特斯拉前高管爆料:特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上...
他回忆称，特斯拉曾拆解多款中国电动汽车，并在部分车型上借鉴了相关做法，其中包括零部件的复用，也就是在不同车型上尽量使用相同的部件。他说，这一做法后来在Model 3和Model Y上得到体现。报道提到，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克曾在2019年财报电话会上表示，Model Y有约3/4的零部件与Model 3复用
特斯拉前高管透露曾拆解中国电动汽车:他们“超级聪明”
麦克尼尔曾于2015年至2018年期间在特斯拉工作。在他任职期间，Model 3正处于“生产地狱”，而特斯拉刚刚发布了Model Y的首张图片。这位前特斯拉高管表示，从中国电动汽车学到的一个教训是零部件的重复使用——将一款车型的一些相同的部件用于另一款车型——这可以在“Model 3和Model Y”中看到。特斯拉CEO埃隆·马斯克...
特斯拉前高管:我们拆解中国电动汽车后发现“妙招”,已应用到自家...
据美国《商业内幕》(Business Insider)网站当地时间11月27日报道,特斯拉前全球销售和市场营销总裁、现任通用汽车董事会成员的乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill)透露,特斯拉曾拆解过一些中国电动车,而从中获得的经验可以在特斯拉一些最受欢迎的车型上看到。 “特斯拉(学习能力)就像一块海绵。”麦克尼尔2015年至2018年任职期间,...
前高管爆料!特斯拉曾拆解中国电动车
电车界11月28日消息，据《商业内幕》报道，曾担任特斯拉全球销售与市场总裁、现任通用汽车董事会成员的乔恩·麦克尼尔表示，特斯拉曾拆解过中国电动车，并且从中吸取的经验教训已经体现在一些特斯拉最受欢迎的车型上。 麦克尼尔在2015至2018年期间就职于特斯拉，他说：“特斯拉就像一块海绵，不断吸收新知识。” 在他任职...
特斯拉前高管称曾拆解多款中国电动汽车,“偷师”零部件复用经验
IT之家消息，据 Business Insider 报道，汽车制造商们一直在向中国的竞争对手学习，作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉也不例外。曾担任特斯拉全球销售与市场总裁、现任通用汽车董事会成员的乔恩・麦克尼尔（Jon McNeill）透露，特斯拉曾对多款中国产电动汽车进行拆解分析，从中吸取的相关经验已体现在其部分畅销车型的...
特斯拉前高管爆料:特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借鉴了...
报道称,麦克尼尔于2015年至2018年在特斯拉任职期间,特斯拉的Model 3车型正处于量产爬坡的“产能地狱”阶段,Model Y预告图也刚刚亮相。他回忆称,特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借鉴了相关做法,其中包括零部件的复用,也就是在不同车型上尽量使用相同的部件。
美国“商业内幕”今天说: 特斯拉 前高管爆料,特斯拉曾拆解多款中国...
美国“商业内幕”今天说:特斯拉前高管爆料,特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借鉴了相关做法,后来在Model 3和 Y上得到体现。 麦克尼尔并未透露特斯拉拆解过哪些中国厂商的车型,但他表示,最近在美国通用汽车进行的拆解中,但是另一家美国电动车企Rivian的CEO 透露,其公司曾拆解过小米SU7,并称赞该车型采用“...
特斯拉前高管透露曾拆解中国电动汽车:他们“超级聪明”_新浪财经_新浪...
这位前特斯拉高管表示,从中国电动汽车学到的一个教训是零部件的重复使用——将一款车型的一些相同的部件用于另一款车型——这可以在“Model 3和Model Y”中看到。 特斯拉CEO埃隆·马斯克在2019年的财报电话会议上表示,Model Y与Model 3共享了约四分之三的零部件,从而更容易提高产量。
外媒:特斯拉加速淘汰所有中国产零件,转而打造美国制造的汽车
除了IRA的硬性规定，关税的不确定性也让特斯拉的成本计划变得寸步难行。过去三年，美国针对中国电动车、电池、核心原材料连续加征关税，电动汽车关税从25%飙升至100%，锂电池关税暴增，光伏、电机、电子元件也全线承压。特斯拉高管曾直言：“我们没办法为下一年做成本预测。”这就像是在一个布满地雷的区域里行走，不...
特斯拉开坏头:美工厂禁用中国零件,卸磨杀驴自断其臂?-有驾
其他车企的反应与特斯拉形成鲜明对比。 通用汽车选择逐步减少对中国供应链的依赖计划用五年时间完成过渡。 福特汽车则采取双轨制在保留部分中国供应商的同时扶持墨西哥的替代产能。 这些相对温和的做法显示出车企对供应链稳定性的重视。 中国市场对特斯拉的重要性仍在持续提升。2025年前十个月特斯拉在中国市场的销量同比增...
拆开中国电动汽车,他震惊了……
其中，在谈到福特的竞争对手时，法利表示他的团队曾经拆开美国特斯拉公司以及“中国的电动汽车”，并对他们所看到的感到“震惊”。此前，在今年早些时候在中国的电动汽车工厂考察后，法利曾对媒体表示中国车企的创新能力让他“相当吃惊”。“他们车辆的性价比，远比我在西方看到的更出众，”法利说道。在这次
福特CEO自述拆解特斯拉及中国电动车后“自愧不如”,“发现的东西...
【环球网报道 记者 张倩】据美国“商业内幕”网站、《财富》杂志等媒体报道,美国福特汽车首席执行官(CEO)吉姆·法利近日在接受采访时表示,在拆解了美国电动汽车品牌特斯拉以及中国车企的电动车后,他深感震惊。当他意识到特斯拉以及中国电动车新锐企业已经遥遥领先时,这一“令人震惊”的认知促使他对福特汽车进行全面改革...
中信证券“拆解特斯拉”研报被指抄袭,公司这样回应_上观新闻
7月28日,雪球用户“01芯闻”发布文章《券商拆解特斯拉,报告里忘写的和写错的》,该用户指出,中信证券7月18日发表的《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报中关于特斯拉逆变器部分没有提供多少原创内容,而是直接抄袭了他之前的原创文章。 上述研报一度成为网红研报,全文长达94页,其中拆解内容多达80页。据了解,该...
特斯拉开坏头:美工厂禁用中国零件,卸磨杀驴自断其臂?
其他车企的反应与特斯拉形成鲜明对比。 通用汽车选择逐步减少对中国供应链的依赖计划用五年时间完成过渡。 福特汽车则采取双轨制在保留部分中国供应商的同时扶持墨西哥的替代产能。 这些相对温和的做法显示出车企对供应链稳定性的重视。中国市场对特斯拉的重要性仍在持续提升。2025年前十个月特斯拉在中国市场的销量同比增长...
特斯拉前高管爆料:特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借...
报道提到,另一家美国电动车企Rivian的CEO斯卡林格(RJ Scaringe)透露,其公司曾拆解过中国小米汽车公司的小米SU7车型,并称赞该车型采用“高度垂直整合”的技术平台。 孔尔军,公众号:红星新闻特斯拉前高管爆料:特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借鉴了相关做法 ...
特斯拉开了一个坏头!美工厂禁用我国零件,是卸磨杀驴还是自断其臂呢
这些可不是那么容易替代的关键零件，它们可是特斯拉这台精密机器上不可缺少的核心部分。而更麻烦的是，这个网络是国际范围内联通的，都有联系呢。上海工厂的零件国产化水平已经到了九成不说，在中国有超过四百家的一级供应商中，差不多有六十家是关键企业。同时，这些供应商还在为特斯拉在美国加州、德州以及德国柏林...
特斯拉前高管爆料:特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借...
这几年,只要提起中国电动车,西方那帮精英嘴里总挂着几个词:“抄袭”、“补贴”、“产能过剩”。在他们眼里,中国车就是“廉价劣质”的代名词,而特斯拉才是唯一的“神”。 但就在昨天,这个神坛,裂开了一道大缝。 特斯拉前全球销售主管乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill),亲口承认了一个让华尔街尴尬的真相:当年的特斯拉...
特斯拉前高管爆料:特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借...
特斯拉前高管爆料:特斯拉曾拆解多款中国电动汽车,并在部分车型上借鉴了相关做法,福特,电动车,汽车行业,埃隆_马斯克,中国电动汽车,特斯拉(公司)
特斯拉要求剔除中国零件,2年内全面替换,马斯克这刀砍向谁?谁又会...
更为直接的影响来自《通胀削减法案》。该法案为电动汽车提供7500美元的税收抵免，但明确规定使用“受关注的外国实体”制造或组装的电池组件的车辆将失去补贴资格 。在这一政策框架下，特斯拉美国产车型继续使用中国零部件将面临巨大的市场劣势。地缘政治风险已成为企业战略决策的核心考量 。特斯拉高管们将当前局势形容为“...