大船绕开新加坡直奔中国,打破“马六甲困局”,中国布局终于起效
中国早就释放了合作信号，2025年6月习近平会见新加坡总理时就说，支持新加坡持续发展。现在新加坡也在调整，比如升级自动化码头、降低费用，还想参与中巴经济走廊，从“对手”变成“合作伙伴”。说到底，大船绕开新加坡直奔中国，是市场用脚投票的结果——哪里省钱、省时间，企业就往哪去。而这背后是中国十几年的布局
大船绕开新加坡直奔中国,打破“马六甲困局”,中国布局终于起效...
大船绕开新加坡直奔中国,打破“马六甲困局”,中国布局终于起效,本视频由蒋福伟提供,2780次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
大船绕开新加坡改道直奔中国,打破了“马六甲困局”,中国的布局...
当中老铁路通车，货物可以从泰国通过铁路公路联运直接进入中国西南，而不必再绕行马六甲时，新加坡港口的某些泊位第一次显得有些空旷 。中缅油气管道和通过巴基斯坦瓜达尔港的陆路通道日益成熟，也让中国部分能源进口悄然绕开了马六甲海峡 。但真正让格局发生质变的，是洋浦港带来的“降维打击” 。这并非简单的硬件比拼。洋...
货船绕开新加坡直奔中国,每吨省280美元,中国布局打破马六甲困局
按照几十年的老规矩，它本该乖乖驶向新加坡，在那里排队、卸货、交钱，然后再把货物发往世界各地。但这一次，船长手里的舵盘一转，连新加坡的影子都没看，直接一路向北，直奔中国海南的洋浦港。看似只是换了个卸货码头，但这背后的动静可大得惊人。这意味着，那条被西方战略家称为“亚洲经济咽喉”、让无数国家不...
大船绕开新加坡直奔中国,打破“马六甲困局“,中国布局终于起效...
时至今日,如何打破马六甲海峡困局,仍然是中国亟待解决的问题。每年,中国大概有60%的海运船舶需要借道这里。伴随着高度依赖而来的,是更大的风险。
大船绕开新加坡直奔中国,帮中国打破“马六甲困局”(上)
大船绕开新加坡直奔中国,帮中国打破“马六甲困局”(上) 蒋福伟 发布时间:13小时前百家榜创作者,好看视频优创联盟,军事专家,副教授 关注 发表评论 发表 评论列表(2条) leoglpeng 鸡蛋不能放在一个篮子里。 11小时前 上海 回复 赞 擎定三生djL 中国智慧,航线新选择!合作共赢,未来更精彩! 13小时前 陕西 ...
大船绕开新加坡直奔中国,打破“马六甲困局”,中国布局终于起效
大船绕开新加坡直奔中国,打破“马六甲困局”,中国布局终于起效 0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布 相关新闻 “贵族”车厘子又被“打下来”:批发价跌两成,直播间吆喝地板价 今天20:21| 新京报智利海运 12月17日热门中概股涨跌不一 拼多多跌1.25%,小马智行涨7.28% 今天05:19| 环球市场播报财经资讯中概股...
...绕开新加坡直接奔向中国,打破“马六甲困局”,中国布局终于起效...
这一改道，看似只是船长的一个新选择，背后却牵扯着每年数万亿美元货流的方向，更被外界解读为中国破解“马六甲困局”的关键一步悄然落地。新加坡的航运霸主地位，难道真的开始松动了？这艘船上装的是印尼的棕榈油和橡胶。放在以前，它的航线几乎是固定的：先向西开到新加坡，在那里卸货、仓储、重新分装，支付一笔不菲...
大船绕开新加坡指向中方,打破“马六甲困局”,中布局终于起效!
一艘大船直接绕过新加坡，直奔中国，成功打破了所谓的马六甲困境。多年来的布局终于见到了效果。到如今，要破解马六甲海峡的难题，依旧是中国急需搞定的事儿。每一年，大约有60%的海运船只得经过这里才能通行。依赖得越多，风险自然也就越大。在中国加快对外开放的大环境下，要是马六甲海峡遇到不可抗拒的因素封堵，必然...
中国绕开新加坡直达航线,打破马六甲困局布局见效
马六甲海峡依旧会是国际航运的重要通道，新加坡也有它不可替代的地位。甚至我觉得，在未来很长时间里，它都会在全球航运圈占一席之地。但“打破困局”并不等于抛弃老路线，更不是敌视。事实上，洋浦港和新加坡之间还有几条航线，两边配合得挺好，有互补的味道。我也注意到，不只是经济上，中国在安全布局上也有动作。
中国绕开新加坡直通国内,打破马六甲困局布局见效
当我看到这艘船不用再绕路新加坡，直奔洋浦港，全程顺畅到位，那种“终于看到曙光”的感觉特别真实。其实不只是我，很多做东南亚航线的同事，早就希望有更多替代路线。一旦马六甲这条“咽喉”出现不可抗力的封锁，对中国的贸易冲击真的不小。洋浦港的地理位置特别好——离东盟海上最近，又是西部陆海新通道的重要节点。那天我在码头
大船绕开新加坡直奔中国,马六甲困局被打破,新模式正改写航运格局
新加坡和洋浦港之间已有多条稳定航线，两者的关系不是水火不容，而是具有互补性。中国要做的，是找到一个平衡点，既确保自身发展，又尽量降低风险，避免受制于人。这个进程注定漫长，但好消息是，我们已经看到了曙光。当巨轮的航迹重新绘制，从马六甲单线到中国多线，谁能用好新规则，谁就掌握下一轮主动权。
中国向全球宣布“海外基地”启用!可进驻航母,瓦解马六甲困局
可进驻航母,瓦解马六甲困局 日前中国国防部宣布,中柬云壤港联合保障和训练中心正式挂牌运行,柬埔寨首相洪玛内和解放军派代表团共同出席启动仪式。 西方媒体普遍认为,这是继吉布提保障基地后,解放军第二座海外军事基地。那么,这个距离马六甲海峡仅两日航程的基地,究竟隐藏着怎样的战略密码?对我国有什么意义?
中国大布局:拿下缅甸皎漂港,打破马六甲海峡困境!_哔哩哔哩_bilibili
5887 1 09:29 App 林毅夫:快则一两年,中国必能跨过高收入国家门槛!!! 2.6万 24 10:06 App 23年,中国新船接单量占全球近7成! 1.6万 8 07:47 App 美国爆中国第四艘航母开建消息,马尔代夫下令印度撤军!!! 1.5万 31 11:08 App 民族文化认同,湾湾老师分享抖音对学生的影响有多深远?? 5916 2 12:...
降维打击!中国“多通道布局”破垄断,全球航运让新加坡坐立难安...
在海运方面,中国的港口也在升级。比如洋浦港、宁波港,它们的深水泊位越来越完善,连能装2.4万个集装箱的“巨无霸”货轮也能轻松停靠。 这意味着什么?以前这些超大型货轮可能为了分拆货物,不得不去新加坡中转一下,但现在,它们可以直接驶入中国港口,在这里完成货物的分拨,省去了中间环节,效率自然更高。
马六甲"躺赚"神话褪色?中国破局与新加坡的战略焦虑_航运_服务费...
晨曦中的马六甲海峡,巨轮的汽笛声穿透薄雾。这条全长约1080公里的水道,曾被地缘战略家断言:“掌控马六甲者,掌控亚洲经济咽喉”。 半个多世纪以来,扼守海峡南口的新加坡,凭借这一天然禀赋,坐享“躺着收钱”的经济红利。 但如今,中国一系列剑指“马六甲困局”的航运突围举措密集落地,正悄然松动这座城市国家的生存根基,...
摆脱马六甲困局?外媒传泰欲求助中国建克拉运河_新闻中心_中国网
修建运河如同修建一条新的高速公路穿过一座城镇——导致当地服务站和小餐厅荒废停业,同时为其他地方创造兴建新的服务中心的机会。克拉运河开凿之后,船只可以绕开新加坡,在印度洋和太平洋之间穿行,有可能损害新加坡对航运业的控制,并有助于为中国及其朋友打开这个领域的大门。
中俄大动脉能彻底打破马六甲困局?别闹了,俄罗斯和气候都不答应...
此时的巴基斯坦渴望利用瓜达尔港这个深水良港创造更大收益,但新加坡为维护马六甲的战略地位,不惜将瓜达尔港荒废5年。面对这种拿了好处就躺平的乙方,作为甲方的巴基斯坦终于忍无可忍,在2013年将瓜达尔港的运营权收回并转交中国海外港口控股有限公司。 只是,中国的海上贸易安全绝非只有石油,贸易的终点也绝不仅仅是中东,所以...
美国欲卡脖?中国妙招破解马六甲堵塞难题,全面重塑全球航运格局
今天，新加坡、马来西亚、印尼三方有权力分工，美国的樟宜海军基地却像一把锋利的刀，时刻贴近航线咽喉。新加坡港口工人最怕的，就是突然“限行”；马来西亚码头老板算过账，只要船队被拖半天，仓储费、滞港费就断崖式上涨；印尼渔民看着大船擦肩而过，面上不动声色，心里盼着风浪少一点。中国企业算得更细：一旦海上...
开辟北极航道废除马六甲,中国对新加坡的反制来了!_哔哩哔哩...
联手20国炸裂宣布,中俄哈大运河开挖,新疆直通地中海,开辟亚欧新航线,马六甲废了,美国彻底傻眼。 今日环球 12.7万 108 中东各国购买歼20意愿强烈!巴基斯坦:歼20是非卖品,我都买不到! 油管全球 36.6万 166 李显龙最近的中文讲话是既愤怒又克制,但美国和马来西亚听不懂! 放开他让wo来 17.7万 93 外媒记者:中...