robotaxi，用一套自动驾驶软件就实现了。这也正是小鹏切换到
何小鹏评特斯拉FSD:从“丝滑L2”到“安心准L4”的跨越
这一赌约源于何小鹏近期在硅谷对特斯拉FSD V14.2版本和Robotaxi的亲身体验。他在长达五小时的试驾后评价，特斯拉FSD已从一年前“L2高阶辅助驾驶的丝滑体验”阶段，进入 “软件准L4的安心阶段”。一、赌约背后的技术体验 何小鹏此次硅谷之行带给他最直观的感受是特斯拉FSD的迅猛进步。在硅谷与旧金山长达五小时的测试...
何小鹏公开打赌:裸跑
电动知家消息，今日，何小鹏在朋友圈分享了他在硅谷试驾特斯拉FSD V14.2的感受，认为其已接近准L4级。他与团队打赌：如果到2026年8月30日小鹏VLA在国内能达到FSD V14.2在硅谷的整体效果，他将在硅谷建中国风味食堂；否则自动驾驶负责人Xianming将在金门大桥裸跑。何小鹏对自动驾驶发展路径有独特看法，他认为未来会是...
何小鹏亲测FSD V14.2,无需L3过渡,人人可享L4级自动驾驶座驾_懂车帝
何小鹏近来在硅谷做了一桩有趣的事情。他特意跑到特斯拉的 FSDV14上,告诉他们,如果到了2026年8月30号,小鹏的汽车技术还达不到硅谷 FSD V14.2的标准,那么负责无人驾驶的公司,就只能接受惩罚了。 虽然听起来像是在赌气,但真正让他震惊的,却是一个“赌约”。他说,这次驾驶让他觉得“从高级的L2级的自动驾驶过渡...
何小鹏打赌:小鹏VLA未来能否实现特斯拉FSD V14.2全部能力?
何小鹏透露,小鹏VLA 2.0将在下个季度发布,作为首个版本,公司必须做到"行稳致远",压力巨大。为此,他在2024年中硅谷试驾FSD后,再次来到硅谷,日前试驾并对比了最新的特斯拉FSD V14.2版本和RObotaxi。 何小鹏表示,整体感觉FSD从一年多前的L2级高阶辅助驾驶已进入准L4的安心阶段,此次试驾让他更加坚信:同一个智驾系统、...
L4无人驾驶近在眼前!何小鹏试驾特斯拉FSD V14后发文_ZAKER新闻
何小鹏试驾特斯拉FSD V14后发文 【CNMO 科技消息】12 月 30 日,小鹏汽车创始人何小鹏发文分享其在美国试驾特斯拉 FSD V14.2 的体验。他表示,若说 2024 年的 FSD 还只是 " 不错的 L2 辅助驾驶 ",那么当前最新版本已让他看到 L4 级无人驾驶 " 近在眼前 "。他特别指出,特斯拉通过同一套自动驾驶软件,同时支持...
何小鹏立新赌约大战特斯拉:明年VLA追不上FSD,智驾负责人就裸奔
在12月10日，何小鹏在硅谷试驾对比了最新的FSD V14.2版本和Robotaxi。何小鹏直言，整体感觉FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验阶段，现在已经进入了（软件）准L4的安心阶段。“在硅谷和三藩的约5个小时试驾中，标准车辆和RoboTaxi完全用一个模型表现如一，安心平稳，虽然有瑕疵，但是大幅度超过去年的水准。...
何小鹏打赌:输了裸奔!
何小鹏试驾对比了最新版本的FSD V14.2和ROBOTAXI，其认为FSD已经从一年多前的L2水平进入到了L4水平，这个感受和夸赞是相当的高，并且认为自动驾驶这个发展趋势，可能跳过L3，直接进入L4阶段。所以何小鹏压力山大，要刺激团推加速推进自动驾驶发展。与其说是有趣的打赌，不如说是委婉的提出要求。何小鹏说，“如果在2026...
小鹏何小鹏亲测特斯拉FSD,立约2026年挑战L4自动驾驶_新能源车...
在完成对特斯拉 最新FSD V14.2和Robotaxi的试驾后,何小鹏表示,FSD已从一年多前停留在L2高级辅助驾驶阶段的流畅操作,逐步迈入接近L4级别的软件自主阶段。在为期约五小时、覆盖硅谷和三藩市的测试过程中,无论是普通车型还是Robotaxi,均采用同一模型驱动,整体运行稳定可靠,虽仍有细节待优化,但相较去年已有显著提升。相关...
何小鹏评价FSD:直接跳过L3,已经进入准L4安心阶段!_什么值得买
何小鹏在试驾特斯拉FSD后表示,该系统已从L2高阶辅助驾驶进化到准L4安心阶段,体验超过去年水准。他体验了FSD v14.2版本,认为其表现平稳,尽管存在瑕疵。何小鹏还提到,特斯拉计划在2026年部署更大规模的模型,进一步增强FSD功能。他与团队打赌,若2026年VLA能达到FSDV14.2效果,将在硅谷建中国风味食堂,否则自动驾驶团队成员将...
何小鹏美国下赌约!辅助驾驶看齐特斯拉,输了同事金门大桥裸跑!_车...
最近,何小鹏在个人社交平台,发布了一则有趣的信息,他表示:2024年在硅谷试驾了特斯拉FSD,最近再来硅谷体验了特斯拉FSD最新版本V14.2版本和Robotaxi,整体感觉,FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验,现在已经进入了(软件)准L4的安心阶段。 在好多年之前,何小鹏就非常看好特斯拉的辅助驾驶技术,如今小鹏旗下的许多车型,也都
Waymo停电趴窝,特斯拉照常绕路:自动驾驶的终局之争,小鹏押对了
何小鹏在今年多次公开表态中反复提到一个观点：小鹏要用一套软件，实现L2直通L4。不搞两套系统，不在辅助驾驶和自动驾驶之间划一道鸿沟。同一个模型，装在普通私家车上是L2，装在Robotaxi上就是L4。差别在于算力配置和安全冗余，不在于底层技术路线。这个思路和特斯拉一致。而要支撑这套逻辑，小鹏需要证明自己真的有...
何小鹏设赌局:2026小鹏VLA追平FSD,输家裸跑金门大桥、赢家开中餐厅
何小鹏表示，FSD已从一年前的L2高阶辅助驾驶，升级至“软件准L4”阶段，其标准车辆与Robotaxi的统一模型在5小时试驾中表现稳定，这更坚定了他“同一系统、同一硬件支撑私享与共享Robotaxi”的判断，认为行业可跳过L3直接迈向L4级能力普及。据悉，小鹏VLA 2.0将于下个季度正式发布。当前国内自动驾驶呈现“L2普及、L3...
小鹏与特斯拉的技术对赌,价值百亿的裸跑赌局,赌技术也赌未来...
这次赌约的导火索,是何小鹏今年在硅谷对特斯拉FSD V14.2的一次深度体验。按照他的原话,这次体验让他感受到了“从L2到准L4的代际碾压”。 “在硅谷和三藩市开了五个小时,标准车辆和Robotaxi的表现几乎一模一样,这已经不是‘辅助驾驶’,而是‘准自动驾驶’了。”何小鹏事后坦言,特斯拉的这套系统已经进入了安心阶段,你...
EV晨报 | 何小鹏“打赌”小鹏VLA到明年8月底达到FSDV14.2硅谷效果
第一电动12月11日消息,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上发起“打赌”,承诺如果到2026年8月30日,小鹏汽车的VLA技术在国内达到FSD V14.2在硅谷的整体效果,他将在硅谷建立一个中国风味食堂;若未能实现,则自动驾驶部门负责同学Head Xianming将在金门大桥裸跑。何小鹏同时表示,小鹏VLA的第一个版本尚无法完全实现FSD V14.2的...
小鹏与特斯拉的技术对赌,价值百亿的裸跑赌局,赌技术也赌未来!_新...
这次赌约的导火索,是何小鹏今年在硅谷对特斯拉FSD V14.2的一次深度体验。按照他的原话,这次体验让他感受到了“从L2到准L4的代际碾压”。 “在硅谷和三藩市开了五个小时,标准车辆和Robotaxi的表现几乎一模一样,这已经不是‘辅助驾驶’,而是‘准自动驾驶’了。”何小鹏事后坦言,特斯拉的这套系统已经进入了安心阶段,你...
何小鹏再次点赞特斯拉FSD
何小鹏再次点赞特斯拉FSD 小鹏汽车CEO何小鹏微博发文称：“在2024年中硅谷试驾FSD后，最近再次来到硅谷，昨天试驾和对比了最新的FSD V14.2版本和Robotaxi。整体感觉，FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验，现在已经进入了(软件)准L4的安心阶段，在硅谷和三藩的约5个小时试驾中，标准车辆和RoboTaxi完全用一个...
何小鹏再次点赞特斯拉FSD
何小鹏再次点赞特斯拉FSD 小鹏汽车CEO何小鹏微博发文称：“在2024年中硅谷试驾FSD后，最近再次来到硅谷，昨天试驾和对比了最新的FSD V14.2版本和Robotaxi。 整体感觉，FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验，现在已经进入了（软件）准L4的安心阶段，在硅谷和三藩的约5个小时试驾中，标准车辆和RoboTaxi完全用一...
何小鹏试驾特斯拉FSD后称L4无人驾驶临近,小鹏VLA2.0表现自信流畅...
何小鹏在试驾完特斯拉 FSD V14.2 后,直言 L4 无人驾驶已近在眼前 回国后通过 9 大场景对比测试小鹏第二代 VLA,表示在中国这种比美国复杂数倍的道路博弈环境中,VLA 2.0 在转弯、控道、切换和博弈时,表现得自信,流畅,丝滑,而让司机有很强的安全感。 何小鹏表示正全力
何小鹏:若明年做不到FSD效果,智驾负责人上街裸奔_ZAKER新闻
他提到,2024 年中硅谷试驾 FSD 后,最近再次来到硅谷,试驾和对比了最新的 FSD V14.2 版本和 Robotaxi。何小鹏表示,FSD 从一年多前处于 L2 高阶辅助驾驶的丝滑体验,现在已经进入了(软件)准 L4 的安心阶段,在硅谷和三藩的约 5 个小时试驾中,标准车辆和 Robotaxi 完全用一个模型表现如一,安心平稳,虽然有瑕疵,但...