消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责 L8、L7 和 i8
IT之家消息，据晚点 Auto 今日报道，理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工，于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。按照售价区间，理想将旗下车型划分为三条产品线：第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型，包括 MEGA 和 L9，由汤靖负责；第二产品线覆盖售价 30 万至 40 万元车型
曝理想汽车第二产品线总裁、i8负责人张骁将离职:原因未知
快科技12月24日消息，据“晚点Auto”报道，理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职，原因未知。据悉，张骁是理想的早期员工，于2016年5月加入理想任整车产品经理。在理想期间，张骁深度参与了理想ONE、L9等车型的产品定义，与CEO李想合作密切；他也曾在高级副总裁范皓宇团队内负责理想车型产品的型谱规划。按照售价区间...
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责L8、L7和i8_懂车帝
IT之家 12 月 24 日消息,据晚点 Auto 今日报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工,于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。 按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线: 第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型,包括 MEGA 和 L9,由汤靖负责; 第二产品线覆盖售价 30 万至 4...
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IT之家12 月 24 日消息,据晚点 Auto 今日报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工,于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。 按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线: 第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型,包括 MEGA 和 L9,由汤靖负责; 第二产品线覆盖售价 30 万至 40...
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责 L8、L7 和 i8
IT之家 12 月 24 日消息,据晚点 Auto 今日报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工,于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。 按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线: 第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型,包括 MEGA 和 L9,由汤靖负责; ...
媒体称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职:或因i8车型销量不佳
2025年12月24日,《晚点Auto》报道称,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职,其主要负责30万至40万元价位段,L8、L7和i8三款车型。 2025年12月24日,《晚点Auto》报道称,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职,其主要负责30万至40万元价位段,L8、L7和i8三款车型。
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责 L8、L7 和 i8-有驾
IT之家消息,据晚点 Auto 今日报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工,于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。 按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线: 第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型,包括 MEGA 和 L9,由汤靖负责; ...
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责 L8、L7 和 i8
IT之家 12 月 24 日消息,据晚点 Auto 今日报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工,于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。 按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线: 第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型,包括 MEGA 和 L9,由汤靖负责; ...
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责 L8、L7 和 i8
IT之家 12 月 24 日消息,据晚点 Auto 今日报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工,于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。 按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线: 第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型,包括 MEGA 和 L9,由汤靖负责; ...
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职 或与i8销量不佳有关...
凤凰网科技讯 12月24日,理想汽车核心管理团队传出变动消息,据晚点报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。作为理想汽车早期关键成员,张骁在公司内部任职已超过8年,晚点信息表示,张骁离职可能与理想i8销量表现不佳有关。 资料显示,张骁于2016年5月加入理想汽车,此前曾在宝马MINI负责车型产品策划与开发管理。在...
曝理想汽车第二产品线总裁张骁将离职 因i8销量不佳? - 手机中国 -
【CNMO科技消息】12月24日,据《晚点Auto》报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。 理想i8 据CNMO了解,张骁是理想的早期员工,于2016年5月加入理想,担任整车产品经理一职。更早之前,他在宝马MINI从事车型产品策划、开发管理等工作。进入理想后,张骁深度参与了理想ONE、L9等热门车型的产品定义工作,与CE
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责L8、L7和i8等车型
12月24日,据晚点AUTO报道,理想汽车第二产品线总裁张骁即将离职的消息引发关注。张骁自2016年加入理想汽车,担任整车产品经理,后负责售价30万至40万元的第二产品线,包括L8、L7和i8等车型。今年7月,张骁曾表示第二产品线是理想汽车的经营基盘,对稳定销量和利润至关重要。
新浪汽车热点小时报丨2025年12月24日19时_今日实时汽车热点速递
9、曝理想汽车第二产品线总裁、i8负责人张骁将离职:原因未知 快科技12月24日消息,据“晚点Auto”报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职,原因未知。据悉,张骁是理想的早期员工,于2016年5月加入理想任整车产品经理。在理想期间,张骁深度参与了理想ONE、L9等车型的产品定义,与CEO李想合作密切;他也曾在高级副总...
消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职,负责 L8、L7 和 i8
IT之家 12 月 24 日消息,据晚点 Auto 今日报道,理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工,于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。 按照售价区间,理想将旗下车型划分为三条产品线: 第一产品线覆盖售价 40 万元以上车型,包括 MEGA 和 L9,由汤靖负责; ...
商业头条No.85|理想汽车重拾“第二战场”
在MEGA表现不及预期后，李想首先将曾经在一线作战，最能打的核心业务成员召回。去年4月，理想汽车将原来的商业部门和车型产品团队合并，按照价格段成立三条产品线。汤靖、张骁、李昕旸分别担任三个产品线总裁。其中，张骁负责理想汽车核心主流的30万元级别产品，L7、L8以及对应的纯电产品i7和i8。他曾在李想想要放弃开发...
理想第二产品线负责人张骁辟谣-理想汽车公司(LI)股吧-实时行情...
在是否砍掉L7这条产品线上,张骁与李想有着长期且大量激烈的争论,一直到L8发布会前最后一刻李想才妥协。事后李想认为自己的判断是错误的。 24年12月李想AI Talk 表示:“什么都会吵。很多东西需要时间验证。但是,汤靖啊、张骁(理想汽车第二产品线总裁)啊,李昕旸(理想汽车第三产品线总裁)啊,从历史而言,吵架总是能...
i8“碰撞门”炸锅!理想主义坠落时刻?
理想汽车方面也有回应,称视频内容“是基于用户真实交通会车场景的模拟,全权委托专业的第三方检测机构测试认证。试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供,理想汽车没有任何指定。” 此外理想汽车产品线负责人也下场喊话,说“要不来复测一把?直播都行。”随后,理想汽车第二产品线总裁张骁也称可以...
理想i8 产品故事:延期一年的新车,要打一场输不起的仗
调整 i8 外形设计前，理想先决定纯电 SUV 的定位 2024 年 3 月，理想 MEGA 上市后市场表现不及预期，叠加 2024 款 L 系列遇冷，公司陷入一场危机。第二产品线总裁、曾主导 L8 的张骁回忆，在随后的一个多月里，理想三四十位核心管理者几乎每天都在开会，收集各种材料和反馈，试图找出问题的本质。他们也一度...
理想i8撞卡车“口水战”背后,李想面临多重挑战
理想i8和重卡对撞测试引发的争议,仍在持续发酵。 7月31日,认证为理想汽车产品线负责人的“老汤哥Tango”在微博就理想i8与卡车的对撞事件作出回应,不仅表示“相信权威机构的专业”,并“隔空喊话”乘龙卡车,提出“要不来复测一把?” “老汤哥Tango”还在这条微博中@了理想汽车的另一位产品线负责人张骁。随后,张骁...