首桥合龙首隧贯通 108新线高速迎关键进展
人民网北京12月30日电 (记者李博)12月29日,108新线高速公路项目迎来关键进展,河东村隧道作为全线首座双线贯通隧道贯通,东庄子大桥也实现全线首座刚构合龙。这一阶段性突破标志着项目建设取得重要成果,为后续施工打下坚实基础。 据介绍,108新线高速公路位于北京房山区中北部,与G108国道共走廊,路线呈东西走向,起点位于青龙湖镇接京昆高
首桥合龙首隧贯通 108新线高速迎关键进展
人民网北京12月30日电 （记者李博）12月29日，108新线高速公路项目迎来关键进展，河东村隧道作为全线首座双线贯通隧道贯通，东庄子大桥也实现全线首座刚构合龙。这一阶段性突破标志着项目建设取得重要成果，为后续施工打下坚实基础。据介绍，108新线高速公路位于北京房山区中北部，与G108国道共走廊，路线呈东西走向，起...
108新线高速建设双喜临门 “云端高速”首隧贯通首桥合龙
108新线大桥与隧道相连,勾勒出一条穿山越谷的“云端高速”。 12月29日,108新线高速建设一口气迎来两大突破:河东村隧道双线贯通,成为全线首座双线贯通隧道;东庄子大桥主桥合龙,成为全线首座刚构合龙的桥梁。大桥与隧道相连,在京西群山中勾勒出一条穿山越谷的“云端高速”。 108新线高速公路位于房山区中北部,与国道...
首发动态|108新线高速第11标段后港隧道斜井顺利贯通
正式进入主洞施工阶段 为实现后港隧道全线贯通按下“加速键”北京“23.7”暴雨后，北京市交通委员会编制了灾后恢复重建交通专项规划，提出西部山区“三横三纵”生命线主通道规划，108新线高速公路工程为三横中的一横，规划道路等级为高速公路，建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性。后港隧道是108新线高速项...
108新线高速打通首条隧道 长达1760米 采用双向四车道-新华网
昨天上午,在房山区河北镇西侧的一处山腰上,长达1760米的108新线高速河东村隧道出京方向正式贯通。这是108新线高速首条实现贯通的隧道。 河东村隧道是108新线高速公路的控制性工程,由东向西穿越三福村、河东村和檀木港村。站在刚刚打通的隧道西出口向外望,山谷里已经立起一座座桥墩,这里便是东庄...
首发动态|108新线高速公路工程笛子港隧道进口钢栈桥全面贯通
2025年8月23日，由首发建设公司组织建设的108新线高速公路工程12标项目迎来重大进展，笛子港隧道进口钢栈桥全面贯通，为隧道主洞施工顺利进行提供坚实保障。笛子港隧道钢栈桥全长274.5米，桥面宽8米，是12标的“咽喉工程”。钢栈桥施工区域位于两山之间，地形复杂，平台作业面不足正常场地一半，大型设备进场和材料堆放...
光影通途|108新线高速公路工程节点频出、有序推进
108新线高速公路工程14#标牛角胡大桥首个空心薄壁墩圆满完成浇筑,桥梁下部结构施工取得重要进展。 下一步,首发建设公司将紧扣建设目标,持续强化技术攻坚,全力推动108新线高速公路工程高质量、高效率建设,为早日实现全线贯通、服务区域发展奠定坚实基础。 供稿:首发建设公司党总支 ...
108新线高速:推进西部山区交通网络的关键时刻
7月11日，108新线高速项目迎来重大进展，由首发集团组织实施并由首发建设公司建设管理的该项目，正式进入主洞施工阶段，这标志着后港隧道全线贯通的目标迈出了坚实的一步。在经历北京“23.7”暴雨之后，相关部门迅速编制了灾后恢复重建的交通专项规划。该规划中，特别强调了西部山区“三横三纵”生命线主通道的重要性，...
108新线高速笛子港隧道进口钢栈桥全面贯通
人民网北京8月25日电 (记者李博)108新线高速项目又迎来重大进展,8月23日,位于北京房山深山区的笛子港隧道进口钢栈桥全面贯通,标志着12标临建控制性工程完工,进入实质性施工阶段,为隧道主洞施工提供坚实保障。 108新线高速笛子港隧道进口钢栈桥贯通。 笛子港隧道进口钢栈桥是108新线高速项目12标的“咽喉工程”,钢栈...
开局即冲刺 跑出加速度|108新线高速工程稳步推进
108新线高速公路路线全长约60公里，呈东西走向，东起G5京昆高速，西至市界。项目地处西部山区，地形陡峭、地质条件复杂，全线设置41座桥梁、20处隧道、9座互通立交，桥隧比达到88%，施工难度大，生态环保要求高。▲108新线高速公路工程黑龙关1#隧道 工程项目管理处面对工程难点，不断强化组织领导，完善施工管理，...
108新线高速公路佛子庄互通立交A匝道隧道顺利贯通-新华网
12月26日,建设者庆祝隧道贯通。 12月26日,中铁十四局集团施工的108新线高速公路佛子庄互通立交A匝道隧道顺利贯通,标志着项目整体建设取得新进展。108新线高速公路是北京西部山区“三横三纵”生命线主通道中的重要“一横”。 新华社发(王观生 摄)
进度条再刷新!国道108新线高速建设提速
108新线高速项目管理处工程管理部部长方睿表示，108新线高速公路作为北京西部山区“三纵三横”路网的骨干，兼顾平急两用，建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，同时对深入推进京津冀协同发展交通一体化，提升首都地区防汛抗洪能力，带动沿线地区的经济社会发展具有重要意义。国道108新线高速互通立交桥建成后效果图...
房山区108新线高速15标108新线高速公路西泉水隧道支护施工取得...
近日,房山区108新线高速公路项目15标迎来重要节点,其控制性工程西泉水隧道进口右线首板二衬混凝土顺利完成浇筑,为隧道后续施工奠定坚实基础,项目主体结构施工进入全面提速阶段。 北京市房山区108新线高速公路东起房山区青龙湖镇接京昆高速,西...
逢山开路,遇水架桥,108新线高速20座隧道全部开建
京西房山，巍巍群山之间，汩汩河水之上，一条“巨龙”正穿山越水，势如破竹，将天堑变坦途。作为一条高等级“生命通道”，108新线高速逢山开路、遇水架桥，全线设41座桥梁、20处隧道、9座互通立交，桥隧比高达88%。目前，工程已实现30座桥、20座隧道、9座立交开工建设。首发建设公司供图 “钻山”用上一批先进...
桐木河特大桥顺利合龙 广西融福高速取得关键性进展
12月18日,在中建二局融福高速公路项目建设现场,随着最后一立方米混凝土注入接缝,广西融福高速全线重点控制性工程桐木河特大桥,在百米高空成功实现主桥合龙,为全线贯通迈出最关键一步。 融福高速桐木河特大桥全长1050米,主桥长530米,采用连续刚构箱梁结构,最大桥高108米,最大墩高96米,相当于30余层楼宇拔地而起,...
京蔚高速全线贯通,108新线加速推进北京西部交通网升级
在北京房山区佛子庄乡的一处山崖旁，108新线高速公路的一处关键施工节点——黑龙关1号隧道已初具规模。记者了解到，这座设计长度为2.6公里的隧道目前正处于挖掘的初始阶段，已开挖百余米。随着后续作业面的全面展开，施工进度将显著加快。◇ 施工的具体进展与技术应用 首发建设公司108新线高速公路项目管理处工程部...
108新线高速公路工程斜井建设圆满收官
近日,由首发集团组织实施、首发建设公司建设管理、中交一公局五公司承建的108新线高速16标项目雀鸣山隧道1#斜井顺利实现贯通,自此,108新线高速公路工程全线5处斜井全部实现贯通。 雀鸣山隧道作为108新线高速公路控制性工程,连接京冀两地,全长4323.5米,是108新线高速全线最长隧道,同时也是北京市在建最长隧道,建成后将...
宜兴高铁是中国湖北宜昌北站至兴山...@青云文旅的动态
2025年3月高岚河特大桥合龙,4月魏家山隧道贯通(仅剩1座未通),6月完成首段无砟轨道,8月兴山东隧道贯通段缩至1.7公里。通车后,兴山至宜昌车程将从2小时减至20分钟,实现沪渝蓉高铁与郑渝高铁互联。 车站包括宜昌北站、下堡坪站、兴山站(既有)。2025年关键进展:强电工程验收、隧道贯通及轨道施工完成。#打卡...
北京西部山区108新线高速:重振交通网络的未来
由首发集团承建的108新线高速项目已全面展开，16个标段齐头并进。这条高速作为西部山区“三横三纵”生命线主通道的关键一环，不仅将显著提升区域的防汛抗灾能力，还将增强路网的韧性，为沿线的经济发展注入新动力，进一步推动京津冀协同发展的战略实施。▣ 施工推进与设备运用 1月12日上午，在房山青龙湖镇的京昆...