电动车替代品已经出现,0充电0加油不怕冷,无限长续航!
2025年，一场两轮出行领域的变革正在悄然发生。氢能两轮车在全国多地密集落地，凭借0充电、0加油、不怕冷、无限续航的核心优势，成为传统电动车的强力竞争者，让“电动车替代品”从概念走进现实。目前，佛山、常州、成都、青岛、丽江等多个城市已启动氢能两轮车推广计划。佛山市南海区明确2025年底投放不少于1.5万辆，2026
电动车或将淘汰?替代品已出现!不充电,不加油,冬天也能跑得远
不仅如此，近两年，两轮电动车行业又迎来一位潜力巨大的“新对手”—氢能源两轮车。此前，佛山市南海区发展和改革局发布了《关于实施氢能两轮车产业示范项目的公告》，根据公告，南海将在全区范围内实施氢能两轮车产业示范项目，至2025年底共投放不少于1.5万辆氢能两轮车;至2026年底累计投放4万辆氢能两轮车。今年10...
颠覆认知!两轮车不充电改“加氢”,出行格局将被彻底改写-有驾
就在这个充电焦虑统治世界的赛博朋克时代,一个新物种,带着一股子“我不是来适应规则,我是来制定规则”的王霸之气,横空出世了。 它,就是氢能两轮车。 这玩意儿听起来就高大上,充满了未来感,像是从科幻电影里直接骑出来的。 当你还在为找个充电桩而抓狂,为电池衰减而焦虑时,人家已经开始玩“换气”了。 怎么个...
电动车或将淘汰 替代品已出现 不充电不加油 冬天也能跑得远_懂车帝
北京通州的外卖员老王最近彻底告别了“续航焦虑”:以前骑锂电电动车,零下20℃的冬天续航从100公里骤降到40公里,每天得绕路充3次电,高峰时段常因没电超时;如今换了氢能两轮车,3分钟加满氢瓶就能跑120公里,低温天动力丝毫不减,一天能多跑5单。这不是个例,2025年氢能两轮车正从概念走向规模化落地,成为两轮出行领域...
年底前投放1.5万辆!新车型或将淘汰电动车,不充电、冬天不怕冷
如果使用了氢能两轮车，可以摆脱冬季电动车跑不远的问题，因为氢能两轮车不怕冷，它本身的工作原理是氢气燃烧释放能量，可以适应更宽的工作环境温度，再也不担心天冷，导致续航里程减少。总结 如果你不想继续使用两轮电动车，可以考虑更换氢能两轮车，这种车型目前受到了很多地区的欢迎，广东南海在2025年底将投放1.5万辆...
无需充电、无惧严寒!年底投放1.5万辆新车型,或将取代电动车-有驾
就在大伙儿对两轮出行快要绝望的时候,广东佛山南海区那边搞了个大动静。红头文件一下,直接宣布要大力搞“氢能两轮车”。这可不是说着玩的,人家有具体指标:2025年底要投放15000辆,到了2026年,这数还得翻番,弄到40000辆! 这氢能车是个啥来头?咋就被捧成了“淘汰电动车”的终结者呢?咱得透过现象看本质,别被...
电动车或将淘汰?替代品已出现!不充电,不加油,冬天也能跑得远
直接把制氢成本打下来。佛山还用餐厨垃圾制氢，变废为宝。力争把氢气出厂价降到每公斤15块钱。不过说氢能两轮车能全面取代电动车，现在还为时过早。现实普及面前有一堵价格和基建构成的“高墙”。一辆氢能车，得花八千块以上。电池和储氢系统占了大头。锂电车、铅酸车三四千就能买到，价差两三倍。这对普通家庭来说...
电动车会被取代?替代方案已来了!不需充电,不必加油,冬季同样能...
替代方案已来了!不需充电,不必加油,冬季同样能远行 两轮出行这几年真没消停过,一边锂电池涨得飞起,让钠离子开始抢戏,另一边氢能源突然冒头,搅和得整个市场都躁动起来。 街上跑的那些锂电两轮车,大伙图的就是方便、花钱少,但用久了谁还没吐槽过续航掉链子、充半天也才跑几十公里那点事。尤其一到冬天北方的小...
告别充电焦虑!氢能两轮车正式落地:补能几分钟,寒冬续航不打折...
而现在,两轮出行领域正迎来一场实打实的技术革新——氢能两轮车已经从概念走向现实,2025年国内多个城市密集落地示范项目,不充电、不加油,补能几分钟就能跑上百公里,就算到了-30℃的寒冬,续航也几乎没有衰减。它真的能成为两轮电动车的“终极替代品”吗?今天就来拆解这款新车型的真实亮点、落地进度和使用体验,全是...
电动车将被淘汰?已出现替代品!不用充电不用加油,冬天续航不用愁
这款车正在广东佛山大规模投放，计划到今年底前达到1.5万辆。 它们不再需要充电桩，而是依靠分布在街头的加氢站补充能源。 与传统电动车相比，氢能两轮车的续航里程提升了1.5倍，尤其在零下30度的低温环境下，续航表现依然稳定。氢能源的动力核心是燃料电池系统，通过氢气和氧气的化学反应产生电能，排放物只有水。
氢能两轮车来了:不充电不加油还不怕冷,能取代电动车吗?-有驾
不过要我说,氢能两轮车最让人心动的,还得是那个“不怕冷”的特性。 北方的朋友肯定深有体会。一到冬天,电动车的续航就跟滑坡似的往下掉。夏天能跑五六十公里的车,冬天可能就剩二三十公里,严重的时候直接打对折。为啥呢?电池怕冷啊!无论是铅酸还是锂电,温度一低,化学反应就变慢,放电能力跟着下降。你充满电出门,骑到半路眼瞅着电量掉得比
年底前投放一万多辆!新车型将淘汰电动车,不充电、冬天不怕冷
氢能两轮车或将淘汰电动车 不少车主一直对氢能两轮车挺看好的，有人甚至觉得它可能会取代电动车，成为未来理想的出行伙伴。为什么会有这种想法呢？主要是因为氢能两轮车有三大优势，而这三点电动车可是做不到的。很多车友对氢能两轮车充电快这个优点也是津津乐道的，相比电动车需要几个小时才能充满的时间，氢能车补充...
电动车或将退出历史舞台?新替代方案已出现!无需充电,无需加油-有驾
新替代方案已出现!无需充电,无需加油 这几年,两轮电动车的动力能源市场风云变幻,从借助新国标政策带来的利好迅速崛起的锂电池,到锂原材料价格大幅攀升后迅速进入的钠离子电池,都是未来可能成为两轮车动力的主要来源。 不仅如此,近两年,二轮车行业又多了一位拥有巨大潜力的“新竞争者”——氢能源二轮车。
电动车要被淘汰?这款新车型不充电不加油,冬天续航还不打折_懂车帝
日常出行里,两轮电动车早成了不少人的“刚需”,但充电慢、冬天续航跳水、续航焦虑这些问题,却一直是用户心里的疙瘩。最近市场上冒出了一种“不充电、不加油”的两轮车,号称能解决这些痛点,难道电动车真的要被替代了?今天就跟大家好好聊聊这个事儿。
电动车要被取代了?新替代品来了,不充电不加油,冬天续航超强劲
一种不需要充电，也不用加油的两轮交通工具，完全能扛得住零下三十度的寒冬考验，还能五分钟迅速“满血复活”，这不是科幻片里的剧情，而是氢能源两轮车在现实中的表现。外卖骑手和工业园区的通勤人群，正悄悄把目光锁定到这个“新物种”上。锂电池一直被人诟病的续航和充电难题，眼下正被氢能技术用实际行动逐个攻破...
电动车可能被取代?替代品亮相,不依赖充电加油,续航轻松百公里-有驾
电动车可能被取代?替代品亮相,不依赖充电加油,续航轻松百公里 是否想过,有一天我们骑的电动车可能既不需要充电,也不需要加油?告别寻找充电桩的烦恼,摆脱续航里程的焦虑,一种全新的出行方式正在国内多个城市从概念驶向街头。 它就是氢能两轮车。 当工信部明确提出到2026年实现“万辆级氢燃料电池两轮车”应用的目标时...
电动车替代品问世!不充电不加油,无惧冬季续航
当高科技的氢能车开始在城市里穿梭时，那些在角落里默默充电、支撑着无数家庭生计的旧款电动车又该何去何从呢？技术的进步，难道就意味着冷冰冰的替代和淘汰吗？对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论~（参考信息来源：《关于实施氢能两轮车产业示范项目的公告》--佛山市南海区发展和改革局，《氢能产业发展中长期规划（...
告别充电焦虑!氢能两轮车正式落地:补能几分钟,寒冬续航不打折...
“冬天续航腰斩,充电要等大半天”,这是无数两轮电动车用户的痛点。而现在,两轮出行领域正迎来一场实打实的技术革新——氢能两轮车已经从概念走向现实,2025年国内多个城市密集落地示范项目,不充电、不加油,补能几分钟就能跑上百公里,就算到了-30℃的寒冬,续航也几乎没有衰减。它真的能成为两轮电动车的“终极替代品...
电动车替代品已经出现,0充电0加油不怕冷,无限长续航!-有驾
2025年,一场两轮出行领域的变革正在悄然发生。氢能两轮车在全国多地密集落地,凭借0充电、0加油、不怕冷、无限续航的核心优势,成为传统电动车的强力竞争者,让“电动车替代品”从概念走进现实。 目前,佛山、常州、成都、青岛、丽江等多个城市已启动氢能两轮车推广计划。佛山市南海区明确2025年底投放不少于1.5万辆,2026...