“反向合资”破局!大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导...
大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导研发仅用18个月 “首款基于大众专为中国市场开发的CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型,将于12月31日在大众安徽正式投产。”近日,大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚对外宣布。 图片来源:企业供图 韩三楚透露,这款车
“反向合资”破局!大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导...
大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导研发仅用18个月 (来源:每日经济新闻) “首款基于大众专为中国市场开发的CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型,将于12月31日在大众安徽正式投产。”近日,大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚对外宣布。 图片来源:企业供图 韩三楚透露,...
“反向合资”破局!大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导...
大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导研发仅用18个月 “首款基于大众专为中国市场开发的CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型,将于12月31日在大众安徽正式投产。”近日,大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚对外宣布。 韩三楚透露,这款车型正是大众安徽旗下的“与众07”,...
“反向合资”破局!大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导研发...
“首款基于大众专为中国市场开发的CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型,将于12月31日在大众安徽正式投产。”近日,大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚对外宣布。 图片来源:企业供图 韩三楚透露,这款车型正是大众安徽旗下的“与众07”,该车由中国团队主导,实现从电子电气架构到...
“反向合资”破局!大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导研发仅用...
“首款基于大众专为中国市场开发的CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型,将于12月31日在大众安徽正式投产。”近日,大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚对外宣布。 韩三楚透露,这款车型正是大众安徽旗下的“与众07”,该车由中国团队主导,实现从电子电气架构到整车集成的完整开发链...
“反向合资”破局!大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导...
" 首款基于大众专为中国市场开发的 CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型,将于 12 月 31 日在大众安徽正式投产。" 近日,大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD 中国首席执行官韩三楚对外宣布。 图片来源:企业供图 韩三楚透露,这款车型正是大众安徽旗下的 " 与众 07",该车由中国团队主导,实现从...
“反向合资”破局!大众与小鹏首款合作车型即将投产,中国团队主导研发...
“首款基于大众专为中国市场开发的CEA(China Electrical Architecture)电子电气架构的车型,将于12月31日在大众安徽正式投产。”近日,大众汽车集团(中国)执行副总裁、CARIAD中国首席执行官韩三楚对外宣布。 图片来源:企业供图 韩三楚透露,这款车型正是大众安徽旗下的“与众07”,该车由中国团队主导,实现从电子电气架构到...
小鹏和大众合作:国产技术反向输出,大众燃油车要靠小鹏“救命”
2024年4月：技术合作首度落地，小鹏EEA3.5架构升级为大众专属CEA系统 2024年7月：开发协议扩容至MEB平台，数百工程师组建联合团队 2025年8月：CEA架构攻克燃油/混动平台，技术覆盖大众全系车型 这种迭代速度在大众百年历史上绝无仅有。背后是大众中国科技公司（VCTC）与小鹏建立的“广州-合肥双枢纽”开发体系，德方...
“反向合作”,大众小鹏再牵手
在合作初期，双方将面向国内的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，基于小鹏G9平台打造，预计在2026年上市。同年12月，大众中国入股小鹏汽车，交易完成后大众中国持有小鹏汽车约4.99%股本，成为小鹏汽车第三大股东，但大众汽车只是获得了一个董事会观察员席位，并无投票决策权。大众选择和小鹏联手，无非是...
大众汽车寻“外援”,上汽、小鹏开启“反向合资”
合作细节层面,新近成立的大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。这一科技公司汇集研发、创新及采购功能,是大众汽车集团除沃尔夫斯堡外最大的研发基地。 未来,这里将有超过 2000 名研发及采购专家开展全新智能网联电动车型的相关工作。与当前的车型项目相比,通过联合开发及采购,合作双方将...
官宣!小鹏与大众首批合作车型将于2026年上市!
在公告中,小鹏汽车CEO何小鹏表示, 大众汽车集团与小鹏汽车之间的战略合作模式在汽车行业没有先例可循,双方对于战略合作的深度共识和过去八个月来双方研发团队间缔造的坚固信任纽带为项目的顺利启航铸造了坚实根基。 ◆ 来源:肇庆头条 ◆ 编辑:周文博 ◆ ...
大众魔改小鹏G9?是联名神作还是贴牌鸡肋?深度拆解背后的真相!-有驾
但真相远比“贴牌”更为刺激——这是中国车企,首次对合资方进行了反向输出核心平台技术!贴牌车的套路,通常是“换壳不换芯”,(例如早年大众POLO换标奥迪50) 但这次合作,却是小鹏贡献出骨架,大众来改造肉身:G9的800V碳化硅平台,以及XNGP智驾系统,被全盘地奉上。而大众则专心于调校底盘,把供应链进行优化,甚至于主...
大众官宣:与小鹏合作开发的汽车品牌将于2026年合肥投产
2月5日，大众汽车集团（中国）官宣，其与小鹏汽车合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。此前，大众与小鹏在2023年7月份达成技术框架协议，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，基于此大众还向小鹏汽车投资7亿美元，并获得其4.99%的股权。近些年来，新能源汽车的高速发展...
合作日趋紧密,大众数百位工程师入驻小鹏汽车总部,首款合作车型...
CEA架构不仅将搭载于小鹏和大众联合开发的两款车型，还将被大众集成到为中国市场打造的CMP平台，并面向紧凑级入门市场，开发四款大众纯电车型，2026年推出首款车型。联合技术研发，将加速大众在华电动化战略，实现全面本土化。而小鹏在这场合作中也将受益颇丰。财报显示，2024年第一季度，小鹏汽车服务及其他收入为10...
“这次技术发布会,小_动态_新出行
“这次技术发布会,小鹏又提到跟大众的合作,预计在24个月内量产首款车型。 这事之前很多人聊的都是小鹏方向。只说个大众角度的,这两天跟几位大众中国的朋友聊这事,逻辑是一样的。 24个月研发周期,就是大众对这次合作极端支持的信号。 当本田索尼的负责人水野泰秀还在感慨中国新能源车开发周期已经缩短到18个月,只...
大众牵手小鹏,50亿重金拥抱中国技术,逆向合资开始!-爱卡汽车爱咖号
最近堪称国产品牌的“多事之秋”,先是小鹏汽车拿到大众集团约7亿美元的投资,后是比亚迪第500万台车下线。一时间,“国产品牌崛起”的话题再度登上热搜。 先说小鹏,简单回顾下这波热搜的内容:大众集团宣布以约7亿美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股权,同时双方建立战略合作伙伴关系,前期共同开发2款大众集团的 B级纯电汽...
大众小鹏联姻?中国车企开始教德国人造车
大众寄希望于通过此次合作引入小鹏的智能化技术,包含车机系统和智能驾驶两个方面,来弥补大众ID.系列的技术短板,赋能大众汽车的智能化转型。 回首合资车企入华四十年,中国汽车终于从此前的以市场换技术,发展到如今的反向输出技术。曾经的德国人以卓越的造车技术闻名全球,如今中国车企已经能凭借技术换来外资品牌的重视和...
自研梦碎!CARIAD被打入“冷宫”,小鹏XNGP上车“激化”竞争
比如，与小鹏深度绑定合作，力求大幅缩短包括区域控制技术、中央计算、ADAS高阶辅助驾驶系统等在内的全新技术架构开发周期，“从之前的至少3年时间缩短到18个月以内。”而和卓驭、华为等其他第三方方案供应商相比，目前，小鹏的研发和工程团队只服务自己和大众两家，无论是人力投入还是技术的领先性、成本优势以及上车规模...
反向输出 小鹏和大众联合开发的首款车型两年内量产
此外，根据联合开发协议，小鹏汽车与大众汽车集团将积极探索进一步合作的机会，以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。双方对于推广电子电气架构战略合作达成共识，并期望以此进一步加强战略合作伙伴关系。2023年，大众与小鹏在中达成协议，双方面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌电动车型。作为该合作的一部分...