为什么真正的“隐形富豪”不买湾流,却偏爱这架“空中雪佛兰”?
这一数据意味着 CJ3 可以轻松进出中国大量跑道长度不足 1200 米的通用航空机场。无论是安吉的度假村、千岛湖的旅游机场，还是内蒙古的矿区简易跑道，CJ3 都能如履平地。相比之下，大型公务机往往受限于 2000 米以上的跑道要求，只能停在干线机场，再转乘汽车，失去了公务机“点对点”的核心优势。7. 巅峰对决：CJ
国产公务机的优势与挑战_资讯_航家号
目前,除了国外知名公务机制造商正在全力抢占这一市场外,中航工业通用飞机公司已经推出了我国首种具有完全自主知识产权的公务机“领世”AG300,标志着国内制造商也开始涉足这一领域。 对于国内另一家飞机制造商中国商飞公司来说,同样有必要在ARJ21新支线飞机的基础上适时推出自己的公务机,以抢占这一商机无限的市场。 ARJ...
公务机界的“性价比之王”:比湾流省钱,比里尔能装,赛斯纳君主凭...
它不以打破音障的极速为卖点——那是 Citation X 的领地；它也不追求像湾流 G280 那样的超宽体机身。它的存在，是为了解决公务航空中最实际、最棘手的痛点：如何在保证洲际航程和舒适载客量的同时，征服那些跑道短窄、地理环境复杂的通用航空机场。从 2004 年的首架交付到 2021 年的最终停产，Sovereign 系列以超过...
成功着舰!已过13年
在众人的期盼下,一架黄色涂装的歼-15战机在辽宁舰甲板上勾住阻拦索。这一历史性时刻标志着中国成为世界少数掌握舰载机起降技术的国家。 歼-15战机在辽宁舰甲板上勾住阻拦索。沈飞公司供图 而这架飞机,就是我国自主研发的首型舰载战斗机——歼-15“飞鲨”。 一剑出鞘,何其艰难。 舰载机与陆基飞机有着天壤之别...
外媒为何如此关注这架国产大飞机? - 中国一带一路网
新华社北京5月30日电 中国国产大型客机C919商业首航成功,连日来引发外国媒体和行业的一波热切关注。 外媒关注“里程碑” 全球首架交付的C919近日从上海虹桥飞抵北京首都国际机场,由此正式进入民航市场。这是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。
打破垄断!这款国产飞机,首次公开亮相_ZAKER新闻
11 月 27 日,2025 亚洲通用航空展在珠海国际航展中心盛大开幕。这场汇聚全球 21 个国家和地区、超 300 家参展企业的行业盛会,成为观察中国低空经济发展的一个重要窗口。展会上,由横琴粤澳深度合作区企业——广东湾飞领航科技有限公司自主研发的国产倾转旋翼机首次公开亮相,成为现场热议的热门话题。
C939真的要来了,六代机上天后,航空工业就差洲际飞行的大飞机
它目光所及之处，皆是全球航空领域的顶尖水准，旨在打造一款能够自由驰骋于浩瀚蓝天、从容飞越太平洋，航程稳稳突破16000 公里，且可一次性搭载 400 名乘客的大型民航运输机。这般近乎苛刻的高性能指标要求，绝非凭空臆想，其背后潜藏着宏大且极具前瞻性的战略考量。一旦C939 成功问世并翱翔天际，中国民航机队洲际航线的...
国产“巨运”出生即巅峰?一架可抵两架运20,安124和C5都得靠边站?
据公开资料介绍，安124的货舱可以分隔为两层，上层主要用来载人，且容纳了驾驶室等，下层则被安排来装载和运输超大型物件。这款俄制运输机曾经创造过20多项世界飞行记录，是国际联合航空委员会成员都认可的优秀运输机。安124的基础型号，载重量在120吨的样子，它满载状态下的航程只有3700公里。这要是执行部分远距离...
湾流G800 公务机 | Uncrate
随着G800 的到来,湾流 60 多年历史上航程最远的飞机即将问世。 G800 由两台劳斯莱斯珍珠涡扇发动机提供动力,以 0.85 马赫的速度行驶时最大航程可达 9,206 海里。 G800 也是 G 系列公务机中最大的成员,最多可容纳 19 名乘客,配备最新的航空电子设备和豪华设备。机舱最多
花小钱装把大的!400块坐豪华国产公务机!,科技,交通工具,好看视频
空间可以,但装饰寒酸 11小时前1回复 令醉山bn:去了解一下湾流等其他公务机吧,网上视频图片很多的 1小时前回复 沈阳去哪玩:要装饰干啥,又不是自己家,干净就行啦! 11小时前回复 192***78 表情装这么轻松,心里紧张成一批吧! 19小时前4回复 莱斐bU:滚 8小时前1回复 lbc19880724 坐公务机大概率是不想被打扰...
湾流G700:权贵的新宠
尽管有些晚了,但我们团队还是为大家安排了湾流G700的中国首飞!如果你也想包一架价值6亿的湾流G700,以下是一些基本信息供你参考: G700的客舱长度为17.35米,高度为1.91米,拥有20个超大全景舷窗。其超长客舱和四舱布局使其终于有了与庞巴迪环球7500一较高下的实力。此外,该架G700的前排4个座椅还配备了加热和按摩
中国富豪喜欢的“私人飞机”:一架只需3.2亿,击败达索、庞巴迪
达索拥有专门的销售代表，深入细致地分析客户对公务机的具体需求，讨论所有细节，包括驾驶舱要求、客舱布局、颜色、材料质地，甚至是机上所使用的餐具都可以定制。中国富豪最青睐的公务机第1名是湾流（Gulfstream），是全球最有名的公务机制造商之一。前身为格鲁曼飞机公司，70年代企业买了湾流飞机的生产线并接管了湾流...
商飞宣布C929很快试飞,“全国产化”大飞机将诞生!波音慌不慌?
大家都知道，C919现在装的是美法一起做的LEAP-1C发动机。说到C929嘛，它以后打算用上咱们自己产的长江-2000发动机。这款发动机是专为远程宽体客机打造的，它的目标就是要跟波音787所用的Trent 1000和GEnx发动机一较高下，甚至要超过它们。长江-2000发动机还在研制阶段，但中国在制造大涵道比涡扇发动机上取得了进展，...
深度关注 | 大飞机之路-新疆维吾尔自治区纪委监委
“那时候一没技术,二没指导,摸着石头过河,每一个关键点都是一根硬骨头,都需要有‘哪怕磕掉牙齿也要啃下来’的勇气。”中国中铁工程装备集团副总经理、首席专家王杜娟介绍说,在大家共同努力下,2008年,中铁装备研制出我国第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机,填补了我国在复合盾构制造领域的空白,从此拉开盾...
湾流现售哪款机型有高原起降能力 - 百度知道
湾流系列中具有高原起降能力的现售机型主要是湾流G550。一、湾流G550概述湾流G550是一款超远程、高性能的喷气式公务机。它在航空领域具有较高的声誉，以其先进的技术和出色的飞行性能著称。二、高原起降能力特点这款机型配备了强大且先进的发动机和高效的机翼设计等，使其能够适应不同的飞行条件，包括高原...
比法拉利更拉风,比湾流更实惠:为何它是全球机主飞行员的“初恋...
塞斯纳清楚地认识到，目标客户群——通常是成功的企业家兼飞行员——需要的不仅仅是低价，更需要一架能像真正的公务机一样在已知结冰条件下飞行、拥有完善售后支持网络的飞机。2.2 研发、试飞与认证历程 Mustang 的研发代号为 Model 510。2005年4月23日，原型机成功首飞，随后展开了密集而严苛的测试计划。与一些竞争...
中国C919飞机:挑战波音与空客的新力量
作为中国自主研发的首款喷气式干线客机，C919在设计上充分借鉴了国际先进经验，采用了新一代的动力、航电和飞控等系统，具备高效、安全、舒适、环保等特点。此外，C919还拥有较宽的机身设计，能够提供更好的乘坐空间和舒适度，这对于追求高品质旅行体验的乘客来说无疑是一个巨大的吸引力。然而，要挑战波音和空客这样的...
50 年攻关!我国为什么一定要自研国产大飞机?
中国人尝试研制自己的大飞机其实算下来到今天已经超过了 50 年，这 50 年来我们发起过三次挑战——第一次是 1970 年，中国发起了一项秘密工程代号 708 。当时准备研制一款 110 吨重的远程客机，它的样子长得像今天的波音 707，这种飞机我们整整攻关了十年，大部分的零件都是中国自己制造的，国产化率非常之高，...
为了快,它牺牲了空间!为何顶级富豪宁愿“挤”在奖状X里,也不选...
在此高度下，座舱压力高度可保持在 6,000 英尺左右（远低于民航客机的 8,000 英尺标准），有效减轻了长途飞行的疲劳感和脱水症状。7. 市场竞争格局与中国市场分析 7.1 全球超中型公务机三足鼎立 在超中型公务机市场，奖状 X/X+ 面临两个强劲对手：庞巴迪 Challenger 300/350 和湾流 G280。深度对比分析：速...