长赣高铁湖南段首座隧道正式进洞 - 长沙 - 新湖南
湖南日报·新湖南客户端12月13日讯(记者 范远志 通讯员 刘天赐 吕占兵)今晨,由沪昆客专湖南公司建设、中铁十一局承建的长赣高铁湖南段首座隧道——苏家庵隧道正式进洞,这也是长赣高铁湖南段最长隧道进洞施工,标志着长赣高铁湖南段建设迈向新阶段。 长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦
长赣高铁计划7月底动工建设-湖南省人民政府门户网站
招标文书显示,长赣高铁项目委托沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司代建,建设资金已落实,施工图设计文件完备,计划开工日期为2025年7月30日,项目建设总工期60个月,计划竣工时间为2030年7月29日。 长赣高铁作为国家“八纵八横”高铁主通道之一渝厦通道的重要构成部分,起自常益长高铁长沙西站,向东南经长沙黄花机场、浏阳...
中铁十一局湖南段站前4标项目 - 活力百科
2025年12月13日,长赣高铁湖南段首座隧道——苏家庵隧道正式进洞施工,由沪昆客专湖南公司建设、中铁十一局承建,标志着长赣高铁湖南段建设迈向新阶段。中铁十一局湖南段站前4标项目承担长赣高铁湖南段施工任务,包括20座隧道、47座桥梁及5.84公里路基工程,桥隧比达81.1%,苏家庵隧道作为该标段关键工程,全长4.026公里,...
浏阳加快迈进“立体交通时代”!长赣高铁湖南段最长隧道即将开挖
作为长赣高铁湖南段最长隧道的苏家庵隧道，目前已基本完成导向墙施工，预计11月下旬完成管棚施工，正式进入暗洞施工阶段。同样作为重难点工程的牛角湾隧道出口、菖蒲岭隧道进出口，也在同步开展正式进洞前的先期准备工作。“目前牛角湾隧道出口正在进行边仰坡开挖防护、导向墙施工准备，菖蒲岭隧道进口正在进行斜井进洞的...
浏阳高铁建设:高效推进与创新科技的结合
苏家庵隧道，作为长赣高铁湖南段最长的隧道，其导向墙施工已基本完成，预计将在11月下旬启动管棚施工，从而正式迈进暗洞施工阶段。与此同时，牛角湾隧道出口和菖蒲岭隧道进出口也在积极开展正式进洞前的各项准备工作。据中铁九局长赣高铁项目部副总工程师杨跃飞透露，预计在12月初，这两处隧道均可开始正式的进洞作业。
长赣高铁全线开工 预计2030年通车-赣州楼市吉屋网
凌屋隧道施工进入关键阶段 在长赣高铁的建设中,江西段的凌屋隧道是一个关键项目。2025年12月1日,由中铁一局承建的凌屋隧道顺利进洞,这一进展标志着该隧道工程正式进入主体施工阶段。凌屋隧道全长2948米,其进口段与南山岭一号、二号隧道进口紧密相邻,施工难度可想而知。为应对复杂的地质条件以及近距离并行施工的挑...
长赣高铁江西段主体工程开工 全线建成通车后长沙至赣州最快只需...
12月8日,长沙至赣州高铁(简称长赣高铁)江西段首座隧道莲花隧道正式开工,标志着长赣高铁江西段主体工程开工,进入全面建设阶段。目前,长赣高铁湖南段建设稳步推进,相继迎来长赣高铁湖南段首根桩开钻、长赣高铁湖南段捞刀河特大桥进入主体工程建设等节点,确保了工程建设高效有序开展。
2025年7月长赣高铁湖南段动工!湘赣5年冲刺2030通车
湖南段采用了超3808米的全封闭声屏障，减少噪音对周边的影响；江西段桥隧比达到88.24%，其中隧道占54%，这样的设计能最大程度减少对生态环境的破坏，实现了工程建设与生态保护的双赢。再说资金方面，长赣高铁总投资830亿元，湖南段295亿，江西段535亿，资本金占比70%。这么大的投入，回报也是很可观的。建成后，
长赣高铁江西段全面开工建设,预计2030年8月通车
12月8日,随着一声响亮的机械轰鸣,国家“八纵八横”高速铁路网渝厦通道的关键“落子”——长沙至赣州高铁(简称“长赣高铁”)江西段首座隧道莲花隧道正式破土动工。这标志着长赣高铁江西段建设大幕全面拉开,一条串联湘赣边革命老区与赣南原中央苏区的“红色...
长赣高铁新进展,湖南段最长隧道即将入洞开挖
初冬的罗霄山脉腹地,长赣高铁浏阳段苏家庵隧道出口处挖机轰鸣、焊花闪烁,记者从施工现场获悉,该隧道导向墙已基本完工,预计11月下旬完成管棚的施工,正式进入暗洞施工阶段,标志着长赣高铁4标段重难点、控制性工程建设取得实质性突破。 作为长赣高铁湖南段全线最长...
【一线长镜头】潇湘热土立潮头 领跑长赣开新局
全线首个隧道开工 “隧道进洞前,拉槽是保障!”站在机场西隧道洞口旁,工区长李波语气坚定地说道。全长3920米的机场西隧道是长赣高铁湖南段的控制性工程,而拉槽施工则是这场攻坚战的“开场哨”。 拉槽施工的核心挑战在于地质条件复杂。施工团队必须在确保边坡绝对稳定的前提下,为后续施工开辟运输和生命通道。现场,...
长沙⇌赣州最快1.5小时!长赣高铁最新消息 - 湖南省文化和旅游厅
12月8日,长沙至赣州高铁(简称“长赣高铁”)江西段首座隧道莲花隧道正式开工,标志着该段主体工程进入全面建设阶段。 长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”的重要组成部分,西起湖南长沙,途经江西萍乡、吉安至赣州,全长429.5公里,设计时速350公里。其中,江西段正线长297.6公里,新建桥梁176座、隧道...
长赣高铁江西段全面开工建设,预计2030年8月通车_隧道_施工_赣州
12月8日,随着一声响亮的机械轰鸣,国家“八纵八横”高速铁路网渝厦通道的关键“落子”——长沙至赣州高铁(简称“长赣高铁”)江西段首座隧道莲花隧道正式破土动工。 12月8日开工的长赣铁路江西段“第一隧”,位于萍…
长赣高铁江西段全面开工建设 预计2030年8月通车
12月8日,长沙至赣州高铁(简称长赣高铁)江西段首座隧道莲花隧道正式开工,标志着长赣高铁江西段进入全面建设阶段。 长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”的重要组成部分,西起长沙,途径萍乡、吉安至终点赣州,全长429.5公里,设计时速350公...
#长赣高铁计划7月30日开工#2030年竣工#... 来自长沙头条 - 微博
【#长赣高铁计划7月30日开工#2030年竣工】#长赣高铁来了# 6月17日,记者从广州公共资源交易中心获悉,根据其日前发布的《新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标》《新建长沙至赣州高速铁路湖南段...
越山向海!超级工程将连上“最后一环”丨顶端观察
这两天，不少江西人在朋友圈转发这样一条消息：“长赣高铁江西段中标了！”8月8日，新建长沙至赣州高速铁路江西段施工总价承包招标中标候选人进行公示。江西段计划开工日期为2025年8月15日，计划竣工日期为2030年8月15日。此前，中铁五局五公司长赣高铁湖南段开工动员大会于8月2日在长沙举行。这意味着长赣高铁将...
长赣高铁尚未建成,长沙西站建成即“断头”?
长赣高铁目前已进入全面建设阶段，根据湘赣两省发布的招标消息可知，湖南段预计7月30日开工建设，江西段预计8月15日开工建设，全线预计2030年建成通车。该项目为渝厦通道的组成部分，正线长约429.4公里，按350km/h的速度建设，届时长沙至赣州旅行时间压缩至2小时内（不需绕行南昌），大大缩短两地之间的时空距离。长...