日本将对电动车加征新税:车越重,税越高
近日，第一财经从日本财务省官网发布的《令和8年度税制改正要望事项》中发现，电动汽车重量关联税负将纳入日本“车体课税绿色化”改革。2028年5月，日本将对私人购买的电动车（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）征收新税，采用“车重越重、税额越高”的阶梯机制。据记者了解，日本此举旨在弥补电动车普及导致的燃油税缺口，让对道路负荷更大的重型电动车分担道路...
【日本拟2028年起按重量对电动车加征新税】金十数据12月22日讯,据...
日本拟2028年起按重量对电动车加征新税 金十数据12月22日讯,据日本朝日新闻近日报道,日本政府计划从2028年起,根据电动汽车和插电式混合动力汽车的重量征收更高税费,具体税率将从2026年开始确定。一项名为“电动汽车重量税”的新税种将于2028年5月起适用于纯电动车和插电式混合动力车。该税种将叠加在车主每次车辆...
冲着比亚迪来的?2028年起日本征电动车重量税,车越重税越高,进口车...
日本政府和执政党在2025年12月16日联合公布了汽车税制修正草案,明确从2028年5月1日起,对私人纯电动乘用车和插电式混合动力车(PHV)按重量加征新税。 税额与车辆重量直接挂钩,车重越大,税负越高。 目前曝光的阶梯方案显示,车辆重量在2吨以下的每年征税6500日元,2吨至2.5吨之间的每年1.99万日元,超过2.5吨的车型...
日本计划额外对电动汽车按重量征税
【环球时报特约记者 李梓默】日本政府和执政党关于汽车相关税制的修正案于12月16日浮出水面。据《朝日新闻》16日报道，日本政府已决定，从2028年起额外加征“EV（电动汽车）重量税”。届时电动汽车车主需根据车辆重量缴纳相应税费。目前，尚未确定“EV重量税”的具体税额，相关讨论将于2026年后启动。《朝日新闻》称，...
日本计划于2028年对纯电动汽车按车重加税
观点网讯:12月16日,日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案,确定自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车(EV)及插电式混合动力车(PHEV)按车重加征新税,税额叠加于既有汽车重量税,车重越大税负越高。该措施旨在让对道路磨损更重的EV承担相应养路成本,并拟纳入2026年度税制改革大纲。
日本汽车税制或将调整:电动汽车未来将按照整备质量(重量)征税
日本汽车相关税制修正案于12月26日浮出水面；从2028年5月起，其将对私人购买的电动汽车征收新的税负，采用按照车辆越重、税额越大的机制，在车辆检测时缴纳的汽车重量税上加征。合理吗？笔者认为对于电动汽车（含插电混动类产品）按照重量征税是有必要的，国内也可以将其作为参考。究其原因是电动汽车的整备质量...
日本拟2028年起按车重阶梯式征收电动车新税-新浪汽车
日本政府计划自2028年5月起,对私人纯电动车(EV)和插电式混动车(PHEV)按车重阶梯式加征新税,车越重税负越高,2.5吨以上车型年税额或达2.4万日元(约1091元人民币)。 一、政策核心内容 征税机制与标准: 新税以车辆重量为核心标准,分阶梯征收: 2吨以下年税6500日元(约295元人民币) ...
日本拟于2028年对纯电动汽车按车重加税
日本拟于2028年对纯电动汽车按车重加税 日本政府和执政党的汽车相关税制的修正案12月16日浮出水面,从2028年5月起将对私人的纯电动汽车(EV)征收新的税负。采用车辆越重、税额越大的机制,加在车检时缴纳的汽车重量税之上征收。
日本拟2028年对纯电汽车按车重加税,高端车型成主要承压对象
2025年12月16日，日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案，明确自2028年5月1日起，对私人纯电动乘用车（EV）及插电式混合动力车（PHEV）按车重加征新税，税额将叠加于现有汽车重量税之上，实行“车重越大、税负越高”的梯度征收机制。此举旨在让对道路磨损更重的电动车型承担相应养路成本，平衡燃油车与电动...
日本将对电动车征税:车越重 税越多
快科技12月16日消息，就在今日，日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案，决定自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车及插电式混合动力按车重加征新税，税额与车辆重量成正比，车越重税负越高。当前日本对电动车征收固定年税2.5万日元，而燃油车按排量征税，最高可达11万日元/年。这种政策导致大型豪华电动车税...
日本汽车税制或将调整 日本拟于2028年对纯电动汽车按车重加税
导读:本文是由zq网友投稿,经过编辑发布关于"日本汽车税制或将调整 日本拟于2028年对纯电动汽车按车重加税"的内容介绍。 近日,日本政府与执政党提出了一项备受瞩目的汽车税制改革修正案,计划自2028年5月起,对私人所有的纯电动汽车及插电式混合动力车,依据车辆重量加征新的税负。这一提案标志着日本在推动交通电动化近十年后,其
日本拟对电动车依重量征收税款
为了保护和改善基础设施，得适当增加一些税收。再说说《日本经济新闻》16号的消息，对电动车收的重量税，将会根据车子越重，税钱也越多来算。税费会参考汽油车主平时交的燃油税来定。这个新税方案已经被列进日本最近定下的2026年税制改革大纲里。除了电动车，插电式混合动力车也得跟着缴费。
日本2028年起按车重征收电动车税,车越重税越高-新浪汽车
【#日本将对电动车征税#:车越重,税越多】今日,日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案,决定自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车及插电式混合动力按车重加征新税,税额与车辆重量成正比,车越重税负越高。 当前日本对电动车征收固定年税2.5万日元,而燃油车按排量征税,最高可达11万日元/年。
日本2028年拟对纯电车按车重加税:新能源不再“免罚”,政策突变
根据财联社12月16日援引的报道，日本政府与执政党已浮出汽车税制修正案，从2028年5月起，将对私人纯电动汽车新增一项按车重计征的税负，并在车辆年检时叠加征收（财联社，2025年12月16日）。一句话结论很清楚：电动车，也不再是税制里的“特殊保护对象”。而现实中的认知却是，很多人还停留在“新能源=政策永远...
日本计划对电动车按重量征税
另据《日本经济新闻》16日报道,对电动汽车征收的重量税,将采用车辆越重、税额越大的机制/e5d59phvs/e5d5m10mv日本政府和执政党关于汽车相关税制的修正案于12月16日浮出水面。据《朝日新闻》16日报道,日本政府已决定,从2028年起额外加征“EV(电动汽车)重量税”。届时电动汽车车主需根据车辆重量缴纳相应税费。目...
日本拟2028年对纯电动车型按重量加税_汽车产经网
日本拟2028年对纯电动车型按重量加税 易车讯日前,日本政府和执政党公布汽车相关税制修正案。从2028年5月起将对私人的纯电动汽车(EV)征收新的税负。采用车辆越重、税额越大的机制,加在车检时缴纳的汽车重量税之上征收。 在确保维护道路的财源成为课题的情况下,日本将要求比汽油车更重、对道路负荷更大的EV承担相应...
日本拟推“车重税”:2028年起,电动车将按重量“计价”
驾驶更环保的电动车，未来可能要在税费上承担更多了。据日本媒体报道，日本政府和执政党已提出一项针对汽车税制的修订案，其中最引人注目的内容，是从2028年5月起，对私人拥有的纯电动汽车和插电式混合动力车开征一项新税。而这项税费的核定标准，将直接与一个物理指标挂钩——车重。根据这份修正案的设计，车辆越...
日本计划于2028年对纯电动汽车按车重加税-新浪汽车
观点网讯:12月16日,日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案,确定自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车(EV)及插电式混合动力车(PHEV)按车重加征新税,税额叠加于既有汽车重量税,车重越大税负越高。该措施旨在让对道路磨损更重的EV承担相应养路成本,并拟纳入2026年度税制改革大纲。
日本拟从2028年起对纯电动车按车重征税
日本拟从2028年起对纯电动车按车重征税 【日本拟从2028年起对纯电动车按车重征税】1、日本政府与执政党已形成一项关于汽车税制的修正案，计划自2028年5月起，对私人拥有的纯电动汽车（EV）及插电式混合动力车（PHEV）按车重额外征税。这项新税将叠加在车检时缴纳的现有汽车重量税之上征收，采用“车辆越重、...