一汽斥资37亿入股零跑汽车 朱江明:2026年销量目标是100万辆
内资股认购事项的所得款项总额将合共为37.44亿元（约41.38亿港元），其中，约50%或18.72亿元将用于研发投入；约25%或9.36亿元将用于补充营运资金及一般公司用途；及约25%或9.36亿元将用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度。一汽股权持股5% 此次交易前，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明持股为7.43%，傅利泉持股为
零跑获一汽37亿“国家队”注资!朱江明强硬表态:控制权绝不让步
面对外界对零跑控制权可能发生变更的担忧，公司创始人、董事长兼CEO朱江明第一时间作出明确回应。“保证实控人的控制权，这是不会改变的，”朱江明在接受采访时表示，无论是谁入股零跑汽车，公司都会坚持这一原则。他的表态强调了创始团队对公司的控制权不会因新投资而改变。零跑副总裁李腾飞补充道，与一汽和此前合作...
零跑朱江明回应一汽37亿入股:零跑会保持创始团队的控制权
新京报贝壳财经讯（记者林子）12月29日上午，对于一汽入股零跑汽车，零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明在媒体发布会上现场回应，零跑汽车和一汽投资协议里有相关约定，会保持零跑创始团队的控制权，“这是不会改变的，毕竟还是有一个主导方来管理公司，有我们创始团队，还有Stellantis和一汽等比较固定的股东作为零...
朱江明首度回应一汽增资零跑
朱江明首度回应一汽增资零跑 12月29日早间，零跑汽车创始人、董事长朱江明回应第一财经称，要保证实控人的控制权，这是不会改变的。有了大股东的加入和支持，以及战略层面和产品层面的合作，公司的稳定性会更强。零跑副总裁李腾飞表示，无论是跟斯特兰蒂斯还是和一汽的合作，投资协议里对股权的比例都有明确的约定，来...
“一汽收购零跑”?朱江明回应!
朱江明在11月27日晚间表示，中国一汽与零跑汽车在股权层面的合作，后续可能会有一些进展。近日市场传言，中国一汽入股零跑汽车的相关工作已进入收尾阶段，双方最快将在2025年年内签约。对此，零跑汽车方面未予以回应。车企集体抢占年轻人市场 面对2026年销售100万辆的目标，零跑汽车计划推出Lafa5，从而推进其个性化战略。...
被低估的“理工男”:朱江明全域自研这步棋,零跑赌对了吗?
对这一消息，朱江明回应道：“一汽或其他车企投资，更多是投资人角色。我们是实控人这一点，我们必须坚守。”零跑引入老牌车企投资，从来不只是为了钱。回顾其与Stellantis的合作，便能看清其战略路数：以技术换市场，借船出海。2023年10月，零跑与Stellantis合资成立“零跑国际”，后者获得20%股权。短短一年，借助...
朱江明回应一汽入股零跑:不管谁投资,实控人还是创始团队_车家号...
而根据公开数据显示,截至今年6月30日,朱江明夫妇、傅利泉夫妇组成的创始人集团及一致行动人持股25.8%,Stellantis集团持股21.26%,创始团队仍为第一大股东。 在此次回应中,朱江明还透露两项关键信息:一是零跑与一汽的技术合作车型正在推进,首款车型面向海外市场,预计明年量产;二是双方股权合作仍处于探讨阶段,核心前提是不...
“一汽收购零跑”?朱江明回应!_什么值得买
针对“一汽收购零跑”的传闻,零跑汽车创始人朱江明表示双方在股权层面的合作仍在探讨中。零跑汽车正快速上升,计划到2026年销售100万辆,并推出Lafa5以争夺年轻市场。朱江明强调创始团队必须保持对公司的实控权,而中国一汽与零跑汽车的合作目前仅限于产业层面。此外,零跑汽车计划通过Lafa5等个性化产品吸引Z世代消费者,预计...
新能源车企盈利破局:解码零跑“全域自研”的规模化路径
全域自研构筑成本护城河 “我们所有历史交付车辆的电驱系统不良率非常低,去年可以统计到个位数。”朱江明向媒体透露的这一数据,揭示了公司产品质量的核心竞争力。 电驱系统个位数的不良率,远低于行业平均水平,这是零跑始终坚持的全域自研战略的一个缩影。实际上,2025年第三季度,零跑研发投入12.1亿元,同比增长55.4%,增幅...
一汽入股倒计时,朱江明增持零跑紧握控制权
11月初的市场消息一度称，中国一汽计划要约收购零跑汽车约10%的股份。面对资本层面的合作传闻，零跑汽车创始人朱江明近期在公开采访中首次回应：“在股权层面的合作，一直在探讨过程当中，相信在后续会有一些进展。”但他紧接着强调了核心立场：“我们还是希望我们的创始团队是实控人。”朱江明的此次增持，正是在此背景...
零跑被一汽收购了?官方回应:不实
更令人诟病的是，一汽在核心技术研发上几乎依赖“拿来主义”。从早期借用大众、丰田的技术平台，到近期试图通过合作或收购填补智能电动车的技术空白，一汽始终未能建立起具备竞争力的自主研发体系。在比亚迪、蔚来、理想等品牌凭借自研技术快速占领市场的背景下，一汽的缓慢与被动愈发凸显。零跑务实主义成功 销量不断攀升 与一汽的“
创始人称要警惕胜利!零跑造车10年:我也曾认为它会第一批倒下_车家...
在公开信中,朱江明这样写道。作为当下销量第一的新势力品牌,零跑的年销量已经超过了50万辆,明年即将冲击100万辆。在这个时刻,朱江明敲响了警钟要警惕“胜利”,戒骄戒躁。 朱江明认为,虽然在过去的十年九死一生,但零跑汽车用十年时间证明了两件事:其一是全域自研体系化能力的可行性;第二是“好而不贵”产品定位的...
朱江明回应中国一汽入股零跑汽车_车家号_汽车之家
继3月份一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》之后,最近又有消息指出中国一汽将通过定向增发方式,陆续收购零跑汽车股权,并最终成为其第一大股东。对此,零跑汽车朱江明提到,双方的合作“一直在探讨过程当中,相信在后续会有一些进展”;同时,零跑团队还是希望创始团队继续扮演实控人角色,这是他们“必须要坚守的”。#汽...
零跑汽车深夜回应不实信息!朱江明强硬表态背后,揭秘一汽与零跑...
10月交付量突破7万辆的零跑汽车,正在成为造车新势力中最赚钱的企业之一。但就在业绩飘红之际,收购传闻再次将这家公司推上风口浪尖。 “方案已获批,11月17日就官宣”。这则关于一汽集团将通过定向增发成为零跑第一大股东的消息,在资本圈快速传播。零跑汽车官方直接用三个字回应,“不实信息”。创始人朱江明紧随其后...
中国一汽以财务投资者身份入股?朱江明回应:零跑不会放弃实控权
但从朱江明此次的回应来看，零跑汽车不会放弃实控权。“我们还是希望我们的创始团队是实控人。”朱江明强调。零跑汽车股权结构显示，Stellantis集团虽以约21.26%的持股比例成为其单一最大股东，但朱江明等创始人团队通过直接和间接持股合计控制约25.8%的股权，仍掌握实际控制权。最新消息称，目前中国一汽入股零跑汽车的...
被一汽收购?零跑官方回应:不实
被一汽收购？零跑官方回应：不实 11月4日晚间，针对一汽收购零跑的消息，零跑官方回应称：不实。第一财经同时向零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明求证，朱江明也回应称为“不实信息”。此前有媒体称，从可靠消息处获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关...
中国一汽以财务投资者身份入股?朱江明回应:零跑不会放弃实控权
在中国一汽完成对卓驭科技超36亿元战略投资后,其与零跑汽车的股权收购事宜再进一步。 “(零跑与中国一汽)在股权层面的合作,一直在探讨过程当中,相信在后续会有一些进展。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在日前的一次公开采访中,首次对中国一汽与零跑汽车在资本层面的合作进行回应。 自从今年3月中国一汽与零跑汽车...
中国一汽以财务投资者身份入股?朱江明回应:零跑不会放弃实控权
在中国一汽完成对卓驭科技超36亿元战略投资后,其与零跑汽车的股权收购事宜再进一步。 “(零跑与中国一汽)在股权层面的合作,一直在探讨过程当中,相信在后续会有一些进展。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在日前的一次公开采访中,首次对中国一汽与零跑汽车在资本层面的合作进行回应。
中国一汽以财务投资者身份入股?朱江明回应:零跑不会放弃实控权_车...
中国一汽以财务投资者身份入股?朱江明回应:零跑不会放弃实控权 每经记者|段思瑶 每经编辑|余婷婷 在中国一汽完成对卓驭科技超36亿元战略投资后,其与零跑汽车的股权收购事宜再进一步。 “(零跑与中国一汽)在股权层面的合作,一直在探讨过程当中,相信在后续会有一些进展。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在日前的...