理想汽车被曝“大反思”:承认节奏变慢,后续产品或不再“套娃”
IT之家 11 月 20 日消息，“36 氪汽车”11 月 19 日晚发布消息称，今年 10 月中旬，理想汽车在北京雁栖湖开了三天的秋季闭门战略会，对销量下滑、研发、产品等方方面面的问题进行了反思，从而调整车型、产品和研发策略，以及加快出海节奏和加大 AI 投入力度。据IT之家了解，在这次战略会上，理想汽车第一次在
理想汽车内部承认低估了小米,车型设计不再走“套娃”路线
战略会上，理想汽车承认“效率慢了”，产品节奏、组织节奏都难以匹配当前的竞争强度。理想认为，过去四年一次平台大迭代的节奏已跟不上当下的竞争强度，理想出牌变得被动。理想增程车型L系列被多方围攻，曾经创下月销超5万的L系列产品，如今已跌落至2万左右。理想两款纯电新车i8和i6在不同市场被夹击，理想i8和蔚来E...
理想汽车大反思:告别“套娃”设计,两年一次大迭代加速出海 - 第一电动...
理想汽车首次承认效率慢了,产品和组织节奏难以匹配当前竞争强度。过去四年一次平台大迭代的节奏已跟不上竞争,使理想汽车出牌变得被动。理想汽车决定加快产品节奏,从四年一次缩短为两年一次,并在供应链大会上动员供应链伙伴配合。理想汽车还计划拉大车型区分度,不再走“套娃”路线,一个平台一个风格,不同车型外观将有一...
理想汽车承认产品节奏放缓,反思“套娃”策略-网通社汽车
理想汽车近日在内部战略会上首次公开承认产品节奏变慢,组织效率难以匹配当前激烈的市场竞争。公司坦言,过去一段时间在产品推出和迭代上存在滞后,并反思了被外界诟病的“套娃”设计策略。据悉,理想后续车型将注重差异化,有望摆脱现有设计同质化问题,以提升整体竞争力。
承认“误判了”!李想发全员内部信:存在节奏问题,过于关注销量
李想也直言不讳地承认，理想过度追求销量，忽略了价值的本质。他坦诚地反思，这种做法让公司的行动背离了其初衷。面对这一挑战，理想汽车将调整销量预期，重回稳健增长的道路，之前门店的快速扩张并未如预期那样带来销量的大幅提升，反而稀释了每家门店和每位产品专家的效能。李想在员工信中写道“理想将重新聚焦于提升...
承认“误判了”!李想发全员内部信:理想MEGA存在节奏问题,过于关注...
而李想在员工信中也表示，理想MEGA节奏的混乱，让理想汽车的销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，导致主力车型理想L8，甚至连店面摆放的位置都没有。“内部将重新梳理后续车型的上市节奏，每款新车型都让传播、销售端有充分的时间‘消化’产品力，做好准备再面向用户传递价值。”理想汽车方面称。对于存在的...
李想认错!称MEGA上市节奏失误,将放缓节奏回归用户价值_凤凰网财经...
3月21日下午,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布内部信,针对一季度产品节奏及纯电产品规划进行反思。此前,理想MEGA及新款L系列等产品同时上市,但市场反响并不乐观,理想MEGA销量未达预期。 理想汽车北京总部。时代财经摄。 李想在内部信中表示,3月理想汽车旗舰车型MEGA和销量主力L系列同时发布,导致传播端、销售一线...
理想汽车被曝“大反思”:承认节奏变慢,后续产品或不再“套娃”-有驾
理想汽车被曝“大反思”:承认节奏变慢,后续产品或不再“套娃” IT之家发布时间:11-20 09:22 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 销量61506 查报价单 星愿 6.88-9.88万 销量44239 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 销量35338 查报价单 人气排行榜 总榜单 奥迪A6L 42.79-...
李想认错!称MEGA上市节奏失误,将放缓节奏回归用户价值
“实事求是,知错就改。”3月21日下午,李想在内部信中说道。 3月21日下午,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布内部信,针对一季度产品节奏及纯电产品规划进行反思。此前,理想MEGA及新款L系列等产品同时上市,但市场反响并不乐观,理
李想认错!称MEGA上市节奏失误,将放缓节奏回归用户价值_新浪科技...
3月21日下午,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布内部信,针对一季度产品节奏及纯电产品规划进行反思。此前,理想MEGA及新款L系列等产品同时上市,但市场反响并不乐观,理想MEGA销量未达预期。 理想汽车北京总部。时代财经摄。 李想在内部信中表示,3月理想汽车旗舰车型MEGA和销量主力L系列同时发布,导致传播端、销售一线...
理想“禁止套娃” - 车质网
十年之后,在理想L9、L8、L7陆续发布之后,李想曾经可能有过的崇敬早已不复存在,毕竟理想L系列“套娃”式的设计风格很难让人联想到“给车生命”如此充满浪漫主义的设计理念,如今有的不过是商人或者说是产品经理眼中的效率至上。 “禁止套娃” 国庆前夕,“突然提档”接棒理想ONE的L8与“one more thing”出其不意的理想L7一起上
理想套娃造车,李想如何看待这一说法?-汽车之家
7月29日,在《热浪之外》第二季发布的预告中,理想汽车CEO李想就网友对“理想套娃式造车”的质疑进行了回应。长期以来,理想汽车旗下的车型,如可视作理想ONE改款的L8,L6作为L7的缩小版,L7作为L8的五座版,L9作为加长版的L8,这些车型的前脸设计高度一致,因此被冠以“套娃”之名。
#李想回应理想套娃式造车#理想汽车 CEO 李... 来自新浪数码 - 微博
#李想回应理想套娃式造车#理想汽车 CEO 李想在 29 日播出的新浪《热浪之外》节目中回应了网友对“理想套娃式造车”的吐槽。李想认为这是一种选择,“像 iPhone 和博朗刮胡刀这些全世界最好的产品,也都是套娃式设计。”李想强调,理想汽车选择设计最好的产品,通过标准化设计实现效率与成本的最优解。理想汽车的套娃...
理想汽车李想发布全员信认错?真反思还是营销套路?
本文致力于从跨越多年的时间维度，来综合的看下理想汽车理想one发展、理想汽车L系列的大卖，以及理想汽车MEGA的失利，尝试从一个更大更加宏观和全局的角度，综合分析李想、以及理想汽车。【2】全员信讲了什么 首先，关于介绍信部分，复盘了两个大的点：1是理想MEGA的节奏问题，认为是销售策略问题，路子铺的太广。2是...
李想,认错!
3月21日下午,理想汽车CEO李想发布“如何解决理想汽车当下面临的问题”的内部信。 李想在信中称,认真进行了自我批评,称错误的把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期),当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。 信中反思,纯电产品要回归从0-1,耐心控制节奏,传播、销售端都聚焦产品价值和用户...
从反思开始,理想调整节奏迎接纯电之战
理想将重新调整产品节奏，稳住 L 系列车型的销量。同时，理想也重新梳理了后续车型的上市节奏，争取做到每款新车型都让营销、销售端有充分的时间消化。降低对销量的“欲望”李想还反思了过分关注销量的问题。他指出，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让 “欲望超越了价值”。在 2023 年四季度业绩会上，李想表示...
李想认错了!发内部信反思:欲望超越了价值,变成了自己讨厌的人
一、李想发内部信反思理想汽车 决心脚踏实地解决问题 在内部信中，李想提到了公司在战略与执行上存在重大问题，影响了公司的发展。为解决这一问题，李想表示将调整节奏，回归从0到1的经营策略，专注核心用户群体和高端纯电市场。理想汽车将放弃全面开花的销售策略，而是集中资源在头部城市的大型零售中心进行产品体验和...
理想认错了,戳穿新能源车企谎言,吉利却不以为然
理想MEGA作为一款面向未来的概念车型，本应聚焦前瞻性技术的研发和应用，但却被过早地推向市场，导致资源分散，难以形成合力。这也提醒其他造车新势力要审慎对待市场节奏，不能盲目追求速度，而忽视了产品力的打磨和积累。同时，李想表示将调整节奏，回归从0到1的经营策略，专注核心用户群体和高端纯电市场。面对理想汽车...
误判纯电节奏,MEGA仍是“新兵”,李想发全员信反思|钛度车库
李想认为，理想MEGA出现的节奏问题，是错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。另外，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。在信中，李想也承认了对于纯电市场节奏的误判并作出反思，没有哪一家企业的发展是永远一帆风顺的，认真复盘才能翻盘。回应...