司乘双方接受度不一,网约车“一口价”该不该取消?-新华网
单纯取消并不能完全缓解矛盾。”乘客端普遍接受“一口价”,而司机端则对“一口价”态度消极,要寻求这种模式的更优解,需要厘清平台、乘客、司机三方的责权利边界,科学优化定价机制、利益分摊机制、平台竞争机制和行业监管机制,在网约车市场供需平衡中实现动态监管、理性监管和人性化监管。 重庆市总工会相关负责人表示,各平
网约车 “一口价”模式,该取消吗?
业内人士认为，“一口价”模式本身具有独特优势，解决了部分出租车、网约车订单存在的绕路、价格不透明等痛点。乘客可享受较低的出行成本，且不用担心“被宰”；对平台来说，“一口价”订单也可提升调度效率，降低管理成本。重庆网约车司机黄师傅说：“虽然‘一口价’订单价格比常规订单低，但它数量多，多跑的...
网约车“一口价”到底该不该取消?
面对问题，多地监管部门开始出手。西安市要求全面暂停“一口价”、“特惠单”等低价营销活动。温州、开封等地也纷纷约谈网约车平台，要求不得以低于成本价的方式实施低价竞争。平台方也作出调整。滴滴将每笔订单最高抽成上限从29%降至27%，T3出行承诺抽成比例最高不超过27%，曹操出行则直接降至22.5%。高德打车推...
该不该取消网约车“一口价”
很多人为此叫好，但也必须明确，网约车平台有自主定价权，在不涉嫌恶性竞争的前提下，“一口价”其实是市场行为，单纯的取消并不能缓解矛盾，也无助于司机收入的提高。首先要看到，“一口价”的出现，根源在于网约车供需关系的失调。根据网约车监管信息交互系统数据显示，截至7月31日，全国各地共发放网约车驾驶员...
网约车一口价要被取缔了?刚刚官方回应了,汽车,政策法规,好看视频
取消“一口价”,真能解决网约车矛盾?三管齐下才是硬道理 顺风车热点 83次播放 · 3次点赞 02:34 一口价订单原来是违规的,司机投诉一口价订单,杭州将责令取消 网约车天下事 422次播放 · 4次点赞 03:00 网约车或将取消“一口价”,对此你怎么看? 荒船送搁 7次播放 01:05 杭州市场监管局宣布规范网...
网约车“一口价”该不该取消?多地媒体联合调研 - 知乎
8月18号,西安市交通运输局发了个通知,要求从8月19号0点开始,网约车平台都得把“一口价”“特惠单”这些低价营销活动给停了。 这事儿一出来,杭州广播电视台的《我的汽车有话说》栏目就忙活起来了,在当地搞了个调研。 想问问大家,要是你是网约车司机,你觉得取消“一口价”和“特惠单”这事,你支持不支持...
网约车“一口价”要被取消?律师:一口价不应成众矢之的,政府应考虑...
【1】杭州：取缔不合法、不合规的“一口价”8月4日，一名自称拥有七八年网约车驾龄的网民在“浙江省民呼我为统一平台”留言称，建议取消网约车“一口价”订单。其写道，“一口价”订单价格低、破坏市场运价体系，而且拥有严重的交通安全隐患。“开一个小时是这个钱，开半小时也是这个钱，会导致司机想方设法...
网约车一口价到底该不该取消,典型的中国人思维 - 知乎
网约车的“一口价”模式是指乘客在输入起点和终点后,系统根据该行程的起点和终点以及行程路线,给出结算价格。这一模式区别于传统计程车(巡游出租车)和网约车根据路程和路况分段计价的模式。这种模式的核心优势就在于价格更实惠。但是越来越多声音要求取消“一口价”模式,这又是什么原因呢? 一口价存在的意义 乘客为...
网约车“一口价”必须取消?
网约车“一口价”这个词想必大家都非常熟悉，准确的讲，网约车“一口价”就是乘客设定目的地后，平台通过计算给出一个固定运费结算金额，不管堵车还是改路，乘客所花费的钱都不变。目前，“一口价”订单在各网约车平台大量存在，这既没有必要，同时还引发了不少问题，必须取消。“一口价”完全没有必要存在。...
该不该取消网约车“一口价”
因此,不少司机把收入降低归结为“一口价”订单太多,纷纷要求取消。多地也跟进表态,常见的就是要求各平台不得以“一口价”“特惠价”“高额补贴”等低于巡游出租车价格的运价营销方式经营,浙江杭州等地则明确表示将责令取缔这类模式。很多人为此叫好,但也必须明确,网约车平台有自主定价权,在不涉嫌恶性竞争的前提...
网约车一口价该不该取消
网约车一口价该不该取消 #网约车一口价该不该取消#近年来，网约车服务逐渐普及，为人们的出行带来了便利。而其中，一口价成为了网约车的一大特色。那么，这个特色应不应该取消呢？一口价的好处在于，它为消费者提供了一个明确的费用预期，避免了因为堵车、绕路等因素导致的额外费用。这对于一些对价格敏感或者不想被加价的
多地网约车司机建议取消“一口价”订单,一口价订单该取消吗?
据媒体报道，近期，多地网约车司机纷纷向有关部门建议取消网约车“一口价”订单。请看下面截图。近年来，网约车行业蓬勃发展，为出行提供了更加便捷的选择。其中，网约车“一口价”模式因其价格优势和规避风险的特点受到广大消费者的喜爱。然而，随着一些司机和监管部门对其提出质疑，网约车“一口价”模式重新被...
热议| 网约车“一口价”该取消吗?打车会贵吗?司机挣上钱了吗...
取消“一口价”,司机就会赚的多了吗? 目前,网约车平台间的竞争已经从拓新客转为挖存量。据交通运输部统计,截至2025年6月30日,全国共有389家公司取得网约车平台经营许可,较2020年底增加了约175家。 与此相比,今年6月,网约车监管信息交互系统共收到订单信息7.57亿单,在2020年12月,这个数据为8.1亿单。对手增...
深度分析:为什么必须取消网约车“一口价”?-有驾
我去年12月在百度上发表了《网约车“一口价”必须取消?》一文,今天,再次在这里对网约车“一口价”激化驾驶员与网约车平台之间的矛盾、激化驾驶员与乘客之间的矛盾,损害驾驶员的合法权益等问题进行深度分析。 网约车“一口价”进一步激化了驾驶员与平台之间的矛盾。目前,运价低、抽佣比例过高、订单少已经是驾驶...
网约车一口价订单该不该取消 网约车一口价有何利弊 - 百度知道
网约车一口价订单不应该一刀切地取消，而应综合考虑其利弊并进行优化。网约车一口价的利： 价格透明：乘客能够提前知晓预估车费，避免了因路况、供需状况等因素导致的价格波动，提供了更加便捷的选择。 减少拒载：有助于减少短途行程时司机拒载的情况，提高了乘车服务的可及性。 提升体验：规避了司机故意...
网约车一口价订单该不该取消 网约车一口价有何利弊 - 百度知道
网约车一口价订单该不该取消 司机苦“一口价”订单久矣，不开，一小时没单;打开，一分钟必响。今年以来，上海、武汉、合肥等多个城市对“一口价”模式提出新要求。进入8月，杭州又传来将责令网约车公司(平台)下线“一口价”“优惠价”等产品的消息。一时间，关于“一口价，到底该不该取消?”...
网约车司机,困在“一口价”里_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
司机苦“一口价”订单久矣,不开,一小时没单;打开,一分钟必响。今年以来,上海、武汉、合肥等多个城市对“一口价”模式提出新要求。进入8月,杭州又传来将责令网约车公司(平台)下线“一口价”“优惠价”等产品的消息。一时间,关于“一口价,到底该不该取消?”的讨论甚嚣尘上。
杭州将取缔“一口价”,网约车低价时代要结束了?_澎湃号·媒体...
8月9日,浙江省统一政务咨询投诉举报平台网站“浙江省民呼我为统一平台”回复网民关于“取消网约车‘一口价’订单”的建议备受关注。 截图来自“浙江省民呼我为”统一平台。 这位要求取消网约车“一口价”订单的杭州司机,称自己开了七八年的网约车。
网约车“一口价”引发司机不满 乘客表示不希望被取消
网约车的“一口价”的问题为何一再引发社会关注？读特融媒体记者为此进行调查。司机：选择接“一口价”订单为无奈之举 什么是“一口价特惠车”？滴滴平台的计价规则显示，特惠快车行程的定价采用的是“一口价”的计价方式，并按照快车实时计价规则计算的预估价为基准，再根据起终点供需等因素进行一定幅度调整的价格。