日上上海出局,上海机场免税格局变天|上上海|上海市|上海机场|中免...
12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日上免税行(上海)有限公司(下称“日上上海”)最终无缘续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招标,主要涉及浦东和
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12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日上免税行(上海)有限公司(下称“日上上海”)最终无缘续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招...
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12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日上免税行(上海)有限公司(下称“日上上海”)最终无缘续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招...
日上免税店正式落幕!结束26年合作,上海机场免税店招标结果公布...
中标方为全球免税巨头杜福睿 和国内免税龙头中免集团 1 日上因大股东否决而出局 上海机场在今年11月17日发布了《上海机场集团浦东、虹桥国际机场进出境免税店项目招标公告》,对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招标,主要涉及浦东和虹桥机场三个航站楼的进出境免税店项目三个标段,递交...
京沪两机场与中免签署新协议降免税店租金,免税市场格局变天_腾讯...
疫情前的几年,来自免税销售等非航业务的收入,是上海机场净利润持续增长的一个重要原因,而非航空性收入增长的一个重要推动力,正是《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》的实施。 而在新协议下,上海机场(浦东+虹桥)的年保底金额只有7.07亿元,扣点率也按照香化、烟、酒、百货、食品5个品类的不同下调到18%...
中国中免企业价值分析
即便以中免销售的品类里面,消费税率最低的金银、钻石饰品来说,零售环节5%的消费税率,关税10%,假设一个金银饰品关税完税价格3000块,到了零售环节这个金银、钻石饰品不含税价格是3473.7块,如果是免税,这个价格优势就是473.7块,大概16%的成本优势。 再来可以看下,历年来中免的免税和有税两大业务毛利率的差异,也可以一...
上海机场免税项目中标公示:中免和杜福睿取代日上,收费模式再调整...
更早之前,2018年9月,日上上海中标上海浦东国际机场免税店项目经营权,采取月实际销售提成和月保底销售提成两者取高的模式,再通过高达42.5%的综合销售提成比例(其中香化、烟酒、食品的销售提成比例为45%,百货的销售提成比例为25%)。当时预计,上海机场2019年至2025年每年能拿到以亿元为单位的两位数保底销售提成,七年内...
日上免税行遭中免要求退出上海机场投标,免税行业正经历“大洗牌”
事实上,日上上海和中免集团的争议,是国内免税店行业发展的一个缩影。随着免税店政策的调整和海南封关即将实行,国内免税店行业格局正在发生变化。 同体系公司成竞标对手 日上免税行(上海)成立于1999年,根据公司官网,公司的主要事业集中在国内两大门户机场,即北京首都国际机场(T2和T3航站楼)、上海浦东国际机场(T1、T2)...
日上免税行26年后告别上海机场,免税行业正经历“大洗牌”|上海市|上 ...
12月10日,上海浦东国际机场T1航站楼日上免税店内顾客正在购买免税商品。新京报贝壳财经记者俞金旻 摄 据悉,当前上海浦东、虹桥机场免税经营合同即将于2025年12月31日到期。原合同下各标段均由日上上海经营。中免集团持有日上上海51%股权,上海机场持有日上互联、日上上海分别约10%、16%股权,目前各品类扣点比例范围在18%...
「上海机场」重生之我在机场躲牛市 今天分析机场龙头 上海机场...
1、浦东机场的免税店面积16915.37㎡,虹桥机场免税店面积2087.55㎡。 2、2019年人均贡献水平设定为135.28元。这个数据很重要,可能代表2019年,每个旅客给上海机场贡献的实际收入,那么按照42.5%的扣点率反算,2019年,旅客平均免税销售额为318.31元。 3、日上上海2019年,向上海机场支付的免税店租金为52.1亿元。这个数字是没...
日上免税行26年后告别上海机场,免税行业正经历“大洗牌”|免税店|航...
日上免税行是经中国政府批准的机场免税店专业经营机构,也是最早获批在中国经营机场免税店的外资品牌之一,1999年于上海浦东国际机场开出首家门店,业务逐步拓展至北京首都国际机场(T2和T3航站楼)、上海浦东国际机场(T1、T2)及上海虹桥国际机场(T1航站楼),成为京沪两大核心门户机场的重要免税零售品牌。随着2
华西证券-社服零售行业周报:中免、杜福睿中标上海机场免税项目...
% 30% 35% 40% 45% 50% -10.25% -10.06% -9.80% -9.20% -9.12% -10.4% -10.2% -10.0% -9.8% -9.6% -9.4% -9.2% -9.0% -8.8% -8.6% -8.4%证券研究报告|行业研究周报5 2.行业&公司动态2.1.行业资讯【零售】免税巨头撤离上海机场近日,日上免税行(上海)被董事会否决参与上海两大机场的免税招标...
日上免税行26年后告别上海机场,免税行业正经历“大洗牌”
日上免税行是经中国政府批准的机场免税店专业经营机构,也是最早获批在中国经营机场免税店的外资品牌之一,1999年于上海浦东国际机场开出首家门店,业务逐步拓展至北京首都国际机场(T2和T3航站楼)、上海浦东国际机场(T1、T2)及上海虹桥国际机场(T1航站楼),成为京沪两大核心门户机场的重要免税零售品牌。随着2018年中免成为...
【头条:满帮恢复新用户注册;顺丰与嘉里物流订立重要协议;俞敏洪...
韩国新罗免税店28日表示,新罗网上免税店的化妆品和保健食品等300多种韩国免税商品7月将登陆中国购物网站...6月以来,上海市民对美妆、日化、消费电子品类的消费需求大增。菜鸟供应链通过上线“智慧眼”和全国分仓...6月28日,世界500强、全球航运巨头马士基落户重庆来福士城市综合体,将设立新的业务机构,开展综合集装箱...
日上免税行26年后告别上海机场,免税行业正经历“大洗牌”
当两家同门公司同时竞标，为压倒对方，必然争相抬高扣点率承诺，最终导致集团整体支付给机场的租金成本大幅增加。据公开资料，2019年浦东机场免税店招标时，日上曾以42.5%的扣点率中标，远超国际同行20%-25%的平均水平，引发业内震动。中免集团文件显示，其已以集团主体参与新一轮上海机场免税店招标。若日上独立参与，...
【权威观点】“家门口逛免税店”,免税新政带来哪些新利好?
【环球时报报道 记者 陈子帅】编者的话:“在旅游热潮中,中国新增21家市内免税店,寻求挖掘免税购物潜力。”据香港《南华早报》报道, 近日,中国财政部等五部门印发《关于完善市内免税店政策的通知》(简称《通知》),提出要在广州等8个城市设立市内免税店,同时现有13家外汇商品免税店也要转型升级为市内免税店。该政...
日上免税行26年后告别上海机场,免税行业正经历“大洗牌”_财富号...
日上免税行是经中国政府批准的机场免税店专业经营机构,也是最早获批在中国经营机场免税店的外资品牌之一,1999年于上海浦东国际机场开出首家门店,业务逐步拓展至北京首都国际机场(T2和T3航站楼)、上海浦东国际机场(T1、T2)及上海虹桥国际机场(T1航站楼),成为京沪两大核心门户机场的重要免税零售品牌。随着2018年中免成为...
日上上海出局,上海机场免税格局变天|上上海|上海市|上海机场|中免...
12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日上免税行(上海)有限公司(下称“日上上海”)最终无缘续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招...