东风日产亮出“技术王牌”,NX8能否成为家庭新能源的最优解-有驾
NX8的出现,意味着合资品牌的电动车,开始从“够用”向“好用且无忧”的体验层面迈进。这不仅是东风日产的技术宣言,更是给整个合资阵营树立了一个新的价值锚点。 “家庭美学”的设计哲学:在简约中寻求平衡 从官图来看,NX8的设计语言清晰地服务于其“家庭SUV”的定位。它没有采用过于激进或标新立异的手法,而是在日产家族V-m
40年销超1900万台!日产品牌之夜再亮王牌,未来可期吗?-新浪汽车
日产汽车计划,到2026年底追加超100亿元投资,而东风日产将在未来3年投入100亿元用于新能源研发并扩建技术中心。日产N6和Frontier Pro等多款车即将上市,Frontier Pro作为日产首款由中国主导设计、研发、生产同时面向全球市场的皮卡,将开启日产“中国研发定义全球标准”的新阶段。 若能将品牌之夜的规划落地,日产有望在2025...
开启转型“家”速度,东风日产全面进入新能源第一梯队
直面“合资能否造好新能源”的质疑,东风日产以“最家”技术全力出击,宣告与新能源先行者们同行的底气,开创合资品牌转型升级的新典范。 做好新能源的底气,源自东风日产的三大造车基石能力。其一,东风日产精准洞察中国家庭用户需求,以轩逸、天籁、奇骏等多款深受家庭用户喜爱的车型,彰显打造国民爆款车的能力;其二,东风...
800V+5C超充,东风日产NX8要重新定义家庭SUV?_太平洋号
NX8的尺寸目标正在于此——它追求的并非参数表的领先,而是那种让每位家庭成员都被妥帖照顾的空间感。这是一种更高级,也更实在的舒适。 800V+5C超充,瞄准家庭最深的焦虑 续航与补能,是家庭用户转向电动时最根本的顾虑。NX8这次亮出的技术王牌——800V高压平台与宁德时代5C超充,正是直击这一痛点。 试想这样一...
日产N8全面解析:13万起的全能SUV,能否搅动新能源市场?-有驾
本期播客深度对话汽车专家李明,从外观设计、空间布局到增程与纯电双动力方案,逐层拆解日产N8的科技内核与市场野心。它不仅瞄准家庭用户对舒适与智能的双重需求,更以‘高配不妥协,入门有诚意’的配置策略直面国产新能源围剿。究竟这款车是价格屠夫还是技术黑马?点击收听,揭开爆款背后的真实战力。
日产N8全面解析:13万起的全能SUV,能否搅动新能源市场?-有驾
本期播客深度对话汽车专家李明,从外观设计、空间布局到增程与纯电双动力方案,逐层拆解日产N8的科技内核与市场野心。它不仅瞄准家庭用户对舒适与智能的双重需求,更以‘高配不妥协,入门有诚意’的配置策略直面国产新能源围剿。究竟这款车是价格屠夫还是技术黑马?点击收听,揭开爆款背后的真实战力。
年轻家庭插混首选!东风日产N6上市限时权益价9.19万起!
发布会上，东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇表示：“用中国资源、中国速度、中国技术，打造最懂中国家庭的爆款好车。我们的目标很明确：为更广泛的家庭客户，带来触手可及的智能舒适新体验。”东风日产的转型战略清晰而坚定：始终以用户为中心，通过独特的“Glocal”模式，深度融合全球标准制造品质与中国本土新能源...
东风日产亮剑新能源!百亿豪赌能否弯道超车?-有驾
东风日产,这老牌子,最近在广州长隆搞了个新能源技术发布会,说是要亮出“最家”的科技,开启电动化转型。 听着有点玄乎,咱得好好掰扯掰扯。 先说这“天演”底盘架构,听着挺唬人,说是从根儿上重新设计的,安全、兼容、舒适都顾及到了。 以后的车,底盘稳当,坐着舒服,还能塞进各种新科技,听着是那么回事儿。
技术日产回春 东风日产N6会是下一个“合资销冠”吗?
这种深刻的战略转型，试图为重振“技术日产”注入新的时代内涵。过去三年，日产在华新能源一直处于“高端乏力、中端空白”的尴尬，N7的火爆缓解了这种尴尬，N6向年轻家庭用户精准定位，在兼顾实用性与品质感同时，如果有不错的销量数据，相信中端市场将再次被激活。产品力仍然是核心竞争力。东风日产N6把“长续航+大...
“东风日产N6来袭:能否扛住国产新能源的冲击?”-有驾
日产想打“双控牌”。第一,这是东风日产在新能源领域的第二款战略车型,并非孤军奋战,N7已经趟出了一条还算不错的路,N6作为新入局者,其实有一定的市场红利可乘。第二,一旦N6在价格上打出“惊喜弹”,它很可能占据家庭插混轿车的性价比优选。 这一翻盘策略,确实让日产从“被动挨打”中跳了出来。只是把话挑明...
手握“两个王四个2”的东风日产N6,真能重新定义插混车?-新浪汽车
对我来说,这是头一回。当身体陷进东风日产N6(配置|询价)同款的后排零压云毯大沙发里,我对“日产大沙发”有了更进一步的了解,它对舒适的执念,已经跨越燃油与电动时代,穿透不同车型级别,深深扎根在造车基因里。 而“舒适”,不过是东风日产N6亮出的第一张王牌。在上市发布会现场,东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞毫不
9.19 万起掀插混价格战!东风日产N6 能成为当代家庭的首选吗?
按照官方规划，到 2027 年底，东风日产将带来 6 款全新新能源车，明年还将推出纯电 SUV 和增程 SUV，产品矩阵的持续完善也将为东风日产N6 提供更强的品牌支撑。而这些元素的综合都让其具备了成为这个细分市场上的「黑马」潜质。写在最后：凭借「插混版 N7」的技术背书、9.19 万起的诚意定价、满配的产品力...
告别“高价低配”,这三款合资新能源车凭实力翻盘_车家号_发现车...
作为东风日产“天演架构”的首款重磅车型,N7自4月27日上市以来,凭借出色的智能化、越级舒适性、可靠品质和诚意定价等优势,仅用50天就收获了20000+的大定订单,更以6189台,环比增长104%的亮眼成绩,跃居合资新能源总榜第一,中大型纯电轿车前三甲,充分印证了用户对其产品力的高度认可。
东风日产N6以“最家”科技与极致舒适,开启插混轿车价值新纪元
集“王牌”于一身，定义插混价值新范式 发布会上，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞生动地阐释了N6的竞争内核：“我们致力于为年轻家庭打造一款没有短板的‘最家’插混轿车。这背后，是我们在颜值与舒适领域握有的两张‘王牌’，是我们在经济性上树立的‘四个2’硬核标准，再融合越级的智能体验与深入...
沙发进场 N6上市 东风日产轻松显示“王炸”实力_懂车帝
这不仅是一场新车发布会,更是一次沉浸式的产品宣言:东风日产N6,这位“插混新势力”,携颠覆性的价格、越级的舒适与智能,以及央企合资的深厚底蕴,正式亮出了它的“王炸”底牌,宣告合资品牌在新能源主流战场发起了最强势的进攻。 沙发与价格双“进场”:一场对家庭舒适出行的极致告白...
东风日产亮出新能源技术底牌,N7能否突围?-有驾
很多人觉得合资品牌在新能源领域缺根筋,技术不行。但东风日产还真不一样,人家手里握着一张王牌——自主研发的技术中心。这可不是一般的技术中心,而是日产全球四大技术中心之一,有全栈自主开发能力,过去20多年开发了50多款车型。更重要的是,这个技术中心完全属于东风日产自己,想怎么搞就怎么搞,不用看别人脸色。
舒适 智能 安全 品质,东风日产N7无套路,是全家靠谱的出行伙伴
尤其在新能源时代，舒适性不再是简单的座椅软硬和空间大小，而是扩展到了家庭出行、休闲、露营等多元生活场景中，成为影响购车决策的重要因素。日产N7 625Max版整车长宽高分别为4930*1895*1487mm，轴距为2915mm，通过结构性的优化设计，东风日产N7的“得房率”可达同级较高的83%，这就让前后排均能够被分配到足够...
东风日产N7,最家的技术带来家的温暖-有驾
东风日产N7,最家的技术带来家的温暖! 最近东风日产N7可真是火出圈了啊!连我这个平时不怎么关注汽车的宅男,刷手机都能频繁刷到它的消息,这热度简直了!成功勾起了我的好奇心,这不查不知道,一查还真让我眼前一亮呢!下面就跟大家好好唠唠这款新车~
15万级家用纯电最优解?解析东风日产N7的“爆款基因”
15万预算买家用纯电车，消费者常陷入两难：选新势力的炫酷科技，还是传统品牌的稳妥可靠？东风日产N7的出现，带来了一个更优的第三选择——它像一位深谙家庭需求的“老师傅”，将合资品牌数十年积累的工程经验与当前主流的智能化体验相融合。当“老师傅”也能玩转智能，并且更懂得如何将技术转化为家庭日常的安心与...