超越和取代新加坡的为什么是海南...@清淡小财宝的动态
想多了,新加坡主要两个价值1关税,2中途驿站休息加油等。海南岛能取代部分中国自己的关税这个功能,韩国日本的关税低的功能取代不了,驿站功能取代不了。也就顶天能取代新加坡三分之一的功能。当然最少能取代,但也没小编说的这么夸张。 12-18 17:58 浙江 回复 32 么骞尧bS 海花岛在圈里边! 12-18 21:45
为什么说,海南的未来不是新加坡,而是超越新加坡?
很多人一听海南要取代新加坡，第一反应是扯淡，是宏大叙事入脑。毕竟新加坡是谁？是地球Online里一个顶级的“新手村服务驿站”，是马六甲海峡这个黄金水道上最亮的灯塔，是几十年霸榜的优等生。而海南，在很多人的印象里，还是那个“国际旅游岛”，除了沙滩、椰子、免税店，好像也没啥了。这种认知偏差，就是机会本...
海南封关直指新加坡,多数优势都能赶超,唯独这一点是硬伤
说白了，新加坡之所以成了新加坡，两个支点撑起来的。一个是马六甲的天赋地理。一个是自由港的后天修炼。马六甲这块因缘，是老天摆的棋，谁也搬不走。但“自由港”这件事，是可以靠制度、规模和运营一点点堆出来的。材料里给了一个很扎眼的对比，海南的土地面积大概是新加坡的四十倍，这意味着码头布置、后场堆场...
超越和取代新加坡的为什么是海南洋浦,财经,宏观经济,好看视频
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海南封关落地,要取代新加坡?零关税覆盖74%,贸易成本大幅降低_进口...
如果说航线优势让海南有了替代新加坡的可能,那土地面积的先天优势,就让它有了超越新加坡的底气。 新加坡总面积只有700多平方公里,这点土地注定了它只能聚焦中转业务,没法搞大规模产业落地。 海南则完全不同,3.5万平方公里的面积,是新加坡的50倍。“大就是好,好就是大”这句话在这里格外适用。
80秒读懂海南封关,普通人翻身机会来了?下一个“新加坡”来了...
01、为什么拿新加坡对比?海南到底在学什么? 大家都知道,新加坡是亚洲少数发达国家之一,国土面积差不多相当于咱们国内一个普通县城。那么小的地盘,凭什么成为全球最富裕的地区之一? 核心原因就一个——地理位置。 它卡在马六甲海峡的咽喉要道,全世界的货轮只要走这条航线,几乎都得经过新加坡。
新加坡躺赚时代终结?海南不是下一个新加坡,而是升级版的中国门户
#国际#12月18日，海南自由贸易港全岛封关运作正式启动。这场被称为“中国对外开放里程碑”的事件，却在舆论场引发意外争议——部分观点宣称“海南将取代新加坡，马六甲海峡地位不保”。这并非如网络传言所称意在取代新加坡，而是构建中国与世界的“超级连接器”。海南封关的核心逻辑，绝非复制新加坡的“港口经济”。新...
海南洋浦港能取代新加坡港?直航省2000公里+通关快3倍,答案藏在...
几十年了，新加坡就靠着这个得天独厚的位置，吃香的喝辣的，活得那叫一个滋润。全世界都觉得，新加坡的地位，稳如泰山，谁也别想撼动。可偏偏，就在离我们不远的海南岛，一件大事正在悄悄发生。2025年，就剩一年不到了，海南要全岛封关运作。这消息一出来，最兴奋的就是洋浦港。那数据，看得人眼花缭乱，集...
海南封关的核心,是替代新加坡的东...@号外观点的动态
海南封关后,东亚中日韩朝俄蒙货物不用再去新加坡,洋浦港可停靠补给、凑货装船,每天有几百艘百万吨巨轮发全球,比新加坡等半个月凑货效率高太多。 海南土地更充裕,加工门类全、成本低,越南油气、印尼棕榈油来这加工性价比更高。航线方面,东亚商船去欧洲本就路过海南,稍偏航线即可,菲律宾棕榈油运中国不用再绕新加坡几...
超越和取代新加坡的为什么是海南...@宅心蕙若语的动态
超越和取代新加坡的为什么是海南洋浦 实际上中国在洋浦港的布局早已埋下伏笔。自从新加坡在国际舞台上左右横跳,一边干扰我国“一带一路”大局,一边阻挠瓜达尔港的布局推进,中国就已启动新港口节点、新航运枢纽、新海运中心的筛选与确立工作。而最终敲定的落脚点,为何是海南岛西面的洋浦港,而非岛东面的诸多候选地? 中国...
海南vs新加坡:3.4万平方公里自贸港如何改写全球贸易格局?
而海南更像是崛起中的“综合型平台”，聚焦加工贸易、零售等领域打造差异化优势，两者的发展路径本就各有侧重。事实上，中新两国一直保持着友好合作的基调，并非是谁取代谁的竞争，而是基于各自优势的差异化共存！海南的崛起只是丰富了选择，新加坡的核心竞争力也并未被削弱！07 海南还对新加坡免签入境 中新两国人民来往频繁 而且自
绕开马六甲,海南洋浦港能否取代新加坡港地位?
最近大家都在聊一个挺有意思的话题，说咱们海南的洋浦港，是不是要抢新加坡的饭碗，把马六甲海峡给“绕过去”？听着挺提气，感觉像是要上演一出“弯道超车”的大戏。但咱们冷静下来琢磨琢磨，这事儿真有这么简单吗？洋浦港真的能取代那个在世界航运地图上叱咤风云几十年的新加坡港吗？这背后到底是一场你死我活...
为何能超越并取代新加坡的,会是海...@一揽学者的动态
为何能超越并取代新加坡的,会是海南洋浦? 其实中国在洋浦港的布局早已铺开,自新加坡左右摇摆干扰我国一带一路建设、阻挠瓜达尔港布局开始,我国便已着手规划新的港口节点、航运枢纽与海运中心,洋浦港的脱颖而出绝非偶然。很多人疑惑,为何选定海南岛西岸的洋浦港,而非开发更早的东岸港口? 中国对洋浦港早有谋划,上世纪...
超越并取代新加坡的究竟为何选海南洋浦? 从新加坡在瓜达尔港问题...
超越并取代新加坡的究竟为何选海南洋浦 从新加坡在瓜达尔港问题上左右横跳 干扰一带一路全局 中国对新港口节点 航运枢纽和海运中心的确定早已启动 说到新加坡 曾经确实是亚洲航运的领头羊 但这些年其一些做法令人生疑 口头上宣称与中国合作 行动却时常影响一带一路布局...
为何海南成唯一自贸港?3.54万平方公里优势揭秘
2025年12月18日，海南全岛正式封关运作，成为中国唯一实行“一线放开、二线管住、岛内自由”的自由贸易港。这片面积达3.54万平方公里的土地，远超香港、新加坡和迪拜，成为中国新一轮高水平开放的“试验田”。人们不禁要问：为何是海南？它凭什么成为中国唯一全岛封关的自贸港？海南的地理条件是其成为自贸港的天然...
取代新加坡?海南封关迈出关键一步,中国打造新亚洲航运心脏
新加坡的神话，正在被海南用一种非常朴实无华且枯燥的方式打破：降维打击。首先是成本。新加坡啥都好，就是贵。地价贵，人力贵，喝杯咖啡都肉疼。企业是来赚钱的，不是来做慈善的。海南这边直接王炸：企业所得税和个人所得税，双15%。这是什么概念？国内大部分企业税率是25%，高收入个税能到45%。海南等于直接给...
海南封关取代新加坡地位为时尚早,或走向错位发展,印尼企业为何弃...
海南封关取代新加坡地位为时尚早，或走向错位发展，印尼企业为何弃新加坡奔海南？背后是一场国家级的“降维打击”正面挑战新加坡航运霸权 2025年12月18日，海南全岛封关运作正式启动。 就在同一天，新加坡港务集团发布的数据显示，其核心的中转业务量骤降了11%。 这个数字，像一颗投入平静湖面的石子，在全球航运界激起了...
超越和取代新加坡的为什么是海南洋浦,实际上中国在洋浦港布局已经...
海南自由贸易港建设白皮书 里还专门提了洋浦国际集装箱枢纽的扩建进度 看来是真下了本钱 东边的港口我也琢磨过 像清澜港那边 每年台风季总让人提心吊胆的 而且航道条件摆在那儿 大船进出就是不方便 安全这事儿 不能光看平时风平浪静 洋浦不光自己条件硬 ...
为啥说海南洋浦能超越新加坡...@玲珑心侃世界的动态
从新加坡之前左右横跳,干扰一带一路、阻挠瓜达尔港建设开始,咱们就着手规划新的航运枢纽了,而洋浦港就是这盘棋里的关键一步。 有人会问,为啥选海南西边的洋浦,不选东边?先看海南的定位——作为自贸港,2025年12月18号就要封岛,必须有个能扛事的国际大港。可东边的三亚、海口,还有博鳌、万宁附近的港口都不行:...