2G退网致部分电动车功能无法使用 存量车用户权益如何维护?
面对2G退网带来的智能功能失效问题，不同品牌的应对态度和解决方案存在明显分化，部分品牌还针对用户群体推出了差异化政策。以某摩托品牌为例，在接到运营商2G网络将于2026年全面停服的通知后，迅速发布公告启动服务保障计划。该品牌摩托门店负责人介绍，质保期内的用户免费升级。登记证书上有生产时间的、车身有铭牌、车把的位置下
哈啰2G退网致车失控,官方解决方案及车主态度如何?
哈啰电动车基础款2G退网致车失控,棒途H16APP无法定位,提供两种解决方案:换三方防盗盒子或官方4G盒子,蓝牙解锁不便,车主自选。
因2G退网致车辆无法使用!小牛最新回应:将承担50%升级费用
因为全国范围内2G网络陆续退网,导致部分早期小牛电动车用户智能服务失效,在退网区域无法开关机,无法记录行程,影响正常使用。 此前,小牛公司认为这属于不可抗力原因造成,如果车辆超过了三包期,用户需要自费六百多元更换中控。记者介入调查后,小牛公司...
3.8亿电动车或变“智障”,厂家套路深,车主如何维权?
我邻居老李是个律师，他说这事属于典型的“欺诈性销售”：销售时故意隐瞒重要信息（2G即将退网），承诺与实际不符（智能功能终身使用），强制收费变相加价（升级费用）。按照《消费者权益保护法》，消费者完全有权要求厂家免费更换设备，甚至可以要求退一赔三！但问题是，普通老百姓哪有那精力去打官司啊？厂家就是吃...
2G网络退网对电动车智能功能的影响及消费者权益-有驾
几年后,当2G网络真的退网时,厂商再以“二次收费”的方式要求用户升级,这无疑是对消费者权益的又一次侵害。用户要么选择忍痛支付升级费用,要么放弃智能功能的使用。这样的做法,不仅涉嫌误导和欺诈消费者,更在实质上剥夺了消费者享受智能服务的权益。 根据《消费者权益保护法》的规定,经营者有义务如实告知商品或服务...
哈啰电动车回应大面积“断服”:因2G网络退网,部分电动车可能已...
近日,有用户反馈,自己的哈啰电动车出现“断服”,远程定位、在线查看电量等多项“永久会员”功能已经消失,有的甚至在骑行中突然“断电锁死”,险些酿成车祸。 12月5日,哈啰电动车相关负责人向南都N视频记者表示,因2G网络全面退网,部分使用EB11、EB20智能芯的车辆可能出现无法开关锁的情况,哈啰为用户提供了“继续用...
央视曝光电动自行车智能服务失效问题:2G退网致设备瘫痪,消费者...
央视财经报道称,部分电动自行车用户购买车辆后不久便遭遇智能服务中断问题。以小牛电动车为例,其联网使用的“云盒设备”仅支持2G网络。随着当地2G基站逐步退网,用户需支付149元更换支持4G网络的硬件,才能继续使用定位、远程控制等智能功能。 消费者指出,购车时未被告知车辆为2G版本,而工信部早在2020年便明确要求“引导...
哈啰电动车回应大面积断服:因2G网络退网,部分电动车可能已无法...
一夜之间,500多辆“智能”电动车集体变“砖头”,有车主在十字路口被突然锁死! 哈啰说:国家让退2G,要远程开锁? 请再付149元。 从11月26日开始,全国多地哈啰电动车的车主发现,自己车上的智能功能全“瞎”了:手机APP上的实时定位永远停在昨天,电量显示一动不动,最要命的是,远程开关锁彻底失灵。
2G退网对电动车智能服务的影响及应对策略-有驾
电动车智能服务陷阱:2G网络退网后,车主权益如何保障? 近日,王大姐在小区楼下向我倾诉了她的遭遇。她去年花费3000多元购买了一辆小牛电动车,这款车宣称能实现联网定位和远程锁车等智能功能。然而,最近这些智能服务突然无法使用,当她联系客服时,被告知需要更换4G模块,费用为149元。王大姐翻出购车时的宣传单,发现上面...
车企倒闭后,车主权益谁来维护?-中国法院网
从车辆软件升级、售后管理、硬件维护等方面来看,购车时,车企通常会在购车合同或者合同附件售后服务承诺中对车辆的售后服务进行约定,但车企一旦倒闭,服务能力会降低甚至终止,使用户无法继续获得后续的升级或维护服务。如果企业破产,作为普通债权,用户即使能依据合同主张权利,执行也困难重重。
央视曝光电动车智能服务失效问题,消费者权益如何保障?
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2G退网影响哈啰电动车,永久会员到期,用户权益变化
用户本想依赖“云”，结果一夜之间断了网，只剩下蓝牙和实体钥匙撑场子。哈啰电动车的核心骑行功能无恙，但花钱买的“终身会员”附加服务，仿佛变成了“期限会员”。平台给出两个选择：自费升级4G模块149元，或按时长退费。有用户不买账，甚至翻出过往政策，质疑哈啰是否早知2G将退网却照样出货。抛一组“无情的...
哈啰电动车多型号“断服”让消费者买单,律师:企业应负责_智能...
对此,北京中银(南京)律师事务所吉彬彬表示,哈啰作为产品与服务提供方,应对技术迭代风险负责,为用户升级4G模块并保障功能恢复,同时完善产品全生命周期管理,切实维护消费者权益。 他表示,哈啰在明知2G网络将逐步退网的政策背景下,仍持续销售搭载2G通信模块的电动车,导致车辆核心智能功能在合理使用期内提前失效,涉及产品设计...
2G退网致使部分车辆无法使用,小牛:将承担50%升级费用_懂车帝
此前,因2G网络退网导致部分小牛电动车无法正常使用智能服务甚至开关机一事,4月7日小牛公司发布最新解决方案,宣布将承担受影响车辆升级4G费用的50%。此次受影响车辆主要为2022年6月前出厂的、使用2G网络的车辆。小牛公司已于4月21日启动升级补贴工作,将持续至年底,并通过系统后台识别受影响用户并推送升级通知。市场监...
面对2G退网,小牛电动车车主遭遇信号困境与厂商责任-有驾
目前,电动自行车正朝着智能化方向发展,为用户带来了诸多便利。然而,近期南京部分地区的小牛电动车用户遭遇了困扰:他们发现,此前付费的智能服务突然无法使用,包括手机控制开关、报警功能以及行驶记录等均失效。 视频中,一位小牛电动自行车车主徐先生详细描述了所遇到的问题:“手机APP上的信号格全部变为红色,完全无法展示信...
小牛电动车因2G退网危机应对: 承担50%升级费用,确保用户权益!
今年3月,随着全国范围内2G网络逐步退网,小牛电动车的部分早期用户却陷入了麻烦——在退网区域,智能服务失效,车辆无法正常开关,行程记录无从查起。这一问题引起了江苏省常州市场监管部门的高度关注,随即对小牛公司进行了约谈,要求其对用户做出回应。 4月7日,小牛电动车终于公布了针对此次事件的解决方案:所有受影响的...
智能电动车失灵车主踩坑谁负责
侵犯知情权！ 电动车智能功能依赖什么网络，这是影响使用的关键信息！厂家在销售时须明明白白告知消费者，写在合同里、印在宣传单上都不能少。藏着掖着，等出事了才说，就是侵犯消费者的知情权。涉嫌违约！ 像代先生这样，每年花70块续费“锐智VIP”智能服务的车主，服务期内因为2G退网导致功能失效，厂家却没...
小牛智能电动车2G退网引发的消费者权益争议与法律解读
小牛智能电动车因2G网络退网而导致的远程控制、定位等功能失效，需消费者额外付费升级至4G中控，引发消费者投诉。近日，小牛智能电动车2G退网引发的消费者权益争议激起了广泛的公众关注。◆ 小牛电动的解决方案 小牛电动方面回应称，目前“限时升级4G”已成为最终解决方案，且无其他替代方案提供给消费者。小牛电动表示，...