运-30首飞填补40年空白!3.7米货舱能吞坦克,中国版C-130为何让周边...
运-30的出现彻底改变了这个局面。它搭载的AEP-500发动机，单台功率高达5000千瓦。什么概念？比美国C-130的T56-A-15发动机（3600千瓦）高出39%。航程方面，运-30能飞6500公里，而C-130只能飞4000公里。载重更不用说了，35吨对21吨，这不是一个量级的较量。3.7米货舱里藏着的秘密 货舱尺寸3
中国军工的“蛰伏智慧”:运-30用11年等待换来对C-130的降维打击
当巴西C-390炫耀涡扇发动机的速度时，运-30坚持四发涡桨的配置曾被质疑保守。但真正懂行的人都清楚，能在1100米砂石跑道上满载起降的能力，比巡航速度重要十倍。AEP500发动机配合六叶复合弯刀桨，在海拔4500米仍保持80%推力，这种高原性能是任何涡扇运输机都难以企及的优势。更绝的是这套动力系统的"静音模式"。相...
中国版C130横空出世!57秒投送一个装甲连,高原战场规则将被改写...
而如今,这种颠覆性思维又被注入到了中国空军的铁翼当中——由陕飞集团研发的运30中型运输机即将服役,这款对标美国C-130的战场快递员,将在三个方面重新定义解放军的机动能力。 运9运输机曾面临4吨载重缺口的困境。比如04式步战车全重24吨,而运9的最大载荷仅为20吨。虽然差距看似不大,但却让快速部署成为了一纸...
中国版C130横空出世!57秒投送一个装甲连,高原战场规则将被改写
运30的货舱宽度为3.8米,能够并排装载两辆山猫全地形车。同时,运30设计了高效的野战装卸系统,能够在15分钟内完成一个连队的装备卸载。当美军还在使用C-130改装成空中炮艇时,中国工程师已经为运30预留了模块化接口,未来可以迅速转换成电子战平台或医疗后送机。 运30在动力系统的选择上也更加稳妥。安-70运输机的经验...
运-30十年磨剑,改写中型运输机游戏规则,C-130比不了!
运-30十年磨剑,改写中型运输机游戏规则,C-130比不了! 2014年珠海航展的展台上,一架标注Y-30的中型运输机模型悄然亮相。彼时它以四发涡桨布局、宽大货舱引发军迷热议,谁也没想到会在十年后成长为改写全球中型运输机格局的关键装备运-30。 当年航展公开的模型参数,已显露出运-30的野心,机身总长超43米、翼展约...
神秘运-30亮相!军事专家揭秘中国新一代战术运输机如何超越C-130
”时隔十余年，传闻中的运-30中型战术运输机终于揭开神秘面纱。它能在土质跑道上轻松起降，货舱可吞下大型步兵战车，载重能力超越美军C-130。这不仅仅是一架运输机，更是一个可改装为预警机、电子战平台的多面手。当主持人凌薇与军事专家晨羽深入剖析这款“战场多面手”时发现：运-30的列装将彻底改变中国空军的机动...
...多年的运-30震撼首飞,30吨载重,高原全域投送,实力碾压美制C-130
就连涡桨运输机的传统强项燃油经济性，运-30也不落下风，维护成本比C-130J低25%，性价比优势一目了然。运-30的价值远不止运输本身，它更是潜力无限的特种任务平台。此前中国空军已基于运-9开发出空警-500预警机、反潜巡逻机、电子战机等近三十种特种机型，而更先进的运-30，无疑将成为未来特种飞机改装的首选...
中国版C130横空出世!57秒投送一个装甲连,高原战场规则将被改写...
当东风-17的乘波体弹头在大气层边缘打出于中国军工突破物理限制的创新智慧。如今,这种颠覆性的思维同样应用于中国空军的战斗机——陕飞集团研制的运30中型运输机即将加入服役。这款与美国C-130相当的战场快递员将在三个维度上重塑解放军的机动能力。 运9运输机曾面临一个令人遗憾的载重问题——它最大只能承载20吨货...
...57秒投送一个装甲连,高原战场规则将被改写_载重_运输机_机动能力
1948年,美国C-130运输机通过20万架次飞行,成功打破了柏林封锁的历史。而如今,中国的运30正书写着属于自己的历史篇章。这款运输机货舱宽度达到3.8米,能够并排装载两辆山猫全地形车。它的野战装卸系统设计得极为高效,可以在15分钟内完成一个连队装备的卸载工作。相比美军依然将C-130改装为空中炮艇,中国工程师则为运...
如何评价今天运30首飞成功? - 知乎
没有A-400M飞得快。空中照片没有参照物，无法估计尺寸，但机身明显比运八/运九粗，大概率也比C-130...
运30横空出世彻底终结中型运输机短板并让C130走下神坛
但我得跟大伙儿透个实底，打仗这事儿，光靠大个子在后面拉货可不够，真正能钻山沟、降土路的“搬运工”才是决定胜负的关键。这不，运30这小伙子一露面，我就知道，咱中国中型运输机这回是彻底翻身农奴把歌唱了，直接把美军那个横行了几十年的C130给比下去了。以前咱们心里其实一直有个疙瘩，那叫一个憋屈。你想想，当年汶川地震那会儿，
...拜下风!憋了11年的大招:运-30首飞,用一项黑科技让C-130彻底过时!
这个数字不仅远超运-9，也超过了美国最新型C-130J运输机约19吨的载重 。这意味着什么？意味着它一次能轻松装下 1辆15式轻型坦克，或者2辆08式轮式步战车，又或者3辆“山猫”全地形车 。过去运-9因为货舱窄，塞不进“大八轮”的尴尬，将彻底成为历史 。更大的升力也带来了革命性的起降性能。运-30的起飞滑...
...高原战场规则将被改写|运9|运输机|运30|国产光辉战机_网易订阅
57秒投送一个装甲连,高原战场规则将被改写 当东风-17乘波体弹头在大气层边缘打出"水漂式"弹道时,全世界都见识了中国军工打破物理限制的智慧。如今,同样的颠覆性思维正注入中国空军的铁翼——陕飞集团研制的运30中型运输机即将列装,这款对标美国C-130的"战场快递员",将用三个维度重塑解放军机动能力。
QianLing 的想法: 《近期热图:运30还是运15首飞😀》 | 运-30,是...
《近期热图:运30还是运15首飞😀》 | 运-30,是由中航工业所属陕西飞机工业有限公司开发的一型四发涡桨中型运输机。运-30作为新型运输机概念模型最早出现在2014年珠海航展上。 运-30运输机模型,采用4台六叶螺旋桨涡轮发动机驱动、单翼+T型尾翼布局。运-30巡航速度大于600公里/时,满载航程大于3000公里,最大航时...
如何评价今天运30首飞成功? - 知乎
当然这玩意和C-130也有着区别，所以这只是中国根据自身需求打造的一款中型运输机
等11年终于来了!运-30飞机的曝光,补全了中国运输机最后短板
空军早就想要一款能对标美国C-130J、欧洲A400M的"全能卡车"，运-30就是来填这个坑的。从照片就能看出，运-30的"硬菜"全在细节里。动力用了四台涡桨发动机，别看涡桨噪音大、速度不如涡扇，对运输机来说却是香饽饽——低速性能好，野战机场的碎石跑道都能起降，这在高原边境太重要了。而且它未来要装的国产...
运-30突袭首飞,30吨载重碾压C-130J,中国空军全域投送底气更足
动力系统还是四台涡桨发动机，业内猜测应该是涡桨-6C或者它的改进型号。别嫌涡桨老土，对中型运输机来说，这玩意儿省油、续航远、在简陋机场起降时适应性强，这些优势是涡扇发动机比不了的。性能参数更狠。最大载重30吨，航程突破5000公里，这两个数字直接把运-9甩开好几条街。拿美军的C-130J来对比，那款被...
...打出去的底气更足了|运-20|战略运输机|c-130j|国产光辉战机...
这就意味着,运-30一次能运输的装备重量,比C-130J多将近一半,能飞到的距离更是远了1600多公里。 而且C-130J能执行的任务,比如伞兵空投、物资运输、医疗救援这些,运-30不仅能做,还能做得更好、更远、载得更多。以前西方总说在中型战术运输机领域,C-130系列是不可替代的“万金油”,现在运-30一亮相,直接打破...
如何评价今天运30首飞成功? - 知乎
替换掉先天不足的运8/运9，设计完爆C130J，比不上不下的A400M更适合中国国情，以后出口也会很方便，...
中国版C-130“大力神”来了!运-30首飞,它的意义有多大?_运输机...
无人机领域新型机型“玄龙”、“九天”和“彩虹-7”相继问世,而在运输机方面,最新的运-30也成功首飞,被誉为中国版的C-130“大力神”。那么,为什么要开发运-30呢?最重要的原因就是现有的运-8已经老化,而运-9的使用频率过高,急需一款新的运输机来替代现有型号。 目前,中国空军主要使用两款中型运输机。第一款...