贾跃亭把高山拆了再运到美国组装,“忽悠”了1万名美国消费者
可能有的朋友觉得FX Super One是法拉第未来“原创”的一款车型，其实不然，这款车和长城魏牌有着千丝万缕的关系，说到底，这款车只是贾跃亭把高山拆了，然后运到美国再组装起来的“舶来品”。当然，贾跃亭也进行了“创新”，就是在该车的前脸上安装了一块大屏幕，显得更有科技感。FX Super One对于北美消费者
贾跃亭把高山拆了再运到美国组装,“忽悠”了1万名美国消费者-有驾
可能有的朋友觉得FX Super One是法拉第未来“原创”的一款车型,其实不然,这款车和长城魏牌有着千丝万缕的关系,说到底,这款车只是贾跃亭把高山拆了,然后运到美国再组装起来的“舶来品”。当然,贾跃亭也进行了“创新”,就是在该车的前脸上安装了一块大屏幕,显得更有科技感。 FX Super One对于北美消费者来说,完...
贾跃亭把高山拆了运到美国组装,“忽悠”了1万名美国消费者_易车
可能有的朋友觉得FX Super One是法拉第未来“原创”的一款车型,其实不然,这款车和长城魏牌有着千丝万缕的关系,说到底,这款车只是贾跃亭把高山拆了,然后运到美国再组装起来的“舶来品”。当然,贾跃亭也进行了“创新”,就是在该车的前脸上安装了一块大屏幕,显得更有科技感。 FX Super One对于北美消费者来说,完...
贾跃亭把高山拆了再运到美国组装,“忽悠”了1万名美国消费者
可能有的朋友觉得FX Super One是法拉第未来“原创”的一款车型,其实不然,这款车和长城魏牌有着千丝万缕的关系,说到底,这款车只是贾跃亭把高山拆了,然后运到美国再组装起来的“舶来品”。当然,贾跃亭也进行了“创新”,就是在该车的前脸上安装了一块大屏幕,显得更有科技感。 FX Super One对于北美消费者来说,完...
贾跃亭把高山拆了再运到美国组装,“忽悠”了1万名美国消费者-有驾
贾跃亭把高山拆了再运到美国组装,“忽悠”了1万名美国消费者 老林说车发布时间:12-28 00:15 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 销量56756 查报价单 Model Y 26.35-31.35万 销量47132 查报价单 星愿 6.88-9.88万 销量42038 查报价单 人气排行榜 总榜单 奥迪A6L 42.79-...
添块大屏,魏牌高山9改头换面,贾跃亭海外新生意?戏耍外国消费者
那天FF总部热闹非凡，贾跃亭亲自站台，展示这台所谓“全栈自研”的FX Super One。但业内人一眼就认出：它的车身线条、侧窗比例甚至轮毂样式，和国内月销破万的魏牌高山9如出一辙。高山9可不是普通车——作为国产新能源MPV的黑马，11月单月销量超1.1万辆，35万左右的售价让它在家庭用户中口碑炸裂。而FF的操作...
坊间传言贾跃亭抄袭魏牌高山,真相揭示实为授权合作,这一案例展现...
从”山寨争议”到”授权合作”:贾跃亭与长城汽车背后的战略布局 当一个曾经的”老赖”企业家与一家中国头部车企联手,将中国设计的MPV推向美国市场,却被外界草率地贴上”山寨”标签时,我们是否忽略了全球汽车产业格局正在发生的深刻变革?汽车产业的全球化已不再是单向技术输出,而演变为多极协同的复杂生态系统,而贾跃亭...
贾跃亭卷土重来!买电视白送魏牌高山,这次要把美国人玩坏了?
而美国的投资人和消费者可能没见过国内这种质量好、配置高的MPV，就被当成了新产品忽悠。说到底，这就是贾跃亭玩的一个“故事”，把现成的好车搬过去，稍微改个细节，当成自家研发的成果，目的显然是要在美国那边能拉投资、卖产品。实际上，从魏牌高山9本身的产品力来看，这种车在国内已经是成熟度很高的车型，有...
美国人买了1万台的国产MPV,实力真有这么强?
亭哥把魏牌高山弄到了美国，并进行了一系列魔改，比如给前脸装上了一块大屏幕，换了一套拉风的轮毂，然后进行了一番宣传，成功让1万名美国人下单了。要知道美国人并不喜欢MPV，即便是丰田、通用和福特，都很难生产出在美国畅销的MPV，当初贾跃亭要从中国引进魏牌高山时，行业普遍不看好，但亭哥凭借对北美市场的...
贾跃亭又忽悠成了!MPV新车车头装电视收割1万订单,长城高山闪亮...
我理解贾跃亭的造车梦。他从乐视跨界到汽车，跌倒了无数次，但每次都还能站起来继续忽悠。可问题是，这一次，他拿别人的成熟产品，贴个脸谱，加点噱头，就想收割市场？现实恐怕不会再给他太多机会了。长城那边也不是吃素的。魏牌高山9在国内年销3万台，申请了23项外观专利、17项实用新型专利。7月19日，长城内部...
全球最牛车贩子,成魏牌逆袭的“神助攻”
贾跃亭还给这种模式套上了个高大上的说法,叫“中美汽车产业桥梁战略”,即长城汽车以零部件形式将产品输往美国,再由法拉第未来在当地组装销售,说白了就是贴牌。 贾跃亭选择的第一个合作对象是魏牌高山,主要有三个方面的原因。 首先,高山9系是魏牌举全家之力打造的新爆款。 据公开数据,魏牌上一次销量过万还是2021年12月,距今时隔将近四年
坏了,贾跃亭真的要还钱回国了_易车
相当于,车是魏牌高山的、充电桩是特斯拉的,贾跃亭负责了想法和组装,并以此为基础布局中国企业赴美的桥梁战略。 在这个逻辑下,贾跃亭就是那座桥。 与此同时,贾跃亭还在美国的资本市场掀起一股“滔天巨浪”。除了那家市值跌到不到2亿美元的法拉第未来,贾跃亭在纳斯达克又实控了另一家叫做AIXC的公司。
别骂贾跃亭了,是你自己眼瞎
美国电动车市场两极分化：一边是特斯拉和Rivian的高端产品，另一边是雪佛兰Bolt这样的廉价车。中大型MPV市场几乎空白，而这正是长城高山的强项。魏牌高山在国内卖30多万，月销近6000台，证明产品力足够。贾跃亭把这款车引入美国，定价8万美元(约58万人民币)，瞄准的正是凯迪拉克凯雷德的用户。对美国消费者来说，这是...
贾跃亭变聪明了:中国买现成零部件,在美国组装成车
所以马斯克这次,说的好听一点,是在中国买现成的零部件,然后在美国组装成车。 说的不好听一点,其实就是与长城合作,将长城的汽车拿到美国后,稍微的再本土化修改一下,比如FX Super One,实际就上是长城的魏派高山9,然后再在前脸上装了一个显示屏,然后改名为FX Super One。 贾跃亭在预量产画下线的时候,也表示称,...
贾跃亭从国内偷偷运了几台车,在美国换了logo,又表演造车骗人了 一...
上次贾跃亭捣鼓的ff91,起码还是“原创” 这次从国内偷偷运过去了几台魏派高山,换了个logo滥竽充数 贾跃亭连表演都懒得表演了 —— 这就是贾跃亭诈骗团伙的新道具,魏派高山 —— 四、证监会又调查+大V合伙诈骗 贾跃亭祸害了新加坡股市、又祸害了大A、前几年借壳上市又祸害纳斯达克,哦对了,这两天美国证监会又在调...
不装了愣骗!魏建军躺着中枪,稀里糊涂,就成了贾跃亭的“帮凶”
当然这都不是最重要的，贾跃亭把美国人当傻子哄，那是他们美国人的事儿，只要不骗到我们国内消费者头上，我们就当乐子看了。不过更加搞笑的是，很多国内的小伙伴看到这台名字很长的MPV车型，怎么有点眼熟，这不是长城魏牌旗下的全新MPV车型高山9吗？这玩意在国内就是一款30多万级别的插混MPV，怎么到了美国就变成...
贾跃亭新车身世成谜!魏建军回应是否魏牌高山改造引热议-有驾
原来,FF并没有直接和长城合作,而是通过中间商拿到了魏牌高山9的散件,再运到美国去组装。这种模式叫SKD(半散件组装),相当于把车拆成几个大部分,运到海外再拼起来。 这样做有个好处能避开美国对中国整车的高额关税。比亚迪在巴西卖海鸥电动车也用类似的方法。但问题在于,FF一开始连最小订单量都没谈拢,长城产线...
换标高价割外国韭菜,国产新能源的含金量还在升
从官网公布的有效信息来看,FX Super One确实是一辆集豪华、智能于一身的顶级MPV,而这台车已经吸引了超过1万名消费者下订(订金100美元),但谁又能知道这块”大饼“到最后能兑现多少呢?还是说,老贾甚至都没有做饼的打算。 毕竟融资超过30亿美元,10年时间仅交付十几辆车,贾跃亭的名声早已臭过海鲜市场的鱼虾,这绝...
贾跃亭变聪明了:中国买现成零部件,在美国组装成车
所以马斯克这次,说的好听一点,是在中国买现成的零部件,然后在美国组装成车。 说的不好听一点,其实就是与长城合作,将长城的汽车拿到美国后,稍微的再本土化修改一下,比如FX Super One,实际就上是长城的魏派高山9,然后再在前脸上装了一个显示屏,然后改名为FX Super One。 贾跃亭在预量产画下线的时候,也表示称,...