暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35万了
暴降54万的玛莎拉蒂格雷嘉纯电版被一抢而空，充分说明一个道理，没有卖不出去的豪车，除非价格没降到位。清光库存，玛莎拉蒂打算调整打法，加速插电混动版车型落地，暂缓纯电进攻步伐。从目前来看，这的确是一个行之有效的策略，但在与时间的赛跑中，玛莎拉蒂也将会面临更大的掉队风险。文 |何欣欣 编辑 |李欢欢 运营 |泡芙 35万
超豪华品牌“神话”破灭?曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了-有驾
而刘军透露,纯电版格雷嘉官方指导价89.88万元,降价后裸车价暴降54万元,数量还不多,国内总共不足100台,很快就售罄了。 疯抢背后:是真爱还是“捡漏”心理?将近40万元的售价,虽然相比官方指导价大降了27万元,纯电版更是暴降54万元,但这也绝不算“白菜价”。那么,究竟是谁在为这些降价后的玛莎拉蒂买单呢? 多位销...
曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了,“骨折价”大甩卖豪车卷疯了
就拿指导价65.08万元的格雷嘉来说，直接降到了38.88万元，这价格跳水，比跳水运动员还猛！山东的销售刘军那叫一个乐开了花，他所在的门店7月就像开了挂，一下子卖出200多台，这可是平日销量的十倍啊，妥妥的“卖车卖到手抽筋”。到了11月，第二轮降价又来啦！这次更狠，指导价89.88万元的格雷嘉纯电版，...
外资豪华车在华遇冷!曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了
快科技12月15日消息，近期，外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势，曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。多地经销商推出库存清仓活动，其纯电SUV车型Grecale Folgore裸车价低至35.88万起，而该车型原价为89.88万元，降幅显著。玛莎拉蒂的价格下探并非个例，其燃油车型同样优惠力度惊人。据门店销售透露，Grecale燃油...
曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了,百年豪车 “打骨折” 暴降 54...
曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖 35 万了,这个热搜词像一颗炸弹,炸醒了沉寂的超豪华车市场 —— 官方指导价 89.88 万的格雷嘉纯电版,直降 54 万后裸车仅 35.88 万,比同级别二手车还便宜,全国库存仅 80 余台被一抢而空。 有人深夜 11 点多还在跟销售沟通订车细节,有人跨省比价只为省下 8000 元差价,更有...
网爆:“曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了”新闻火了
曾经象征高端奢华的玛莎拉蒂，如今正以“亲民价”打破行业认知。2025年末，多地经销商传出消息，其纯电SUV车型Grecale Folgore终端售价低至35.88万元，较89.88万元的官方指导价直降54万元，相当于打四折销售，将超豪华品牌的入门门槛首次拉入30万级区间，引发车市震动。此次价格“腰斩”并非品牌官方策略，而是经销商...
暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,现只卖35万了!_懂车帝
最低售价:65.08万起 图片 2.1万 然而,随着市场环境的风云变幻,这个曾经的“意大利跑车皇后”如今却陷入了前所未有的困境。当暴降54万的玛莎拉蒂格雷嘉纯电版被一抢而空时,我们不禁要问:这究竟是市场的偶然,还是品牌衰落的必然? Levante 玛莎拉蒂的困境,其实早有预兆。近年来,随着中国新能源汽车市场的蓬勃发展,智能...
比小米还便宜!曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了!
曾对标保时捷的玛莎拉蒂纯电SUV Grecale Folgore，官方指导价89.88万元，如今经销商裸车价仅35.88万元，相当于4折甩卖。如此“史诗级降价”的直接导火索是销量断崖式下滑：销量暴跌：2024年玛莎拉蒂在华销量仅1228辆，同比骤降70%；2025年前9个月销量仅1023台，部分月份全国仅售出30余台，不足2017年巅峰时期（1.44万...
暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35 万了,风水轮流转还是...
“35 万开走玛莎拉蒂”—— 这个足以颠覆车圈认知的消息，近期刷爆了社交平台。曾经动辄百万、象征着财富与身份的三叉戟豪车，如今其纯电 SUV Grecale Folgore 以 35.88 万的裸车价开售，较 89.88 万的官方指导价直降 54 万，让无数人惊呼 “豪车梦竟如此触手可及”。这场 “骨折式” 降价并非空穴来风。...
曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了!
12月14日，如果把时间拨回十年前，玛莎拉蒂这四个字，几乎等同于“成功人士的入场券”。街头只要一声排气声响起，总能吸引无数目光。可谁也没想到，如今这位曾经高不可攀的“超跑皇后”，竟然被贴上了“35万起”的价格标签。12月14日，“玛莎拉蒂只卖35万”的话题冲上热搜，让不少人直呼“时代变了”。以格...
暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35万了_懂车帝
从去年六月开始,玛莎拉蒂那款纯电的格雷嘉,价格就一直往下降,从原本的八十九万多直接降到三十五万左右,降了超过五十万元,各地4S店只要一有库存,很快就卖光了,有人甚至没试驾就直接付定金,还有人塞钱请销售帮忙留一台车,这件事听起来像促销神话,其实背后是品牌在挣扎。 买这些车的人,并不是那种花钱不眨眼的富豪,我认识一个做设计的买家,三
暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35 万了,风水轮流转还是...
“35 万开走玛莎拉蒂”—— 这个足以颠覆车圈认知的消息,近期刷爆了社交平台。曾经动辄百万、象征着财富与身份的三叉戟豪车,如今其纯电 SUV Grecale Folgore 以 35.88 万的裸车价开售,较 89.88 万的官方指导价直降 54 万,让无数人惊呼 “豪车梦竟如此触手可及”。
曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了-有驾
“没有卖不出去的豪车,除非价格没降到位”,近期玛莎拉蒂格雷嘉的价格风暴印证了这一道理。官方指导价89.88万元的格雷嘉纯电版,终端售价狂跌至35.88万元,54万元的巨大跌幅让曾经高不可攀的超豪华品牌,突然走进了普通消费者的视野。 这场降价潮引发了疯狂抢购:山东4S店单月销量暴涨十倍,上海门店咨询电话被打爆,不少...
曾经高攀不起的玛莎拉蒂,如今只要 35 万?真相来了!-有驾
玛莎拉蒂的暴降,既是豪车市场的自救,也是消费升级与降级交织的缩影。有人为情怀买单,有人看重面子,有人则冷眼旁观。无论如何,这场“豪车打骨折”的戏码,已经让人们重新审视:豪车的价值,究竟在车本身,还是在那枚车标? 出处 每日人物:《暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35万了》...
狂降54 万!玛莎拉蒂跌出超豪圈:35 万卖电车,是自救还是自毁?
对于消费者而言，35 万买玛莎拉蒂或许是 “捡漏”，但要想清楚：你买的是一时的面子，还是长期的使用价值？对于玛莎拉蒂来说，若不能加速电动化研发、补齐智能化短板，就算把价格降到 20 万，也留不住正在流向新势力的消费者。这场 “骨折式降价” 是救市良方还是催命符？欢迎在评论区聊聊你的看法，一起围观这...
裸车35万起?玛莎拉蒂纯电车暴降54万,现在入手刚刚好?
曾经拥有百万级身份的玛莎拉蒂，旗下纯电SUV Grecale Folgore目前裸车价仅35.88万元起，而此前这款车型的官方指导价高达89.88万，如今暴降54万元，相当于打了4折，这个价格甚至比自家燃油版Grecale优惠后的38.08万元还要低。那曾经的“跑车皇后”如今为何要骨折式降价呢？接下来我们就来详细分析一下。在Grecale ...
玛莎拉蒂,只卖35万了!是捡漏还是坑?
我在门店蹲了整整一下午，听销售算价格、看客户试乘、跟老车主吐槽，才算把这场 “骨折式降价” 的门道摸清楚。从89.88 万降到35.88 万，直降54 万的玛莎拉蒂 Grecale Folgore，看似是普通人圆豪车梦的机会，里子却藏着不少门道。门店挤爆了！80 台现车卖剩一半，外地客户连夜赶过来 “上周刚开业就被围...
裸车35万起?玛莎拉蒂纯电车暴降54万,现在入手刚刚好?_车之养护
裸车35万起?玛莎拉蒂纯电车暴降54万,现在入手刚刚好? 曾拥有百万级身份的玛莎拉蒂,旗下纯电SUV大幅降价54万,裸车35.88万起,背后是其在华及全球销量大幅下滑。降价或为清仓回血,且产品竞争力弱,电动化转型慢、产品线断档、营销混乱。这不仅是其困境,也是传统豪华品牌电动化转型缩影,不提升产品力,恐难找回昔日光辉...
狂降54万!玛莎拉蒂从89万跌至35万,豪车神话为何突然崩盘?
曾经那个让人望尘莫及的玛莎拉蒂，现在竟然不得不放下身段，把价格砍到了脚脖子，这不仅仅是市场的残酷，更是时代的眼泪。当昔日的豪门贵族开始在价格战的泥潭里打滚，咱们不得不感叹一句：在这个新能源的浪潮下，没有什么神话是打破不了的。**直降54万的“悲歌”：当豪门不得不低下高贵的头颅** 哪怕是做梦，...