“比较冷”!比亚迪,跌了
12月1日，国内车企集体交出11月“成绩单”，呈现出“冰火两重天”的态势。部分头部车企的销量增速放缓或下滑。以比亚迪为例，其11月销量达48.02万辆，同比下降5.25%，其中国内销量同比下降26.81%。“11月、12月比较冷。”近日，零跑汽车董事长兼CEO朱江明回应2025年年底的月度销量变化称。此前，汽车行业在
销量骤降3万辆!比亚迪遇冷,鸿蒙智行逆袭登顶新能源黑马-有驾
新能源榜:鸿蒙智行反超零跑 在新能源品牌周销量榜单上,比亚迪依然牢牢占据榜首,吉利银河和五菱分列第二、第三,但这三家品牌销量均出现大幅下滑。特斯拉本周颓势明显,销量仅为0.5万辆,跌至第10位。而本周的亮点在于鸿蒙智行,周销量突破1万辆,成功超越零跑汽车,跃居第四。与此同时,零跑和小米汽车分别排名第五、第...
比亚迪销量遇冷 王传福出新招
朋友们，近车圈大的瓜，可能就是比亚迪在国内市场踩了一脚“急刹车”！2025年开年，这家新能源巨头在海外依然风生水起，可国内市场却让人捏了把汗——老牌明星车型销量下滑，被寄予厚望的新车更是集体“哑火”，整体销量不涨反跌！这可跟过去几年那个“销量火箭式蹿升”的比亚迪判若两人啊！为啥突然“掉链子”？...
比亚迪跌破7万元却遇冷,老套路为何不灵了?
回头看比亚迪今年的降价轨迹，能明显感觉到有个转折点。上半年那几轮降价确实管用，订单哗哗往上涨。可下半年开始，各家车企都杀红了眼，价格战打得昏天黑地，比亚迪降价的杀伤力就大不如前了。9月销量同比下滑就是最直接的证据。其实价格战这玩意儿，在汽车圈早就不是新鲜事了。100多年前福特搞流水线生产，硬...
比亚迪汉,这次真被打爆了——销量骤降背后的真相-有驾
2024年8月,比亚迪汉仅卖出 7758 辆,其中纯电 3540 辆,插混 4218 辆。对比2024年同月的 15326 辆和2023年8月的 21760 辆——从巅峰单月破 3 万的销量一路跌到如今的个位数,已经是“断崖式”下滑。 价格是第一把刀。25款智驾版的终端优惠普遍在 1 万元左右,起步价约 ...
目标下调,销量增速放缓...比亚迪迎来水逆之年!_车家号_发现车生活...
2025年,比亚迪确实比较水逆,本该在今年出手的两张王牌都被“黑天鹅”硬生生啃掉。 在激烈的市场竞争中,比亚迪不仅遭遇众多友商的围追堵截,政策环境也未能迎来利好,销量随之出现下滑。继7月国内销量同比暴跌超10%后,8月颓势未止,国内交付量仅29万台,同比下滑14.18%。
突发!比亚迪销量反降,市场份额被蚕食,深陷三大战略迷局!-有驾
您瞧瞧,比亚迪,这个以电池技术起家的企业,如今在自家产品的电池配置上,却显得“抠抠搜搜”,这在市场上直接导致了其续航表现的滞后。 活该被竞争对手一点点地侵蚀市场份额! 倘若比亚迪能将纯电车型的续航做到500公里起步,主流高端车型达到700-900公里,插混车型拥有200-300公里的纯电续航,再辅以“云辇”和“天神之眼...
10月第1周,比亚迪爆冷,周销量只剩6.76万辆,暴跌四成!
互联网造车的龙头品牌小米，单周销量更是跌至3800多台，真的是令人意外。因此，10月份的行情对于所有的车企来说可能都比不上九月，因为主打油车的奇瑞同期也才卖掉4100多台，要知道，奇瑞在国内市场的平均成交价格仅仅10万出头，不到理想的三分之一，竟然销量也如此暴跌。奇瑞也如此暴跌，那么比亚迪暴跌自然也很...
比亚迪热门车销量暴跌!曾月销破万,如今为何突然遇冷?
其实不止比亚迪，整个新能源市场都在经历大洗牌。小鹏P7从月销八千跌到二百台，本田雅阁插混版降价4万还是没人要，这些案例印证着消费者越来越精明。现在的买家不仅要看续航数字，还要实测充电速度；不仅要智能驾驶功能，更在乎系统稳定性。有个95后消费者说得实在：“我买新能源车就三个标准：别把我撂半路上、别...
比亚迪暴跌,抄底还是出逃? - 百度知道
答案：建议出逃。比亚迪的暴跌，主要基于以下几个方面的原因：涨幅过高导致的回调：股价反映了未来数十年的成长预期。比亚迪在经历了一段时间的大幅上涨后，市场情绪可能逐渐趋于冷静，给不了那么高的估值，自然股价就会跌下来。所属行业的不确定性：新能源车的大力发展虽然受到多方面因素的推动，但其中最...
【图】2024比亚迪可能滑铁卢销量大跌,原因如下:_海豹论坛_汽车之家论坛
价格太虚高了！价格很虚高，现在比亚迪快成了丰田了！以前是低价的比亚迪现在卖的好割韭菜了！但是韭菜乐此不疲！特斯拉也很丑 价格在低点 服务在好点 依然能打 有没有model 3的对标车型推荐一下，我觉得这个尺寸的车是比较合理的。
比亚迪股价大跌,下跌原因是什么? - 知乎
不仅如此，其实早在此次股价下跌之前，比亚迪就遭到了资本的“抛弃”。比如股神巴菲特，从去年8月份就开始...
比亚迪销量遇冷,价格战升级?买车的现在别急
你刚准备掏钱包，隔壁比亚迪突然一个“回马枪”，销量说降就降，七月直接掉了8.8%，仰望还能撑一下，方程豹和腾势倒是很会“下楼梯”，一口气跌超25%。朋友圈那波“再不买就没车”还没消化完，这边已经有人在等着捡便宜了。比亚迪这剧情变化，比夏天的天气还让人措手不及。有时候我怀疑自己是不是被车企玩...
比亚迪热卖车型骤跌销量前十,昔日火爆今日遇冷,原因何在?
比亚迪车型销量下滑 随着国内新能源车的普及越来越快，各大汽车厂家之间的竞争也变得越来越激烈。最近的车型排名变化很大，以前的一些热销车型现在表现不佳。比如，比亚迪的秦PLUS、宋PLUS和海鸥，在1月份的销量排名中都有所下滑，甚至跌出了前十名。特别是比亚迪海鸥，排名掉到了第18位。那么，这些车型为什么会遇到这样...
发布5个月就降价!比亚迪汉唐L广州车展继续降价,能拯救销量吗?-有驾
还是说,它反而成了消费者眼中的“美丽陷阱”?比亚迪这次祭出降价大招,汉L起售价直降2万,唐L也跟进优惠,看似诚意满满,但销量的顽疾,真靠价格就能根治? 先别急着下结论。咱们看看冰冷的数字:汉L自今年5月上市以来,累计销量仅21,346辆,10月单月更是跌至1978辆,环比下滑18.26%;唐L稍好,累计30,387辆,但10月...
比亚迪成了全球新能源销冠,为什么股价却一直在跌?_市场_销量_汽车
不过,与销量节节攀升形成对比的是,2023 年比亚迪的股价基本可以说是从年初跌到年尾。 股价与实际经营表现的背离,直观的解释是这样的:2023 年比亚迪销量 300 万辆,乐观估计的话,未来几年销量或许能再翻一倍,达到年销 600 万辆,而这也意味着,比亚迪销量已经快到了天花板,似乎没有新的预期可以期待了。
比亚迪突然降价,王传福撑不住了 - 知乎
兆瓦闪充技术的布局,则是比亚迪解决补能焦虑的重要举措。 这项技术依靠全域千伏高压架构,实现1000V电压、1000A电流,充电功率达1兆瓦。这意味着用户可以在喝杯咖啡的时间内,为车辆增加400公里的续航。 比亚迪计划在2026年建成超过4000座闪充站,配套储能系统与冷媒直冷技术。而且,这项顶级充电技术不会只局限于高端车型。
比亚迪9月销量下滑,汽车市场遇冷,背后原因揭秘
然而，就在这片繁荣之中，作为行业领头羊的比亚迪，却公布了一个让很多人感到意外的数据：九月份销量与去年同期相比，下滑了5.5%。这个数字虽然不大，但放在整个行业都在高歌猛进的背景下，就显得格外刺眼。很多人习惯性地将原因归结为外部竞争加剧，认为新势力品牌越来越有竞争力，抢走了比亚迪的市场。这种说法当然...
比亚迪汉L销量骤降真相:技术顶尖,三大硬伤致其遇冷
这听起来像悖论。比亚迪汉L就是这么一个存在：刀片电池、CTB车身一体化、云辇智能悬挂、DiPilot高阶智驾……几乎你能想到的新能源核心技术，它都堆到了行业顶尖。可就在2025年上半年，它的销量同比直接“腰斩”——从曾经月销3万+的神坛，跌到不足1.5万。人们开始问：难道消费者不识货？当然不是。真正的问题是...