4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%_懂车帝
韩国L&F电池公司披露,2023年2月宣布的特斯拉电池材料供应合同价值从3.83万亿韩元(约合29亿美元)下降至973万韩元(约7400美元),缩水至原合同的0.025%。 这份合同当时曾被认为是特斯拉为扩大4680电池生产规模而采取的一项重大举措,但现在这一关键环节出现问题,代表着特斯拉自产电池4680以及依赖4680电池的车型Cybertruck正
4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%...
韩国L&F电池公司披露,2023年2月宣布的特斯拉电池材料供应合同价值从3.83万亿韩元(约合29亿美元)下降至973万韩元(约7400美元),缩水至原合同的0.025%。 这份合同当时曾被认为是特斯拉为扩大4680电池生产规模而采取的一项重大举措,但现在这一关键环节出现问题,代表着特斯拉自产电池4680以及依赖4680电池的车型Cybertruck正面临...
4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%
韩国L&F电池公司披露,2023年2月宣布的特斯拉电池材料供应合同价值从3.83万亿韩元(约合29亿美元)下降至973万韩元(约7400美元),缩水至原合同的0.025%。 这份合同当时曾被认为是特斯拉为扩大4680电池生产规模而采取的一项重大举措,但现在这一关键环节出现问题,代表着特斯拉自产电池4680以及依赖4680电池的车型Cybertruck正面临...
4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%
【4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%】特斯拉电池供应商韩国L&F电池公司披露,电池材料供应合同价值从3.83万亿韩元下降至973万韩元,下降幅度高达99%;4680电池被视为特斯拉降低车辆成本的关键,目前主要用于电动卡车Cybertruck;4680电池材料供应暴跌意味着Cybertruck产品的失败。 在东方财富看资讯行情,选...
巨头崩塌!特斯拉4680电池供应链惊现“脚踝斩”,29亿美元订单仅剩7...
韩国电池材料供应商L&F近日发布了一份令人震惊的监管公告。该公司此前与特斯拉签署的价值29亿美元的高镍正极材料供应合同,现已缩减至仅剩7,386美元。 这种近乎“归零”的调整在汽车行业史上极为罕见。尽管L&F官方仅解释为“供应量变化”,但业内普遍认为,这标志着特斯拉原本宏大的4680电池扩产计划已陷入停滞。
4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%
【4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%】特斯拉电池供应商韩国L&F电池公司披露,电池材料供应合同价值从3.83万亿韩元下降至973万韩元,下降幅度高达99%;4680电池被视为特斯拉降低车辆成本的关键,目前主要用于电动卡车Cybertruck;4680电池材料供应暴跌意味着Cybertruck产品的失败。
4680电池材料订单大跳水!特斯拉韩国供应商称合同规模缩水99%
财联社12月30日讯(编辑 马兰)特斯拉的一家电池材料供应商揭露了电动汽车正面临的艰难处境。韩国L&F电池公司披露,2023年2月宣布的特斯拉电池材料供应合同价值从3.83万亿韩元(约合29亿美元)下降至973万韩元(约7400美元),缩水至原合同的0.025%。 这份合同当时曾被认为是特斯拉为扩大4680电池生产规模而采取的一项重大举措,...
新浪汽车热点小时报丨2025年12月30日11时_今日实时汽车热点速递|...
3、巨头崩塌!特斯拉4680电池供应链惊现“脚踝斩”,29亿美元订单仅剩7千元 (来源:储能世界)供应链地震:从29亿到7千美元的坠落韩国电池材料供应商LF近日发布了一份令人震惊的监管公告。该公司此前与特斯拉签署的价值29亿美元的高镍正极材料供应合同,现已缩减至仅剩7,386美元。这种近乎“归零”的调整在汽车行业史上极...
马斯克认错后特斯拉掉队?4680干电极拖慢进度,专利到手、德州冲量...
特斯拉计划推出四款新电池，包括4680的LFP与高能量密度衍生版，用便宜、稳定的路线补齐规模 与此同时 特斯拉不得不继续依赖LG新能源、三星SDI、松下与宁德时代等外部供应商 LG新能源已于2024年8月在韩国梧仓为特斯拉生产4680，初期年产能约8GWh，松下也在扩建 装机侧 业内分析称特斯拉自研4680在2024年从0.1GWh到8...
马斯克致歉:特斯拉4680电池干电极工艺是“严重失策”,竞争对手占...
产品端规划显示,2026年会有四款新电池,包括4680的LFP版本和高能量密度版本,LFP版意在进一步压缩成本并降低对海外供应链的依赖 供应链层面,LG新能源、三星SDI、松下、宁德时代仍是重要外援,LG新能源计划在2024年8月于韩国梧仓工厂量产特斯拉4680,初期年产能约8GWh,松下也在推进相关布局 ...
不是小数目!460亿大单被美企单方面撕毁,韩国彻底傻眼
与LG的合同取消，以及和另一家韩国电池供应商SK On的合作工厂项目被“拆分重组”，都只是这盘战略大棋中的一步。福特用近200亿美元的资产减记，换取了一个喘息和重新思考的机会。多米诺骨牌：从底特律到首尔的寒意 福特的急刹车，瞬间在千里之外的韩国引发了一场小型地震。LG和SK On，这两家被誉为“K-电池”双雄
4680电池,根本停不下来_车家号_发现车生活_汽车之家
为什么成本这么高?一个是特斯拉自产4680电池的核心极板材料仍然依赖外部采购(共三家供应商),二是良品率上不去,平均在80%水平,而且在全极耳切折成型、集流盘焊接、干电极涂覆不均匀等制作环节上有障碍,与理想中的300PPM(每分钟300颗)以及21700电池良品率99%以上的差异较大。
年将过半,“4680电池年”预言破产?_易车
2020年,特斯拉在电池日推出4680大圆柱电池,顾名思义,此电池直径46mm,高度80mm。此前,特斯拉供应商名单是松下、LG、宁德时代和比亚迪。 彼时,特斯拉放出豪言壮语,这款电池自主设计,采用“干法电极”技术。通过此技术,电池生产成本可降低50%。降本原因是直接减少了某些环节。
消息称特斯拉与中韩企业合作解决 4680 电池问题
其中一位消息人士告诉路透社，作为其努力的一部分，特斯拉还与韩国 L&F Co 签署了一项协议，供应高镍阴极，这可能会帮助特斯拉提高其 4680 电池的能量密度。两位消息人士称，这家汽车制造商的目标是通过韩国 LG 新能源和日本松下的 4680 电池来增加自己的产量，这是一项确保未来电动汽车生产的保险政策。其中一位消息...
4680“绊不住”特斯拉,也阻止不了马斯克
据悉，这主要是因为4680电池能量密度和充电性能不尽人意，且成本更高。该消息还称，如果降本无法在年底前达到预期效果，特斯拉将放弃4680电池生产，转而向外部供应商采购。但值得一提的是，盖世汽车注意到，上述消息放出后，6月27日，特斯拉收涨近5%，市值超6200亿美元。有分析称，特斯拉股价拉涨或因该公司4680...
美与华“脱钩”?特斯拉紧急求助中企,韩企高呼离不开中国
随后经过特拉斯大量的努力，终于和两家中国二线电池公司达成合作关系，其生产4680电池所需的正极极卷（电池电芯的零部件），也得到稳定供应，由此特斯拉在材料方面的担忧情绪也得到了缓解。对此日本经济新闻表示，特斯拉的案例说明，美国企业难以实现拜登政府将中企排除在电动汽车供应链之外的目标。事实上，随着美国有关...
因能量密度和充电性能未达预期,特斯拉被曝放弃自产 4680 电池
IT之家 6 月 27 日消息，汽车媒体 autoevolution 于 6 月 24 日发布博文，表示由于成本效益方面的问题，特斯拉公司将放弃自产 4680 电池，转而依赖第三方供应商。韩媒也报道称韩国电池厂商目前正“摩拳擦掌，积极备战”，从种种迹象来看要大规模生产直径为 46 毫米的圆柱形电池。特斯拉 4680 电池是特斯拉公司在 ...
马斯克认错:特斯拉4680电池干电极工艺是"重大失误"-新浪汽车
特斯拉计划在2026年推出四款新电池,包括4680电池的衍生版本,如LFP版和高能量密度版。LFP版4680电池主要用于降低成本并减少对国外供应链的依赖。 为满足庞大需求,特斯拉将不得不继续依赖LG新能源、三星SDI、松下和宁德时代等外部供应商。LG新能源计划于2024年8月在韩国梧仓工厂开始生产特斯拉4680电池,初期年产能预计为8...
电池巨头突遭重创!650亿订单被取消,储能成“救命稻草”|LG|新能源...
LG新能源的转型折射出全球电池产业的三大趋势。 其一,技术路线分化:磷酸铁锂电池凭借成本优势(较三元锂电池低15%)市场份额从2023年的38%升至2024年的52%,LG因押注三元材料错失福特订单,被迫加速LFP技术布局。 其二,区域化供应链成型:美国《通胀削减法案》要求电池组件本土化,福特转向宁德时代技术授权,SK On与福特终...