宝马路试细节曝光:新 M5 换回传统格栅,X5 或将取消分体式尾门
相比 M5 的局部微调，代号 G65 的新一代 X5 带来的变化要彻底得多，甚至在一些经典设计的保留上显得有些决绝。最直观的改变是传统门把手的消失。宝马把此前只在 Skytop 和 Speedtop 等限量或者概念车型上见过的「隐藏式小翼片拉手」被放到了 X5 的腰线上。不过考虑到隐藏式门把手未来的合规性，宝马也许最
宝马路试细节曝光:新 M5 换回传统格栅,X5 或将取消分体式尾门-有驾
但最新的谍照显示,宝马让双肾格栅与大灯重新分离,一定程度上回归了传统。 ▲ 此前曝光的 M5 更有 Neue Klasse 的感觉 但也正因为前脸的调整,原本安置在格栅内部的传感器被下移到了保险杠最下方,就在车牌框正下方的位置,整体看起来更接近我们熟悉的那个燃油时代的宝马。 细节上,新 M5 的大灯轮廓变得更加修长,内...
宝马路试细节曝光:新 M5 换回传统格栅,X5 或将取消分体式尾门
但最新的谍照显示,宝马让双肾格栅与大灯重新分离,一定程度上回归了传统。 ▲ 此前曝光的 M5 更有 Neue Klasse 的感觉 但也正因为前脸的调整,原本安置在格栅内部的传感器被下移到了保险杠最下方,就在车牌框正下方的位置,整体看起来更接近我们熟悉的那个燃油时代的宝马。 细节上,新 M5 的大灯轮廓变得更加修长,内...
宝马路试细节曝光:新 M5 换回传统格栅,X5 或将取消分体式尾门
但最新的谍照显示,宝马让双肾格栅与大灯重新分离,一定程度上回归了传统。 ▲ 此前曝光的 M5 更有 Neue Klasse 的感觉 但也正因为前脸的调整,原本安置在格栅内部的传感器被下移到了保险杠最下方,就在车牌框正下方的位置,整体看起来更接近我们熟悉的那个燃油时代的宝马。 细节上,新 M5 的大灯轮廓变得更加修长,内...
新款宝马M5路试曝光!“双肾”格栅再进化,采用插混动力系统
近日，新款宝马M5的路试谍照正式曝光，作为品牌高性能旗舰轿车，新车在设计语言与动力架构上完成双重革新，既延续M系列运动基因，又顺应电气化时代潮流，引发全球车迷关注。外观方面，新车基于Neue Klasse设计语言优化，最引人注目的是经典“双肾”格栅的进化升级。格栅造型变得更为扁平并向两侧延展，搭配黑色高光处理与...
新宝马M5路试曝光!双肾格栅更新,细节变化明显,零百加速3秒级_懂车帝
双肾格栅更新,细节变化明显,零百加速3秒级 12月23日,我们从相关渠道获得了一组新宝马M5路试谍照。据悉,该车基于Neue Klasse设计语言,不过从谍照看新车进行了微调,整体造型与之前发布的新5系旅行版较接近。预计2027年春季发布,同年下半年上市。 设计方面,新M5的外观前脸延续了家族化双肾格栅,造型更扁平,并向两侧...
第五代宝马X5谍照曝光:配备四出排气和充电接口!_懂车帝
第五代X5将成为宝马首款量产搭载该设计的SUV,随后第二代X7也将跟进。 ❓ 分体式尾门或将取消 自1999年E53初代X5以来标志性的上下分体尾门(上玻璃+下挡板独立开启)可能终结; 谍照显示尾部黑色饰条或为伪装,真实结构尚不明确; 若取消,将提升整体感与空气动力学,但牺牲部分实用性。
曝下一代宝马X5将取消标志性分体式尾门 - 车质网
日前,据外媒爆料称,下一代宝马X5(代号 G65)或弃用自初代车型延续至今的标志性分体式尾门,转而采用更传统的一体式设计。 自第一代宝马X5(代号 E53)问世起,分体式(上下对开式)尾门就成了这款车的核心辨识度设计。它不仅在外观上具有独特风格,而且还有不错的实用价值。
换代宝马X5或将取消天地尾门设计——有些设计不要乱改为好_懂车帝
当下一代宝马X5(图片|配置|询价)的谍照中那道熟悉的“天地门”被伪装胶带刻意模拟时,老车主们或许已经嗅到了变革的气息。这款自初代E53车型沿用至今的分体式尾门,即将在代号G65的新车型上退出历史舞台。取而代之的,是更传统的一体式设计。这场看似简单的结构调整,实则折射出传统豪华品牌在成本与品牌价值之间的艰...
不是“取”,而是“去”其精华?
下一代X5要取消天地门？在宝马公布的一系列路试谍照图中，的确可以看到车尾有一条黑线，暗示着天地门的存在，但这个细节可能只是个幌子，有一个来自斯帕坦堡工厂的消息称，下一代X5可能会采用一体式尾门。如果真是这样的话，你会感觉到可惜吗？那宝马为何要取消分体式尾门呢？或许是内部调查发现真正使用的车主很少...
告别经典:下一代宝马 X5 被曝将取消标志性分体式尾门
根据可靠消息，这个变化很可能出现在代号 G65 的新一代 X5 上。 虽然之前曝光的测试车谍照还留着那条暗示分体设计的水平黑线，但懂行的人都明白，这很可能是厂家放出的烟雾弹。 回想起宝马在最新 5 系旅行版上取消后挡风玻璃独立开启功能的先例，这次取消分体式尾门的消息听起来就更可信了。站在消费者的角度，我们得认真
宝马X5下一代车型设计曝光:或告别经典分体式尾门_汽车_中国网
10月21日消息,汽车媒体BMW Blog发布消息称,据宝马美国斯巴达堡工厂内部人士透露,下一代宝马X5(代号G65)可能放弃自1999年初代车型(E53)沿用至今的标志性分体式尾门设计,转而采用更传统的一体式尾门结构。 自初代宝马X5问世以来,其独特的上下对开式分体尾门(俗称“天地门”)便成为该车型的标志性特征。该设计不仅在...
宝马下一代X5或将取消经典分体尾门_SUV_什么值得买
宝马下一代X5或将取消经典分体尾门 中关村在线10-21 17:56关注 2025年10月21日,据来自宝马美国斯巴达堡工厂的内部消息显示,即将推出的下一代X5车型(代号G65)或将告别自初代车型以来一直沿用的标志性分体式尾门设计,转而采用更为常见的一体式尾门结构。 自首款X5(E53)问世以来,上下对开式的分体尾门便成为该车...
宝马X5谍照曝光,取消分体尾门+换带鱼屏,有人喜欢有人烦
争议的焦点，几乎全部集中在两处，取消经典分体式尾门，以及用一块“带鱼屏”取代传统仪表盘。取消“天地门”，是为了省成本还是真进化？上方玻璃门可单独开启，便于快速取放小件物品；下部门板放平后能作临时座椅或置物台，户外场景尤其实用。 但根据宝马美国工厂内部人士透露，下一代X5将彻底取消这一设计，改用传统...
新宝马M5路试曝光!双肾格栅更新,细节变化明显,零百加速3秒级
侧面来看，车身轮廓变化不大，伪装之下仍可看出前后宽体的轮廓。新车将搭载21英寸轮圈，配以黄色制动卡钳和295毫米宽的后轮宽度，整体很有视觉冲击力。车尾设计已接近量产状态，采用分体式尾灯、双边共四出排气以及扩散器。核心的动力层面，新M5继续采用插混系统，或将配备容量更大的电池组，纯电续航有望提升至100km...
下一代宝马X5要来了,或将取消分体尾门,经典设计再见-有驾
根据一些国外媒体从宝马美国工厂内部得到的消息,预计在明年八月份开始生产的下一代宝-马X5,底盘代号叫G65,很可能就要放弃这个经典的分体式尾门,改成和大多数SUV一样的一体式设计。 至于原因,外界猜测主要还是出于成本和效率的考虑。 说白了,就是厂家可能觉得,虽然这个功能很好,但它的结构相对复杂,需要两套独立的锁...
新车|换回“双肾”前格栅?新款宝马M5谍照曝光,或2027年发布_懂车帝
[懂车帝原创 产品] 日前,海外媒体拍摄到了新款宝马M5的最新测试车。与此前测试车不同,该车或换回了“双肾”前格栅,预计2027年下半年发布。作为参考,目前国内在售的为宝马M5 PHEV车型,指导价格146.89万元。 结合最新测试车来看,新款宝马M5并没有采用此前测试车的新世代设计风格,预计应用更保守的双肾进气格栅,大灯...
宝马X5砍掉用了26年的“天地门”!老车主集体破防,没有灵魂的尾门...
听到下一代宝马X5要取消分体式尾门,很多人的第一反应是,这还叫X5吗。那个能上半部分单独开玻璃,下半部分放平当小板凳的设计,从1999年第一代车型开始就成了标志,一用就是26年。可现在,宝马内部调研显示,真正经常用这个功能的人,不到15%。 全新一代宝马X5 M Performance性能套件版 ~-新浪汽车 ...
告别经典:下一代宝马 X5 被曝将取消标志性分体式尾门
IT之家 10 月 21 日消息,汽车媒体 BMW Blog 昨日(10 月 20 日)发布博文,报道称根据宝马美国斯巴达堡工厂内部消息,下一代宝马 X5(代号 G65)可能放弃自初代车型沿用至今的标志性分体式尾门,转而采用更传统的一体式设计。 IT之家援引博文介绍,自第一代车型(E53)问世以来,分体式(上下对开式)尾门一直是宝马 ...