小米、小鹏拿证,多家车企晒L3自动驾驶牌照!司机离解放双手还有多远?
经时代周报记者梳理发现，当前车企获得的L3相关许可主要分为两类：一类是由工信部牵头，联合公安部等四部门审核发放的L3级自动驾驶产品准入许可，长安、北汽是首批获批企业；另一类是由地方政府发放的L3级自动驾驶测试许可，小米、小鹏此次获得的便是此类许可。中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟告诉时代周报
小米汽车偷偷干了件大事,获得了L...@老徐聊商的动态
各家车企晒的“牌照”含金量天差地别,很多人在盲目欢呼,却根本没看懂这场竞赛残酷的“段位”划分。 真相是:小米、小鹏、理想拿到的,只是L3级自动驾驶路测牌照,相当于一张“考场”的入场券;而长安、极狐拿到的是“毕业证”和“上市许可”! 这根本不是同一个维度的事情。 一张“测试牌”,只是允许你在政府划定...
小米拿下 L3 路测牌照!不是 “炫技” 是 “扛责”,自动驾驶赛道要...
新势力 “紧追测试端”：小鹏、理想、小米先后拿下地方路测牌照，都在疯狂积累高快速路数据 —— 这些数据是优化算法、应对复杂路况（比如货车多、匝道多）的关键，也是未来冲击产品准入的基础。政策 “托底” 加速落地：12 月工信部公布首批 L3 产品准入许可，加上之前明确的事故责任划分规则，政策闭环已经形成，这也...
小米汽车,L3级道路测试牌照到手!
根据记者梳理，截至目前，广汽、华为、长安、小鹏等企业均公布了L3级自动驾驶汽车的推进计划。而从最近进展来看，理想、小鹏等车企都在自动驾驶测试牌照方面有明显动作。以小鹏汽车为例，此前，公司爆出已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快速...
小米汽车已获L3级道路测试牌照:可在北京高快速路测试
据了解，L3级自动驾驶道路测试牌照主要用于在北京市智能网联汽车高快速路测试路段上进行有条件自动驾驶测试，旨在探索未来更加安全智能的个人出行服务。上述报告显示，截至2025年9月底，小米等23家企业的750辆自动驾驶乘用车累计运行里程超6027万公里。据悉，2025年12月15日，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型附条件...
小鹏获L3牌照,自动驾驶离我们还有多远?
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小鹏获L3牌照,自动驾驶离我们还有多远?_哔哩哔哩_bilibili
2025 款小鹏 P7 NGP 模式下事故,小鹏官方不承认 江自流来凤从空 441 0 小鹏的L3自动驾驶持证上岗,26年将推出L4级 车神经探天玑 1129 0 探店:二手小鹏P7 2300公里的新车就转手 什么情况? 車毂辘 232 0 避雷小鹏汽车! 电车焦虑终结者 1291 2 小鹏汽车取得广州 L3级道路测试牌照打赌VLA在国内达到FSD ...
L3自动驾驶进京渝!不用盯路还车企担责,敢把方向盘交出去吗?
1. L2是“辅助”，你是司机；L3是“自动”，车企暂当司机 先看一张对比表，你就懂了：功能维度 L2级辅助驾驶（比如特斯拉AP） L3级自动驾驶（本次试点）责任主体 驾驶员（全程全责） 车企（系统未失效时）是否要盯路 必须全程盯，分心就危险 不用全程盯，但要随时接管 手离方向盘 最多10秒，超时报警 可...
L3驾照到手!小鹏广州高速实测,解放双手的日子不远了?
以后在广州的高速上，旁边一辆小鹏晃悠悠地超了你的车，驾驶位上的人可能正悠哉地刷着手机，别惊讶，也别想着去举报，人家是“持证上岗”，合法“撒手”！没错，就在12月16号，小鹏汽车扔出个重磅消息，他们拿下了广州市L3级自动驾驶的道路测试牌照。一时间，朋友圈里的“鹏友”们都快把香槟开到天上去了。...
...L3 自动驾驶时代!十余家车企抢先布局,智能驾驶离你还有多远...
最近有个大事儿得跟大伙儿说道说道——工信部等四部门一起发了通知,准许L3级自动驾驶汽车生产销售了!这可不是小事,意味着中国正式踏入“有条件自动驾驶”的时代。以前开车全靠自己盯着,现在特定场景下,车能自己接管,连责任主体都从司机变成系统了,这变化够大吧?十多家车企已经拿到了首批测试资格,华为系的问界M9、...
自动驾驶车大规模上路,还有多远?
北京、上海、重庆等地已给至少7家车企发放L3级高速公路道路测试牌照,包括比亚迪、阿维塔、奔驰、宝马、智己等。 萝卜快跑无人驾驶车辆行驶在深圳市坪山区的道路上(2023年6月15日摄)。新华社记者 梁旭 摄 从技术上看,以华为、小米、大疆等为代表的信息通信、消费电子、科技等企业跨界进入汽车行业,带动自动驾驶
小鹏拿下L3自动驾驶路测牌照
小鹏拿下L3自动驾驶路测牌照 小鹏汽车在自动驾驶竞赛中再下一城，成为国内第三家获得L3级自动驾驶道路测试牌照的车企。小鹏汽车宣布已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶测试。在此前举办的2025科技日上，小鹏汽车正式...
L3级自动驾驶批量“持证上路”,商业化落地还有多远?
中国高阶自动驾驶正式跨过“产品准入”这一关键门槛。12月15日至16日，行业密集迎来标志性进展：工信部批准首批L3级自动驾驶车辆量产准入，随后多家车企相继宣布获得L3级路测牌照，自动驾驶赛道从技术研发全面转向合规化落地新阶段。12月15日，工业和信息化部在第 401 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，首次...
小米汽车拿下L3级自动驾驶道路测试牌照,对... 来自自渡成舟者...
小米汽车拿下L3级自动驾驶道路测试牌照,对这家造车新势力而言,无疑是实力的重要认可——这不仅印证了其智能驾驶技术已具备相当水准,也让市场看到了新玩家在智驾赛道的突围潜力。 近期,多家车企密集推进L3测试...
刚放开就挤爆!3 家车企一周内拿下 L3 路测牌,用户离 “脱手开车...
3 家车企一周内拿下 L3 路测牌,用户离 “脱手开车” 又近了 一周内,鸿蒙智驾、小鹏、理想三家车企集中布局L3级自动驾驶,分别以实战导向、场景卡位、城市跟进方式精准踩中“政策窗口”。此前L3落地受法规问题限制,如今政策闸门松动,多家车企拿牌,意味着商用前最后一步已至。对用户而言,L3体验更近,车企则需...
多家车企获得L3级自动驾驶测试牌照,L3真的有那么香吗
多家车企获得L3级自动驾驶测试牌照,L3真的有那么香吗,本视频由真车界慢慢弹提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
九家车企拿到L3“驾照”:自动驾驶的“高考”到底多难考?-有驾
“家人们,我宣布个大事!昨天我开车上班,全程手离方向盘刷了半小时抖音——居然不算违章!”一位北京车主在朋友圈晒出级自动驾驶体验视频,瞬间收获个点赞。而这条视频背后,是中国汽车工业的历史性突破:工信部正式批准首批L3级有条件自动驾驶车型上路,九家车企拿到合法脱手通行证。
小米L3 来了!拿到北京路测牌照,20 万级车要能 “撒手开” 了...
“小米汽车 L3 来了!”—— 随着北京自动驾驶年度评估报告的披露,小米正式拿到了 L3 级自动驾驶道路测试牌照,开始在北京高快速路开展常态化测试,这也让它成了 20 万级新能源赛道里,又一个入局 L3 智驾的玩家。 这次小米拿到的 L3 路测牌照,不是 “象征性拿证”:测试范围明确限定在 “智能网联汽车高快速路路段...
#小米汽车获L3级自动驾驶路测牌照#前段时间... 来自拍拍小派 - 微博
#小米汽车获L3级自动驾驶路测牌照#前段时间刚拿驾照,刷到小米拿到L3级自动驾驶路测牌照的消息,真的让我觉得新手开车终于有救了! 以前总被老司机说变道不看后视镜,一开车更是手心冒汗,而小米的智驾全车遍布...