小米新车未出园区撞人后续!司机提车10分钟酿悲剧,雷军被冤枉的
12月15日，一位车主刚提完小米新车，没出园区就撞倒工作人员夏某荣，30多岁的生命戛然而止。事故刚曝光时，不少人把矛头直指小米，雷军只顾堆加速参数、不顾安全，甚至有人喊出“高性能电车就是移动杀手”的极端言论。但随着交警初步调查结果和小米内部知情信息的披露，这起悲剧的真相逐渐清晰——这不是一场因车辆设计缺陷导致
杭州提车惨案!小米SU7未出园区撞人致死,这6类人绝对不能开车_懂车帝
小米SU7未出园区撞人致死,这6类人绝对不能开车 喜事变丧事!杭州这起提车事故,终究还是传来了最坏的消息。 图片来源于网络 一名车主刚提走橄榄绿小米SU7(图片|配置|询价) Max,还没驶出交付园区,倒车时竟误将电门当刹车,车辆瞬间猛窜出去,径直撞上蹲在墙角的员工夏某荣。现场众人紧急心肺复苏,救护车火速驰援,...
小米SU7交付中心撞人事件:当3秒破百的性能车遇上科目二水-有驾
小米SU7交付中心撞人事件:当3秒破百的性能车遇上"科目二水平"的新手 这可能是汽车工业史上最讽刺的事故——一辆零百加速2.78秒的性能怪兽,在交付中心还没开出大门,就把人送走了。 2025年12月15日下午,杭州下沙梦马汽车小镇,一位刚提车的小米SU7 Max车主,倒车时误踩电门,直接把蹲在墙角的中升汽车员工夏某撞...
小米又悲剧?新车未出园区撞人致死,2.78秒破百高性能该背锅吗?-有驾
新车未出园区撞人致死,2.78秒破百高性能该背锅吗? 12月15日,杭州钱塘区梦马汽车小镇的喜庆氛围被一声巨响击碎。一位刚提完小米SU7 Max的新车主,在园区内倒车时车辆突然加速,撞倒蹲在墙角的维修员工夏某荣,年仅三十余岁的生命经抢救无效戛然而止。这场“提车即肇事”的悲剧,让#小米新车未出园区撞人致死#话题...
杭州小米交付中心被撞员工身亡:车主90后,刚提su7新车,未上牌
12月18日夜间，红星新闻媒体报道，此前15日在杭州小米交付中心处，一名男子喜提小米SU7后，在园区驾驶时，倒车意外撞倒路边一名员工，经过医院抢救，确定当天死亡。说起小米汽车，2025年，可以说是它不幸运的一年，从武汉大学生驾车异地考公起火自燃致使三人身亡，再到成都男子驾车失控撞入绿化带，汽车起火自燃，车门打...
小米新车主未开出园区撞人致死,人车混行模式该为上班族让路
尽管园区内设有交付专员负责验车、讲解功能和办理手续，但并无专人引导或监督驾驶操作。车主在完成提车流程后，往往需自行驾驶车辆驶离。此次事故中，车主正是在无人协助的情况下独立倒车，最终酿成悲剧。这暴露出交付流程中的一个关键漏洞：仪式感有余，安全保障不足。小米SU7车型配备有“低速防碰撞辅助”功能，官方...
杭州小米交付中心悲剧:提车15分钟致命,新车未出园区就撞死人,暴露...
12月15日下午1时许，杭州钱塘区梦马汽车小镇内的小米下沙交付中心，本该是满是提车喜悦的场景。一名车主刚完成所有手续，坐进崭新的小米SU7 Max驾驶座，准备倒车驶出停车位，再经一条狭窄通道驶向园区出口。这条连接通道与临时停车场的过道十分狭窄，一侧紧贴墙体，另一侧还停着一辆商务车，本身就存在视线遮挡的...
小米交付中心酿惨剧!新车未出门便夺命,2.78秒加速竟成噩梦?_懂车帝
2025年12月15日,在杭州钱塘区的“梦马汽车小镇”,一辆崭新的小米SU7(图片|配置|询价) Max,还没有驶出园区的大门,就夺走了一条鲜活的生命。车主误踩电门,车辆失控撞向墙角,一名正在工作的30多岁维修工不幸遇难。 这件事这几天在网上吵翻了天。有人怪车主是“马路杀手”,有人质疑小米的AEB(自动紧急制动)为什...
小米新车主未开出园区撞人致死,智能车该学会替人刹车-有驾
2025年12月15日,杭州梦马汽车小镇,一名刚提车的新手司机在倒车时,电门被猛然踩到底。车辆瞬间加速,左前轮撞向蹲在墙角的维修员工夏某荣。他没能挺过当天下午。事故发生在交付园区内,链条阻拦后的临时通道,一个本该万无一失的低速场景。 这起悲剧的细节令人窒息:车速起初缓慢,却在一瞬间失控;撞击部位是左前轮,...
提车欢天喜地,撞人猝不及防,新车未出园区竟酿惨剧
”12月15日，杭州钱塘区梦马汽车小镇的一声巨响，让提车的喜悦彻底变成了锥心之痛。一位刚提完小米新车的车主，在园区内倒车时突然加速撞倒工作人员，历经数日追踪，最新消息传来：被撞的30余岁男子夏某荣经抢救无效，已于事发当天下午不幸离世 。这场尚未驶出园区的意外，不仅让一个家庭破碎，更撕开了新能源...
小米新车主未开出园区撞人致死,交付流程缺失致命一环-有驾
杭州下沙,冬日的阳光照在崭新的小米SU7车身上,反射出刺眼的光。一名刚提车的车主缓缓倒车,准备驶离交付区。下一秒,车辆突然暴冲,撞向墙角一名工作人员。他甚至来不及站起,生命就此定格。 这起发生在2025年12月15日的事故,表面看是一次操作失误:驾驶员误将电门当刹车。但真相远不止于此。一名三十余岁的园区员工猝然离世,暴露出的
为何小米新车未出园区就撞人?安全机制缺失致员工身亡
事故发生在新车交付园区，通道狭窄，人车混行，现场未设置明显的行人隔离带，也未见专职安全引导员。在这样一个高风险环境中，车辆是否具备足够的主动防护能力，成为焦点。有分析指出，小米SU7虽配备了“误踩油门抑制辅助”（MAI）功能，但该功能默认关闭，需用户手动开启。而销售环节中，并无明确记录显示工作人员曾...
痛心!杭州小米新车未出园区撞人致死,年仅三十余岁
电门和刹车都能搞混的人，以后出门开车岂不是活脱脱的“马路杀手”。另外，交付中心也难逃其咎。你说地方有限，过道狭窄也就算了，新车动力这么猛的情况下，不应该再三叮嘱车主吗？况且园区里人车混行，连个隔离和指挥倒车的安全引导员都没有。除此之外，也有网友质疑小米汽车功能，连个基本的 AEB 自动紧急制动都没...
杭州有人刚提了辆橄榄绿的小...@海和赛场吃晚餐的动态
杭州有人刚提了辆橄榄绿的小米SU7 Max,还没开出交付园区就出事儿了。车主在倒车操作时,不小心将加速踏板误当作制动踏板,车辆猛地向后冲去,撞到了一位正蹲在园区角落的夏姓员工。现场人员立刻进行了心肺复苏,救护车也迅速抵达,目前交警部门正在对这起事件进行详细的调查。 这两天这事儿在网上传得挺开。有的说...
小米新车未出园区撞死人!车主误踩电门酿惨剧,小米背锅?
12月15日，杭州梦马汽车小镇内一声急刹撕裂了冬日的平静——一名刚提走小米SU7的新车主，在交付中心园区倒车时，车辆突然加速，撞向蹲在墙角的工作人员夏某荣。尽管现场有人立即施救、急救人员火速赶到，但这位年仅三十多岁的中升二手车公司员工，仍于当日下午抢救无效离世。悲剧发生后，舆论迅速将矛头指向小米汽车...
小米新车主未开出园区撞人致死,出厂安全设置不应由新手决定
杭州钱塘区的冬日清晨，一辆崭新的小米SU7缓缓倒车，刚提车的车主还未驶出交付园区。突然，车辆毫无征兆地猛冲向后，撞倒蹲在车尾的工作人员。120赶到时，生命体征已无法挽回。这不是智能驾驶失控，而是最基础的人工驾驶——误将电门当刹车。这起事故的残酷在于，它并非技术故障，而是人性弱点与系统设计缝隙的致命...
杭州小米新车撞人事件,提车喜悦...@小瑞说时事的动态
杭州小米新车撞人事件,提车喜悦秒变悲剧! 12月15日,杭州钱塘区梦马汽车小镇发生了一起令人揪心的事故。 一位刚提到崭新小米SU7的车主,还没来得及把车开出园区,在倒车时车辆突然加速,撞倒了蹲在墙角的小米销售人员夏先生。现场视频显示,被撞者躺倒在地,旁人正在紧急进行心肺复苏。 “车辆明明速度挺慢的,就突然一...
杭州小米车主提车惨案!未出园区撞亡销售,误踩踏板成致命元凶?
12月15日，杭州钱塘区梦马汽车小镇的小米下沙交付中心，本应充满提车喜悦的场景被一声巨响击碎。一名刚提新车的车主在园区狭窄过道倒车时，误将电门当作刹车深踩，车辆突然加速撞 倒蹲在墙角的工作人员夏某，最终酿成销售身亡的惨痛悲剧。这起未出园区的致命事故，不仅让两个家庭陷入悲痛，更撕开了新车交付环节、新手...
小米新车未出园区撞人致死!误踩电门还是车企责任?业内揭新能源...
2025年12月15日 ,杭州钱塘区梦马汽车小镇的一则监控视频在全网刷屏——一名小米新车主在提车当日 ,倒车时撞倒蹲在墙角的销售人员 ,伤者经抢救无效死亡。现场目击者称"明明速度挺慢 ,突然一瞬间加速" ,而小米内部人士回应"车辆处于人驾状态 ,误把电门当刹车深踩导致悲剧" 。这场事故再次将新能源汽车的安全隐患推...