预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权
要理解这3万亿美元的宏大叙事，首先必须拆解华尔街投行惯用的分类加总估值法模型。在摩根士丹利和Ark Invest的激进模型中，传统的汽车销售业务在总估值中的占比已经被压缩到了历史最低点，甚至不足30%。这个支撑特斯拉每日现金流的“现金牛”，在资本眼中已沦为一张单纯的入场券，其存在的意义仅仅是为那个庞大的AI训练集群提供源源不
预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权
当韦德布什分析师在2025年年末将特斯拉的牛市目标价推向3万亿美元市值的门槛时,华尔街的空气中弥漫着一种既贪婪又警惕的复杂气氛。这背后的逻辑不再是钢铁与电池的堆叠,而是硅基智能对传统制造业估值体系的绞杀。 如果仅从汽车制造商的视角审视,特斯拉当下的市盈率不仅昂贵,简直到了荒谬的程度;但若将其置于“AI与机器...
预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权 - 知乎
当韦德布什分析师在2025年年末将特斯拉的牛市目标价推向3万亿美元市值的门槛时,华尔街的空气中弥漫着一种既贪婪又警惕的复杂气氛。这背后的逻辑不再是钢铁与电池的堆叠,而是硅基智能对传统制造业估值体系的绞杀。 如果仅从汽车制造商的视角审视,特斯拉当下的市盈率不仅昂贵,简直到了荒谬的程度;但若将其置于“AI与机器...
预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权_财富号_东方财富网
当韦德布什分析师在2025年年末将特斯拉的牛市目标价推向3万亿美元市值的门槛时,华尔街的空气中弥漫着一种既贪婪又警惕的复杂气氛。这背后的逻辑不再是钢铁与电池的堆叠,而是硅基智能对传统制造业估值体系的绞杀。 如果仅从汽车制造商的视角审视,特斯拉当下的市盈率不仅昂贵,简直到了荒谬的程度;但若将其置于“AI与机器...
预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权 | 消费最前线
这个链条上的每一个环节,特斯拉都握着定价权。这就是为什么估值模型失效了。 分析师试图用“市销率”去套,发现套不住。因为你没法给一个“能源+算力+制造+AI”的怪胎找对标。特斯拉是站在十字路口的那个唯一物种。3万亿?这可能只是起步价。拥有这三把钥匙的公司,实际上已经攥住了商业运作的操作系统。
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当韦德布什分析师在2025年年末将特斯拉的牛市目标价推向3万亿美元市值的门槛时,华尔街的空气中弥漫着一种既贪婪又警惕的复杂气氛。这背后的逻辑不再是钢铁与电池的堆叠,而是硅基智能对传统制造业估值体系的绞杀。 如果仅从汽车制造商的视角审视,特斯拉当下的市盈率不仅昂贵,简直到了荒谬的程度;但若将其置于“AI与机器...
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这个链条上的每一个环节,特斯拉都握着定价权。这就是为什么估值模型失效了。 分析师试图用“市销率”去套,发现套不住。因为你没法给一个“能源+算力+制造+AI”的怪胎找对标。特斯拉是站在十字路口的那个唯一物种。3万亿?这可能只是起步价。拥有这三把钥匙的公司,实际上已经攥住了商业运作的操作系统。
预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权__财经头条__新浪财经
这个链条上的每一个环节,特斯拉都握着定价权。这就是为什么估值模型失效了。 分析师试图用“市销率”去套,发现套不住。因为你没法给一个“能源+算力+制造+AI”的怪胎找对标。特斯拉是站在十字路口的那个唯一物种。3万亿?这可能只是起步价。拥有这三把钥匙的公司,实际上已经攥住了商业运作的操作系统。
预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权_凯迪网资讯
分析师试图用“市销率”去套,发现套不住。因为你没法给一个“能源+算力+制造+AI”的怪胎找对标。特斯拉是站在十字路口的那个唯一物种。3万亿?这可能只是起步价。拥有这三把钥匙的公司,实际上已经攥住了商业运作的操作系统。 道总有理,曾用名歪道道,互联网与科技圈新媒体。本文为原创文章,谢绝未保留作者相关信息...
新浪AI热点小时报丨2025年12月27日18时_今日实时AI热点速递__财经...
1、预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权 文|道总有理当韦德布什分析师在2025年年末将特斯拉的牛市目标价推向3万亿美元市值的门槛时,华尔街的空气中弥漫着一种既贪婪又警惕的复杂气氛。这背后的逻辑不再是钢铁与电池的堆叠,而是硅基智能对传统制造业估值体系的绞杀。如果仅从汽车制造商的视角审视,特斯拉当下的市盈率不仅昂贵,简直到了
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预估3万亿,特斯拉用AI攥住美股的话语权 文| 道总有理 当韦德布什分析师在2025年年末将特斯拉的牛市目标价推向3万亿美元市值的门槛时,华尔街的空气中弥漫着一种既贪婪又警惕的复杂气氛。这背后的逻辑不再是钢铁与电池的堆叠,而是硅基智能对传统制造业估值体系的绞杀。
特斯拉冲刺3万亿美元:AI新神话能掩盖汽车业务的裂缝吗?_懂车帝
换言之,如果汽车业务因竞争和需求问题持续失血,导致现金流萎缩,那么上层的AI蓝图将成为无本之木。高盛虽因Robotaxi进展上调目标价,但也冷静地维持“中性”评级,提示市场竞争和执行风险。 特斯拉正站在一个史诗级的十字路口。一条路通往由AI和自动驾驶定义的、价值3万亿美元的科技帝国;另一条路则可能滑向因主业衰退...
特斯拉财报翻车:营收造假?马斯克赌上万亿押AI,股东要投票了
但门槛也天文：市值要从现在的1.09万亿涨到8.5万亿，还要十年内卖出1200万辆电动车、生产100万台机器人。而且他现在手里只有15%股份，他想通过这套方案把投票权压到至少25%，好牢牢控制公司。想把话语权攥稳。他还说不通过就走人，去外面单干AI，这种威胁性的话也出来了。为啥他要这么猛吹AI那个事儿？画面...
特斯拉市值目标上调,分析师看好AI,业绩与市场存变数
要说最近财经圈有什么出圈的话题，特斯拉又一次“上头条”了，分析师们一顿操作猛如虎，直接给它定了个市值新目标，听说两到三万亿美元也是轻轻松松就上去的，这不是画大饼是什么，那网友们听了都一愣，忍不住要问一句，这分析师到底是喝了什么神仙咖啡，怎么敢把特斯拉捧得像美剧里的超级英雄一样，说涨就涨，...
马斯克冲刺,特斯拉市值明或破3万亿_易车
美国知名投行韦德布什(Wedbush Securities)的董事总经理、知名科技分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)坚定看好特斯拉的长期上涨前景。该分析师周一在X上发文称,由于特斯拉积极推动其人工智能(AI)项目的发展,在乐观情境下,其市值有望在2026年底达到3万亿美元。 艾夫斯指出,随着自动驾驶和机器人业务逐步商业化,特斯拉正进入一个关...
特斯拉:不是汽车公司,而是AI时代的“能源货币央行”
Model 3 引爆大众市场,超级工厂扩张,电动车渗透率翻倍,特斯拉市值进入万亿美元俱乐部。 第三阶段(2021–2025,AI 驱动期) FSD(全自动驾驶)、Dojo 超算上线,特斯拉从“车企”升级为“能源 + 算力”公司。 机器人(Optimus)问世,产业边界扩展至“人形劳动力市场”。
1万亿美金推上AI牌桌:马斯克用特斯拉做筹码,押注整个未来
马斯克的真实意图很明确：他要确保自己在特斯拉拥有25%的投票权，牢牢掌控公司的未来方向。这份薪酬计划，实际上是为他量身定制的"黄金手铐"——想要拿到奖励？那就必须在未来十年全身心投入特斯拉。对董事会而言，这是一个两全其美的方案：既能激励这位"钢铁侠"专注于特斯拉，又能确保股东利益与公司长远发展深度绑定...
马斯克获万亿薪酬,特斯拉押宝AI,全球股东观点各异
接下来，咱一层一层扒开这盘“万亿对赌”的大棋局。“马老板”这波，主打的其实不是炫富，而是“AI转型”的终极野望。啥概念？用10年时间，搞出来100万台机器人，直接让特斯拉从“造车厂”一夜变身成“人工智能大玩家”。听着是不是很科幻，很燃？但咳咳，别忘了——欧洲市场的寒气，已经吹得特斯拉瑟瑟发抖。前...