韩国统一部异想天开,要借道朝鲜直达北京,把中朝韩连成一条线
除了高铁计划，韩国统一部还精心设计了一套“中转旅游”方案，目标是联通韩国、朝鲜和中国的旅游市场，特别是激活朝鲜元山葛麻旅游区。这一设想分三步进行：第一步，允许持有第三国籍的韩侨以个人身份赴朝旅游；第二步，安排来韩的中国游客通过江原道束草口岸前往朝鲜元山；第三步，逐步开放韩国公民参与
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借道朝鲜,直达北京!韩国统一部很大胆,要把中朝韩串成一条线 鹿鸣山涧 428粉丝 · 108个视频 关注 接下来播放自动播放 00:27 美媒:美方“日出计划”欲将加沙开发成高科技大都市 界面新闻 2.2万次播放 · 10次点赞 04:22 三角洲行动:威力恐怖的Ash12战斗步枪,用它“抖死”对方 子弹解说 3531次播放 · 106...
韩国想修高铁直通北京,但有个大前提:中国得先帮它“开锁”搞定朝鲜
在这份报告里，最让人眼球一亮的，莫过于“首尔至北京高铁”的建设项目。按照韩国统一部的设想，这可不是说说而已，他们打算明年年初就开始搞联合研究。一旦这路通了，不仅是交通便利的问题，更是半岛地缘政治的一次大洗牌。但明眼人都看得出来，这事儿要想成，中间隔着的那道坎儿——朝鲜，才是最大的变数。你想...
韩国画了张首尔-北京高铁的大饼,扭头对中方说想开工,韩国开出先...
因此，韩国统一部构想中的逻辑链条是：要想启动穿越朝鲜的高铁项目，必须先改善朝韩关系；而要改善朝韩关系，必须先让朝鲜愿意回到谈判桌；而要让朝鲜愿意谈，可能需要中国这个“半岛局势稳定器”出面做工作。于是，那条看似单纯的“首尔-北京高铁”提议，在韩国的战略叙事中，巧妙地被转化成了一个给中国的“前提条件...
首尔北京高铁提议 半岛博弈的深层算计
当韩国统一部长官郑东泳将首尔至北京高铁项目纳入“半岛和平一揽子计划”，并抛出“明年初启动联合研究”的时间表时，这场看似宏伟的基建构想，从一开始就偏离了纯粹的工程轨道。在朝韩边界三重铁丝网依旧林立、对话渠道基本封堵的现实下，韩国此举更像是一场精心设计的政治博弈——用高铁的经济红利作为诱饵，将推动朝韩...
借道朝鲜,直达北京!韩国统一部很大胆,要把中朝韩串成一条线_搜狐网
据韩联社12月19日报道,韩国统一部提出了一份新计划,计划包括建设一条从首尔通往北京的高铁线路,并推动中、韩、朝三方的旅游合作,还设想利用区块链技术监管一个和平交易系统。看起来,韩国似乎想在朝鲜半岛上建设一条通往和平的高速通道,但现实真的会如此顺利吗?
借道朝鲜,直达北京!韩国统一部很大胆,要把中韩高铁串成一条线
据韩联社12月19日报道,韩国统一部突然抛出一份蓝图,要修一条从首尔通往北京的高铁,推动中韩朝三方旅游合作,方法就是借道朝鲜。 听起来,好像没问题,但是建一条通往和平的“高速通道”,但现实真有那么简单吗?两个好处,两个难处,都有。 【两大核心好处】 ...
韩国提出了一个超级大胆的计划:要修一条从首尔直达北京的高铁!
家人们，注意了！韩国最近提出了一个超级大胆的计划：要修一条从首尔直达北京的高铁！ 这可不是普通的基建项目，背后藏着一盘地缘政治的大棋。这条规划中的高铁野心不小，目标是构建一个“首尔-北京一日生活圈”。一旦建成，从北京坐高铁到首尔，1700公里的路程只需要大约6个小时！ 这简直是要改变东北亚地理格局...
半岛局势突变!12月20日,韩国抛重磅方案:抛弃制裁、修中韩高铁...
最近李在明就任韩国总统后，一门心思推动朝韩对话重启，可这事儿能不能成悬念拉满！更让人意外的是，韩国竟趁热打铁喊出建设首尔至北京高铁的大胆构想，这背后藏着的局势变数，着实让人捏一把汗。近日韩联社消息显示，韩国统一部长官郑东泳紧急向李在明汇报工作，直言要把韩朝关系放在解决半岛问题的核心，韩国得主动...
借道朝鲜,直达北京!韩国统一部很大胆,要把中朝韩串成一条线_搜狐网
时事热点领域优质创作者 根据韩联社12月19日的报道,韩国统一部突然提出了一项蓝图,计划修建一条从首尔到北京的高铁,还计划推动中韩朝三方的旅游合作,并提出通过区块链技术监管的和平交易系统。听起来,韩国似乎在构想一条通向和平的高速通道,但实际情况真的这么简单吗?
想建通往中国的高铁,首尔到北京仅6小时!韩国先给中国提了个“前提...
韩国铁路技术研究院的专家甚至估算过，仅首尔至新义州段建设费用就可能达到8万亿至20万亿韩元。李在明政府上台后，这一构想被赋予了更强烈的政治色彩。 韩国统一部长官郑东泳在向总统汇报时，明确将高铁项目纳入“半岛和平一揽子计划”。 但韩方清楚地意识到，这条高铁的关键障碍在于必须穿越朝鲜领土，而朝韩关系的现状使得
韩国计划修建首尔至北京高铁,但前提是中方必须先同意
韩国计划修建首尔至北京高铁，但前提是中方必须先同意 李在明上台之后，韩国又开始鼓捣朝韩对话这一摊子，这事到底能不能成大家心里都没谱。说起来挺新鲜，韩国这次直接把建设首尔至北京高铁的想法摆到桌面上，不光让圈内人琢磨，更让一众看热闹的不由得多瞅两眼。只不过，高铁这事可不是拍拍脑袋就能定了，还扯着...
韩议员大胆提议,中朝韩可用高铁联通,要是美军不走,这事没法谈...
参加东亚高铁研讨会的韩国议员和业内人士 未曾设想的道路:高铁贯穿半岛甚至通到俄罗斯 本月12日,韩国国会议员梁基大和卢雄来在国会大厅主持了 “从欧洲高铁角度,探索东亚高铁中朝边境口岸”研讨会。他们自己也知道,在如今这样一个可能发生新冷战的时代,东亚高铁或许只是个梦想。但因为里面的好处太大,总该研究一下,他们...
韩拟建首尔至北京高铁,计划途经沈丹京沈
韩国每日经济报援引韩国政府官员消息称,韩国准备在美朝峰会取得成功的前提下,于6月提出韩朝经济合作动议,建议内容包括修建首尔至北京的高速铁路、扩建开城韩朝工业园区等。朝鲜领导人金先生和韩国总统文先生将于4月27日举行朝韩第三次双边峰会(Inter-Korean Summit 2018)。这将是金首次踏上韩国土地,也是朝鲜半岛新关系...
中韩建交后,金日成称朝鲜要和台湾建交,邓小平:那我们和你断交 - 知乎
1983年5月,一架中国民航客机被劫持至韩国汉城。机舱内,劫机者卓长仁咆哮着要飞往台湾,而韩国政府却迅速控制局面,将百余名中国乘客平安送回北京。这场看似偶然的“劫机事件”,却成了中韩关系破冰的起点。邓小平得知消息后,敏锐地捕捉到了韩方的善意:“他们没扣人,也没提条件,这是信号。” 邓小平 此时的邓小平正站...
韩国推进总统李在明访华,还要拉上特朗普一起,希望推进美朝元首...
12月19日,韩国外长赵显明确表示,明年初要推进总统李在明访华。就在前一天,中韩副外长刚在北京结束时隔近一年半的高级别战略对话,韩国统一部长郑东泳更是直接喊话,希望4月特朗普访华时,能顺带推动朝韩对话。 这一连串动作看似密集,核心就一个:李在明急着访华,甚至想拉上特朗普,根源在于朝鲜半岛的和平稳定这件大事,只...
疑云之下,贯通朝鲜半岛的铁路究竟能不能通车? - 知乎
京义线自朝鲜战争以来一直处于分断状态,直到2000年,由时任韩国总统金大中和朝鲜最高领导人金正日共同签署《南北共同宣言》,宣布重新连接京义线的计划,并在2003年启动从南方都罗山站到北方开城工业园的货运服务,但这一线路最终在2008年因朝韩关系恶化停运。 东海线猪津站 来源:维基百科 《板门店宣言》中另一条东海线是...
承认制裁无效,韩国抛出首尔-北京高铁,求中国点头先安抚北方
想象一下，假如有一天，你可以直接买张高铁票，从北京西站出发，几个小时后就能在首尔街头吃上石锅拌饭。这听起来是不是像天方夜谭？毕竟中间还隔着一个让人捉摸不透的邻居。但就在最近，韩国那边还真就把这个大胆的想法摆到了台面上。这事儿可不是小道消息，而是实打实的官方规划。就在12月20日，韩国统一部...
韩总统特使访华 欲推动“新北方政策”与“一带一路”接轨
因此,文在寅访华时特别提到了“新北方政策”,他提议增强中韩之间的联系和加强贸易、投资等方面的合作,共同推进别国加入,将“一带一路”及“新北方政策”的合作引向朝鲜半岛的物流基础设施的建设,如超级电网等的连接。 在谈到韩国努力打造“朝鲜半岛新经济地图”时,宋永吉介绍道,该构想包含了三条经济带:西海方面,经...