从1到2200,在海南自贸港修全球飞机-新华网
“依托海航航空集团庞大的机队资源,在航空维修及工程管理方面我们积攒了丰富的经验,加上高素质的技术人才队伍,能够为客户提供高质量维修服务。”杨文博坦言,这也是吸引境外航司的关键因素。 此外,海航技术、大新华飞维、海航斯提斯等首批入驻的航空维修单位已经在海南自贸港一站式飞机维修
活力中国调研行丨全球都有“回头客” 自贸港一站式修飞机有哪些新...
为了吸引更多的飞机来到这里维修,基地还在持续获得更多国家的航空维修资质,使得全球16个国家和地区的飞机都能在海南维修。 航材保税 不再“人找货”而是“货等人” This is a modal window. 无法找到此视频兼容的源或者当前环境无法播放该视频。 Error Code : 4 关闭弹窗 飞机维修产业是海南自贸港着力打造的拳头产业。
共和国巡礼|在海南自贸港,修全球飞机
央视网消息：得益于自贸港政策优势，海南大力发展飞机维修业务，带动临空产业集群，可以说是“在自贸港，修全球飞机”。那么为什么各国航司青睐来这里修飞机呢？总台记者范珊珊现在就在海南自贸港一站式飞机维修产业基地，请她带我们去了解一下。记者介绍，这里就是海南自贸港一站式飞机维修产业基地，我们可以看到这个硕大...
自贸港飞机维修成了“香饽饽”,全球航司为何选择海南?
这是海南自贸港承接的首单来自约旦的进境飞机维修业务,在自贸港全岛封关运作进入倒计时的关键节点,自贸港航空维修业再获新突破。 自2022年海南自贸港一站式飞机维修产业基地投产以来,截至目前,已完成超2400架次飞机维修、超280架次整机喷涂及6.1万件...
境外航司为何来海南修飞机
业内专家介绍，海南自贸港的政策优势与高质量维修服务，使得这里成为境外航司修飞机的首选之地。自贸港提供的进境维修免保证金、进口维修航材保税等优惠政策，加之高效的通关流程和保税备件供应，大大降低了航司的运营成本。随着航空维修业态在海口逐渐聚集成型，为保障产业发展空间，满足企业“一站式”解决飞机检修、...
记者观察:全球航司为什么来海南修飞机?
目前已有部分货运航线开放了第七航权,客运尚未开通。若航线网络进一步开放,叠加海南4小时可飞抵亚洲21个国家和地区、8小时可飞抵全球59个国家和地区的区位优势,会有更多航班从海南起飞或降落,也会有越来越多的国际航司选择来海南“修飞机”。 海南将与全球航司一起,共享自贸港发展新机遇。
海南,何以“圈粉”全球航司?
为何越来越多的境外航司成了“回头客”甚至“老顾客”？越南某航空公司客户代表给出了答案：“在海南修飞机，政策红利多、效率高、成本低。比如，进境不用缴保证金，避免了资金占用；需换零件时，保税航材超市里的货当天就能调到位。综合算下来，维修成本比其他地方低15%左右，自然成为我们长期合作的首选。”客户...
海南自贸港一站式飞机维修“圈粉”全球航司 境外“回头客”频至
近日,海南自贸港一站式飞机维修产业基地内,停满了正在维修的境内外飞机,其中多家境外航司已是该基地的“回头客”。 在海南自贸港进境飞机享受维修免缴保证金、维修航材保税等优惠政策的加持下,该基地正成为全球航空公司的“保养中心”之一。该基地自2022年投产以来,已完成2200余架次飞机维修、230架次整机喷涂及4.9...
海南自贸港一站式飞机维修“圈粉”全球航司 境外“回头客”频至
近日,海南自贸港一站式飞机维修产业基地内,停满了正在维修的境内外飞机,其中多家境外航司已是该基地的“回头客”。 在海南自贸港进境飞机享受维修免缴保证金、维修航材保税等优惠政策的加持下,该基地正成为全球航空公司的“保养中心”之一。该基地自2022年投产以来,已完成2200余架次飞机维修、230架次整机喷涂及4.9...
从1到2400!全球航司与海南“双向奔赴”-新华网
“圈粉”全球航司,海南凭什么? “底气首先来自硬实力。”海航技术旗下大新华飞维空港维修基地总监古志林一语道破。 依托海航航空集团的庞大机队,该基地在长期的运营过程中,积累了丰富的民航客机维修与工程管理经验,同时也培养了一支高素质的技术人才队伍,能够为每一架前来维修的飞机提供高...
飞机维修省下40%成本?海南自贸港如何让全球航企疯狂“打飞的”来...
11月18日，当"机遇无'琼'大"全媒体采访团走进海口一站式飞机维修基地时，眼前景象令人震撼：来自阿联酋、新加坡等国的飞机整齐停放在机库，身穿连体工装的技术人员正用激光定位仪检测机翼损伤。这个启用不到两年的基地，已吸引境外航企排队送修，背后藏着海南自贸港的"通关密码"。全球飞机为何跨越半个地球来海南"做SPA"？奥
飞机维修,一站搞定,全球航司排队来
这个许可就相当于一张“国际通行证”，它向全世界的航空公司证明，在这里进行的每一项维修操作，都符合全球最高的安全和质量标准，值得信赖。正是这种“政策省钱、地理省时、技术放心”的组合优势，让海南的飞机维修产业在短短几年内就赢得了国际市场的口碑。以越南为例，自从第一架飞机来海南维修并满意而归后，...
为什么多国航司都来海南修飞机?真相是……|活力中国调研行
为什么多国航司都来海南修飞机?真相是……|活力中国调研行 新客户免费领取多重好礼>> 4小时飞行时间可覆盖亚洲21个国家和地区,世界47%的人口;8小时飞行时间可覆盖全球59个国家和地区,世界67%的人口和全世界41%的GDP,这个地方就是海南。 海南地处中国南大门,地理位置优越,又恰逢海南自贸港封关运作在即。在这一...
#全球航司为什么来海南修飞机#?海南自... 来自21世纪经济报道...
【#全球航司为什么来海南修飞机#?】海南自贸港优惠政策支持进境维修免保证金、暂时进境维修允许内销、维修航材保税等,综合下来可为航司节省时间以及10%—15%的维修成本。加上海南具有得天独厚的地理优势,4小时飞行时间可覆盖亚洲21个国家和地区、世界47%的人口;8小时飞行时间可覆盖全球59个国家和地区、世界67%的人...
[朝闻天下]活力中国调研行 海南自贸港飞机维修业务何以吸引全球航司
0:00 网络开小差了,请稍后再试 [朝闻天下]活力中国调研行 海南自贸港飞机维修业务何以吸引全球航司 选集 更多 《朝闻天下》 20251116 08:00 《朝闻天下》 20251116 07:00 《朝闻天下》 20251116 06:00 《朝闻天下》 20251115 08:00 《朝闻天下》 20251115 07:00 ...
海南自贸港封关在即:海口空港综保区一站式维修基地跑出发展“加...
在制度优势叠加之下，海南维修基地持续吸引来自亚洲、中东及其他地区航司订单，国际客户的“回头率”不断提高。海南在全球航空维修市场中的吸引力显著增强，正逐步成长为国际航司的重要维修目的地之一。海口空港综保区一站式维修基地内工人正在检修飞机。中国网记者 郑亮摄 迈向亚洲维修中心：封关后的跃升空间 随着自贸...
海南自贸港飞机维修产业吸引全球航司“回头客”
↑ 11月21日，海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司的机务维修人员对进境飞机进行检修。海南自贸港封关在即，在位于海口的一站式飞机维修产业基地内，多架进境飞机在接受定检、喷漆等维修服务。据了解，进境飞机在海南可享受维修免缴保证金、暂时进境维修允许内销、维修航材保税等海南自贸港优惠政策。该基地内航空维修...
海南,何以“圈粉”全球航司?
在这场全球航司与海南的“双向奔赴”中,有20多家境外航司从最初的“头回客”变成“回头客”。 越南越捷航空就是其中的典型代表,自去年以来,已经有15架次飞机来到海南维修,今年还将有10余架次前来;卡塔尔航空在前年尝试合作喷涂三架波音777飞机后,直接签订了后续3年价...
海南自贸港飞机维修服务“圈粉”全球航司
为何境外航司青睐海南飞机维修，频频成为“回头客”，这与海南近年来积极打造航空器维修免关税服务新模式密切相关，聚焦以海南为主营运基地的航空企业健康发展，海南创新优化修理航空器货物进出境、减免税相关手续办理及后续监管措施，真正实现了“在自贸港，修全球飞机”。在货物贸易对外开放方面，国家赋予了海南自贸港两...