新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河
现在新加坡的担心更现实,因为中国有足够的资金和技术帮泰国把运河建成。 虽然之前有中国企业和泰国签过合作备忘录,但中国政府没直接参与,可新加坡还是怕这件事真的落地。 毕竟一旦运河开通,新加坡在东南亚航运的垄断地位就保不住了,周边国家的港口都会分流它的业务,长期下来经济影响会非常大。 可能有人会问,挖这么一条运
新加坡人坦陈:与海南封关的忧虑相比,更担心中国出手帮泰国开运河
泰国人算盘打得精。南边那府贫困率是全国四倍，橡胶价低时孩子辍学，挖运河没钱，建陆桥能分期，港口加铁路四百亿美元，中国日本韩国基金一起凑，十年回本。泰国当官的私下说，桥一响，黄金万两，过路费收一次，港口再收一次，两头吃，比种橡胶爽多了。新加坡急。外交部跑曼谷，请吃饭、看展览、送奖学金，就...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河
在现在海运利润被压得极薄的情况下,这种差距足以让船东重新规划航线,哪怕需要在泰国卸船、上火车、再装船,只要总成本更低,就会有人用。 航运从来不讲情怀,只讲账本,泰国人并不是最近才想到这个主意,几十年来,挖运河、修通道的方案反复被提起,又反复被搁置。 过去最大的问题是成本太高、生态风险太大、政治阻力...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河...
海南再强 船还是要走马六甲 短期内绕不开新加坡 但如果有一天 船不再走马六甲了 新加坡靠什么维持生计 答案很残酷 没得吃 当国内把海南封关当成 政策创新 的样板时 新加坡媒体已经把目光转向泰国 他们不是怕泰国 而是怕中国在泰国动手 准确说 是担心中国会助泰国把几百年未成的 ...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河
对中国和区域而言，最具价值的不是“谁赢谁输”，而是“协同分工”：海南做贴近中国市场的自由港与供应链再造，新加坡做全球规则与绿色航运的中枢，泰国推进陆桥完善南北物流格局；北极航线、跨境铁路、油气管道等作为补充与峰值缓冲。多通道不是彼此否定，而是共同降低单点风险。你可能会问：那克拉运河到底会不会建？...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河!
近日,新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河。海南封关运作,确实是大事。12月18日这天,中国宣布海南全岛启动封关,整个自由贸易港正式切换新模式。一线放开,二线管住,岛内自由。 这话听来有意思。新加坡的朋友真正担忧的,似乎不是眼前海南岛政策变化本身,而是远方可能改变地图的一条线——传说...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,最怕中国会帮泰国挖运河
然而，转型之路道阻且长。海南的竞争是直面的，克拉运河的威胁是潜在的。新加坡真正的挑战在于：当“地理位置”这个最大的天然优势可能被削弱时，它能否锻造出新的、更坚实的“非地理”核心竞争力？历史的航道从未一成不变。 从苏伊士运河到巴拿马运河，每一条新航道的开辟都重塑了世界。马六甲海峡不会失效，但它的...
新加坡人坦言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国开凿运河...
新加坡人坦言：比起海南封关带来的威胁，更怕中国会帮泰国开凿运河，绕开新加坡中转，直接就等于断了他的财路 新加坡这个国家，地方小得在地图上都快找不着，但人家命好啊，家门口守着马六甲海峡这条“黄金水道”。 全世界货轮想从印度洋去太平洋，十有八九得从它这儿过。 你就想想吧，每天那么多大船排队交钱，过...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河
而泰南陆桥项目一旦建成,不仅能缓解这些问题,还能为泰国带来1.3万亿泰铢的经济效益,创造近28万个就业岗位,泰国推进项目的动力十足。 对新加坡而言,海南封关只是分流部分货物,而克拉运河或泰南陆桥的出现,是从根本上动摇其航运枢纽的地位,港口、物流、金融等一系列配套产业都会受到重创,甚至可能导致其国际地位大幅下降。
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河
这套方案像拍电影的简易版，不挖河也能起镜头。娱乐记者阿鲁在直播间里把这个故事讲成一部筹备中的大片。泰国像导演拿着分镜，新加坡是现有的票房王者，中国被点名是潜在出品方，资金和工程队都是顶配。评论里有人问：“中国如果真加入，这片子是不是马上开机？”泰国前总理在公开场合频频推这个项目，甚至放话要让...
新加坡人:比起海南的自贸港,我更怕中国帮泰国挖运河
但另一派新加坡人的焦虑点不在海南，而是泰国克拉地峡的运河计划。他们在X帖子中直言，比起海南的自贸港，更怕中国帮泰国挖克拉运河。这运河想法由来已久，早在19世纪法国人就提过，当时控制新加坡的英国人急了，逼泰国国王签条约，承诺永不开凿连接印度洋和太平洋的运河。因为马六甲海峡是新加坡繁荣的命根子，
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河...
新加坡人直言：比起海南封关带来的威胁，更怕中国会帮泰国挖运河，泰国那条潜在的运河才是动摇国本的“王炸”在新加坡的咖啡店里，几个老友的闲聊话题从天气转到了国际新闻。一位在航运公司工作的中年人放下手机，对他的朋友说：“海南封关运作，我们的生意确实会少一些东南亚的零散货。但说实话，我更担心的是另一...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河 睿轻吟 2984粉丝 · 119个视频 关注 接下来播放自动播放 03:53 蛋仔派对:浪哥秀儿2025年终总结?你准备好迎接2026了吗 游小浪Game 4.1万次播放 · 4799次点赞 06:13 和平精英地铁逃生:爆出稀有物资,1千1百万撤离 辛巴达解说 12万次播放 · 348次...
新加坡人评海南封关:比起海南的自贸港,我更怕中国帮泰国挖运河...
陷阱”？答案仍悬而未决，唯有眼前的布局，才能揭示下一步的真相。声明:本文内容 90% 以上基于自己原创，少量素材借助 AI辅助。但是所有内容都经过自己严格审核和复核。文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导，望读者知悉。参考资料：头条-新加坡人评海南封关：比起海南的自贸港，我更怕中国帮泰国挖运河 ...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河
海南自贸港封关的消息传开后，新加坡媒体集体破防。 有专家在电视台拍桌子："中国这是要抢我们的饭碗！ "结果转头发现，海南带来的压力还不如泰国传的"挖运河"传闻刺激。 您说怪不怪？在泰国最南端有个叫克拉地峡的地方，最窄处只有44公里，跟北京五环堵车时两辆车之间的距离差不多。 要是真能在这儿挖条运河...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河 咕咕叽叽嘎 2758粉丝 · 1493个视频 关注 接下来播放自动播放 01:59 三角洲行动 火焰解说 用闪光弹闪瞎满编敌人 无名13杀撤离成功 火焰解说CMH 381次播放 · 2次点赞 02:19 和平精英雪龙:旧封锁区蹲牛仔杰西的,五个绝佳点位! 雪龙游戏解说 781...
新加坡直言!比海南封关更怕中助泰挖运河,影响马六甲
欧洲、非洲、美洲来往的大船还是要过这个咽喉，海南再能打，也只是分走东南亚这块的加工与分拨，不会把地理位置从地图上抹掉。新加坡人心里有数，这顶多是转运饭碗被晃了一下，没碎。真让他们睡不着的点，在泰国南部那道口子。克拉运河才是根部威胁。那条线只要挖通，长度大概102公里，航程一下子缩短1200公里，...
新加坡人直言:比起海南封关带...@滔撼古今叙史的动态
新加坡人直言:比起海南封关带来的冲击,他们更怕中国帮泰国挖条运河。 新加坡这个地方很有意思,国土面积比我国很多地级市还小,却能稳坐东南亚经济龙头的位置,靠的正是家门口的马六甲海峡。 这条海峡不是普通水道,那是连接太平洋和印度洋的黄金通道,全球贸易的重要通路之一。 新加坡等于守着个金饭碗,守了几十年不松...
新加坡人直言:比起海南封关带来的威胁,更怕中国会帮泰国挖运河!
不过对于新加坡来说吧，关于海南封关这事儿，态度就没那么统一了。有些人开始担心，海南封关会让新加坡作为国际中转站的地位受到冲击。而也有人觉得不用太懮，因为说到底，这封关对新加坡影响不大，反倒更担心中国会帮泰国挖运河，试试在区域内再拓展点啥新动作。想必大家都挺关心的，海南封关到底会不会对新加坡带来...